九钢高炉矿槽设备试车方案Word文件下载.docx

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九钢高炉矿槽设备试车方案Word文件下载.docx

高炉碎焦、碎矿系统设备;

除尘系统风机(具体调试设备清单及其检查记录附后)。

三、单体试车组织结构

 

十七冶九钢项目部

实久冶九钢项目部

设备制造厂

四、高炉矿槽设备单体试运转规程

4.1运转条件

(1)设备安装完毕已达到设计要求,经检查确认合格。

(2)试运转用能源,如电、水、气、油均应具备使用条件,符合设计要求。

(3)道路畅通无障碍物。

梯子、护栏均按设计要求施工完毕。

(4)按建工业建筑消防要求设置有相适应的消防器材。

(5)管道系统应畅通无泄漏,阀门启闭灵活到位,流量特性和密封性能均良好。

(6)管道系统均冲洗、试压合格。

(7)所有润滑系统均按图纸或说明书的规定加有规定品种、数量的润滑油(脂)。

(8)液压系统按图纸规定加有足够数量的液压油。

并检查,符合要求。

(9)全部电气设备,均应可靠接地,接地电阻值符合设计要求。

电气绝缘性能良好可靠。

(10)电气调整试验合格,电气联锁保护系统功能完善。

(11)所有电路均按图接线完毕,符合说明书等技术文件的规定。

(12)电气线路经校验,联接正确,接线端子联接紧固可靠。

(13)主动力回路,辅助回路,如信号指示、保护和控制回路均已试授电成功。

(14)各种信号指示、保护和控制回路模拟操作试验合格。

(15)各种检测装置、控制仪表经校验合格,向电动仪表授电绝缘良好,向气动仪表送气密封可靠。

(16)仪表上下限报警、跳闸继电整定值已预设定;

调节仪表的调节特性参数,设定值均已预整定,手操器操作灵敏准确。

4.2试运转准备

(1)所有参加试运转的工作人员必须树立高度的责任感,认真熟悉试运转规程、图纸及技术文件、生产工艺和操作规程。

掌握试运转设备的工作原理和机械特性。

(2)试运转前,对所有待试设备进行全面检查,确认已安装完毕符合设计要求,有完整可靠的质检记录,联接部位紧固牢靠,转动部位灵活无卡涩。

(3)清除试运转区域内的障碍物,工业垃圾,保持设备及其周围环境清洁卫生。

(4)准备试运转记录表格纸,测试仪表,如测温仪、振动仪等。

(5)预备一些必要的工具、器材,主要器材如下:

①扳手、锒头、千斤顶(5t、10t)、倒链(2t、3t、5t、10t)等工具;

②密封圈(0形圈)等密封或易损材料;

③对讲机、联动电话、调度电话等通讯器材;

④干粉灭火机、泡沫灭火机等消防器材;

⑤适量的各种润滑油、润滑脂(液压油)、油枪;

⑥施工低压照明器材(变压器、电线、开关、手把灯泡灯罩);

⑦破布、白布、面粉、煤油、锉刀、砂布等清洗用材料。

4.3调试一般程序

(1)先空转电动机空转跑合。

合格后,确定电动转动方向(按工艺要求);

最后连接电动机(减速机)和机械设备一起运转。

(2)调试阶段,首先用现场操作箱(盘)上按钮操作待调试结束再用中央控制室内的控制屏(台)或PC机接口设备操作以便配合设备极限开关动作位置或主令控制器触点闭合与分断等检测装置的调整。

(3)调试原则程序如下:

①先手动盘转,后电动(电动或液动);

②先点动运转,后连续运转;

③先低速,后中速,最后高速;

④先低压,后中压,最后高压;

⑤先空载,后负荷;

⑥先单体,后单项联调,最后系统联调。

上述程序视具体工艺设备调试程序确定若干步骤,并不一定具备全部上述

(1)--(6)项步骤。

进行每一步骤均应详细检测调试。

发现故障及时处理合格,才允许进行下一步调试工作。

控制器、极度限开关必须试验合格,才能驱动设备连续试运转。

(4)每台工艺设备,因其工作原理、结构性能及工艺环境及要求各异,应针对各设备编制合理可行的调试规程付诸实施。

4.4一般调试检查项目

(1)轴承运转及温升

若设备说明书、图纸已有规定,则按技术要求数值测定;

