安全事故检讨书pptWord文件下载.docx

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我应该深刻地反省，真诚地接受批评。

对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真，一丝而不苟!

二、愧对员工们的期待

作为带队负责人，我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。

员工们听从我的指挥，是对我的绝对信任和绝对支持，我和他们的关系，既是领导者与被领导者的关系，更多的是兄弟般的情谊。

可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下，出现了这次事故。

深纠这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。

近期，，没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。

忽视了对常态化安全工作的把控，抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。

正因为我对安全认识上的不到位，对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决，导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。

现场上的一些隐患问题都没有查看出来，没有及时去整改。

我没能做好安全工作，辜负了领导和员工的信任，我向领导和员工道歉。

三、整改措施及方法

经过深刻反思，针对存在的问题，我将从思想、管理和作风三个方面采取

措施，强化整改：

一是提高自身的思想认识，强化安全教育。

坚持亲自上手主动抓落实，按照公司的要求，全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育，及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析，并进行解决。

引领员工把安全教育融入到日常的思想中，落实在工作岗位上。

同时，从提高现场员工的素质着眼，利用理论学习等时机，对员工们进行针对性、系统性培训，首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识，做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。

还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上；

真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。

总之，我们今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细。

事故残酷，一旦发生就不可原谅、不可挽回。

我们要在强化安全意识教育上做到：

“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是抓好“举一反三”反思活动。

要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓，从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。

1.在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力。

2.在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决“现场考核不力”的问题。

3.要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，定期进行复查，督促检查整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。

4.要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。

只有切实反思了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。

三是转变工作作风。

把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。

1.要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识，深入现场，把工作重心放在一线管理上，把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。

2.切实做好各种隐患的排查，防患于未然。

要把无事当有事，要有“细之又细、慎之又慎”的心，采取细致、全面的方法、手段，对发现的问题“零容忍”，及时解决、彻底解决。

3.力戒好人主义，不走形式，随时对现场的实际情况作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解决问题的办法和预防问题的措施，踏踏实实地把工作做好。

4.牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念，安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事，出了事、事故绝不隐瞒，必须及时、客观、负责任地果断处理，对事不对人，“处理一人、教育大家”。

我深知，任何检讨也代替不了发生事故，给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦，给公司带来的重大损失；

任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。

在此，我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚，愿意以我为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示他人！

检查人：

检讨书

尊敬的公司领导：

您好。

此次违反了公司的安全规定，我很愧疚的承认我们违规使用了叉车运送氧气瓶，

此次被安全员发现且警告之后，我才觉悟到自己的安全观念不强，在纪律上对自己不够严格，

对自己各方面的约束能力不够强大，也深刻认识到自己所犯的错误很严重，对此我深感懊悔

和愧疚。

我在此非常感谢公司对我所犯的错误及时指正，我保证今后不会再有类似的行为发生，

并且我决心为我公司的安全工作做出自己一份微薄之力，以实际行动来为安全宣传教育做出

贡献。

请公司在今后的工作生活中多多监督，帮我克服前面提出来的一系列缺点，改正我的

错误。

以上是我对此次错误行为的检讨书，希望公司今后多多指导帮我改正自己的缺点。

篇三：

事故检查检讨书事故检查检讨书

各位领导：

事情经过：

2012年xx，对xxxxx作业，由于个人疏忽，没有进行断电确认，在拆卸后冷却器时，用

扁铲进行清理冷却器残留垫片工作，不小心扁铲触碰变频器端子台，导致接地短路，造成打

火，保护器断开，造成危及自身生命安全的事故。

事后检讨：

对于这次出现的事故，事后感到非常后怕，并对自己的行为感到深深地自责，没有为自

己的生命安全负责，面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结

果，安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；

面对这次事故的回忆，我

充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段；

及时排除隐患、制

定整改措施是防止事故的根本方法；

加强对自己安全教育，提高自身安全素质，是防止事故的得力措施；

面对这次的代价，我充分认识到安全的重要性，?

?

这次教训犹如当头棒喝，使

我猛醒。

经过这次的事故,我深深感到，这是一个非常危险的倾向，使我感到不仅是自己的耻辱，

更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。

我应该深刻地反省，真诚地接受批评，并愿意接受处理。

对于这

一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真,一丝而不苟!

