隧道二衬工程施工组织设计方案.docx
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隧道二衬工程施工组织设计方案
1.编制依据
后湾里隧道施工设计图纸；
《地下工程防水技术规》（GB50108-2008）
《公路隧道设计规》（JTGD70-2004）；
《公路隧道施工技术规》（JTG/TF60-2009）；
《公路工程质量检验评定标准》（JTG/TF80/1-2004）
2.编制原则
隧道二衬施工方案根据后湾里隧道的设计图纸、洞围岩级别，选择适宜的方法进行施工；采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性相结合，进行技术经济方案的比选，选择最优方案施工；提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。
总结经验教训，不断的提高隧道工程二衬施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航。
隧道二衬施工方案除应符合《公路隧道施工技术细则》外，应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。
3.工程概况
3.1工程简介
海西天然气管网二期工程是省重点工程，输气干线设计压力7.5MPa，设计管径Φ813mm。
隧道净断面规格为2.7*2.7m，本标段隧道工程为后湾里隧道。
后湾里隧道设计为变坡隧道形式，隧道长度为312.51m，坡度为52.06%和1.75%。
地貌单元为构造侵蚀～剥蚀低山地貌。
其微地貌特形态主要为缓坡、陡坡、陡崖、山脊、冲沟等。
隧址区活动断裂不发育，无新构造活动迹象，区域较稳定。
3.2衬砌类型
Ⅲ级：
C30混凝土，厚20cm；
Ⅳ级：
C30混凝土，厚30cm；
Ⅴ级：
C30钢筋混凝土，厚35cm。
4.材料与试验
4.1材料检测
1）对所有购进原材料和商品混凝土的出厂合格证和说明书进行验收，并登记记录。
2）对有合格证的原材料进行复验，复验合格的原材料才能使用。
3）经复验不合格的原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存放防止误用，并作退货处理。
4）对钢筋检测：
按规定对钢筋取样进行抗拉和冷弯试验，与时出具报告。
4.2施工现场混凝土检测
1）在混凝土施工时，实行全过程检测。
2）检测混凝土塌落度。
3）检查混凝土在运送过程中是否离析，如发生离析现象，应重新拌制。
4）记录混凝土运到时间等，并与预拌混凝土站取得联系，防止使用超过初凝时间的混凝土。
5）指导作业班组进行混凝土作业。
6）现场试块的强度试验报告要与混凝土站同批试块的试验报告相一致，否则要查明原因。
5.施工计划
隧道二衬专项方案为通用性施工方案，施工计划应根椐各隧道总体计划确定此项工程具体施工计划。
6.机械设备与人员配备
6.1劳动力安排
隧道施工队伍管理人员3人，负责全队的现场管理、技术管理与日常事务，下设4个工班，施工高峰期可适当增加劳动力。
劳动力安排表
序号
工班名称
劳动力安排
承当任务
1
电工
2
负责洞外水电的保障维修与检查、洞排水工作
2
测量班
2
负责隧道净空检查。
3
钢筋班
5
负责钢筋等构件的加工
4
衬砌工班
6
衬砌台车定位，砼浇筑台车整修、砼养护
5
安全员
1
负责洞外安全
6
管理人员
2
负责全队的现场管理
合计
18
6.2机械设备配置
机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要与施工方法相匹配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济，合理配备。
同时，还充分考虑设备的完好率和出勤率，拟投入本标段隧道二衬施工的主要机械设备见下表。
隧道二衬施工机械设备配置表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
液压衬砌台车
整体式（轨行式）
台
1
2
多功能台架
台
1
3
砼输送泵
HBT60
台
1
4
砼振动棒
插入式
台
8
7.施工工艺
7.1衬砌施工工艺
隧道衬砌施工工艺详见图“衬砌施工工艺流程图”。
衬砌施工工艺流程图
监控量测确定施作二衬时间
施工准备
台车移位
台车定位
施作止水条
隐蔽检查
灌筑混凝土
台车脱模退出
养护
1.中线水平放样
2.铺设衬砌台车轨道
1.水平定位立模
2.拱部中心线定位
3.边墙模板净空定位
1.清理基底
2.装设钢制挡头模板
1.自检
2.监理工程师检查
洞外混凝土拌合
混凝土运输
混凝土泵送
捣固
涂刷脱模剂
7.2衬砌施工方法
1）隧道拱墙衬砌在围岩与初期支护变形基本稳定后进行，适度紧跟开挖。
隧道二次衬砌采用10m衬砌台车，按10m长度分段整体浇筑。
混凝土为自拌混凝土，由混凝土搅拌输送车运输至浇筑地点，然后由混凝土输送泵泵送入衬砌台车模板。
2）施工前准确测量使衬砌台车定位，保证衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误；然后清理基底杂物、积水和浮碴，装设钢制挡头模板，按设计要求装设止水条。
灌注混凝土自下而上，先墙后拱，对称浇筑。
3）混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超过1.5m，当超过时，采用滑槽、串筒等器具，或通过模板上预留的孔口浇筑。
4）为保证混凝土的密实性，采用高频振捣器振捣，辅以附着式震动器。
5）初期支护变形稳定前施工的二次衬砌，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%；初期支护变形稳定后施工的二次衬砌，拆模时的混凝土强度应达到8.0MPa，当湿度不够时，脱模后喷雾洒水养护，养护期14天。
6）为保证衬砌混凝土与防水板与初支之间相互密贴，衬砌背后预埋注浆管，待混凝土达到强度后进行衬砌背后回填注浆。
7.3拱顶衬砌混凝土施工
1）混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口（从最低一级窗口逐渐上移）处注入混凝土。
当混凝土浇筑面接近顶部（以高于模板台车顶部为界限），进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔，安装排气管，其大小以φ50mm为宜。