若没有明确规定,则按下列数值测定。

①滚动轴承的温度不得超过700C;

②滑动轴承和铜瓦的温度不得超过650C;

③巴氏合金瓦的温度不得超过550C。

(2)设备振动应符合设备文件规定,若振动烈度过大,则应立即停机检查处理。

(3)管道、容器及机械密封处应无漏水、漏油、漏气等异常现象。

(4)设备运转部件与固定部件之间应无卡碰,无异常响声,各部件在运转中均无松动现象。

(5)电气设备的电压稳定值应与额定参数相符。

电流稳定值应符合空载运转时的要求。

五、具体单体无负荷试车

5.1液压系统调整的试运转

液压系统冲洗完毕,还必须进行调压和试运转才能投入正常工作。

调试是指将系统各参数指针调整到设计值,使之能符合生产使用的需要。

(1)调试应准备条件

①液压系统管道在投入使用前,无论是否经过冲洗都必须重新冲洗并经总包方和业主检查确认。

②液压系统空载试车前必须进行系统试压,以检查管路泄漏和耐压强度。

③液压系统应在机械、液压润滑及相关的电气仪表、计算机等方面安装已结束,机械已具备试车条件,电气具备送电条件的情况下进行他调试。

④为了保证调试工作顺利进行,调试前组织机械、电气人员成立调试小组,有组织地密切配合进行。

⑤应准备好试车用工具、器具和检测仪器,如各种规格的内六角扳手、活动扳手、螺丝刀、管钳、充氮小车、滤油机、对讲机等。

还应准备好调试用材料及易损坏品,如各种规格的密封圈、密封胶、软管、清洗剂及可能被漏损的工作油液。

如需对组件拆卸,还需准备记号笔以对拆卸组件进行标记。

⑥各种能源介质如正式电源、冷却水、压缩空气等已开始正常供应。

(2)调试程序及工作内容

①液压系统调试程序如下

油箱清洗

加工作油

系统泵站初调

循环精冲洗

液压缸调整

排气

回路单试

无负荷联动试车

负荷试车

②液压系统调试工作内容及各部分调试

a、油箱清扫与加油

Ⅰ、油箱在加油前必须检查,并彻底清扫干净,油箱内不允许有杂质。

Ⅱ、向油箱加油时,应使用同系统过滤精度相当的加油过滤小车进行加油,不得直接向油箱里注油。

Ⅲ、当工作油加入油箱后,可启动泵的冷却过滤回路,力争将油液过滤到系统规定的清洁度要求。

b、液位监控装置的调整

在系统投入运行前,需对液位监控装置进行调整,防止系统因某处管道泄漏的原因使油箱内液面降的太低,导致泵被损坏。

Ⅰ、在向油箱加油同时,确认液位指示器所反馈信号的结果同实际是否相符合;

Ⅱ、将油箱液位控制开关,按其设计高度定位;

Ⅲ、当油箱液面下降时,检查控制开关动作是否灵敏,是否有准确信号。

c、油温控制调整

Ⅰ、通过接通加热器,检查和考核加热器的加热能力;

Ⅱ、确认油箱上电接点温度表是否正常,并调整设定油温控制上下限;

Ⅲ、通过电加热器的办法提高油温至工作温度的上限,考核电接点温度开关能否断开电加热器,然后接通循环冷却器,直到温度表的读数为油温的下限为止,此时电接点温度开关如能接通电加热器,则其调整完毕。

d、液压泵的调整和系统压力调试

Ⅰ、打开吸油管上的主球阀,关闭排油管上的截止阀;

Ⅱ、将溢流阀的调整螺钉松开,使溢流阀处于卸荷状态;

Ⅲ、用手盘动液压泵,确认灵活与否,如有卡阻则应检查液压泵与电机的联轴器的装配情况,如联轴器装配正确,则应检查泵内部零件装配情况;

