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砼拌和均在拌和站集中搅拌,运输采用砼运输车。

砼入仓采用溜槽缓缓注入。

砼浇筑分层厚度不大于30cm,砼振捣距模板边10cm,振动时间不宜过长,除按时间控制外,以砼不再明显下沉和无明显气泡,表面无浮浆为准,防止砼过振产生离析。

振动上层砼时,插入下层5cm,防止分层、蜂窝的出现。

拆模后即及时洒水养护,用草袋覆盖,保持湿润不少于7天。

拆模完成后,对砼的外观、几何尺寸、标高、轴线偏位进行检查、观测。

A、挖基和排水

(1)k1026+570基坑在2007年3月29日开始施工,开工前做好计划和施工准备工作,开挖后应连续快速施工。

(2)基坑开挖中,在坑抵基础范围之外设置集水坑并沿坑抵周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,用水泵排出坑外。

集水坑宜设在上游尺寸视渗水的情况而定,排水设备的能力宜大于总渗水量的1.5~2.0倍。

B、基坑土方开挖

(1)首先按照设计图纸进行测量放线并绘制开挖图,将放线图和开挖图报监理工程师批准。

为便于开挖后的检查校核,将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。

(2)开挖采用挖掘机配合自卸汽车进行施工。

机械开挖至设计高程以上10~20cm,以下由人工进行清挖。

达到设计高程后报监理工程师检验。

(3)在原有建筑物附近开挖基坑时,按《公路工程施工安全技术规程》的规定采取有效的防护措施,使开挖工作不至危及附近建筑物的安全,所采取的防护措施经过监理工程师的批准;

基坑周围不得堆放建筑材料、机械设备或其它危及基坑安全的重物。

(4)所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用,可作为回填或铺筑路堤,或按照监理工程师指示的其它方法处理。

(5)所有基坑挖方都必须始终保持良好的排水,在挖方的整个期间不致遭受水的危害。

排水系统具有保持无水施工的能力。

(6)基坑开挖完成后,经有关各方验槽合格,可进行桥基施工。

C、模板工程

模板安装保证表面平整、结构尺寸形状准确、不漏浆、有足够的刚度及强度。

浇筑混凝土前,模板涂刷脱模剂,脱模剂使用同一品种,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

模板安装与钢筋安装发生冲突时,应先安装钢筋、然后安装模板。

模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定进行检查,保持位置准确。

浇筑时如发现模板有偏差,及时纠正。

模板的拆除期限根据结构物的特性、模板部位和混凝土达到的强度来决定。

模板拆卸完毕后,将其表面灰浆、污垢清除干净,并维修整理,分类保存,防止变形开裂。

D、钢筋工程

钢筋的级别、直径、根数形状和间距均确保符合设计及规范要求,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得变形和开焊。

钢筋表面保证清洁,无污物、浮皮、铁锈。

钢筋骨架要有足够的支撑钢筋,以保证其施工刚度。

 钢筋加工与绑扎

(1)钢筋必需按不同钢筋类别、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,且应设立识别标牌。

(2)钢筋应具有出场质量证明试验报告单,钢筋应抽取式样做好力学性能试验。

(3)钢筋调查和除污应符合下列要求

1)钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。

2)钢筋应平直,无局部弯曲,盘圆钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

(4)钢筋的弯曲和弯钩应符合设计要求,如设计无规定时,应符合下表要求;

(5)钢筋的焊接与绑扎接头

1)轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。

普通混凝土直径大于25㎜的钢筋,宜采用焊接的接头形式,焊接方法,使用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定。

接头长度区段受力钢筋接头面积的最大百分率

接头形式

接头面积最大百分率(%)