要有严谨的工作态

度,一刻也不能松懈,服从领导的分配，同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自

身的价值,公司贡献一份力量。

我保证，在以后的工作中，不在投机取巧，怀着侥幸的心理工作，做到不带电工作，提

前找出存在的各种安全隐患，并找出解决方案。

工作中，稳重，心细，不在粗心大意。

在保

证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。

今后不会再有类似的事故发生在我身上，还

请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，

帮我克服缺点，改正自己的错误。

再此我向部门所有同事道歉，真的对不住大家，由于我的失误造成大家，工作不能顺利

进行，还要精神上为我担忧，请大家在给我一次让我有改正错误的机会。

我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外

的无力与苍白。

在此，我只能说，我愿意接受各级组织对我的批评处理，并愿意以自己为反

面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人！

此致！

xxxxxxxxxxxxxxxx篇四：

安全事故检讨书

检讨书尊敬的领导：

站的全面建设抹了黑，给死者家属带了巨大悲痛，也给队里的同志造成了极大的思想负担。

反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分。

现向组织和领导做出深刻检查：

工作取得了明显的进步。

特别是最近一年半来，各级领导对我队在全面建设方面的工作给予

了高度的肯定，很多急难险重的任务都交给我队执行。

这次事故的发生让我们愧疚万分。

由

于我的工作的失职，辜负了领导的信任，也破坏单位安全发展的大好形势。

扪心自问，确实

了其他单位出事的危害，轮到我们队却安全没引起充分的重视，麻痹大意，流于表面，超前

侥幸和姑息的的错误思想认识。

因此对一些隐患，尤其是细微隐患，我们没有以最快的速度

务中不能完全落实程序化作业流程，不能严格执行“按章办事”的原则，对一些不符合安全

原则的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。

导致现场安全管理存在很多

漏洞，这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误，我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧

二、愧对组织的重托

站党委和领导曾多次召开专门会议，做出重要指示，再三强调安全稳定的重要性。

但领导和

机关的三令五申并没有引起我的高度重视和敏感警觉。

这导致了我对安全稳定的认识不深，

对相关指示的领悟不透，对安全工作的把握不准。

一是思想认识不到位。

没有认识到各类安

全教育的重要作用。

安全教育虽然组织得多，只注重形式没有收到应有的效果。

虽然按照机

位。

认为他们经验较多，素质较好，弱化了对这些人员的跟踪管理和管控，没有及时准确的把握他们的思想动态和具体活动范围，

导致这次惨剧的发生。

二是工作作风不够扎实。

对安全防事故工作满足于会议开了，笔记记

了，没有深入的去了解基层同志对各类安全知识和技能的掌握情况。

没有有针对性的搞好分

类，分层次教育管理，对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调，没有抓反复，没

有考核检查。

三是安全风险评估没有抓住关键环节。

队对担负外出参试参训的员工，只满足

低层次，没有扑下身子，深入一线。

没有掌握第一手资料，没有抓住关键的环节。

三、愧对牺牲员工的父母的希望每名进入公司的员工，都承载了家庭的无上荣耀和父母的殷切希望。

每一名员工的父母，

无不希望我们能给他们的孩子一个学习成长的良好坏境和展示自己的广阔舞台。

由于我们的

工作管理疏忽，没能做好员工们的领导者，组织者和保护者。

对他们的人身安全关心不够，

安全教育工作做的不牢，不深。

安全预防工作做得不细，不实。

造成了训练任务中安全管理

方式粗放，相关安全制度落的不实，督促检查力

最终引发了这起安全事故。

给站里安全建设工作造成了极其恶劣的影响，也酿成了人间悲剧，

我们既痛失了一名好同志、好员工、好兄弟，也带给遇难者家属莫大的痛苦，发生这样的悲

剧，对张得立同志的父母来说，是一个莫大的打击；

对他的家庭来说，是一个巨大的灾难。

使原本幸福的家庭顷刻间破碎，造成了不可想象、不可挽回的后果。

我辜负了员工家长的信

任，托付和希望。

对此，我深深悔责。

关系，既是领导者与被领导者的关系，更多的是兄弟般的情谊。

可就是在这种绝对信任和满

怀期待的情况下，出现了这次事故。

深究这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。

等重要的位置去对待。

出现了忽视常态化情况控制的思想误区，在抓安全工作时出现了工作

不扎实、工作重心出现偏差的问题。

也因为我个人思想认识上的不重视，放松了外出现场人

员安全工作的控制把关，对现场周围环境未进行深入的、系统的分析，没能查找深层次的问题。

对

所暴露出的其它隐患和问题不能及时解决，在隐患消除工作上没有真正遵守领导和机关制定

的的隐患处理原则，对隐患的处理态度不够积极主动，导致一些隐患未得到彻底消除和有效

预防。

很多隐伏在现场中的一些问题都没有查找出来，及时去整改。

我没能做好员工的好向

导，好守卫，好兄长。

对此，我深感愧疚。

以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严

建设大局。

下面就针对存在的问题，我将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：

一是提高自身的思想认识，强化安全教育。

坚持亲自上手主动抓落实，按照上级和领导

的要求，全面推进业务培训、应急演练等安全教育，及时对营区和现场中影响安全的突出问

题进行分析，并进行解决。

我们队领导都要在工作中以自身为时刻牢记安全稳定的表率，引

领员工把安全教育融入到日常的思想中，落实在工作岗位上。

同时，从提高现场员工的素质

着眼，利用政治理论学习等时机，对员工们进行针对性、系统性培训，首先要将“安全就是

生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要使我们每名员工牢固树立“安全第一”的意识，

做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。

还要真正篇五：

安全事故检讨书安全事故检讨书事故经过：

2011年8月18日上午在中石油安徽销售分公司蚌埠分公司顾桥加油站站房形象改造施

工中，泥工班组工人在对便利店热饮区艺术砖墙墙体强电线槽开凿施工时，由于施工方法操

作不当，导致墙体最上边高越70公分的砖混墙体受力不均倒塌，压正施工的工人身上，事故

发生后，施工队长立即拨通当地医院120急救电话，并通知公司主管领导，随即工人被送到

凤台县人民医院进行救治，后经医生诊断，该事故造成工人身体局部皮肤挫伤，肾脏脾脏微

量出血，事故原因分析：

1、事故发生后，我司专门成立事故调查小组，经现场勘察推断，砖墙受力不均局部倒塌，

是本次事故发生的直接原因。

2、施工过程中，工人的粗心大意，对该施工项目的风险性考虑不周，也是造成施工的

重要原因。

3、在施工前虽然对伤者进行了安全教育和安全技术交底，但针对性方面有所欠缺，也是

【篇二：

质量事故检讨书】

篇一：

工程质量事故检讨

“5.21”安全质量事故大反思汇报

、

安全质量问题亟待去严肃的整治与加强。

通过中国中铁、隧道集团各级领导关于安全生产大反思活动的相关讲话、

在安全质量事故大反思的活动中我

认真吸取事故教训以高度的责任感使命感积极投入到安全质量的大反思大检查的活动。

即强化安全质量意识安全质量管理工作得到加强干部作风得到明显改善、工程质量得到明显提高。

现将反思情况及下一步的工作安排汇报如下一、对于目前安全质量存在的问题反思

1、管理理念和思想认识上存在的不足虽然我们认识到了安全和质量的重要性对照“高标准讲科学不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢记使命快速严谨敢于亮剑建造精品”的理念。

但在落实上存在着偏差工没有充分体现安全和和质量是进度的保障实际却还是存在“重进度、轻质量”的思想没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。

还有些复过且过的思想作怪忽视了“三检三验”的重要性个别工点在不具备条件的情况下仓促进行这些都反映了我们没有从一定的程度上深刻认识并落实到具体的工作中去。

2、组织机构建设和管理办法上的不足虽然按照快速上场的要求组建了相应的机构但人员配备上相对迟缓力量在开始时显得薄弱专业水平不高通过建指组织的月度检查和监理的日常监督检查我们在当时的基础上进行了人员调配充实了管理层和各队相关的专业人才组织了专业学习但这些还依旧不够随着工程的进一步展开要让横向到边纵向到底的层层负责体系充分发挥作用没有一定数量的专业和专门人才是不够的我们要坚决按要求配置。

根据上级要求我们对开始制定的制度办法再进一步的进行了完善和重新修订但我相信仍有不尽这处通过这次活动我们将进一步梳理随着正式工程的逐渐推进不断加强制度管理的理念和措施认真严谨的“按照写的做”在落实上下功夫。

3、在培训和教育上的不足教育和培训是提高员工意识的源头也是高标准建好京福客运专线的根本保证基于此出发点我们定期定点的对在场员工加强各工序的注意事项对既有线施工由为重要依然有个别人因为种种原因没有参加存在漏洞培训过的人对于有关知识和技能的要求理解还需进一步的强化培训的范围仍需进一步扩大方式方法进一步需要创新和灵活步骤和规定动作要严格按标准做等今后这项工作需学抓不懈。

4、风险管理和地质灾害、防洪方面的不足按照相关的要求我们虽然建立了风险管理、应急预案防地质灾害和防洪预案等体系和措施也对全线的风险源进行了标识但有待于随着工程的全部展开进一步完善和改进在应急措施的规划止应理进一步完善形成信息沟通应急启动后续支援和保障上严丝合缝的预案我们会通过这次的实战抢险求援进一步完善后勤上的漏洞在专项物资、设备的准备上更加考虑充分到食宿和药品等细微之处。

