关于临武县城总体规划若干问题的思考Word格式.docx
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”
根据多年城市发展成效看,临武县城作为全县政治、经济、文化中心是必然的;
临武最主要的工业也是农副产品加工和矿产品精深加工;
临武县城建设山水城市条件在郴州市域得天独厚,成效也最为显著;
边境贸易却没有什么特别发展和明显效果。
不过,随着京珠复线建设,临武作为湖南省南大门的地位将更加突出,承接沿海产业转移的力度将进一步加大。
因此,本次总规拟定临武县城的城市性质为“湖南省南大门,郴州市承接沿海产业转移的重要基地,全县政治、经济、文化中心,以农副产品加工和矿产品精深加工业为主的现代化山水宜居城市。
2、城市规模
1984年版临武总规确定“到1995年县城城市人口3.0万人,建设用地225.39公顷,人均建设用地75.13m2。
”1993年版临武总规确定“到2010年县城城市人口5万人,建设用地490公顷,人均建设用地98m2。
”2000年版临武总规确定“到2020年县城城市人口10万人,建设用地1000公顷,人均建设用地100m2。
”目前,临武县域总人口约33万,县城人口约6万,建成区面积近6平方公里。
从以上数据可看出,临武县城城市人口增长速度略高于前3版总规规划的增长速度,因此本次规划确定城市人口增长速度应适当高于前3版总规。
最新编制的《郴州市城市总体规划(2009—2030)》从全市综合平衡考虑,特别考虑到临武部分人口可能迁至郴州中心城区或邻近的广东省,因此确定临武县到2030年县域人口34万,城镇化水平58%,县城人口13万。
为增强总体规划的适度弹性,可考虑到2030年县城人口发展到15万,建设用地15.75平方公里,人均建设用地105平方米。
远景设想到2050年,城市人口达20万,建成区面积达21平方公里。
本次总规将深化远景规划内容,从土地、水、能源和环境等方面保障城市可持续发展。
3、城市发展目标定位
临武县位于湘粤边境地区,是珠江(北江)的源头,京珠复线让临武成为湖南最重要门户(常宁、新田、桂阳、嘉禾等县的主要出省通道)之一,将是广东沿海产业转移的首选地区。
全面对接珠三角,加快开放开发,承接产业转移,推进新型工业化将是临武县今后相当长时间内的中心工作。
另外,临武县城周边拥有优美的山水资源和古老的历史文化,对于提升城市人居环境质量和文化品位具有重大作用。
因此,本次规划确定临武县城发展的目标定位为:
3.1开放窗口城市
临武历史上就是中原与岭南之间的交通要道,是国内最重要的古商道之一,比丝绸之路还早百余年。
历史上湖湘地区的食盐从岭南引进,岭南地区的铁器从湘南引进主要就是依靠“衡阳—湘江—舂陵江—桂阳—临武—武水—北江—广州”这条“盐铁古道”。
1936年粤汉铁路开通后,盐铁古道的地位下降。
107国道和武广高铁开通后,临武的交通地位进一步下降。
然而,京珠复线建设将重新提振临武的交通地位,临武将成为湖南重要门户和对外开放窗口之一。
城市性质、发展方向和功能布局将发生巨大变化。
发展外向型经济、承接沿海产业转移、加快物流业发展将是近期推进的工作重点。
3.2特色产业城市
临武境内矿藏资源丰富,是“有色金属之乡”和“煤炭之乡”。
已探明矿藏有9类50余种,其中大型矿床9处,中型矿床12处。
非金属矿藏有石墨、花岗石、萤石等,“香花石”以其独特的科研价值被誉为“国宝”。
煤炭储量近1亿吨,为全国200个重点产煤县之一。
临武传统农副产品丰富,“临武鸭”可与“北京鸭”媲美,舜华鸭业更是名满天下。
“香塘鱼”为清朝贡品,“龙须草席”久负盛名,还有香芋、白蜡、云雾茶、冬醐酒等。
依托区位交通和资源优势,积极发展特色农副产品加工和矿产品精深加工,将是临武产业发展的主导方向。
3.3魅力文化城市
临武历史悠久,战国时期楚国设临武邑,汉高祖五年(公元前202年)建县,临武因此是湘南建制最早的县之一。
县域有龙洞烟云、东林胜景、西山霁雪、挂榜晴岚、武水拖蓝、舜峰晚眺、韩张山光、秀岩风月等八大名胜。
韩愈、米芾、徐霞客等历代名人曾驻足临武,留下了不少人文墨宝。
明代起,临武人文蔚起。
诞生了明代户、兵二部尚书、太子少保刘尧诲,探花、礼部尚书、太子太保曾朝节等历史名人。
县内历史文化遗存丰富,有保存完整的石灰窑、南福、竹树脚、上乔、螯塘等历史文化古村。
传承历史文化,提升文化品位将是本次总体规划的重要目标。
3.4山水宜居城市