Ⅳ、点动液压泵确认转向,转向应与壳体上标注的箭头一致;

Ⅴ、确认转向正确后,启动液压泵作空载试运转,检查有无异常噪声,调整泵出口的溢流阀,使泵在工作压力运转2小时;

泵应无漏油及异常噪声,轴承温度不超过700C;

Ⅵ、在泵站调整完毕后,再对系统压力进行设定,并调整压力传感器,使各压力点压力传感器有信号输出;

Ⅶ、压力调定值,压力联锁动作和信号应与设计相符合。

e、液压缸的调整

手动换向使液压缸按设计规定的方向运行。

开始时应全行程点动。

然后再作全行程运行,且全行程反复运行数次。

看其换向方向和油缸运行的方向是否相符,运行时不得有液压冲击,振动和爬行现象。

f、用电气倍数控制电磁阀进行电气操作,单体试运行液压缸的运行速度调整。

必须调整限位开关,使其符合设计要求。

g、执行组件速度调试应在设计工作压力和温度条件下进行;

h、在对液压缸及马达送油时,应进行排气工作,排气时,应使油压控制在一定范围,排气必须彻底。

(3)、液压润滑系统调试注意事项

液压润滑系统工程在调试过程中,其系统复杂、控制精度高,因此系统调试运转要求很严格,必须全过程把安全工作放在首位。

①在调试前应彻底清扫调试现场,不得有易燃、易爆物质。

排污井通畅,排污井加盖板。

并保证调试场地道路通畅,照明充足。

②准备好消防设施,专人监护并配灭火器材。

所有参加调试人员不得乱扔烟头,并将油棉纱等污物处理干净。

③对试车区域设安全围栏,挂标志物,严禁无关人员进出。

④管道试压时,人员要远离法兰、接头处,防止泄油伤人。

⑤在进行液压系统组件拆卸时,应先停泵、泄压,然后方可拆卸,不允许修理工作在泵的运转中进行和带压作业;

如在油管上动火,应将管内油液排尽后再进行。

⑥调试工作应有组织地进行,成立调试小组,定人员、定岗位、定职责,并应与机械、电气、计器、仪表等调试人员密切配合、协调动作。

规定好联络信号,防止联系不当误动作发生恶性事故。

5.2高炉槽上供料系统设备试车

槽上供料系统主要是8条皮带运输机和两台重载卸料小车的调试,首先确定地脚螺栓等紧固,然后电机的电已接好,有电可以调试。

1、皮带运输机调试。

首先是电机的调试,润滑部分充满油,脱开接手,然后点动确认方向。

确认好后连续运转2h,检查电机的温度,无异常;

其次进行下一步皮带机调试,连接联轴器,然后点动:

一观察皮带是否有跑偏现象,跑偏时,a、可以调整托辊组的位置来调整跑偏,b、就是调整头轮或尾轮轴承座,皮带前进方向往右偏,头轮右边轴承座就往前移,尾轮者相反;

c、就是张紧处的调整,皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节,具体皮带跑偏的方法与头轮尾轮滚筒处的调整类似。

二观察皮带是否有打滑现象,重锤张紧皮带运输机皮带的打滑,可以添加配置来调整;

螺旋张紧的皮带机打滑可调整张紧行程来增大张紧力。

2、重载卸料小车的调试。

先点动,小车在轨道上运行平稳,无卡阻,再连续运行,小车在轨道上来回跑3~5次,先低速,后工作速度;

卸料倾翻动作调试,先点动,动作灵敏,无卡阻现象,再调整限位开关,以工作状态往返动作3~5次,无异常现象。

调试完后做好记录,并填写合格证。

5.3高炉矿槽系统设备单体无负荷试车

高炉矿槽系统主要有焦炭槽设备安装、烧结矿槽设备安装球团、块矿槽设备安装、焦丁仓设备安装、TS101矿石胶带机设备安装。

胶带机调试同上皮带运输机,其余设备安装主要是由振动筛、闸门、称量漏斗组成。

5.3.1试车条件

设备安装确认已经结束,并符合设计。

液压系统已经试车合格;

电机已接线,校线完成,有电可以调式;

轴承的润滑点已加满油,设备周边无杂物,电机与减速机联轴器脱开;

电机的接地完好!