受拉区

受压区

主钢筋绑扎接头

25

50

主钢筋焊接接头

不限制

钢筋搭接焊长度搭接焊12d,单面绑条焊10d,双面绑条焊5d。

受拉钢筋绑扎接头的搭接长度

钢筋类型

砼强度等级

C20

C25

高于C25

I级钢筋

35d

30d

25d

月牙纹

HRB335

45d

40d

当带肋钢筋d不大于25㎜时,受拉钢筋的搭接长度应按表中的值减少5d,当钢筋直径d大于25㎜时,搭接长度应按表中值增加5d采用。

受拉区内I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,HRB335钢筋绑扎接头的末端不应做弯钩。

直径等于和小于12㎜的受压I级钢筋的末端,可不做弯钩但搭接长度不应小于钢筋直径的30d,钢筋搭接处应在中心和两端用铁丝绑扎牢固。

 钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值

名  称

单位

接 头 型 式

绑条焊

搭接焊

坡口焊及熔槽绑条焊

绑接头中心线

0.5d

接头处弯折

4

焊接厚度

+0.05d

接头处钢筋轴

线的偏移

0.1d

3

焊缝宽度

+0.1d

焊缝长度

-0.5d

横向咬边深度

0.5

E、混凝土工程

(1)砼的拌制

1)拌制砼配料时,各种衡器应保持准确。

对骨料的含水率应经常进行检测,两天施工应增加测定次数予以调整骨料和水的用量。

配料量的允许偏差见下表

配料数量允许偏差

材料类别

允许偏差(%)

集中拌合站拌制

水泥、混合材料

±

1

粗骨料、细骨料

2

放入拌和机内的第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水,以覆盖拌合筒内壁而不降低拌和物所需的含浆量,每一个工作班正式成立前,应对计量设备进行重点检查,见下表

混凝土最短搅拌时间

拌和机容量

混凝土坍落度(㎜)

70-90

混凝土最短搅拌时间(min)

≤800L

2.0

≤1200L

2.5

(2) 混凝土的运输

1) 因拌合站预制场的浇筑点最大距离不超过200m,所以运输工具采用铲车运输。

(3) 混凝土的浇筑

1)混凝土浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。

为保证钢筋预埋件不位移,混凝土入仓通过自制的流槽浇筑到模板内。

2)混凝土浇筑应连续进行,如因故必需间断时,期间断时间应小于混凝土的初凝时间或重塑时间。

混凝土的运输、浇筑及间歇时间不得超过下表规定,当需超过时应预留施工缝。

混凝土运输、浇筑及间歇的允许时间(min)

混凝土强度等级

气温不高于25℃

气温高于25℃

≤30

210

180

3)施工缝的位置应在混凝土浇筑前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,并按下列要求进行处理:

a、应凿除处理层混凝土便面的水泥砂浆和松弱层,但凿除时,处理层混凝土需达到下列强度:

a.用水冲洗凿毛时,需达到0.5MPa,b.用人工凿毛时,需达到2.5MPa。

b、经凿毛处理的混凝土面,应用水冲洗干净,在浇筑第一层前对垂直施工缝应刷一层水泥净浆,对水平缝应铺一层厚为10-20㎜1:

2的水泥砂浆。

c、施工缝为斜面时,应浇筑或凿成台阶状。

(4)浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。

(5)浇筑混凝土前应填写混凝土施工记录。

a、混凝土浇筑前对模板、钢筋、预埋件进行仔细检查,并清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。

b、自高处浇筑混凝土时,当高度超过2.0米时加设串桶、溜槽。

当高度超过10.0米时,加设减速装置。

以保证混凝土不离析。

c、混凝土浇筑温度:

最低不得低于+5℃,最高不得高于+35℃,否则应按冬季、夏季施工要求施工。

d、混凝土浇筑按一定厚度、顺序、方向分层浇筑。

在下层混凝土初凝或可重塑前,完成上层浇筑。

上下层同时浇筑时,使上下层前后浇筑距离不小于1.5米。

e、混凝土施工缝的处理,必须按监理工程师要求进行。

一般必须在混凝土强度达到2.5Mpa时,凿除原有混凝土表面的水泥浆和松散层,然后用清水冲洗干净;

垂直施工缝在其表面刷一道水泥浆,水平施工缝铺设一层厚为1~2cm的1:

