采石场采掘作业安全规程Word格式.docx

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3、

（1）机械铲装时，应保证最终采区边坡的稳定性，合并段数不超过3个。

（2）临近最终边坡的采掘作业，必须按设计确定的宽度预留安全、运输平台。

要保持阶段的坡面角，不得超挖破底。

局部边坡发生坍塌时，应及时报告车间领导。

每个阶段采掘结束，均需及时清理平台上的疏松岩土和坡面上的浮石。

（3）在最终边坡附近放炮，必须采用控制爆破和采取减震措施。

严禁采用大爆破。

（4）对运输和行人的非工作帮，应定期进行安全稳定性检查，发现坍塌或滑落征兆，必须及时采取安全措旋。

4、

（1）暴雨、大雪天气过后应对采区进行一次安全检查。

（2）对采场工作帮每月检查一次，高陡边帮每周检查一次。

（3）对边坡重点部位和有潜在滑坡危险的地段应进行加固。

并安装危险警示标志。

（4）安全科组织人员对边坡进行定点定期观测。

（5）安全员做好检查记录。

发现边坡安全隐患及时下发“安全隐患整改通知单”。

并对整改情况进行监督检查。

（6）安全科定期组织职工进行边坡安全生产培训学习。

放炮员安全操作规程

一、所有放炮员必须熟悉爆破器材性能和本规程有关条文的规定；

二、放炮工作必须由专职放炮员担任。

放炮员必须经过专门培训，并持有《放炮员证》，严格按照爆破操作规程进行放炮；

三、使用爆破器材必须建立严格的领取、清退制度，爆破员领取爆破器材必须经负责人批准，领取数量不得超过当天使用量，剩余的要当天退回；

四、进行爆破作业时，必须遵守本规程，要有专人负责指挥；

在危险区的边界设置警戒岗哨或标志；

爆破前15分钟必须同时发出声响和视觉信号，使用在危险区的人员能看到、听到发出的信号，起爆前5分钟在位一次警报器，待危险区人员撤离到安全地点后，至少要等5秒钟方准爆破。

放炮后必须对现场进行检查，待15分钟确认安全后，才能发出解除警戒信号；

五、严禁任何单位和个人私拿、私用、私藏、转卖、转借爆破器材；

六、进行浅眼爆破，应有爆破说明，其内容包括炮眼的排列、炮眼的深度、炮眼的角度、装药量、装药结构、填塞长度、起爆方法等技术参数；

七、进行中深孔爆破时，爆破参数或施工质量不符合设计要求的禁止爆破；

八、爆破工作开始前，必须确定危险区的边界并设置明显标志。

危险区边界上未设警戒时禁止爆破；

九、雷雨天气、光线不足的天气禁止爆破；

十、可能危及设备或建筑安全，而又无有效防护措施时禁止爆破；

十一、严禁放糊炮和明炮。

采石工安全操作规程

一、采石工作须按批准的设计进行，采石场对采石方法作原则性变更或试验采石方法时，其设计须经相关部门批准，并取得原设计部门的同意，属于个别采区采石方法的变更，其设计须经安全科长批准。

　　二、石块的采掘工作，必须在完成设计上所规定的采准及切割工作，并采取保证安全的措施后方准进行。

　　三、采区的规格及形状，应保证采场在整个利用期间的稳固性。

　　四、每一个采场至少要有两个安全通道。

　　五、采场内暂时停止采掘工作时，应采取措施防止边坡块石及沙土发生自然陷落。

恢复采场的采掘工作时必须得到技术部门的批准。

　　六、所有使用中的漏斗，应经常装满矿石。

　　七、禁止进入采空危险区。

　　八、在爆破后和每班工作开始前，必须仔细检查和整理工作面。

在工作面整理浮石时，不得进行其他工作。

清理浮石的工作，须在稳固安全的地方进行。

　　九、发现采区工作面的块石或沙土有自然陷落的征兆时，必须立即停止工作，并将工作人员撤离到安全地点。

打眼工操作规程

一、使用潜孔机深孔打眼时要尽量保持风机与操作平台在100米以内，要保持足够的风量，保持在6—8MPa，经经常检查风机与风管是否跑风。

二、使用手风钻应尽量缩短风管长度，减少弯曲，并经常检查风管跑风的情况，及时堵漏，风钻的工作风压应经常保持在4.5公斤以上，但不准超过7公斤。

三、钻机支架要牢固、平稳，钻凿第一排孔时钻机的中轴线与接断边沿线的夹角不得小于45度。

新购凿岩机，使用前必须拆卸清洗。

重新装配凿岩机时，各运动部件表面需涂上润滑油。

装好后，将凿岩机接通压气管路，开机运转，检查运转情况是否正常。

四、向自动的注油器注入润滑油，装润滑油的容器应清洁有盖，防止岩粉和污物入注油器。

五、风管接通凿岩机前，应放气将管内手吹出。

接水管前，要放水洗净接头处的污物。

风水管必须拧紧，以防况落伤人。

六、检查钻杆是否符合质量，钻杆是否符合凿岩机要求，不合格的钻杆禁止使用。

七、将杆插入凿岩机头，用手顺时针转动钻杆，如果转不动，说明机器内有卡塞现象，应予以处理。

八、拧紧各连接螺栓，开风检查凿岩机运转情况，运输正常才能开始工作。

装车工安全作业规程

一、检查车辆

检查燃油、冷却水及润滑油情况，检查行车、驻车制动可靠性，检查空载时铲斗系统运行情况。

二、起步

起步前观察四周，确认无妨碍安全行业的障碍后，先鸣笛，后起步。

制动气压表读数达到规定值方可起步。

起步时不得突然加速，应平稳起步。

三、行驶

在坡道上行驶时，应使拖启动操纵杆处于接通位置，拖启动必须是正向行驶时速不得超过公里。

改变行驶方向及变换驱动操作杆必须在车停后进行。

运载体物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上，不得将铲斗提升最高位置运送物料。

应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。

四、装卸作业

1、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负何作业，当水温、油温超过90℃时，应停车查找原因，待水温低于90℃时方可作业，否则会损坏发动机。

