届高三地理复习训练地球和地图Word文档格式.docx
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,路程只有赤道上的一半,相当于走了180×
111km×
0.5=9990km,所用时间为12个小时。
假设甲、乙两图中各标注有一岛分别称为甲岛和乙岛,其位置与轮廓如下图所示,据图回答3~4题。
3.关于甲、乙两岛的叙述,正确的是（ ）
A.甲岛位于东半球B.乙岛位于太平洋
C.乙岛面积比甲岛大D.乙图的比例尺比甲图大
东半球的范围是20°
W向东到160°
E之间,甲岛所在的经度为150°
W~135°
W,因此甲岛属于西半球;
乙岛的经度是99°
E~105°
E,属于印度洋;
图幅相同,甲岛经纬度间隔大于乙岛,甲岛的实际范围大于乙岛的实际范围;
图幅相同,甲岛的实际范围大于乙岛,比例尺甲小于乙。
4.关于两岛中a、b两点位置的叙述,正确的是（ ）
A.a点位于（15°
N,105°
W） B.b点位于（48°
S,150°
W）
C.a点位于b点的东南方D.a点位于b点的西南方
从经纬度判断a点位于（15°
S,105°
E）,b点位于（48°
N,150°
W）,a点位于b点的西南方向。
下图中虚线是晨昏线,①点以西是东半球,①点与②、③两点之间在纬线上的距离是2220km。
据此完成5~6题。
5.图中④点的经度是（ ）
A.140°
E B.120°
EC.40°
W D.60°
W
根据“①点以西是东半球”判断①点经度为160°
E;
①点位于60°
纬线上,与③点在纬线上的距离是2220km,同一纬线上经度每相差1°
纬线长相差111km·
cosφ（φ表示该纬线的纬度）判断①点与③点的经度差为40°
即④点的经度是120°
E。
6.要将该图的比例尺扩大2倍,若其图幅不变,则其表示的范围（ ）
A.为原图的1/4B.为原图的3/4
C.为原图的1/9D.为原图的8/9
A
比例尺是一个比值,比例尺扩大,就是分母减小,比例尺扩大一倍,就是分母变成原来的一半。
要将该图的比例尺扩大2倍,若其图幅不变,只能是其表示的实际范围缩小到原图的1/4。
7.若下图直径为10cm,则B市到各地的比例尺最接近（ ）
以B市为中心的等距离全球海陆分布图
A.1∶100000000B.1∶200000000
C.1∶300000000D.1∶400000000
地球表面距离最远的两点互为对跖点,相距2万km,即B市到图的边缘处为2万km,表现在地图上则是该图的半径。
根据比例尺计算公式可知,B地到各地的比例尺最接近5cm∶20000km,即1∶400000000。
下图为某研究性学习小组所绘的25°
N附近某小区域示意图,为正确标注该图的指向标,同学们测得O城6月7日日出、日落分别在X、Y方向。
读图完成8~9题。
8.该图的指向标是（ ）
C
25°
N附近6月7日日出东北、日落西北,即OX方向示意东北,OY方向示意西北,正北方向在OX、OY之间,结合选项可知,该图的指向标为C图。
9.河流XO段的流向为（ ）
A.由东南流向西北
B.由西南流向东北
C.由西北流向东南
D.由东北流向西南
根据图中河流的宽窄可知,XO为河流的一段支流,水流由X流向O,结合上题分析可知,河流XO段由东北流向西南。
悉尼某考察船对南、北极地区进行科考,途经下图（世界地图）中的M、N地。
据此完成10~12题。
10.M地位于（ ）
A.西半球B.高纬度
C.北温带D.极昼极夜区
据图中区域轮廓可知,M地位于西欧地区,因此属于东半球中纬度北温带地区,没有极昼极夜现象。
11.科考船从悉尼出发沿最短航线航行前往N地途中的航行方向是（ ）
A.东北B.东南
C.西北D.西南
球面两点间最短航线为过两点的大圆劣弧。
据图可知,N所在地区为南极洲大陆,可判断右侧为南极点俯视图,地球自转顺时针,悉尼位于N地东北方向,N地位于悉尼的西南方向,因此科考船从悉尼出发沿最短航线航行前往N地途中的航行方向是西南。
12.考察船到达M地时,依次向正西、正北、正东、正南方向分别航行200千米,对其附近海域进行勘察,最终位置在（ ）
A.M地正北B.M地正东
C.M地正西D.M地正南
