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白改黑施工方案Word文档格式.docx

二〇一七年

目次

一.编制解释…………………………………………………………………01

………………………………………………………………01

………………………………………………………………02

二.工程概况…………………………………………………………………04

………………………………………………………………04

2.2水文地质……………………………………………………………04三.城市道路白改黑施工技巧………………………………………………06

.原水泥混凝土路面变成路基的施工办法与要点…………………06

.土工布铺设与沥青混凝土路面摊铺………………………………09

.其他相干应特殊留意的问题………………………………………10

一.编制解释

1.1编制根据

1.1.1.国度.交通部颁布的现行规范.规程.律例.尺度.图集:

(1)《公路工程技巧尺度》(JTGB01-2014)

(2)《公路工程施工安然技巧规范》(JTGF90-2015)

(3)《公路水泥混凝土路面施工技巧细则》(JTGF30-2014)

(4)《公路沥青路面施工技巧规范》(JTGF40-2004)

(5)《公路水泥混凝土路面再生应用技巧细则》JTG/TF31-2014

(6)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

(7)《成都会城市道路沥青路面道路构造设计导则》(2012年版)

1.1.2.项目施工图设计;

1.1.3.我公司积聚的成熟技巧.科技成果施工工艺办法及同类工程的施工经验;

1.1.4.现场踏勘查询拜访情形,我公司可挪用的其他各类资本

1.2编制目标

为了增强国度级成都经开区龙腾工业园及光亮光电项目配套工程的质量技巧治理的规范化落实,预防施工安然质量变乱产生,在充分懂得设计图纸的基本上,采取先辈.合理.切实可行的施工筹划.

1.3实用规模

本筹划实用于国度级成都经开区龙腾工业园及光亮光电项目配套工程的施工道路

1.4编制原则

1.4.1.安然第一的原则

施工筹划的编制始终按照技巧靠得住.措施得力.确保安然的原则肯定施工筹划.在安然措施落实到位,确保万无一掉的前提下组织施工.

1.4.2.优质高效的原则

增强引导,强化治理,优质高效.根据我们在施工组织设计中明白的质量目标,贯彻履行ISO9001质量系统尺度,确保创优筹划和质量目标的实现.施工中强化尺度化治理,包督工程质量.

1.4.3.筹划优化的原则

科学组织,合理安插,优化施工筹划是工程施工治理的行为指南,在路基路面病害处治施工筹划编制中,对测量.填筑等症结工序,在技巧可行的前提下,选用最佳筹划.

1.4.4.确保工期的原则

根据招标文件对本合同段的工期请求,编制科学的.合理的.严密的施工筹划,采守信息化技巧,合理安插工程进度,搞好工序连接,实施进度监控,确保实现工期目标,知足扶植单位请求.

1.4.5.科学设置装备摆设的原则

根据本合同段的工程量大小及各项治理目标的请求,在施工组织中实施科学设置装备摆设,遴派有路面病害处治施工经验的治理人员和专业化施工部队,投入高效先辈的施工装备,确保流淌资金的周转应用,并做到专款专用.选用优质材料,确保人.财.物.装备的科学合理设置装备摆设.

1.4.6.合理筹划的原则

从节俭暂时占地.削减绿化破坏.搞好环保.卖力实施文明施工等多角度动身,合理安插临盆及生涯场地.衡宇筹划,做好情形呵护.

二.工程概况

2.1工程内容

国度级成都经开区龙腾工业园及光亮光电项目配套工程由中建交通扶植团体有限公司承建,项目位于龙泉驿经开区内,需整治完美航天南.北路以西至长春路以东,驿都大道以南至成龙大道以北所围成的区域,筹划工期540日历天.设计道路包含世纪大道.星光大道.长春路.大连路.北京路.南京路.白家路.龙工南路.玉泉街.兴茂街.兴源下街.兴源中街.兴源上街.雅泉街.灵池街.雅士路.东航线共17条改革道路,另含雅泉街北延长段1条新建道路.本项目须要对这些道路进行基本举措措施晋升整治,包含道路工程.交通安然举措措施.桥涵工程.给排水工程.照明工程.电力工程.通讯工程.景不雅绿化工程等分项工程的设计.

2.2水文地质

成都地区属亚热带季风型气候,其重要特色是:

四时分明.气候平和.雨量充沛.夏无酷署.冬少冰雪.场地位于成都会龙泉驿经开区,场地略有升沉.地貌单位属岷江水系三级阶地.根据成都气候台不雅测材料,成都地区的气候指标如下:

(1)气温:

多年平均气温16.2℃,极端最高气温38.3℃,极端最低气温-5.9℃.

(2)降水量:

多年平均降水量为947.00mm,最大日降水量为195.2mm.

