人工挖孔桩安全文明施工专项方案Word格式文档下载.docx

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人工挖孔桩安全文明施工专项方案Word格式文档下载.docx

于11-11’断面,即党校教学楼下方设置一排抗滑桩,共7颗,桩号为Z1~Z7,桩心距6m。

Z1~Z2,Z5~Z7桩长11m,桩截面1.5×

2m,属A型桩;

Z3、Z4桩长13m,桩截面1.5×

2m,属B型桩。

2、地震局滑坡H3-1中上部:

于21-21’断面,即部队西南角下方约30m处设置一排抗滑桩,共11颗,桩号为Z8~Z18,桩心距6m,其中Z8~Z9桩长10m,桩截面1.5×

2m,属C型桩,Z10~Z12桩长15m,桩截面1.5×

2m,属D型桩,Z13~Z18桩长15m,桩截面2×

2.5m,属E型桩。

3、地震局滑坡H3中上部:

于22-22’断面,即地震局东北角上方约7m处设置一排抗滑桩,共15颗,并在除两端端头桩外的13颗桩上加两排锚索,桩号为Z19,MZ20~MZ32,Z33,桩心距6m,其中MZ20桩长30m,桩截面2×

2.5m,属F型桩,MZ21~MZ26桩长39m,桩截面2×

2.5m,属G型桩,MZ27~MZ30桩长41m,桩截面2.5×

3m,属H型桩,MZ31~MZ32桩长32m,桩截面2.5×

3m,属I型桩,Z19和Z33由于在滑坡两侧,滑面深度已较浅,剩余下滑力也较小,用E型桩就已足够。

综上,共设抗滑桩33颗,各型抗滑桩参数如下表所示。

抗滑桩参数表

名称

桩长

(m)

桩截面

(m×

m)

桩心距(m)

桩内侧最大弯矩(kN-m)

最大剪力(kN/m)

备注

A型抗滑桩

11

1.5×

2

6

1838.911

810.019

最大弯矩距桩顶7.667m,最大剪力距桩顶9.444m,桩顶位移71mm

B型抗滑桩

13

C型抗滑桩

10

13614.38

3420

最大弯矩距桩顶8.7m,最大剪力距桩顶7.2m,桩顶位移75mm

D型抗滑桩

15

E型抗滑桩

2.5

22918.582

7293.168

最大弯矩距桩顶10.417m,最大剪力距桩顶12.861m,桩顶位移194mm

F型抗滑桩

30

9401

2270.484

最大弯矩距桩顶28.5m,最大剪力距桩顶27m,桩顶位移15mm

G型抗滑桩

39

H型抗滑桩

41

2.5×

3

23904.443

4096.648

最大弯矩距桩顶28m,最大剪力距桩顶26m,桩顶位移34mm

I型抗滑桩

32

本工程桩基主要穿越①层第四系人工填土、②层含碎石粉质粘土、③层含砾粉质粘土、④层绿帘黑云千枚岩、⑤层大理岩、⑥层全风化千枚岩。

根据现场地质情况,拟对这些抗滑方桩采用人工挖孔桩施工方案;

人工挖孔桩采用C25混凝土护壁,采用0.4t小型卷扬机进行提升出渣;

采用预制模板架设支撑浇筑混凝土。

混凝土在拌和站集中拌制,混凝土输送泵输送至现场浇筑。

根据现场测定成孔后渗水流量确定混凝土灌注采用水下灌注还是普通灌注。

施工及爆区周围环境为空旷地带,远离建筑物,来住人群较少。

三、安全施工方案:

3.1、人工挖孔桩基可能发生的安全事故

1)地面或高空坠物

2)施工用电

3)起重工具失灵

4)起重工具及渣土掉落、塌孔

5)爆破

6)桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。

3.2、安全事故发生的原因

1)安全意识淡薄、麻痹大意,盲目图快。

2)现场操作,协调、防护不到位。

3)带情绪上班、注意力分散。

4)劳动纪律差。

5)技能水平差,不爱学习。

6)设备、索具检查不到位。

7)经验不足、反应迟钝。

8)制度流程未及时更新。

9)施工细节方面关注不够,意外事件。

10)安全检查不到位。

11)对安全隐患整改力度不够。

3.3、安全施工预防措施:

首先必须严格执行《滑坡防治工程设计与施工技术规范》(DZ0219-2006)的有关度规定,并采取以下各项措施:

3.3.1挖孔桩安全防护措施

1)挖孔桩施工属于危险性比较高的工种,施工队必须从思想上高度重视安全工作,不仅要记在心里,更要落实到日常的工作和生活当中,要经常相互提醒,相互监督。

2)施工队设兼职安全员一名,专门负责日常安全检查、管理,落实项目部制定的有关安全方面的各种措施。

3)加强施工用电管理,现场用电由专职电工架设,禁止乱拉乱接。

施工中加强对机具设备的检查和维修,各种施工电器设备均设置漏电保护器。

4)井口外围2-3m处设置不小于1.2m高的围圈,工具应放置在围圈之外。

5)提升设备就位后,应对卷扬机及配套设备进行全面检查,卷扬机架安设必须平稳、牢固,根据现场情况考虑加设斜撑。

6)所有安全防护用品使用前应仔细检查,确保能够正常使用。

7)下井作业人员,必须戴安全帽,配安全绳,生病、过于劳累、酗酒后的施工人员不得下孔作业。

8)井口四周近处严禁堆放料具,井口工作人员禁止携带易掉入孔内的物品、工具等,以防掉入孔内伤人,孔口四周设置围栏及醒目的夜间能反光的安全警示标志,围栏留合理作业口,3m之内不许有重车通过和堆放渣料;

夜间现场设专人值班。

9)卷扬机钢丝绳锁扣采用双扣,并经常检查和保养,与各杆件结合部涂上润滑剂。

10)配置适用可靠的升降装置及专用吊笼,供施工人员上下出入,不准借出渣料斗升降;

孔口或孔内设置安全防护盖板,起吊出渣时,施工人员要站在盖板下。

11)每次交接班时,认真检查起吊设备和架子是否安全可靠,电动卷扬机必须设自动包卡装置,采用风镐凿岩时,要注意通气管的通畅;

下一班下井前,用空气检测仪对井下空气进行检测,并配备通风机、通风管等设备,必要时及时进行换气。

12)挖孔比较深时,井底应有照明设备。

照明设备应采用安全矿灯等低电压设备。

13)经常巡视检查施工中的井下情况,保证井上井下人员的联系,井口人员应主动与井下人员联系;

工地配备安全带、救生绳索和简单可靠的吸氧设备,作好安全记录;