2水泥砂浆。

f、混凝土浇筑过程中,设专人检查支架、模板、钢筋、预埋件等,发现问题及时处理。

g、当砼浇筑高度超过2米时架设溜槽,当高度超过10米时在5-6米处增设减速台。

h、混凝土浇筑完毕后,对其表面压光或拉毛处理,并进行保温、养生。

2)桥台身施工

a、在基础顶面准确放出桥台中线和边线,考虑混凝土保护层后,标出主钢筋就位位置。

b、将加工好的钢筋运至工地现场绑扎,在配置第一层垂直筋时,使其有不同的长度,以符合同一断面钢筋接头的有关规定。

随着绑扎高度的增加,用圆钢管搭设绑扎脚手架,作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。

c、桥台施工时一次到顶。

台身采用大块钢模组合成分片模板,板片高度及宽度视台身尺寸确定。

d、端头模板要和墙面模板牢固连接,认真采取支撑、加固措施,防止跑模、漏浆。

e、混凝土浇筑前将模板内杂物、已浇筑混凝土面上泥土清理干净,模板、钢筋检查合格后,方可进行混凝土的浇筑。

f、混凝土的水平运输采用混凝土搅拌车;

混凝土垂直运输采用吊车或混凝土泵车入仓。

g、混凝土分层、整体、连续浇筑,振捣密实。

混凝土浇筑时随时检查模板,支撑是否松动变形,预留孔、预埋支座钢板是否移位,发现问题及时采取补救措施。

h、混凝土浇筑完成后适时覆盖洒水养生,拆模后套塑膜保湿养生。

3)、后张预应力砼预制梁板的施工方法

预制梁工艺流程:

预制场地准备→制梁台座施工→安装模板→绑扎钢筋(预应力孔道埋设)→(空心板梁橡胶气曩芯模、端模安装)→砼浇筑→砼养护→模板拆除→预应力张拉→养护→检验→起吊存放。

模板制作:

组合箱梁、空心板梁模板采用定型钢模,底模、侧模、端模及内模,分片组装成型。

预制梁确保支座预埋钢板的位置、高度正确。

防撞护栏和伸缩缝的锚固钢筋预先埋入,注意预留泄水孔的位置。

预应力管道成孔:

采用预埋金属波纹管成孔工艺,梁内预埋波纹管及管道定位钢筋的空间位置确保准确无误,并确保锚垫板与钢束垂直。

梁体砼施工:

砼由砼车运至浇筑现场,向钢模内按水平分层法连续浇筑。

梁体顶板在浇筑后要二次收浆,抹面拉毛,以防止出现沉陷裂纹。

砼浇筑完成2-4h后即进行洒水养生。

拆模后用塑料薄膜包裹梁体,洒水湿润养生。

养生时间一般为10-14天。

张拉作业:

预制梁板砼达到设计强度的90%时方准张拉预应力钢束,钢束采用两端对称张拉,采用量伸长值和预应力双控。

压浆:

张拉完毕后,尽快压浆,一般不超过14h。

移梁、存梁:

梁板用2台25t吊车起落移梁。

预制梁板的架设:

梁板安装工程注意梁体位置摆放准确,支座安装正确,并使支座与板梁接触密实牢固。

安好支座后,梁板用2台25吨汽车吊架设安装。

4)、预制梁板架设

构件达到设计强度后移运至存梁场,在吊点位置下承垫横枕木,放置稳固。

桥墩台部分施工完毕、桥头回填完毕后,具备架梁条件时,将梁用自制拖挂车从存梁场运到桥位,用25t汽车吊吊装梁板。

预制板梁在安装前,在每片梁两端标出竖向中心线,并在墩台顶面放出梁的纵向中心线,支座纵横中心线,梁板端位置模线以及每片梁板的具体位置。

安好支座后,逐孔安装预制板梁。

5)、桥面系施工

防撞护栏、桥面铺装、桥面伸缩缝等桥面系施工在该桥梁体架设完毕后统一进行,其施工标准符合技术规范等有关规定。

先施工防撞墙再施工桥面铺装,防撞墙模板用定型模板拼装。

绑扎护拦钢筋、安装防护拦杆扶手预埋件,校平园顺或竖直后固定。

防撞墙分段浇注,按设计要求设缝。

安装伸缩缝处,防撞墙端部各50cm砼待伸缩缝安装完毕后,再进行浇筑。

浇筑铰缝等接头,桥面砼前,用钢刷清除结合面上的浮皮,用高压水冲洗,先浇筑铰缝、连续接头砼并振捣密实,然后浇筑桥面现浇砼,现浇桥面整幅浇筑,采用振捣梁振捣,并严格控制平整度。

