《历史的地理枢纽》读书报告.doc

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《历史的地理枢纽》读书报告

　　《历史的地理枢纽》一书是由英国近代地理学鼻祖麦金德所著。

这本书中包含了两篇论文：

《地理学的范围和方法》与《历史的地理枢纽》，这两篇论文都是在英国皇家地理学会宣读的，两篇论文都在英国引起了很大的反响，《地理学的范围和方法》把英国的地理教学推到了一个新的阶段，并奠定了今日英国地理学的思想基础，被认为是一篇经典文献，而《历史的地理枢纽》则被认为谥能影响世界政治的文章，原因就在于书中所提出的“心脏地带”理论。

　　在第一篇论文《地理学的范围和方法》中，作者首先提出了两个问题——什么是地理学？

能否使地理学变成一个学科而不仅仅是信息？

之后作者探讨了自然地理和政治地理之间的关系，认为，自然地理是地质学的分支而政治地理则是历史学飞附庸只要两个整合在一起才能构成完整的地理学学科。

因此，地理学不能局限于自然，地理的主要职能是探索人类在社会中的相互作用以及在局部发生变化的环境中的相互作用，因为正如下面作者所说的，人类的生产活动对于自然的改变是巨大的。

接下来，作者有探讨了地理学与它的邻近科学的关系，作者使用了粗略分类法，并列出三种影响地理的因素。

第一，受地表结构的影响，第二，受气象学和气候的影响，第三，一个国家能够给人类工业提供产品即区域的生产的影响。

作者所要重点阐述的是第三点。

然后作者通过以英格兰东南部为例向我们证实了一个特定地理特征的重要性随着人类文明的程度而发生变化，依靠某一有利自然条件的城市可能在任何时候衰落下来。

某一项简单的机械的发现也可能影响这种变化。

提到举例子，不得不说作者非常擅长举例子，作者仅仅通过文字就仿佛在读者面前搭建了一个模型，即使像我这样一个对地理一知半解更别说对英格兰地形地貌完全没有任何概念的人都放佛看到了一个模型摆在我的面前，并且跟着作者的描述不停的改变。

　　谈完城市问题，作者又谈起了行政区划的问题，这是人类文明的产物，但作者却把它放到地理学的研究范畴中，这正是因为行政区划分为天然的和专断的两种。

天然即根据地形地貌来划分，法国划分为省的老区划和英国东南部郡的区划正可以说明这一点，中国历史上早期的行政区划也可以说明，如汉朝十三刺史部和唐太宗划分十道一样，都是根据山川形势自然划分的，而到了元代以后，为了防止割据，就开始犬牙交错的划分政区，天然的行政区划也因此被破坏。

　　事实证明作者是十分擅长分析和总结的，在对历史学家和地理学家分工的阐述中，我们可以看到这一点。

作者认为这两门学科在其开初阶段是携手并进的，在达到较高阶段以后就各奔前程了。

历史学家主要是对原始文献作鉴别的和比较的研究。

他们不会为了选择他所需要的事实和观念而去自己探索一门科学。

这是地理学家的职责；另一方面，地理学家也必须研究历史以便证实他所提出的关系。

大部分史前史正是这样写出来的，正如约翰·理查德·格林的《英国的创建》一书正是从地理条件中推论出来的一样。

　　在这篇文章的最后，作者鼓励人们去研究地理学这门新兴的学科，作者告诉人们地理学具有如此的重要性：

“对于讲究实际的人说，不论他的目的是在政界出名或者积聚财富，地理学都是一个无法估价的信息宝库；对学生来说，这是一副兴奋剂，鼓励他们从这里出发沿着成百条的专业道路前进；对教师来说，地理学将是达到唤起智力的一种工具”。