(3)蒸发量:

多年平均蒸发量1020.5mm.

(4)相对湿度:

多年平均为82%.

(5)日照时光:

多年平均为1228.3小时.

(6)风向与风速:

主导风向为NNE向,多年平均风速为1.35m/s,最大风速为14.8m/s(NE向),极大风速为27.4m/s(1961年6月21日).

本项目地点地区地下水类型为上层滞水.上层滞水重要赋存于粘性土中.受生涯用水和大气降水的补给,以地面蒸发情势渗出,受季候影响显著,勘察时代为丰水期,测得地下水位1.0~5.0m,大部分勘察点未看法下水.

三.城市道路白改黑施工技巧

.原水泥混凝土路面变成路基的施工办法与要点

3.1.1.×

5m阁下).旧水泥混凝土路面经由长时光应用,就会消失一些混凝土板被车轮压烂.压碎.断裂.掉落角等现象,在白改黑施工时,这些问题都必须解决.

分离阐述如下:

假如个体混凝土板已被压烂.压碎,不克不及持续应用,则必须将旧板完整砸除,将混凝土石渣挖出外运,然后从新浇注标号不低于原路面的水泥混凝土.将旧板破裂时,一要留意不要应用大油锤,可采取人工或小型号油锤破裂的办法,破裂后更不要采取装载机下去铲装,可采取人工将碎石搬出的办法,以严厉防止施工挠动更深的底基本;

二要留意破裂时不要破坏相邻混凝土板,同时石渣土消除后还要消除坑底浮土,留意相邻板的下面是否有空泛等,如有,也必须同样处理.从新浇注混凝土后,要严厉照规范请求进行振捣.赶光.拉毛.养护等施工,最后尽早切割好与相邻板的伸缩缝,以防气象寒冷造成混凝土板胀裂.假如原水泥混凝土板破损不轻微并且只有裂痕时,可以不破裂,采取割缝机沿裂痕割缝,清算清洁,并在所割裂痕中灌沥青玛蹄脂(同伸缩缝处理办法,后面将胪陈).假如原水泥混凝土板破损不轻微并且只有边角处稍微破坏的水泥混凝土板可以不破裂,施工时先用割缝机沿破坏规模割成正方形区域,再用人工将破坏处凿出12~15cm深并清走,再向个中从新浇筑水泥混凝土.

3.1.2.顺接段施工在原水泥混凝土路面与沥青混凝土路面的纵向顺接段,因为混凝土路面路面上要铺沥青混凝土从而造成新旧沥青混凝土路面高程不一致,是以要进行二者顺接段施工处理.处理办法是将接头处约长10~15米的混凝土板按处理坏板的办法砸除,从新按顺接高程请求浇注混凝土路面,为包管顺接处的施工质量,往往还要在新浇注混凝土路面布设钢筋网及传力杆,形成钢筋混凝土底下层.横向顺接段因面积小.交通流量较小,可以采纳在旧沥青混凝土路面上衬补中粒式沥青混凝土的办法使高程一致.

3.1.3.接缝处理伸缩缝处理是下层处理施工中的重要内容.起首采取割缝机对裂痕进行割缝清算,然后用灌缝机向清算后的缝中灌注沥青玛蹄脂,割缝机清缝主如果将缝中的杂物完整消除,清缝时要包管必定的锯深,即清出的缝要有足够的深度,一般起码也要8~10厘米,消除后要实时打扫邻近卫生并尽快进行灌缝,以免杂物再次进入裂痕.灌缝指向清出的伸缩缝中灌注沥青玛蹄脂,一般由专用的灌缝机来完成.灌缝前要调剂好灌缝机,使之流出的沥青玛蹄脂油底细腻.平均.灌缝要有专门的操纵人员来完成,灌缝时速度要慢,要包管缝中的沥青玛蹄脂平均密实,使之慢慢静化凝固.灌缝施工还要尽量选择在气温合适的时段施工,气象寒冷时,可采纳夜间施工,以防止过高的气温使浇灌的沥青玛蹄脂概况消失吝啬泡,影响质量.

3.1.4.错台处理长年的车流可能造成相邻旧混凝土板高下不服,形成错台现象.错台现象不单会对新铺的沥青混凝土路面平整度产生影响,并且落成后新铺的沥青混凝土路面也会在此处形成裂痕,轻微影响工程质量,是以必须进行处理.处理办法视相邻板的错台轻微程度而定:

当错台较小(不高于5毫米时),可用人工将稍高板的凌驾部位按倒三角断面凿一部分,使二者处在统一程度面上.当错台较大(大于5毫米小于3厘米)时,不单要将稍高板凿一部分,还要在稍低板上洒1.2kg/m2的乳化沥青透层油,并铺上一层细细的沥青砂混杂料,用衬平的方法使二者处在统一程度面上.当错台大于3厘米时,就要像处理坏板的办法那样将下沉板废除,从新浇注新混凝土板补强.