待桥面铺装压实后,按伸缩缝预留槽口号尺寸切除多余的铺装,安装伸缩缝。

四、台背回填

桥梁台背回填人工分层填筑,每层松铺厚度不超过20cm,用小型平板夯加直夯。

在填筑材料的含水率加最佳含水的±

2%,进行碾压,每层作压实度检测(压实度不得小于95%),填至桥台达板下80㎝范围内用水泥稳定砂砾料填筑(含水泥量为4%)。

五、防腐

所有埋入土内的混凝土内砼表面均应刷防腐离清,经验收后开始回填。

六、附属工程

浆砌片石

所有砂浆为M7.5,片石最小厚度不能小于15cm,并分层砌筑。

同层每隔3米必须设有拉接石,拉接石长度不小于墙厚的2/3,所有灰缝必须饱满,不能有通缝。

灰浆饱满度应大于80%以上,同时按设计要求留好伸缩缝。

七、安全

安全目标:

“四无”、“一杜绝”、“一达标”。

“四无”即无职工因工死亡,无重大交通责任事故,无火灾事故,无重大机械设备事故;

“一杜绝”即杜绝重伤事故;

“一达标”即安全生产达国标。

7.1安全组织保证

1〕为保证工程的顺利进行,抓质量的同时必须抓安全,因此质量要以安全作保证,在质量控制的同时,加强安全控制,工程质量和施工安全并重是工程建设两大永恒主题。

为此,项目部成立安全领导小组,确定工程项目安全目标,使整个施工安全都处于受控状态,安全隐患消除在萌芽之中。

2〕建立由项目经理作为第一安全负责人,由项目副经理、总工程师、施工队长三条线分管共抓的安全管理网络,形成项目安全保证体系。

项目副经理分管安全和材料供应科、机械设备科,具体负责进行安全措施的制订落实;

总工程师分管工程技术科、质检科,从技术方案角度来制定安全生产措施。

项目经理通过设立专、兼职安全员及制定安全责任制度,并做到有计划、有组织、有措施,实行工程施工安全一票否决制,将安全生产措施落实到人,确保工程项目安全顺利实施。

7.2安全制度保证

1〕建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员安全责任,责任落实到人。

各施工队有明确的安全考核指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

2〕建立定期安全检查制度。

有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。

安全检查有记录。

对查出的隐患及时整改,做到定人、定时间、定措施。

3〕所有工作人员必须进行安全技术培训。

工人掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程;

特种作业人员经培训考试合格持证上岗。

4〕工程施工前进行全面的、针对性的书面安全交底;

班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次“一讲评”的安全活动。

对班组的安全活动有考核措施。

5〕建立事故档案,按调查分析规则、规定进行处理和报告。

6〕施工现场危险场所设有安全警示牌,必要时要有安全防护围挡,避免人员误入引起人员伤害事故。

7.3施工安全管理保证

1〕项目部、施工队设置的专职安全员对现场进行安全监督、检查,发现有不安全隐患,即可提出整改,有权对违章操作人员行使处罚及下达停工令。

班组兼职安全员在每天上班前,对班组全体人员做3~5分钟安全教育,特别对机械操作手要安全提醒。

2〕施工全过程都要时刻注意车流的动态,为使公路运输安全畅通又保证施工顺利进行,要主动与交通管理部门配合,听从他们的要求和安排,限制汽车速度。

具备封闭施工条件的地段实行封闭,并设有专人24小时值班保卫及疏通交通。

3〕施工现场各工点要有明显的各种提示牌及警示牌,危险部位设栅栏封闭,施工地段设置必须的警示牌(灯)和警戒防护设备以保证来往行人及车辆的安全。

在大雾、大雨及夜晚设专人在施工道口警戒和防护。

4〕施工间隙或夜间大型专用设备均集中摆放,各站点设专人看护,作好防盗工作。

5〕施工安全用电:

现场用电按标准规范要求架设和使用。

6〕各类施工机械设备安全保证措施

项目部机械设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。

各种机械设备均要制定安全技术操作规程,认真检查落实情况。

机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。

但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。

7〕安全防火

工地建立防火责任制,职责明确。

按规定设专职防火干部和专职消防员,建立防火档案并正确填写。

易燃、易爆物品隔离存放,重点部位有专人管理,落实责任。

按要求设置警告标志,配置相应的消防器材。

7.4安全保证措施

1〕制定预防施工机械伤害措施;