控制元件灵活控制。

试车工具(扳手等)都准备齐全;

5.3.2振动筛试车

1)试车前的检查

检查电机各紧固件,谨防松动;

检查电机表面有无损坏、变形;

检查是否转到灵活,若有异常,应排除。

2)振动筛试车时,先试电机,确认转动方向,合格后,连接手,先点动,然后连续动作,再按照设计图纸确定极限位置,振动筛空负荷运转10分钟,无异常现象。

调试完成后作好记录,并填写合格证。

5.3.3称量漏斗试车

称量漏斗试车主要配合电器调试,调整校正装置,使整个称量漏斗放置平稳。

5.3.4闸门试车

设备极限开关调整

液压缸调试

填写设备合格证

试车顺序

试车前检查试

11)试车前的检查

液压系统已合格,设备周边无杂物,设备能动部分无干涉。

2)首先对液压缸进行调试,确认液压缸中充满油,回路也合格。

点动,然后连续打开液压缸。

按照设计图纸确定极限位置,打开、关闭闸门3~5次,检查闸门运行是否灵活、有无卡阻现象;

调试完成后作好记录。

5.4高炉碎焦、碎矿系统设备单体无负荷试车

高炉碎焦、碎矿系统设备主要有6条胶带机和碎焦、碎矿闸门,调试方法与上面一样,不在复述。

5.5矿槽上料系统除尘风机单体无负荷试车

5.5.1试车条件

设备安装确认已经结束,并符合设计;

轴承的润滑点已加满油,设备周边无杂物;

试车工具(扳手等)都准备齐全

5.5.2调试程序及工作内容:

1、先脱开接手试电机,电机试运行时,先低速,后中速,再高速,达到额度转速后,正方两个方向各运转2h,无异常现象,轴承最高温度不超过70℃,温升不得超过40℃;

2、连接接手,先点动,各部位应无异常现象和摩擦声响,方可进行运转;

3、风机启动达到正常转速后,应首先在调节门开度为0°

~5°

之间的小负荷运转,待达到轴承温升稳定后连续运转时间不应小于20min;

4、小负荷运转正常后,应逐渐开大调节门但电动机电流不得超过额定值,直至规定的负荷为止,连续运转时间不应小于2h;

5、试运转中,滚动轴承温升不得超过环境温度40℃;

滑动轴承温度不得超过65℃;

轴承部位的振动速度有效值(均方根速度值)不应大于6.3mm/s,其振动速度有效值的测量及方法应符合要求;

6、调试完毕后做好记录,并填写合格证。

六、安全保证措施

(1)试运转前,由试车小组组长对小组成员进行技术、质量、安全交底,熟悉掌握调试程序、要求、方法等内容。

(2)试运转工作严格按既定调试规程进行,绝不允许未经领导批准随意更改调试程序、方法、要求。

(3)严禁违章指挥,杜绝违章操作。

(4)健全安全保护措施,设置安全标志。

(5)用安全警戒绳,建立安全区,派人值班守护。

(6)调试人员进入安全区应佩戴专用符号,其它人员未经允许不准随便进入调试现场安全区。

(7)调试工作派专人指挥,其他调试人员配合。

发生事故时,操作人员和配合人员均有义务紧急停机。

(8)开机、停机都必须有明确的信号,规定发生紧急情况时的信号。

指挥人员与操作人员之间保持密切的通讯联络。

(9)严禁跨越正在运转的设备,严禁用手触摸设备转动部位。

(10)运转设备的保护罩,如联轴器外罩等,应设置齐全稳妥。

(11)停机处理过程中,要挂牌停电,严禁合闸操作。

(12)设备故障未经处理或处理不合格,不准强行试运转。

(13)试运转条件不具备不准强行开机。

必须具备条件或采取措施创造好条件才允许开机调试。

(14)调试准备工作不充分,不允许开机调试。

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