国内汽车制造业的现状及发展.docx
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国内汽车制造业的现状及发展
国内汽车制造业的现状及发展
国内汽车制造业的现状及发展
【摘要】
本论文主要阐述了我国汽车工业的发展历史、现状,国内汽车装备制造业存在的问题、解决措施，世界先进汽车装备水平以及国内汽车制造业的发展前景展望。
关键词：
汽车 装备制造业现状发展趋势前景
Abstract:
ThecaptionmainlyelaboratedonChina'sautoindustrythedevelopmenthistory,presentsituation,domesticautomobileequipmentmanufacturingproblemsandmeasurestosolvetheworldadvancedautomotiveequipmentlevelanddomesticautomobilemanufacturingdevelopmentprospect.
Keywords:
AutomobileEquipmentmanufacturingindustryStatusDevelopmenttrendsProspects
1.2世界各大汽车公司发展简述
1.2.1大众汽车公司………………………………………………………………………………3
1.2.2丰田汽车公司………………………………………………………………………………3
1.2.3雪铁龙汽车公司……………………………………………………………………………3
2.2我国汽车制造业的发展现状分析………………………………………………………………4
2.2.1我国汽车业发展现状分析………………………………………………………………4
2.2.2世界汽车工业巨头大举进入中国………………………………………………………4
2.2.3国际竞争力低……………………………………………………………………………4
3国内汽车装备制造业存在的问题及解决措施……………………………………………………4
3.1我国汽车制造业存在的问题……………………………………………………………………4
3.2我国汽车备件发展情况及存在的问题…………………………………………………………4
3.3我国汽车制造业发展的解决措施………………………………………………………………4
3.4中国汽车工业发展应采取的政策和建议……………………………………………………4
4国内汽车制造业展望………………………………………………………………………………4
4.1世界先进汽车装备制造水平……………………………………………………………………4
4.2我国汽车制造业发展前景展望………………………………………………………………4
4.2.1汽车制造业发展环境分析…………………………………………………………………4
4.2.2汽车制造业发展趋势………………………………………………………………………4
4.2.3汽车制造业发展与人才需求………………………………………………………………4
1汽车及汽车工业的发展（三号粗黑体，左对齐，单倍行距）
汽车的诞生，汽车的发展，在历史的长河中给我们留下了点点滴滴。
汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。
从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。
这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！
同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。
这篇资写着许多有趣的故事，在中国已经成为世界五大汽车强国之际，让我们一起来回望汽车的发展历史，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……
1.1世界汽车发展史（小三号粗黑体，左对齐，单倍行距）
19世纪末20世纪初，欧美一些主要资本主义国家都相继完成了工业革命，随着生产力大幅度地增长，要求用于交通运输的工具也要有相应的发展。
从德国人奔驰和戴姆勒于1886年制造的第一辆汽车开始，各国都争相发展汽车，使汽车工业有了日新月异的变化。
法国制成第一辆汽车的时间是1890年；美国是1893年；英国是1896年；日本是1907年；俄罗斯是1910年。
（1）蒸汽汽车
1769年英国人古诺研制出第一辆整齐三轮汽车，试车十五分钟就撞到了墙上，成为世界上第一起机动车交通事故。
1825年出现蒸汽机公共汽车，可载客25名，时速32KM/H，1843年在伦敦投入营运，成为世界上第一家公共汽车公司。
由于蒸汽汽车速度慢、体积大、热效率低、污染严重，随着内燃机的出现，逐步退出了历史的舞台。
（2）内燃机汽车
1885年德国工程师卡尔奔驰将自己设计的汽油机安装在一辆三轮汽车上，排量为0.785升，功率为0.654KW，最高时速15KM/H，具备了现代汽车的基本特点，如：
火花点火、钢管车架、前轮转向、后轮驱动、差速器等。
1886年1月29日，卡尔奔驰获得汽车发明专利，这一天被公认为汽车诞生日，卡尔奔驰本人也被称为“汽车之父”。
同一年，戴姆勒研制成功第一辆四轮汽车，采用四冲程汽油机，排量0.46L，功率0.82KW，时速18KM/H，戴姆勒本人也与奔驰并称为“汽车之父”。
（3）世界汽车工业的发展经历了三个阶段
1.汽车工业快速发展阶段（19世纪末至20世纪30年代）
为：
标准。
行间距设置为：
固定值20磅）
（1）XXXXX（小四号宋体，固定值20磅）
（2）XXXXX（小四号宋体，固定值20磅）
1870年以后，科学技术的发展突飞猛进，各种新技术、新发明层出不穷，并被迅速应用于工业生产，大大促进了经济的发展。
