施工电梯基础施工方案修改Word格式文档下载.docx

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17#楼位于17-7~17-12轴×

17-A轴南面自然地面处;

18#楼位

于18-10~18-13轴×

18-A轴南面自然地面处;

19#楼位于19-8~19-10轴×

19-A轴

南面地下室顶板处(见详图)。

导轨架配置,14#、17#、18#楼均为73节,最高搭设

高度均为110m;

15#、16#、19#楼为70节,最高搭设高度均为105.5m

主要技术参数:

1.型号:

SC200/200

2.额定载重量(千克):

2000

3.起升速度(米/分):

34

4.最大提升高度(米):

150

5.电机功率(千瓦):

11

6.电机数量(台):

3

7.吊笼尺寸(长×

宽×

高)(米):

3.2×

1.5×

2.5

安全控制系统由电路里设置的各种安全开关装置及其他控制器件组成。

在施工电

梯运行发生异常情况时,将自动切断施工电梯电源,使吊笼停止运行,以保证施工电

梯的安全。

SC200/200型施工升降机配备有防坠落安全装置、活板门安全开关、断绳保

护开关、保险扣、上下限位开关、极限开关、限速保护开关、超载保护装置、总停开

关等安全装置。

四、基础技术要求及设计

(一)基础设置

根据本工程设计图纸和有关规范要求及人货梯基础要求,15#、16#、19#楼因设置

第2页共2页

在地下室顶板上,故在15#、16#、19#楼升降机基础下地下室处采用φ48×

3.0钢管搭

设一个6000mm×

6000mm大的满堂红式脚手架进行加固地下室顶板,以满足人货梯基础

承载要求,搭设方法及材料见附图(脚手架必须在完工后方可拆除);

14#、17#、18#

楼在南侧自然地面处设置人货梯基础。

人货梯基础尺寸为4400×

3800mm,绑扎基础钢

筋Φ12@150双向双层,预埋人货梯底座,浇筑厚300mm的C30砼基础。

基础砼浇筑后

强度达到设计要求,方可进行设备的安装,基础表面平整,水平度偏差不大于10mm(基

础做法详见附图)。

1)基础周边做排水沟,防止雨水浸泡基础。

2)升降机基础按长边与墙体平行方式布置,离首层墙体

2.7~3.85m。

3)埋设避雷接地装置。

3)混凝土浇捣后对地脚螺栓进行校正。

4)混凝土强度达到75%后,进行人货梯安装。

(二)14#、17#、18#楼基础设计与验算

1计算依据:

①、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著②、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

③、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010④、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011⑤、《木结构设计规范》GB50005-2003⑥、《钢结构设计规范》GB50017-2003⑦、《砌体结构设计规范》GB50003-2011⑧、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)⑨、《施工升降机》(GB/T10054-2005)

2、参数信息

⑴.施工升降机基本参数

施工升降机型号

SC200/200

吊笼形式

双吊笼

架设总高度(m)

110

标准节长度(m)

1.508

导轨架截面长(m)

0.65

导轨架截面宽(m)

第3页共3页

标准节重(kg)

150

对重重量(kg)

单个吊笼重(kg)

1500

吊笼载重(kg)

外笼重(kg)

1480

其他配件总重量(kg)

200

⑵.地基参数

地基土承载力设计值(kPa)

80

地基承载力折减系数

0.8

⑶.基础参数

基础混凝土强度等级

C30

承台底部长向钢筋

HRB33512@150

承台底部短向钢筋

基础长度l(m)

4.4

基础宽度b(m)

3.8

基础高度h(m)

0.3

3、基础承载计算

导轨架重(共需73节标准节,标准节重150kg):

150kg×

73=10950kg,

施工升降机自重标准值:

Pk=((1500×

2+1480+0×

2+200+10950)+2000×

2)×

10/1000=196.3kN;

施工升降机自重:

P=(1.2×

(1500×

2+200+10950)+1.4×

2000×

10/1000=243.56kN

施工升降机基础自重:

Pj=1.2×

25=1.2×

4.4×

3.8×

0.3×

25=150.48KN

P=n×

(P+Pj)=1×

(243.56+150.48)=394.04kN

⑷、地基承载力验算

施工电梯基础安装在地下室外侧自然地坪上,该部位地基承载力现按回填土要求取

值,取地基承载力设计值为80kpa。

承台自重标准值:

Gk=25×

4.40×

3.80×

0.30=125.40kN

承台自重设计值:

G=125.40×

1.2=150.48kN

作用在地基上的竖向力设计值:

F=511.48+150.48=661.96kN

基础下地基承载力为:

fa=80.00×

0.80=1070.08kN>

F=661.96kN

该基础符合施工升降机的要求。

第4页共4页

⑸、基础承台验算

①、承台底面积验算

轴心受压基础基底面积应满足

S=4.4×

3.8=16.72m2≥(Pk+Gk)/fc=(196.3+125.4)/(14.3×

103)=0.022m2。

承台底面积满足要求。

②、承台抗冲切验算

由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。

计算简图如下:

F1≤0.7βhpftamhoam=(at+ab)/2F1=pj×

Al

式中Pj--扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,Pj=P/S=511.476/16.72=30.591kN/m2;

第5页共5页

βhp--受冲切承载力截面高度影响系数,βhp=1;

h

0--基础冲切破坏锥体的有效高度,h0=300-35=265mm;

A

l--冲切验算时取用的部分基底面积,Al=3.8×

1.575=5.9

2

85m;

a

m--冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;

t--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,取导轨架宽

a;

b--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长;

b=a+2h0=0.65+2×

0.265=1.18m

m=(at+ab)/2=(0.65+1.18)/2=0.915m

F

l=Pj×

Al=30.591×

5.985=183.085kN

0.7βhpftamh0=0.7×

1.43×

915×

265/1000=242.717kN≥183.085kN。

承台抗冲切满足要求。

③、承台底部弯矩计算

属于轴心受压,在承台底部两个方向的弯矩:

M

1

=(a1

2/12)[(2l+a

'

)(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l]

=(1/48)(l-a

2(2b+b'

)(pmax+pmin-2G/A)

式中M1,M2--

任意截面

1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值;

--任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离,

a1=1.875m;

l,b--

基础底面的长和宽;

p

max,pmin--相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反

力设计值,pmax=pmin=(511.476+150.48)/16.72=39.591kN/m2;

p--相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计

值,p=pmax=39.591kN/m2;

G--考虑荷载分项系数的基础自重,当组合值由永久荷载控制时,

G=1.35Gk,Gk为基础标准自重,G=1.35×

125.4=169.29kN;

M1=1.8752/12×

[(2×

3.8+0.65)×

(39.591+39.591-2×

169.29/16.72)+(39.591-39.591

)×

4.4]=142.437kN·

m;

M2=(3.8-0.65)2/48×

(2×

4.4+0.65)×

169.29/16.72)=115.122kN

·

第6页共6页

④、承台底部配筋计算

αs=M/(α1fcbh02)

ξ=1-(1-2αs)1/2

γs=1-ξ/2

As=M/(γsh0fy)

式中α1--当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80

时,α1取为0.94,期间按线性内插法,α1=1;

1-1截面:

αs=|M|/(α1fcbh02)=142.44×

106/(1.00×

14.30×

103×

265.002)=0.037;

ξ=1-(1-2×

αs)1/2=1-(1-2×

0.037)0.5=0.038;

γs=1-ξ/2=1-0.038/2=0.981;

As=|M|/(γsfyh0)=142.44×

106/(0.981×

300.00×

265.00)=1826.40mm2。

2-2截面:

αs=|M|/(α1fcbh02)=115.12×

265.002)=0.026;

0.026)0.5=0.026;

γs=1-ξ/2=1-0.026/2=0.987;

As=|M|/(γsfyh0)=115.12×

106/(0.987×

265.00)=1467.45mm2。

22

截面1-1配筋:

As1=2940.531mm>

1826.402mm

截面2-2配筋:

As2=3392.92mm>

1467.447mm

(三)15#、16#、19#楼基础设计与验算

施工电梯安置在地下室顶板上,施工电梯及电梯基础的重量全部由该部位地下室顶板承担,为了确保该位结构安全,需要对地下室顶板进行加固回顶。

在施工基础范围内采用Φ48×

3.0钢管架满堂红进行加固,加固范围为:

6.0m×

6.0m。

钢钢管纵横间距均为0.9m,横杆步距为1.2m,最顶步步距为0.6m,钢管上方采用可调支

座顶,顶托上方为两条50×

100方木,离地面300高处设置扫地杆。

第7页共7页

⑴计算依据:

①、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著

②、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

③、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010

④、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

⑤、《木结构设计规范》GB50005-2003

⑥、《钢结构设计规范》GB50017-2003

⑦、《砌体结构设计规范》GB50003-2011

⑧、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)

⑨、《施工升降机》(GB/T10054-2005)

⑵、参数信息

①.施工升降机基本参数

105.5

底笼长(m)

4.5

底笼宽(m)

②.楼板参数

楼板长(m)

6

楼板宽(m)

楼板厚(m)

0.18

楼板混凝土轴心抗压强度

14.3

楼板混凝土轴心抗拉强度

1.43

fc(N/mm)

ft(N/mm)

板中底部短向配筋

HRB4008@150

板边上部短向配筋

板中底部长向配筋

板边上部长向配筋

施工升降机基础长度l(m)

施工升降机基础宽度d(m)

第8页共8页

施工升降机基础厚度h(m)

③.荷载参数:

施工荷载(kN/m2)1施工升降机动力系数n1

⑶、基础承载计算

导轨架重(共需70节标准节,标准节重150kg):