作者还对人们作出了警告，反对将科学和实用分开，因为实用的知识将被教师拒绝；科学的知识因为不实用将为大多数人所忽略，世界将会变得浅薄。

　　第二篇文章《历史的地理枢纽》是本书的核心，该文介绍了麦金德的“心脏地带”地缘政治思想。

麦金德首先将欧亚大陆描绘成一个世界岛，并对这个世界岛的地理条件进行了分析。

世界岛的中心是夹在着沙漠的草原地带，是个内陆水系，其北面谥广阔的森林和沼泽，这里地势低平，没有山岭阻隔，也就是麦金德虽说的枢纽地区。

在这更北是北冰洋。

其他三门则是山岭、高原和盆地。

围绕枢纽的环形地区则是内新月形地区。

分别是东亚、南亚、中东和西欧，在内新月形地区之外是外新月形地区，包括英国、日本，撒哈拉以南的非洲以及大洋洲和南北美洲。

在历史上，来自枢纽地区的草原民族多次入侵内新月形地区，例如匈奴人和蒙古人，他们从中亚进入东欧，匈奴人建立了国家并侵略罗马帝国，蒙古人则不仅如此，他们将几乎将整个内新月形地区置于自己的统治之下。

　　产生草原民族向外出征的原因在于，他们利用了马与骆驼所带来的机动性的优势。

欧洲在历史上多次遭到这些骑马民族的入侵。

正是在这种外来人的压力下，欧洲才形成了一个个伟大民族——俄罗斯人、日耳曼人、法兰西人，意大利人和拜占庭希腊人——的历史，才实现欧洲的文明。

麦金德在该文中提出：

“我请求你们暂时地把欧洲和欧洲的历史看作隶属亚洲和亚洲人的历史，因为在非常真实的意义上说，欧洲文明是反对亚洲人入侵的长期斗争的成果。

”这是哥伦布以前时代的情况。

　　在哥伦布时代，西方利用海洋的机动性，突破欧洲范围，发现通过好望角达到印度及远东的中国，通过舰队不仅建立了制海权，还在欧亚大陆内新月形地区和外新月形地区建立大片殖民地。

实际上，可以说是从东、南、西三面包围了枢纽区。

在与西方向海洋发展的同时，俄罗斯组织起哥萨克人，沿北部森林边缘穿过西伯利亚直向亚洲东部，从而管辖了草原区。

这两种力量的发展抵消了枢纽地区游牧民族所在中心位置的战略优势。

这就是哥伦布时代欧亚两洲的战略形势的变化。

　　之后，随着蒸汽机车的发明，铁路的修建特别是横贯大陆的大铁路改变了路上强国的状况，因为火车取代了马和骆驼的机动性，正如俄罗斯，其所占地区是欧亚大陆上那一片广大的、船舶不能到达的，在古代却任凭骑马牧民纵横驰骋，而今天即将布满铁路的地区，麦金德问道：

这不是世界政治的一个枢纽地区吗？

它对芬兰，斯堪的纳维亚、波兰、土耳其、波斯、印度和中国的压力取代了草原人的向外冲击。

　　针对这种形势，麦金德的结论是：

“在全世界，它（指枢纽国家）占领了原由德国掌握的欧洲的中心战略地位。

除北方以外，它能向各方出击，也能受到来自各方的攻击。

它的现代铁路机动性的充分发展，只是一个时间而已。

任何可能的社会变革，似乎都不会改变它和它的生存的巨大地理界线之间的基本关系”。

“枢纽国家向欧亚大陆边缘地区的扩张，使力量对比而对它有利，这将使它能够利用巨大的大陆资源来建立舰队，那时这个世界帝国也就在望了。

如果德国与俄国结盟，这种情况就可能发生。

”

　　面对这一态势，麦金德提出了自己的意见：

“这样一种事态的威胁，必将推动法国与海上强国联盟，于是法国、意大利、埃及、印度和朝鲜就会成为这么多的桥头堡，外部的海军可以从这些桥头堡来支持陆上部队，迫使枢纽联盟也部署陆上部队，从而阻止他们集中全力去建立舰队。

”

　　后来，麦金德将这一理论归纳为三句名言：

　　谁控制了东欧，谁就统治了心脏地带；

　　谁控制了心脏地带，谁就统治了世界岛；

　　谁控制了世界岛，谁就统治了世界。

　　麦金德作为以全球战略观念对世界形势进行分析的第一任，将地理学变成国际政策与战略的重要辅佐。

他的观点在海权全胜时代不可以不说是十分新颖，乃至振聋发聩。

他在文中的两个观点至今仍有影响：

一是把世界当作一个整体；另一是认为俄国的扩张与收缩对世界有极重要关系。

当然这些文章都有些偏见，但是不过时代和阶级造成的局限，这本集中了一个时代、一个阶级的思想的书，值得我们去去研究，并且必将成为人类文明的重要遗产而得到流传。