临武县城是郴州市内少数几个山水资源条件较好的城市(资兴、永兴、安仁、临武)之一。
县城四面青山环抱,东有大江山,南有挂榜山,西有舜峰、西山,北有黄龙山,群山之间是平坦的田原。
武水自西向东横穿城市,河面宽数十米,现已建成两岸风光带,还有沙溪等水系,可谓山青水秀。
临武属亚热带季风性湿润气候,因紧邻岭南,冬无严寒夏无酷暑。
县城区无污染型工业,空气清新,非常适宜居住。
为此,本次总体规划要以人为本,进一步加强生态环境资源的保护和利用,努力建设山水宜居城市。
4、城市化发展战略
城市化是体现社会经济发展水平的重要标志。
目前,临武县城市化水平约为37%,低于全市的41%、全省的42%和全国的45%。
为了加快社会经济发展,有效解决“三农”问题,实现科学跨越、富民强县目标,临武县必须加快推进新型城市化,力争到2030年全县城市化水平达60%。
为此,全县要重点推进交通、产业和城市“三大会战”。
4.1交通战略
临武县交通战略是“依托高速路、完善公路网”。
(1)县域:
就是要建设“一高三口,三纵三横”的公路体系,力求各乡镇中心均有二、三级以上公路与县域路网对接,45分钟内进入高速公路。
“一高”就是京珠复线。
“三口”就是京珠复线在麦市、楚江、县城设置的三个互通口。
“三纵”是三条南北向的干线公路,东线是省道S214,即桂阳荷叶—金江—水东—汾市—同益—宜章迎春—黄沙;
中线是嘉禾梓木—三合—香花岭—东山林场—花塘铺—县城—南强—岚桥;
西线是嘉禾泮头—麦市—万水—武源—西山。
“三横”是三条东西向的干线公路,北线是麦市—三合—香花岭—镇南—大冲—水东—接龙;
中线是省道S324线,即蓝山新圩—楚江—花塘—县城—同益;
南线是西山—双溪—南强—广宜—宜章黄沙。
(2)县城:
就是要建设“四纵四横,一环二联”的城市道路主干道体系,实现城区任何地点均能20分钟内进入高速公路。
“四纵”是指解放路、晴岚路、官山路、武水大道;
“四横”是指临宜路、东云路、临武大道、隆武路;
“一环”是指由舜峰路(西环)、南平路(南环)、大江山路(东环)、黄龙山路(北环)构成的城市外环线;
“二联”是指临武大道东段和东云东路,是城市与高速公路互通口、工业组团之间的联络线,特别是临武大道东段将成为城市门户路、迎宾路和最重要的景观形象路。
4.2产业战略
临武县产业战略是“对接珠三角、建设大园区”。
(1)工业:
以农副产品加工和矿产品精深加工业为主,适当发展医药、轻工制造、建材等,形成三大工业园区:
①食品医药工业园区,位于县城东南的三角坪,以舜华鸭业、小徐瓜瓜等企业为基础适当扩展而成,面积控制在1平方公里内;
②建材轻工制造工业园区,位于京珠复线县城互通口以东,至原收费站止,面积控制在1.5平方公里以内;
③矿产品精深加工业园区考虑原料供应方便,布局在香花岭、金江、汾市等乡镇一带,结合小城镇规划落实建设用地。
(2)农业:
蔬菜(花塘、双溪、武水、同益)、水果、林业(西山)、养殖等生产园区在县域经济区划中确定。
(3)旅游:
与桂阳县、北湖区合作,建设大仰天湖旅游景区。
建设西山瑶族风情旅游景区。
4.3城市发展战略
临武县城市发展战略主要为以下几个方面:
(1)城乡统筹战略。
积极推行并乡建镇和迁村并点工作,促进村镇体系结构合理化,通过“以城带乡”实现城乡统筹发展。
县域村镇体系分为5级,第一级为县城(含武水、花塘、双溪);
第二级为重点镇,有麦市(含万水)、金江(含接龙、水东)2个,人口1—2万;
第三级为一般镇,有个楚江(含武源)、汾市(含土地、同益)、南强(含广宜)、香花岭(含三合)、镇南(含大冲)、岚桥、西山等7个,人口0.2—1万;
第四级为中心村,约300个,人口600—2000人;
第五级为基层村,约2000个,人口600人以下。
合并后撤销党政机构的原乡驻地可作为集镇或中心村适当发展,原机关房产可用于兴办社会福利,必要时设立镇政府办事处。
(2)非均衡发展战略。
明确高速公路和干线公路沿线为重点发展区域,确立“一心三轴四带”的城镇空间结构。
“一心”指县城,规划城市人口13—15万,为了增强规划弹性,减少重复建设,可以考虑远景临武发展为20万人口的中等城市。
“三轴”指京珠复线、省道S214线和省道S324线三条城镇发展主轴,“四带”是指三合—香花岭—东山林场—花塘铺—县城—南强—岚桥城镇带、麦市—万水—武源—西山城镇带、麦市—三合—香花岭—镇南—大冲—水东—接龙城镇带、西山—双溪—南强城镇带。
确定麦市、金江为2个重点发展镇。