3.1.5.检讨井的起垫与加固因路面举高造成须要对原路面上的检讨井进行起垫并加固.起垫加固的办法可采取钢筋混凝土加固法.为不影响沥青面层施工,检讨井起垫加固宜在最后一层沥青混凝土摊铺进步行.起首将原混凝凝土路面检讨井盖四周30~40厘米的区域人工废除30厘米深阁下,消除渣土,按设计部分供给的加固筹划及图纸支好模板.放入钢筋笼,按设计高度垫好井盖座,并向四周拉长线使之能与四周高程顺接一致,随后向井盖四周浇注标号不低于原路面的水泥混凝土,按规范振捣.养护等,包管稳定质量.

3.1.6.卫生清扫及其他洒热沥青.铺土工布之前还有一项重要的工作就是搞好混凝土下层概况的处理与卫生清扫工作.原旧混凝土路面上的点点滴滴的凸起棱角都要消除.为包管平整度,原路面上的路面标线也都必须进行人工消除.白改黑施工很怕有柴油.汽油等油料污染底下层.施工中必定留意严厉防止各类机械装备的油料对混凝土路基的污染.万一消失时,要实时采纳须要的措施进行完整清算清洁.为了包管旧混凝土路面与新铺沥青路面很好地结合,对混凝土路面上滑腻的部分区域要采取专用的混凝土铣刨装备进行拉毛施工.上述施工都不成防止地产生大量的渣土,都要实时进行清算,须要时采纳鼓风机吹净浮土.必定做到喷透层油前概况干清洁净,无任何浮尘与污染,同时要经由扶植单位.监理单位.设计单位.质监站等多家结合验收才可进行下一步施工.

.土工布铺设与沥青混凝土路面摊铺

原水泥混凝土路面变成路基的施工完毕后,即可进行热沥青喷洒.土工布铺设以及沥青混凝土路面的摊铺施工.土工布遇水便掉去其应有感化,所以施工前必定要充分懂得当地的气象预告,具体控制气象变更趋向,如有雨天可能消失时,果断不克不及施工.

3.2.1.热沥青喷洒及土工布铺设混凝土下层处理完毕并全体清扫清洁后,应用专门大吨位沥青路面喷洒机将粘层油加热至150~170℃落后行细心喷洒,喷洒时必定要喷平均(严厉控制喷薄了不成.喷厚了也不成.个体地方没喷到更不成的原则),喷洒量控制在1.2kg/m2阁下为宜.在粘层油高温状况下应用专用装备敏捷实时铺设土工布,铺时请求要平整无褶皱,局部不到位时采取人工帮助处理,接口处要互相搭接15厘米,铺完后实时采取胶轮压路机碾压,包管土工布与热沥青粘接密实.喷热沥青.铺土工布及随后的摊铺沥青混凝土面层等工序要紧凑连贯.趁热打铁.施工时要针对工程现实施工长度,恰当分段施工,一般可每次可先喷油铺土工布400米阁下长路段并施工完沥青混凝土后再进行下一个400米路段的喷油铺土工布的施工,如许可尽可能防止因气象变良好.面层施工中等候沥青混杂料以及其他非正常情形产生时对施工的晦气影响.每个工程初次施工时,最好先做一个实验段,实时总结技巧经验,实验段一般200米阁下为宜.

.沥青混凝土面层的摊铺施工土工布铺设完成后,要立时转入沥青混凝土面层的施工,除按正常摊铺办法进行施工外,还要特殊留意以下几点:

(1)摊铺速度不克不及过快,防止摊铺机履带碾坏土工布;

(2)分幅施工时,摊出的沥青混凝土不克不及将土工布全盖住,边部至少留出10cm阁下便于今后搭接土工布;

(3)除即将卸料摊铺的运料车外,其余车辆都要在土工布以外区域等候.料车在土工布上倒车时要迟缓,严禁急刹车,严禁转弯.调优等,防止轮胎搓烂土工布.

.其他相干应特殊留意的问题

对下层处理中坏板挖出从新补强的区域,要严厉做好登记,并在图纸上标出,以便落成后实时查找,万一出问题时便于剖析原因.土工布遇水便掉去应有用率,假如前期较早倾销出场,要妥当进行保管.有前提时放入仓库,无前提不克不及不露天存放时,不单全体要用厚质塑料布包裹密实,并且其下部也要用木棍或其他垫高,包管所有土工布离地15~20厘米高,防止下雨时上部被雨淋.下部被水泡的现象产生.

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