据图可知,M地地处西欧,说明左侧为北极点俯视图,不同纬度纬线段的长度不同,且纬度越高纬线圈越短,考察船到达M地时,依次向正西、正北、正东、正南方向分别航行200千米,对其附近海域进行勘察,最终位置在M地东侧。
在深圳的张先生与王先生要开车到S小区洽谈业务。
下图两图分别是张先生和王先生的车载导航屏幕截图。
据此完成13~14题。
13.如果张先生的导航屏幕为7英寸（1英寸约等于2.54厘米）,王先生的导航屏幕为5英寸,且屏幕截图对应的实际面积相同,则下列说法正确的是（ ）
A.两车以相同的速度行驶时,张先生的导航屏幕上显示位置的光标箭头移动速度快
B.张先生的导航屏幕比例尺小,王先生的导航屏幕比例尺大
C.两个导航屏幕上显示位置的光标箭头移动速度相同时,张先生的车速快
D.两个导航屏幕上显示位置的光标箭头移动速度相同时,两车行驶速度相同
因为两屏幕截图对应的实际面积相同,但张先生的屏幕较大,图上距离较大,比例尺较大,两车以相同的速度行驶时,张先生的导航屏幕上显示位置的光标箭头移动速度快,故A正确,B错误。
两个导航屏幕上显示位置的光标箭头移动速度相同时,张先生的车移动的实际距离较小,速度慢,故C、D错误。
14.张先生的车载导航屏幕上的N代表正北方向,根据两图信息,可以知道王先生的行驶方向是（ ）
A.自北向南
B.自南向北
C.自西北向东南
D.自东北向西南
张先生的车载导航屏幕上的N代表正北方向,则107国道是西北—东南方向,王先生沿107国道行驶,且与之平行的宝民一路在左侧,所以王先生的行驶方向是自西北向东南。
北京时间2018年7月6日12时01分,中国对美国商品采取对等关税措施。
为赶在之前抵达中国清关,当日上午一艘满载大豆的“飞马峰”号货船从西雅图（47°
42'
N,122°
22'
W）出发,在黄海上向大连港（38°
56'
N,121°
39'
E）狂奔。
据此完成15~16题。
15.大连港位于西雅图的（ ）
A.东北方向B.东南方向
C.西南方向D.西北方向
大连港和西雅图两地经度对比,大连港偏西;
两地纬度对比,大连港偏南。
故大连港位于西雅图的西南方向。
16.“飞马峰”号货船从西雅图出发狂奔至大连港的大致航向为（ ）
A.一直向东北航行
B.先东北后东南
C.一直向西南航行
D.先西北后西南
两地位于北半球太平洋东西两岸,大连港位于西雅图的西南方向,为节省时间,从西雅图到大连港的最佳航向大致是先西北后西南。
读下图,完成17~18题。
17.图中①②③区域面积相比（ ）
A.①>
②B.②>
③
C.①=③D.无法比较
①②③区域经度差、纬度差相同。
①②区域的南北半球相反,但纬度相同,面积相等;
②区域纬度低于③区域,因此面积较③区域大。
18.下列相关说法,正确的是（ ）
A.③区域海面距地心距离比①稍长
B.③区域位于①区域的西北方向
C.③区域位于北半球、东半球
D.东北航向是②区域向③区域飞行的最近航线
地球是赤道略鼓、两极略扁的不规则球体,故纬度更高的③区域平均海平面距地心距离稍短;
相对方向要用劣弧定向法,经度相隔不能超过180°
故③区域位于①区域的西北方向;
东、西半球的分界线是20°
W和160°
E组成的经线圈,故③区域位于西半球;
②区域向③区域飞行的最近航线应是先向东北,再向东南。
下图为全球经纬网图,图中经纬网格间隔度数相等,读图完成19~20题。
19.比较图中纬线上两点间距离的大小（ ）
A.丁辛>
丙庚>
乙己>
甲戊
B.甲戊>
丁辛
C.丙庚>
丁辛>
D.乙己>
赤道上经度差1°
距离差约111km,其他纬线上,经度差1°
距离差为111km×
cosφ（φ为纬度值）。
20.一架飞机从乙地向庚地飞行,最短的飞行方向是（ ）
A.一直向东南飞 B.先向正北后向正南
C.先向东北后向东南D.先向西北后向西南
乙庚位于同一经线圈上,最短的飞行方向是过极点的大圆。
下图分别示意甲、乙两岛屿位置,读图完成21~22题。
甲 乙
21.图示信息表明（ ）
A.甲岛位于乙岛的西北方向
B.乙图的比例尺比甲图大
C.乙岛河流众多,航运价值高
D.乙岛东南部降水少于西北部
两地经度之和大于180°
东经度地点在西方,西经度地点在东方,乙岛向西到甲岛的经度范围超过180度,甲岛位于北半球,乙岛位于南半球,所以甲岛在乙岛的东北方向;
两图东西向图上距离相同,但甲图实际距离跨4个纬度,乙图跨1.5个纬度,所以乙图的比例尺比甲图大;