如遇特殊情况,停止开挖,由建设单位、施工单位、设计人员及监理工程师共同研究处理办法。

14)已挖好和暂时停止开挖的桩孔,无论是在施工或不施工状况下,必须对孔口加活动盖防护,防止发生人员不注意坠落孔内。

15)吊放钢筋笼时用到吊车,吊车使用前先检查钢丝绳在卷筒上是否排列整齐,尾部是否卡牢,吊车驾驶员必须持有效证件上岗,并做好日常例保和记录。

16)起吊时起重臂下不得有人停留或行走,起重臂必须与架空电线保持安全距离。

下落应低速轻放。

17)灌注施工时,施工人员在灌注砼及吊机提升抖动料斗时严禁靠近孔口,在灌注桩身砼时,相邻桩位挖孔作业应停止,且不得在孔底留人。

18)夜间灌注时要配备足够的照明设施,并不能影响施工车辆司机的视线。

19)电焊工工作时须带防护面罩及手套。

20)用吊桶装渣时不必装得太满,应低于桶口15cm,以免提升过程中掉渣伤人。

21)安全员要挂牌执勤,全天候检查挖孔作业,不能随意离开现场。

22)孔内有人作业时,必须保证孔口有人值班,任何情况下值班人员不准离岗。

23)每开一个孔孔周边应设置警戒线及围挡等防护设施,井口适当位置安装警示灯,警示灯颜色应区别于普通照明灯,可统一用红颜色灯泡,井口还应设置明显反光标志。

24)施工现场设置安全操作规程图表,以经常提醒施工人员安全注意事项。

3.3.2临时用电安全措施

1)配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,配电箱设有防雨防尘措施。

2)固定式配电箱的下底与地面的垂直距离大于1.2米、小于1.5米,移动式配电箱尺寸大于0.6米、小于1.5米。

3)各种机电设备安装、使用、维修均应按其说明书的要求进行,每台用电设备备用专用的开关箱,实行“一机一闸、一箱、一锁、一漏电”保护制,严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备(含插座),并按规定正确使用漏电开关。

4)机电设备必须建立使用、检查、维护、保养制度,配齐安全防护设备,在工程结束时,及时组织人员对设备进行检查维修,确保安全可靠。

5)机械动转中,不得进行零部件拆卸和修理,拆洗和检查机械时,要防止转动伤人。

6)电气设备的线路必须保持绝缘电阻不得低于0.5MΩ.

7)电缆线路应根据灌注桩平面布置架空或悬挂铺设,固定线路尽量接近桩基平面,并设固定线路,应敷设在不被车辆游轧、人踩、不被管材工件碰撞的明显地方,不得置于泥土和水中,每周必须停电检查一次电线外层磨损情况,发现问题及时处理,电缆通过临时道路时,应用钢管做护套,挖沟埋设。

8)每个机台设置一个配电柜,柜内应有足够的闸刀开关,空气开关、插座,并安装漏电保护器,配电柜应有防雨措施,在使用中配电补充的电流量不得超过电气设备的额定值。

9)保险盒、熔断器、熔丝必须按规定的规格使用连续发生熔丝等其它金属导线代用。

配电箱中熔丝必须符合要求,不得堆放杂物,凡现场停止作业一小时以上,应将动力开关箱断电上锁。

10)电气设备的金属外壳或机架必须根据技术条件采取保护性接地或接零,但同一电网的用电设备不得有接地、有的接零,不得拆除接地、接零装置。

11)夜间施工应有足够的照明,灯具应悬挂或固定在合适的架上,不防碍作业施工。

12)检修电器设备和线路时,首先要切断电源,并在开关上挂“有人工作,禁止合闸”的标志牌,如用电工作时,必须有确保安全的措施,并有专人监护,非电工不得从事电气设备的安装与检修工作。

13)当电器设备、线路着火及作业场所发生其它火灾时,应立即切断面电源,未切断电源前,严禁用水或泡沫灭火器灭火。

14)进行电、气焊作业必须严格执行《焊接安全规程》,非焊工不得从事电、气焊作业。

15)大风大雨后,要及时对电气设备及线路进行系统检查,停电后应闭总闸,采用应急照明措施。

16)桩孔内抽水,必须在井下作业人员上地面后进行,抽水泵应断开电源后,才准下井作业。

电源开关箱断后其电箱挂牌标示。

井上用电照明必须架空,并用漏电保护器。

电机设备必须经常进行检查维修,发现故障必须及时排除,所有电器设备禁止带病运转。

17)凡在孔内抽水后,必须先抽水的专用电源切断,作业人员方可下桩作业,严禁带电源操作。

孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内情况,不得擅自离岗。

3.3.3爆破施工安全措施

1)孔内爆破

①孔内岩石须爆破时,采用浅眼松动爆破法,严禁裸露药包。

一般装药量硬岩q=0.35~0.4kg/m,中硬岩q=0.25~0.35kg/m,软岩q=0.09~0.19kg/m。

对于软岩炮眼深度不超过0.8m,对于硬岩炮眼深度不超过0.5m,炮眼数目、位置、斜插方向,应按岩层断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。