排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土之中。
将排气管一端伸入仓，且尽量靠前，以免被泵管中流出来的混凝土压住堵死，另一端即露出端不宜过长，以便于观察。
随着浇筑继续进行，当发现有水（实为混凝土表层的离析水、稀浆）自排气管中流出时（以泵压≤0.5MPa为宜），即说明仓已完全充满了混凝土，立即停止浇筑混凝土，撤出排气管和泵送软管，并将挡板的圆孔堵死。
2）封顶混凝土按规严格操作，尽量从向端模方向灌注，排除空气，保证拱顶灌注厚度和密实。
8.质量检验
8.1主控项目
1）混凝土强度等级必须符合设计要求，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。
试件的取样与留置必须符合以下规定：
（1）每拌制100盘且不超过100m3的同一配合比混凝土，取样不得少于1次；
（2）每工作班拌制的同一配合比混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；
（3）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
2）隧道衬砌的厚度必须符合设计要求。
3）隧道超挖回填必须符合设计要求。
边墙基底应无虚碴杂物与淤泥，边墙基础的扩大部分与仰拱的拱座应结合边墙同时灌筑。
4）施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。
5）混凝土的运输、浇筑与间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。
当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。
6）混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案与时采取有效的养护措施，并应符合以下规定：
（1）应在浇筑完毕后的12h以对混凝土加以覆盖并保湿养护。
（2）混凝土浇水养护的时间：
对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土，不得少于14d。
（3）浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同。
（4）采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布有凝结水。
（5）混凝土强度达到1.2MPa前，不得在其上踩踏或安装模板与支架。
（6）当日平均气温低于5℃时，不得浇水。
8.2一般项目
1）混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
2）混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
结构外形尺寸允许偏差（mm）
序号
项目
边墙
拱部
检验方法
检验数量
1
平面位置
±10
尺量
施工单位每一浇筑段检查一个断面
2
垂直度（‰）
2
尺量
3
高程
+30-0
水准测量
4
结构平整度
15
15
2m靠尺和塞尺
注：
平面位置以隧道设计中线为准进行测量。
9.质量保证措施
1）严格执行合同规定的施工验收规，建立和健全各级质量检查制度。
工程开工前组织全体员工学习有关技术标准、质量标准，预先向参与施工的人员进行施工工艺过程的技术交底、说明工艺质量要求以与技术规程，同时加强质量意识教育、树立高度的质量意识，确保工程的施工质量。
2）编制质量计划，并严格贯彻执行。
3）施工前做好导线复测和施工放线工作，认真阅读图纸，做好逐级技术交底工作。
吃透设计意图，认真审查施工图设计与说明，绘制分部分项工程施工草图，严格照图纸施工、按规执行，不出差错。
4）钢筋架立前应预先熟悉图纸，有关技术人员应进行专门交底。
钢筋架立时应按钢筋材料表核对配料和料牌，检查钢筋规格是否齐全准确，形状、数量是否与图纸相符。
钢筋架立完毕后应清理现场，检查是否存在遗漏钢筋。
5）按设计确保钢筋保护层符合设计要求。
6）选择焊接工艺性能良好的焊机，正确选择焊接电流。
焊接时应将焊接区域的脏物清除干净。
7）发现箍筋松绑的应与时重新安装绑扎，不得使用锤子敲击，以免骨架其他部位变形或松扣。
8）根据构件配筋情况，预先算好箍筋实际分布间距，作为绑扎钢筋骨架时的依据。
9）注意浇筑操作，尽量不碰撞钢筋，浇筑时派专人进行钢筋值班，随时检查，发现问题，与时解决。
10）浇筑时，振捣平整，严格控制混凝土厚度，防止废料入仓，骨料不得集中，仓积水与时排除，质检人员跟班检查，认真做好施工记录。
10.保证安全的主要措施
1）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
2）从事高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。
并按有关的安全操作要求进行作业。
3）用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。
4）加强运输与施工车辆的管理，经常检查其车辆，严格禁止车辆带病作业。
5）隧道施工人员到达工作地点后，负责人应首先组织大家分头检查工作面、机具设施是否处于安全状态，详细检查围岩与初期支护是否有变化，顶板和两帮是否稳定，如有松动和裂纹，应与时加固处理。
6）当发现量测数据有突变或异变时，与时通知现场负责人，并采取应急措施，保证施工作业安全。
11.文明施工
1）对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。
2）工程项目挂牌施工，标明工程项目名称、围、开竣工期限、工地负责人，建设、设计、监理单位名称，安全质量与环保目标，设立监督，承受社会监督。
3）采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。
多雨季节要配备应急抽水设备与突击人员。
4）车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎与车外表用水冲洗干净，保证清洁。
12.环境保护
12.1生态环境
1）采取措施并建立应急程序、做好应急准备，避免停水、停电等事故的发生，一旦发生事故可与时响应。
2）施工照明灯
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