5、现场管理上的不足之处管理的落脚点在现场标准化的过程控制和现场设置是上级各部门的要求我们为此也下了很大的功夫但由于现场条件的限制现场存在的问题也不少如临设的标准不够高临建过程控制不严格个别地方的消防设备不配套用电不规范材料堆放不整齐排水和垃圾存放措施应进一步完善安全措施考虑的细节不够等等。

6、队伍管理上存在的不足我标段严格按照铁道部有关文件的要求和集团公司关于架子队的管理办法组建和管理架子队依法招聘外部合同工但施工现场仍存在转包和分包的问题管理上还存在着工班力量的进一步加强制度办法的进一步落实岗位责任进一步明晰少量人员不符合高标准要求等不足。

二、针对目前面临的安全质量形势和不足建议从以下几个方面作为重点来抓

1、进一步加强学习和培训提高思想认识领会高标准讲科学不懈怠的内涵将有关制

度办法和学习业务结合起来利用定期和不定期、灵活多样的方式方法引领大家严格要求所有参建员工学办法掌握办法比学赶帮超。

杜绝好人主义思想敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇气。

2、规范施工现场管理施工现场安全管理推行安全施工标准化工地建设。

按合同约定配备相关人员积极采用“架子队”模式管理劳务人员按照批准的施工组织设计配置安全设备做好施工和安全防护现场交底工作严格工序管理规范作业流程加强对火工品的管理对纳入合同的安全生产费用全部用于现场施工安全不得挪用。

3、强化施工组织设计每开工的地点先编制科学合理施工组织设计将安全生产、危险源识别评价与控制、应急救援预案等作为重要内容尤其是本标段在制定隧道专项施工方案时将安全生产保证措施作为重要内容进行编写。

按审查批准的施工方案进行组织实施确实需调整的经监理工程师审核后报建设单位批准同意于调整执行。

4、落实施工安全责任提高安全生产认识严格遵守有关安全生产的法律法规和规章制度建立安全生产保障体系落实各项安全生产措施加强和改进安全生产管理做好安全应急求援预案配备应急求援人员、器材、设备。

应急求援预案按规定定期进行演练。

5、隧道施工做好超前地质预报工作将超前地质预报工作纳入工序管理严格按超前地质预报方案和实施细则实施超前地质预报显示地质条件异常时及时采取措施防止事故发生同时报监理、设计、建设单位。

6、加强监控量测工作将监控量测纳入施工工序配备监控量测专业人员制定详细的监控量测方案并根据地质情况及时进行调整建立最大日变形量和累计变形量的风险预警机制严格按照规范要求布点量测确保监控量测数据真实准确完整。

及时对量测数据进行分析根据分析结果调整支护参数并及时将量测数据和分析结果反馈给设计、监理、建指单位根据变更设计进行施工。

总之我将继续深刻领会中国中铁李董事长“五个必须”要求集团公司张总经理“四个务必”精神吸取经验教训建立长期有效的深反思、细检查、大整改抓源头、抓工程、抓细节树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”的安全质量意识切实采取强有力的措施帮助解决京福客运专线工程安全质量隐患。

从我做起保持实实在在的工作作风和严谨的工作标准良好的工作姿态。

从现在开始认真做起必须高标准严要求将我们的项目管理再提高一个台阶打造真正能够体现中国中铁隧道精神面貌的优质工程为公司年度目标实现做出自己应有的贡献。

篇二：

安全事故检讨书安全事故检讨书

**********在6月6日发生了严重的人员工伤事故，给我****工作敲响了

安全管理的警钟！

反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分！

扪心自问，确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。

对于这次

事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自责，没有为员工的生命安全负

起责任。

带队以来，关于安全问题，每次开队伍座谈会都会反复强调，但在操作技

能方面总认为他们经验丰富，技术过硬，忽视了对这些人员是否符合岗位要求

的现场跟踪和考核，没有及时准确的把握他们的操作技能水平，有针对性的教

育培训不到位；

对一些不符合

安全规范的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。

致使现场

安全管理存在很多漏洞，导致了这次事故的发生。

尽管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，却没引起充分

的重视。

对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和姑息的错误思想认

识。

因此对一些隐患，尤其是细微隐患，没有以最快的速度在事态恶化前提前

做好整改，没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

面对这次事故的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手

段；

加强对员工安全教

育，提高员工安全意识，是防止事故的得力措施；

面对这次的代价，我充分认

识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒，使我猛醒！

我应

该深刻地反省，真诚地接受批评。

对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反

省，工作必须认认