2〕制定预防触电事故措施;

3〕制定预防物体打击措施;

4〕安全施工以预防为主消除安全隐患、事故等,确保安全生产,文明施工。

 

安全保证体系框图

     

八、质量保证体系

质量保证体系框图

九、文明施工及环保措施

对遵守国家政策、法律、法令,遵守劳动纪律,按安全法规和施工技术规范要求进行施工,维护生产、生活秩序,维护社会治安,有显著功绩的施工队、班组和个人分别给预奖励;

反之,给预处罚,以保证生产、生活的有序进行,确保生产安全。

1、环保及文明施工目标:

施工现场各项环保目标按ISO14001标准执行,并满足国家、地方及行业的要求。

工地做到整洁有序,施工标志齐全美观,挂牌施工,场容整洁,实行程序化,不污染、破坏环境,不造成水土流失,争创文明样板工地。

1〕施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工,并出简报、黑板报,做好安全生产、文明施工的宣传工作。

2〕统一布置,现场有条不紊,统一指挥,做到道路畅通。

3〕做到工完料尽场地清,现场布置固定厕所,保证现场环境整洁文明卫生。

4〕由办公室牵头开展各种各样的劳动竞赛,使职工树立爱岗敬业的良好风气,增强主人翁意识。

2、环境保护措施

增强环保意识,加强环境保护,施工时,避免对周围环境造成不必要的损害,工程竣工后应对施工现场进行清理恢复,以保证环境美观。

保护和改善施工环境是保证人们身体健康、消除外部干扰保证施工顺利进行的需要,也是现代化大生产的客观要求。

具体措施如下:

1〕建立健全管理组织机构。

工地成立以项目经理为组长,各业务科室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

实行环保目标责任制。

2〕加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。

制定各项规章制度,加强环保检查和监控工作。

3〕对要保护和改善的施工现场环境,进行综合治理。

针对施工技术特点,制定相应技术措施,严格执行国家的法律、法规。

4〕搞好驻地的环境卫生,合理布置施工场地,合理布置各种施工设施,使之符合环保要求,保持施工现场整洁,对施工便道洒水保持湿润。

5〕大力开展劳动竞赛,保质、保量、保工期,及时总结评比,表彰先进,办好黑板报,争创文明施工现场。

6〕弃土及施工垃圾按指定要求进行堆放,不得随意乱倒,施工完成后及时恢复植被,保护好自然生态环境。

7〕混凝土拌和站的砂砾石料堆放场地用混凝土硬化并用砖墙分隔,设置标志牌分别存放,所有的材料设置标志牌,工作完毕后及时清理。

3、与其它在建工程施工单位之间的配合、协调

1〕专门配备1名协调员,负责协调与其它在建工程施工单位之间的配合、协调、处理当地关系。

遵循民族团结,利用当地民工。

2〕加强内部管理和教育工作、尊重当地居民生活习俗友好相处。

积极与当地政府联系,配合当地有关部门做好综合治理工作,避免与群众发生纠纷,搞好民族团结,减少非正常因素的干扰,创造一个稳定的施工外部环境。

5〕依靠当地政府做好群众工作,尽可能为地方政府和沿线村民提供方便;

6〕搞好宣传工作,取得当地政府、广大群众的积极支持,创造一个良好的施工环境,保证施工顺利进行。

7〕安全生产工作的重点是做好安全教育工作,提高全体人员的安全意识,抓好现场生产用电、生活用电、交通运输、高空作业和机械设备操作中的安全工作,防止沿线过往车辆和人员等的安全。

机械一览表

序号

机械名称

型号

数量

使用年限(年)

备注

拌合站

1000型

500型

砼罐车

7m3

5

6m3

3m3

6

钢筋调直机一台

QX12

7

钢筋弯曲机一台

GW40

8

切割机一台

GQ40

9

电焊机

BX1-500型

10

小型振动器

11

发电机

15

12

75

备用电源拌合站

13

运输料车

15m3

14

铲车

水车

5m3

主要人员一览表

序号

姓名

职务

职称

备注

郝建平

总工

高级工程师

韦济方

项目副经理

工程师

张世新

施工员

结构工程师

王兵

施工队负责人

模板工

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