(3)产业对接战略。
临武要依托紧邻珠三角的区域和交通优势,产业发展要对接珠三角,加大产业承接力度。
全县农业应重点服务珠三角地区,发展特色农业,形成农业园区。
工业要加快三大工业园区建设,加快沿海发达地区的产业转移,成为郴州市承接沿海产业转移的重要基地,推进新型工业化进程。
加快县域东北和西南两个旅游景区建设,将临建设成为粤港澳生态休闲目的地。
(4)生态强县战略。
依托南岭生物多样性保护主体功能区和珠江水源保护区建设,加强生态环境保护。
要加快香花岭地区污染治理,申报西山自然保护区或森林公园。
县城要加强山系、水系的保护和利用,构建蓝脉绿网的生态体系,建设山水宜居城市。
(5)文化保护与传承战略。
加强县内历史文化古村保护,积极申报省级历史文化名村。
县城要重建若干历史古迹,加快建设临武历史文化园,改变临武县城“有历史无遗迹”的尴尬局面。
5、城市总体布局
目前,临武县城主要是依托东云路、临武大道东发展,依托解放路、晴岚路、武水大道向南发展,但东、南两个方向都是农田。
工业园选址在县城东南的三角坪,由于地下多溶洞,可建用地不多。
由于近期建设舜峰路、南平路,城市向南发展仍有惯性。
京珠复线建设对县城产生强大的牵引,城市向东发展势在必行。
县城西面多缓丘。
综合上述因素,规划确定城市发展方向为“南延东进、北绿西储”,西面为城市远景发展储备用地。
从建设“大临武”考虑,确定城市总体布局结构为“一心五园一圈”。
5.1“一心”
即以武水、沙溪为依托的行政、商业、文化、居住中心,面积约1100公顷。
以武水、沙溪为界分为三个片区:
武北片区(武水北岸区域)的主要职能是商业、教育、居住;
武南片区(武水南岸、沙溪东岸区域)的主要职能是行政、文化、居住;
沙西片区(武水南岸、沙溪西岸区域)的主要职能是商业、居住。
5.2“五园”
(1)食品医药工业园:
位于县城东南角,面积约100公顷。
(2)建材轻工制造工业园:
位于京珠复线县城互通口以东,面积约150公顷。
(3)临武历史文化园:
位于县城东部,以小洞村、武水、大江山为依托,面积约50公顷,部分用地计入城市建设用地。
(4)生态高效农业示范园:
位于建材轻工制造工业园与临武历史文化园之间,利用现有的基本农田,发展生态高效农业,不计入城市建设用地。
(5)西山郊野公园:
位于县城西面,不计入城市建设用地。
5.3“一圈”
即城市外围生态圈,包括大江山、挂榜山、西山、黄龙山和部分田园,不计入城市建设用地。
6、山水城市特色塑造
郴州地处“楚尾湘源”,多山少水,许多城市远离大江大河,如郴州中心城区、桂阳、嘉禾、宜章、汝城等,难以突出山水特色,一些城市有水(如永兴、安仁、桂东)但由于历史原因岸线过于封闭,难以显山露水。
临武县城由于规划引导较好,建设了全市最美的滨水风光带,山水城市特色在郴州最为突出。
另外,武水南岸地势平坦,水源丰富,完全可以构建苏州、丽江一般的水乡景观。
6.1“两河四岸”
规划武水河两岸风光带向东、西延伸,两侧绿带宽度均控制在20—40米,成为贯穿城市东西的蓝脉绿带。
规划建设沙溪两岸风光带,两侧绿带宽度均控制在15—30米。
“两河四岸”将是城市最重要的开放空间和滨水景观。
6.2“两山四湖”
依托韩张山、东塔岭两座城内小山头建设城市公园。
在武水适宜地段开凿两座人工湖,在沙溪适宜地段开凿一座人工湖,在武水南岸适宜地段开凿一座人工湖,形成“两山四湖”城市景观。
每座人工湖的水面面积为6—10公顷。
6.3人工水网
在武水南岸依托大武路、隆武路、南平路、晴岚路、龙岩路、陶然路、官山路、凤岩路等城市道路开凿“五纵三横”的人工河网。
人工河河面宽8—10米,配套5—8米的绿带。
城市支路和巷道可从人工河引水,开凿水沟。
通过人工水网建设,塑造兼具苏州和丽江特色的城市水系,可有效改善城市生态和景观。
6.4郊野公园
大江山、挂榜山、西山、舜峰、黄龙山均规划为城市郊野公园,要划定绿线进行保护,加强封山育林,严禁伐木狩猎、采石取土、开荒葬坟。
6.5城市生态圈
将大江山、挂榜山、西山、舜峰、黄龙山和附近水田、旱土、果园等列入禁建区和限建区范围,形成相对完整、封闭的城市生态圈,营造良好的城市大环境和景观大背景。
结语:
京珠高速公路复线建设给临武县带来历史性的良好发展机遇,县城总体规划必须从现实条件出发,从交通、产业、城市等方面科学谋划发展战略和路径,有效指导城乡发展和建设。
临武将以“珠源产业新基地、古韵山水宜居城”的新姿态,崛起于粤北湘南,辉映巍巍五岭。