②严格控制用药量,中间炮眼装硝铵炸药1/2节,边眼装药1/3~1/4节,有水眼孔要用防水炸药,避免瞎炮,如有瞎炮要按安全规程处理。

③炮眼附近加强支护,防止震坍孔壁。

④采用电雷管引爆,以策安全。

⑤孔内放炮后应迅速排烟,用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施,通风排烟时间不少于15分钟,当孔深大于12米时,每次放炮后,立即测定孔内毒气体的浓度,超标时循环换气,直到空气指标达标时方可下孔作业。

⑥放炮时,孔口应盖有覆盖物,并用砂袋盖上,防止飞石伤人。

⑦一个孔内进行爆破作业,其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。

2)孔内爆破施工注意事项

①爆破工序需要专门的爆破队伍施工,该队伍需要具备相当的资质,须经当地公安部门审批批准。

②参加施工人员必须佩带安全帽,起爆人员必须持有爆破作业合格证,起爆时必须设监护人。

装药和起爆必须由一人担任,严禁由两人操作。

③爆破材料的存放、发放、领取、回库等必须由专人负责,并作好记录,严格执行国家对于爆破材料的管理规定。

炸药、雷管必须分别携带,并放在专用箱内,实行双人双锁管理,不得放在衣袋内,多人携带时,两人之间的距离保持15米以上。

④向炮眼内装填炸药和雷管时,必须轻填轻送,不得用力挤压药包,严禁用金属工具向炮眼内捣送炸药和雷管。

⑤起爆前必须把爆破物品全部拿出危险警戒区,除监护人和引爆人外,其他人员必须撤到安全区,双方联系确认危险区内无人后方可引爆,引爆后引爆人和监护人必须马上撤到安全区。

装药前,应将的起爆时间、地点、规模、危险范围,人员撤离时间和地点以及起爆信号以书面形式通知当地有关部门、居民和人员、并以布告形式进行张贴,做到家喻户晓。

装药前应在爆破作业场地附近设炸药临时堆放场地,并设专人警卫。

该场地应标以醒目的标志(白天插红旗,孔下或露天的晚上挂红灯),场地内要清除一切妨碍运药和作业人员通行的障碍物。

⑥警戒与信号设置:

爆破警戒,必须设在危险区的边界外、并设有明显的标志,爆破的警戒标志,应采用警示牌、警示灯(夜间)、岗哨、路障、警报器等视觉及音响信号。

起爆前,必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚地听到或看到:

第一次信号——预告信号。

所有与爆破无关人员应立即撤到危险区以外或指定的安全地点。

并向危险区边界派出警戒人员。

  第二次信号——起爆信号。

确认人员、设备全部撤离危险区,具备安全起爆条件时,方准发出起爆信号。

该信号发出后准许起爆站站长(或下令负责起爆的人员)起爆。

  第三次信号——解除警报信号。

未发出解除警报信号前,岗哨应坚守岗位,除指挥长(或爆破工作领导人)批准的检查人员以外,不准任何人进入危险区。

经检查确认安全后,方准发出解除警戒信号。

  地下爆破后,应加强通风,经检查确认安全后,才允许爆破作业人员进入爆破作业地点。

⑦设置爆破器材仓库时,必须凭县、市以上主管部门批准的文件及设计图纸和专职保管人员登记表,向所在地县、市公安局申请许可。

经审查,符合本条例规定的,发给《爆炸物品储存许可证》,方准储存贮药点至库区保护对象的外部允许距离,按以保护对象重要程度划分的防护等级分别确定并应不小于400m;

允许距离的起算点是仓库的外墙墙根、药堆的边缘。

⑧瞎炮的处理

 在孔桩爆破作业完成、清除孔桩内炮烟后,检查人员要下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破规程进行处理。

另外在清渣时发现瞎炮,要及时报告项目部安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理。

3)炸药库(保存)管理制度:

①严格遵守《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》及项目部安全管理制度。

②库房远离人员密集区,并保持消防道路通畅。

③库房内外严禁烟火,周围严禁堆放木材、干草、生石灰等易燃品。

④库房自然通风良好,做好防潮、防漏、防盗工作。

⑤库房由双人双值班管理,确保二十四小时不离人。

⑥严禁无关人员进入库区,严禁把容易引起烧烧、爆炸的物品带入仓库,严禁在库房内住宿和进行其他活动。

⑦库房配备一定数量的安全消防器材,并做到常使用,常检查确保万无一失。

⑧库房内存放的爆炸物品数量不得超过设计容量,炸药、雷管必须分库存放,绝不允许混装存放,库房内严禁存放其他物品。

⑨炸药在搬动和领用过程中必须轻拿轻放,严禁跌、打、碰及靠近高温、热源。

⑩变质和过期失效的爆炸物品,及时清理出库。

在征得项目经理部批准后,予以销毁,销毁严格遵守爆炸物品销毁制度。

⑪组织专人对炸药库进行例行检查,检查情况向项目安全领导小组汇报。

对查出的安全隐患及时消除,严防不安全事故发生。

每个仓库或药堆至小型工矿企业围墙或100户~200住户村庄边缘的距离,不小于表1的规定。

每个仓库或药堆至其他保护对象的允许距离,按表2确定各该保护对象的防护等级系数,并以规定的系数乘以表1规定的距离来确定

表1地面爆破器材库或药堆至村庄(100户~200户)边缘的安全允许距离

存药量/t

≤200

>150

≤150

>100

≤100

>50

≤50

>30

≤30

>20

≤20

>10

≤10

>5

≤5

安全允许距离a/m

1000

900

800

700

600

500

400

300

表2各种保护对象的防护等级系数

被保护对象

防护等级系数

≤10户的零散住户

0.5

10户~50户的零散住户

0.6

50户~100户的村庄

0.8

100户~200户的村庄,小型工矿企业的围墙

1.0

乡、镇的规划边缘

1.2

4)爆破器材的运输管理:

(1)外部运输爆破器材时,严格遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。

(2)需要购置爆破器材时,项目经理指派专人前往。

领取爆破器材时,认真检查爆破器材的包装、数量和质量,如果包装破损和数量、质量不符合,立即报告上级主管部门和当地县(市)公安局,并根据运输部门的规章,在有关代表参加下编制报告书,分送有关部门。

(3)禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车和摩托车运输爆破器材。

装卸爆破时,遵守下列规定:

①设有专人在场监督;

②设置警卫,禁止无关人员在场;

③禁止爆破器材与其他货物混装;

④认真检查运输工具的完好状况和清除运输工具内的一切杂物;

⑤严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材;

⑥硝化甘油类炸药或雷管的装运量,不准超过运输工具额定载重量;

⑦爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘,雷管或硝化甘油类炸药的装载高度不得超过二层;

⑧分层装载爆破器材时,不准站在下层箱(袋)上去装上一层;

用吊车装卸爆破器材时,一次起吊的重量不得超过设备能力的50%;

⑨遇雷雨或暴风雨时,禁止装卸爆破器材;

爆破器材的装卸工作,尽量在白天进行。

(4)装卸爆破器材的地点设有明显的信号:

白天悬挂红旗和警告标志,夜晚设足够的照明,并悬挂红灯。

爆破器材运送时,包装箱(袋)及铅封必须完整无损。

雷管箱(盒)内的空隙部分,用泡沫塑料之类的柔软材料塞满。

装卸和运输爆破器材时,严禁烟火和携带发火物品。

装有爆破器材的车,在行驶途中必须遵守下列规定:

①有押运人员;

②按指定路线行驶;

③不准在人多的地方、交叉路口和桥上(下)停留;

④车用帆布覆盖,并设明显的标志;

⑤非押运人员不准乘坐;