乙岛河流呈放射状,河流短促,航运价值低;
乙岛地处南半球太平洋热带海域,受东南信风影响,东南部迎风坡降水多于西北部。
22.据图估计甲岛的面积为（ ）
A.0.96万km2B.4.8万km2
C.8.5万km2D.14.5万km2
纬度相隔1°
的实际经线弧长处处相等,约是111km;
经度相隔1°
的实际纬线弧长由低纬向高纬递减,约是111km×
cosφ（φ表示该纬线的纬度）。
甲岛南北长按3个纬度计算,约为333km,东西长按4个经度计算,约为260km,所以面积最接近的是8.5万km2。
下图为经纬网图,读图完成23~24题。
23.图中①②两区域（ ）
A.面积大小相同B.东西方向长度相同
C.南北方向长度相同D.比例尺大小相同
该经纬网图南北方向纬度间距均等,纬度差相同则实际距离相同,故①②两区域南北方向长度相同;
东西方向纬度越高,实际距离越短,所以实际面积①大于②,比例尺①小于②。
24.下列说法正确的是（ ）
A.甲、丙两地距离小于20000km
B.丙的自转速度大于丁
C.由甲到丙最短航向为东南
D.由乙到丁最短航向为东北
甲、丙两地位于同一经线圈,最短距离为跨大圆120°
的劣弧长,按111km/1°
计算,甲、丙两地距离约13320km;
丙地纬度为0°
自转线速度比丁大,但角速度一样;
由甲到丙最短航向为先向正北,再向正南;
由乙到丁最短路线为大圆劣弧段,应先向西北,再向西南。
读地球表面某区域的经纬网示意图,回答25~26题。
25.若某人从M点出发,依次向正东、正南、正西和正北方向分别前进200km,则其最终位置（ ）
A.回到M点B.在M点正东方
C.在M点正西方D.在M点东南方
不同纬线上,两条经线间的距离自赤道向两极递减;
不同经线上,两条纬线间的距离相等。
某人从M点出发,在向正东前进200km时跨越的经度数要大于后来其向正西前进200km所跨越的经度数。
26.M和N两点的实地距离约是（ ）
A.4444km B.3333kmC.2222km D.1823km
根据同一纬线上,经度每差1°
球面距离相差111km×
cosφ（φ表示该纬线的纬度数值）,M、N在60°
纬线上,经度相差40°
则M、N两点的实地距离为111km×
cos60°
×
40。
下图为局部经纬网图,甲、乙两区域所跨的纬度相等,MN的实际距离约为QR的一半。
据此完成27~28题。
27.图中距离（ ）
A.GM等于PQB.GM大于PQ
C.GH大于OPD.MN大于OR
28.甲、乙两区域实际面积（ ）
A.甲、乙相等B.甲是乙的2倍
C.甲大于乙D.乙大于甲
解析：
读:
①甲、乙所跨纬度相等;
②GH、OP所跨经度相同;
③MN的长度等于QR长度的一半;
④OR的纬度间隔为5°
QR的经度间隔为10°
。
调:
①经线长度都相等,纬度越高,纬线越短;
②赤道上经度差1°
的纬线长与经线上纬度差1°
的经线长相同;
③跨经纬度数相同的区域,纬度越高,表示的实际范围越小。
27.经线长度都相等,纬度越高,纬线越短;
的经线长相同。
甲、乙所跨纬度相等;
GH、OP所跨经度相同;
MN的长度等于QR长度的一半;
OR的纬度间隔为5°
28.跨经纬度数相同的区域,纬度越高,表示的实际范围越小。
27.A 28.D
西北通道是指从北大西洋经加拿大北极群岛进入北冰洋,再进入太平洋的航道。
以往因冰封影响,航运受限,但未来有望实现通航。
读图,回答29~30题。
29.若不考虑地形等因素,一架飞机从甲地沿最近的线路飞往乙地,则该飞机飞行方向是（ ）
A.一路正西B.先西北,后西南
C.先东北,后东南D.先西南,后西北
30.图示区域西北通道的长度约为（cos70°
≈0.342）（ ）
A.1800kmB.13500km
C.5000kmD.3330km
解析
29.图中甲、乙两点同位于北半球,所以二者之间最近距离应为凸向北极附近的劣弧弧长,所以飞机从甲地到乙地的飞行方向为先向西北再向西南。
30.图示西北通道所跨经度大约为130°
所在纬度大约为70°
所以估算其长度为130×
cos70°
≈4935km。
29.B30.C
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