这就是第二次工业革命。
当时，科学技术的突出发展主要表现在三个方面，即电力的广泛应用、内燃机和新交通工具的创制、新通讯手段的发明。
第二次工业革命（SecondIndustrialRevolution）起于19世纪七十年代，主要标志：
电力的广泛应用（即电气时代）1870年以后，科学技术的发展突飞猛进，各种新技术、新发明层出不穷，并被迅速应用于工业生产，大大促进了经济的发展。
这就是第二次工业革命。
当时，科学技术的突出发展主要表现在四个方面，即电力的广泛应用、内燃机和新交通工具的创制、新通讯手段的发明和化学工业的建立。
控制论创始人维纳提出的概念是第二次工业革命典型特征为自动化。
第二次工业革命以电力的广泛应用为显著特点。
从19世纪六七十年代开始，出现了一系列电气发明。
1866年德国人西门子（Siemens）制成发电机，1870年比利时人格拉姆（Gelam）发明电动机，电力开始用于带动机器，成为补充和取代蒸汽动力的新能源。
电力工业和电器制造业迅速发展起来。
人类跨入了电气时代。
1831年，英国科学家法拉第发现电磁感应现象，根据这一现象，对电作了深入的研究。
在进一步完善电学理论的同时，科学家们开始研制发电机。
1866年，德国科学家西门子制成一部发电机，后来几经改进，逐渐完善，到19世纪70年代，实际可用的发电机问世。
电动机的发明，实现了电能和机械能的互换。
随后，电灯、电车、电钻、电焊机等电气产品如雨后春笋般地涌现出来。
1.1.2汽车诞生的时代背景（四号粗黑体，左对齐，单倍行距）
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（内容用小四号宋体，论文字间距设置为：
标准。
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固定值20磅）
（1）XXXXX（小四号宋体，固定值20磅）
（2）XXXXX（小四号宋体，固定值20磅）
内燃机的创制和使用内燃机的发明是第二次工业革命中应用技术的又一项重大成果。
1876年，德国人奥托制造出第一台以煤气为燃料的四冲程内燃机，成为颇受欢迎的小型动力机。
1883年，德国工程师戴姆勒又制成以汽油为燃料的内燃机，具有马力大、重量轻、体积小、效率高等特点，可作为交通工具的发动机。
1885年，德国机械工程师卡尔•本茨制成第一辆汽车，本茨因此被称为“汽车之父”。
这种起动方便的汽车有三个轮子，每分钟的转速约二百五十次，时速约十五千米，带有一个用水冷却的单缸发动机，功率为3/4马力，用电点燃。
这部汽车使本茨第一个获得汽车专利。
接着，德国工程师狄塞尔又于1897年发明了一种结构更加简单，燃料更加便宜的内燃机──柴油机，这种柴油机虽比使用汽油的内燃机笨重，但却非常适用于重型运输工具。
它不仅用于船舶发动机，而且用于火车机车和载重汽车。
以内燃机为动力的汽车作为一种新的运输工具，发展也很迅速。
19世纪90年代，世界各国生产的汽车每年只有几千辆，但到了第一次世界大战前夕，世界的汽车年产量已猛增到50万辆以上。
内燃机的发明和使用还推动了石油开采业的发展，加速了石油化工工业的产生。
美国在内战前夕的1859年，已在宾夕法尼亚州发现石油，钻出第一口油井，但石油最初只用于照明。
随着内燃机的广泛应用，对燃料油的需求猛增，人们开始大量地开采和提炼石油，石油的产量迅速增长。
1.2世界各大汽车公司发展简述（小三号粗黑体，左对齐，单倍行距）
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固定值20磅）
现在世界主要的汽车工业集团在欧美日等发达国家，形成了“6+3”的世界格局。
所谓6就是指通用、丰田、福特、雷诺-日产、大众、戴姆勒-克莱斯勒六家超大汽车集团，3是指现代、标致-雪铁龙、宝马三家相对较小的汽车集团。
（这9家主要的汽车集团在2004年的产量如图1.1所示）
2004年主要汽车集团年产量及市场份额
图1.1
2005年全球汽车保有量突破了7亿辆，年产量更是达到了7000万辆，世界主要汽车生产国的汽车保有量、年产量如下：
（见图1.2）
2005年主要汽车生产国汽车保有量及年产量
图1.2
1.2.1大众汽车公司（四号粗黑体，左对齐，单倍行距）
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（2）XXXXX（小四号宋体，固定值20磅）
大众汽车公司成立于1937年5月18日，总部在沃尔夫斯堡，1938年推出“甲壳虫”大众化轿车，在市场上获得巨大的成功，从1938年到1973年共生产2150万辆，创下了世界单产记录。
1960年大众公司与奥迪公司合并，1985年与中国上海汽车公司合资成立上海大众汽车公司,1991年与中国一汽合资成立了一汽大众汽车公司。
旗下主要品牌有大众、奥迪、宾利、兰博基尼、斯柯达等。
1.2.2丰田汽车公司（四号粗黑体，左对齐，单倍行距）
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（2）XXXXX（小四号宋体，固定值20磅）
丰田公司创立于1937年8月28日，创始人丰田喜一郎，20世纪50年代开始飞速发展，为二战后日本的崛起立下了汗马功劳，现状是日本第一大汽车公司，也是世界第二大汽车公司。
1998年与中国四川汽车集团合资成立四川一汽丰田，2000年与中国天津汽车集团合资成立天津一汽丰田，2003年与中国一汽集团成立一汽丰田，2004年与中国广州汽车集团合资成立广汽丰田。
旗下主要品牌有丰田、皇冠、雷克萨斯等。
1.2.3标致-雪铁龙汽车公司（四号粗黑体，左对齐，单倍行距）
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