70=10500kg,

2+200+10500)+2000×

10/1000=191.8kN;

2+200+10500)+1.4×

10/1000=238.16kN;

(238.16+150.48)=388.64kN

⑷、梁板下钢管结构验算

支撑类型

扣件式钢管

支撑高度h0(m)

3.9

支撑架

支撑钢管类型

Ф48×

立杆纵向间距la(m)

0.9

立杆纵向间距lb(m)

立杆水平杆步距h(m),顶部段、

0.6、1.2

非顶部段

剪刀撑设置类型

普通型

顶部立杆计算长度系数μ1

1.215

非顶部立杆计算长度系数μ2

1.951

可调托座承载力容许值[N](kN)

30

立杆抗压强度设计[f](N/mm2)

205

立杆伸出顶层水平杆中心线至

0.4

支撑点的长度a(m)

立柱截面回转半径i(mm)

15.9

424

立柱截面面积A(mm)

楼板均布荷载:

q=P/(l

×

d)=388.64/(4.4×

3.8)=23.244kN/m2

设梁板下Ф48×

3mm钢管@0.9m×

0.9m支承上部施工升降机荷重,混凝土结构

自重由结构自身承担,则:

N=(N+1.4×

N)×

la×

lb=(23.244+1.4×

1)×

0.9×

0.9=19.962kN

GK

QK

第9页共9页

①、可调托座承载力验算

【N】=30≥N=19.962kN

满足要求!

②、立杆稳定性验算

顶部立杆段:

λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i=1×

1.215×

(0.6+2×

0.4)/0.0159

=106.981≤[λ]=210

非顶部立杆段:

λ=l0/i=kμ2h/i=1×

1.951×

1.2/0.0159=147.245≤[λ]

=210

λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i=1.155×

(0.6+2×

0.4)/0.0159

=123.563

λ=l

/i=kμh/i=1.155×

1.2/0.0159=170.068

取λ=170.068,查规范JGJ130-2011附表A.0.6,取φ=0.245

f=N/(φA)=19962/(0.245×

424)=192.164N/mm≤[f]

=205N/mm

梁板下的钢管结构满足要求!

五、基础验收要求

1、升降机基础按使用说明书中的标准要求制作安装,预埋框必须用水平仪调平并

与基础钢筋连接。

2、防雷接地装置的埋设与主体结构的接地装置连通。

3、预埋框四个基准点平整度(水平高差)≤L×

1/1000(L为两点间的距离,单位为

米)。

4、基础验收资料必须经技术负责人、监理公司签字认可。

5、只有当基础达到设计强度并满足设计要求后才能进行下一道工序操作,禁止使

用不合格产品。

六、安全措施

在第一次使用施工电梯时,必须由质安员、施工员对架体检查,随时观测架体变

形,地下室顶板是否有开裂等影响结构的不安全因素,发现隐患,及时停止使用,采

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取措施保证安全后再使用。

日常检查、巡查重点部位:

杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求;

连接扣件是否松动;

支撑体系杆件是否有变形的现象;

地下室顶板或相连构件是否有开裂等现象。

地下室顶板的堆载或活载不得超过设计要求的设计值。

(一)地下室回顶支撑安全技术措施

1、回顶支撑架搭设前,应按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

(JGJ130-2011)和施工组织设计(方案)的要求向搭设,并向使用人员做好安全、技术交底。

2、对钢管架、配件、加固件应进行检查验收,严禁使用不合格的钢管架、配件。

3、搭设在脚手架立杆底座下应铺设垫板。

4、不配套的钢管架与配件不得混合使用于同一竖直脚手架支撑系统。

5、水平加固杆、剪刀撑安装应符合构造要求。

6、可调底座、顶托处应采取措施防止被砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹。

7、模板支撑和脚手架搭设完毕后应进行检查验收,合格后方准使用。

9、支撑架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时,方可拆除。

(二)安全防护

1、电梯安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度的地方搭设防护棚,拱

设应按高处作业规范要求进行。

2、电梯底笼周围2.5米范围内,必须设置稳固的防护栏杆。

各停靠层过道口运

输通道应平整牢固。

3、通道口处,应安装牢固可靠的栏杆和安全门,并应随时关好。

采用定型防护

门,门关设置在门外侧,为避免楼层内的人伸头观望或伸手开门,要求在钢筋网架

门上覆一层网眼小于50mm的菱形网片。

其它周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭。

七、危险源辨识及应急措施

本工程施工电梯基础可能存在基础倾覆(附墙未按使用说明的要求设置)、基

础断裂或悬空(不同基底的沉降差)、地下室顶板开裂(地下室顶板未回顶或回顶

不充分)等可能存在的危险因素。

针对上述可能存在的危险因素,需采取以下措施:

第11页共11页

加强验收中间环节的控制,施工电梯安装时,应严格按施工电梯的使用说明书(或

手册)进行附墙设置,若

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