⑥运输硝化甘油类炸药或雷管等感度高的爆破器材时,车厢底部铺软垫。

5)孔内爆破的安全措施

作业时在炮眼附近加强支护,防止震塌孔壁,孔内爆破采用电引起爆。

爆破作业有专业爆破人员并持有资质证及上岗证,有丰富的爆破经验进行爆破施工。

(1)爆破施工组织

挖孔桩入岩爆破通常采用混合作业法和爆破专业作业法,本项目采用专业作业法施工。

即专业班组专职从事爆破工作,负责钻眼、清孔、装药、连线、爆破、通风、处理瞎炮和哑炮;

而凿岩、清渣、出渣、成孔护壁由其他作业组负责。

(2)爆破飞石的控制措施

挖孔桩爆破工作面均在地表以下,爆破安全尤为重要,每次装药量不能多,采用小药量多次爆破施工。

并在爆破孔桩口上用钢网和木模板及竹排覆盖,并加压砂袋,以防止爆破飞石飞出地面。

爆破前实施警戒,告知当地居民,并控制附近行人通行,确保爆破安全。

(3)爆破炮烟的排除措施

炸药爆破之后产生的炮烟均为有毒有害气体,必须进行机械性强制通风排烟,施工现场可利用鼓风机在井口进行压入式通风排烟,或采用空压机风管在井底通风排烟。

通风排烟的时间以清除工作面炮烟为准。

(4)爆破防漏电措施

挖孔桩入岩爆破在装药时,应特别注意防漏电,在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。

在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性,严禁拖地接触泥水,雷雨天气应停止爆破作业。

(5)瞎炮的处理

在挖孔桩爆破作业完成、清除孔桩内炮烟后,专职爆破员下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破规程进行处理。

另外在清渣时发现瞎炮,应及时报告项目部安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理。

3.3.4防缺氧及有害气体措施

1)为防止有害气体中毒,对桩孔内气体抽样检测。

凡一次检测有害气体超过允许值时,应立即停止作业,立即进行除毒措施。

除毒处理确认合格后,方可再下井施工。

当桩孔开挖深度超过5米时,每天开工前应将桩孔内的积水抽干,并用鼓风机或大风扇向孔内送风15分钟,使孔内混浊空气排出,并对孔内有毒气体进行检测。

一般宜用仪器检测,也可用简易办法;

如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物,呆放到桩孔底,放置时间不少于10分钟,经检查小动物生态正常,工人方可下孔作业。

孔深超过10米时,地面应配备向孔内送风的专门设备,风量不宜少于25L/S。

孔底凿岩时尚应加大送风量。

2)上班前先用鼓风机井底送风,必要时适当输送氧气,然后再下井作业,施工现场应按规定配备气体检测仪和防毒面具。

3)桩孔内作业人员必须采用安全带,安全带必须系在桩孔上边,如遇紧急情况,由控电器卷扬机把井孔内人员尽快吊井外,避免因一个中毒,救护人员盲目下井而造成更大危险。

4)由于呼吸新空气和劳动强度需要,每一至二小时井下作业人员轮换一次。

5)工作人员下井时,用绳结软梯。

3.3.5防挖孔坠落事故措施

1)桩孔内递运物品,用吊渣桶,不准直接往井内投掷任务物件,为防止物体滚落到井内,砼护壁应高出基坑底面300mm。

对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固,运输用钢丝绳不小于φ14mm,张拉力不小于10KN,使用前进行张拉试验,每次使用时涂层润滑油,减少钢丝与滑轮磨擦,钢丝绳应经常进行张拉试验,不合格马上更换。

钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换;

渣桶直径不得大于桩径一半,高度不得大于1m,渣桶耳环应焊接牢固,吊钩有防滑保险,与钢丝绳采用双锁扣绑扎牢固,经试验检测后才能使用;

渣桶内渣石放于底部,口沿须留有10cm高度,防止渣土漏出,运输时,先启动高度约0.5-1.0m时,停顿,用人工稳当后再进行运输;

2)桩孔内作业人员须戴安全帽,吊渣桶装八成,不得装满,吊渣与下放砼时桩孔内的人应避于防护(网)之下。

3)下班停止作业后,用盖板将孔盖上,防止人员掉进桩孔内,上班操作检查绳

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