禁止在前后车体形成角度时铲装货物。

取货前应使前后车形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲车平行接触地面，然后取货。

不准用高速挡取货。

不准边行驶边起升铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏载货物。

铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。

驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离开。

2、恶劣天气能见度5m以内，应停止行驶。

3、必须达到持证上岗，严格遵守加强规程。

4、保持驾驶人员精力充沛，严禁疲劳上岗。

空压机安全操作规程

一、爱护设备，保持设备清洁，状态良好。

二、电机可靠接地。

三、严格执行机电设备操作规程，起动I0KV以上空压机必须用星三角减压起动。

四、开车前检查冷却水、风叶、三角带、润滑油及燃油状态，使之符合要求。

五、启动空压机后密切监视压力表工作状态，观测其指示是否正常有效，发现异常立即停车检查，找出原因排除故障后方可重新启动。

绞车工安全技术操作规程

一、开车前应检查钢丝绳、制动部位，确认安全可靠后方准开车。

　　二、开卷扬机人员必须检查和注油，负起当班的开动保管责任，对于卷扬机性能和操作必须熟练。

　　三、在运行中要时刻注意深度指示塔与信号，手不离刹车手柄。

电压应保持在360+10％（-5％）的范围的。

　　四、钢丝绳直径比原来减少10０％，受冲击延长0.5％应换新绳。

钢丝绳在一捻距内断丝超过全钢丝绳5％禁止使用。

　　五、在运行时注意各部轴瓦、油圈是否随轴运转，电动机是否有异音。

　　六、机器在运行中，机器电器安全制动系统、电压、电流表、指示器等如有发生异常声音和不正常现象，要立即停车进行修理。

　　七、严格按信号开车，信号不清者应问清再开。

八、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少要保留三圈。

　　九、不准开无电源车。

信号工安全技术操作规程

一、信号工上岗时要集中精力，密切注视信号，检查车辆的挂钩、保险装置及运行情况。

　　二、上岗时，要携带作业证，无证不许作业。

　　三、发出信号要准确、明显、清楚、不得无故发停车信号。

　　四、斜井有行人时，严禁发信号提升或下放车，斜井正在提升时，严把井口，不准上下人员。

　　五、严禁非信号工动用信号。

　　六、严格执行一停、二上、三下的信号指令。

　　七、信号工必须对井口，斜井车场，坚井马头门的安全设施要经常检查，车过完后，马上关上井口安全门，搬起车场地挡，提起头门摇台。

　　三、在运行中要时刻注意深度指示塔与信号，手不离刹车柄。

电压应保持在360+10%（-5%）的范围内。

　　四、钢丝绳直径比原来减少10%，受冲击延长0.5%应换新绳。

钢丝绳在一捻距内断丝超过全钢丝绳5%禁止使用。

　　八、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中最少要保留三圈。

电机车工岗位安全操作规程

一、电机车不准超速行驶，行车速度必须符合下列规定：

1、调车场顶车必须采用一挡，如顶不动可换二挡，但必须保证缓慢行驶。

2、较长的直线轨道，最高速度不得超过3米/秒。

3、接近风门、弯道得不得超过1.5米/秒。

4、看不清道路或照明不良，车速不得超过人行速度。

二、电机车有下列缺陷之一时，禁止行驶：

1、制动不灵未调整好的。

2、碰头和连接装置损坏。

3、信号铃失灵或照明灯损坏的。

4、电气设备故障或电车弓子不好使的。

5、弹簧松驰或损坏，车轮轮缘磨损达8毫米以上的。

三、电车行驶时，要随时注意道路前方是否有障碍物或其他危险情况，必须保证列车在完全控制下运行，并保证在20米制动距离内可刹住车。

四、列车过弯道、风门遇有行人时，必须不断发出信号打铃，并适当用手闸控制减速。

五、两列车同向行驶时，车距不得少于50米，停车距离不得少于5米。

六、电机车行驶时，电机车工必须坐在驾驶室内，不准将身体任何部位抻出车外，也不准在地上边开车边跟着电机车行走。

七、列车启动要先发出信号，松开手闸，控制器手柄打在零位，接通电源，然后一档一档的缓慢调整控制器，使电机车慢慢启动。

八、列车制动，要先切断电源，平稳刹车，一般情况下不准使用反电流刹车，但机械制动、电阻制动突然失灵且情况危急时，可以使用反电流刹车。

九、挂车和倒车要注意下列事项：

1、列车行驶中不准摘钩，列车停稳后，方可进行摘钩，操作时应身体前倾，用肩部顶住矿车，防止因矿车自溜而发生挤手事故。

2、禁止列车行进中突然开倒车，必须等列车停稳方可开倒车。

3、列车挂钩后开始行驶，要慢慢开动，确认所有车皮都挂好后，方可逐渐加速。

十、列车接近放矿和卸货地点时要慢行，其速度不得超过人行速度。

十一、修理电机车时，必须拉下电车弓子并绑融会贯通在电机车上。

十二、工作结束，要把电机车停在错车道或调车场支线上，不要停在主干线上，以免妨碍交通。

下班前要把电车弓子拉下绑在电机车上，关闭电闸、刹紧手闸，摘下控制器手柄方可离去。

十三、除调车需要，电机车正常行驶时，只准拉重车，不准顶重车。