汽车发动机机械系统构造与检修试题Word格式文档下载.docx

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49.曲轴转速与凸轮轴转速之比为()。

53.测量气门间隙必须具备的测量工具是()。

55.当凸轮轴上的凸轮基圆部分与挺柱接触时,挺柱不升高,气门处于()状态。

57.当凸轮的()转过挺柱后,便逐渐减小了对挺柱的推力,气门在其弹簧张力的作用下,开度逐渐减小直至关闭,使气缸密封。

58.现在轿车常用长度随温度而微量变化的()挺柱。

59.气门组主要由()、()、()、()、气门油封和()等组成。

60.气门组作用是()和()进、排气道。

61.配气机构主要的作用是根据发动机的工作情况,适时的()和()各气缸的()、(),以使得新鲜混合气体及时充满气缸,废气得以及时排出气缸外。

62.进、排气门是由()控制的,适时的执行“开门”和“关门”这两个动作。

63.为了获得更多的新鲜空气参与燃烧,()需要大一点以获得更多的进气。

.进气是靠()吸进去的,排气是()将废气推出,所以排气相对比进气容易。

64.1ZR-FE需用()和(),吹入空气以拆下气门弹簧座。

65.配气机构其作用是按照发动机的()适时地向气缸供给空气,并及时地将燃烧后的废气排出,使发动机正常运转,并产生足够的动力。

66.发动机配气机构由()和()等组成。

67.如果配气机构的机构件磨损、变形、调整不当或损坏,常会引起()响、气门挺杆响、正时齿轮响、气门碰活塞响等。

68.汽车发动机工作过程中,在气缸内不断发生()、()、()、()四个过程。

69.配气正时就是让每个气缸正好做到:

活塞向上正好到(),气门正好(),火花塞正好点火。

71.冷却系统可以在发动机工作时对()进行合理地调节与控制。

72.水泵的作用是对冷却液(),保证其在冷却系中()。

73.发动机的冷却方式一般有()和()两种。

 

74.冷却水的流向与流量主要由()来控制。

75.散热风扇也称冷却风扇,装在()后面。

76.冷却液由()、防冻剂、()三部分组成。

84.发动机冷却系统故障分为水温()故障和水温()故障。

86.发动机水温高的主要故障原因有:

();

();

散热器散热性能不良;

()故障。

87.散热器盖除了有密封散热器的作用外,还有保持()的作用。

88.冷却液不足,首先要确定冷却系统是否有()现象。

89.节温器控制着()的流量,若节温器卡滞无法打开,则()受阻。

93.发动机润滑油具有()、()、()、()和防锈等作用。

94.发动机的润滑方式有()、()、和()

95.压力润滑是利用(),将具有一定压力的润滑油源源不断地送到零件的摩擦面间。

96.发动机上一些相对速度高、机械负荷大的零件,都采用()润滑方式。

97.飞溅润滑适合于()零件表面。

98.润滑系一般由()、()、()及旁通阀、润滑油滤清器以及机油散热器等组成。

99.齿轮式机油泵由()、()、从动轴、()和壳体等组成。

105.在发动机运行中,如遇润滑系统出现故障,应立即()检查。

106.润滑系统产生故障的原因主要是发动机润滑油路()发生异常。

107.发动机润滑系统常见的故障有:

()、()、机油变质和()等。

108.机油压力过低()将点亮。

二、单选题

1.一般四冲程汽油发动机的组成说法最全面的是。

()A.曲柄连杆机构、配气机构、

B.燃油系统、进排气系、润滑系

C.冷却系、点火系、起动系和控制系统组成。

D.以上都是

2.活塞连杆组的组成说法错误的是。

()A.有活塞、活塞环B.有活塞销C.连杆D.凸轮轴

3.关于配气机构组成说法错误的是。

()A.有进气门、排气门、挺柱

B.有推杆、摇臂、凸轮轴

C.有凸轮轴正时齿轮

D.有活塞和活塞销

4.发动机工作循环中关于压缩行程说法正确的是。

()A.进排气门都是打开的

B.进排气门都是关闭的

C.进气打开排气关闭

D.进气关闭排气打开

5.关于汽油和柴油发动机说法正确的是。

()A.柴油发动机是靠火花塞点燃的

B.柴油发动机进气时吸入的是可燃混合气C.汽油发动机进气时吸入的是纯空气

D.同等条件下柴油机比汽油机使用更经济。

6.下列()不是按起子端形状分类的。

A.米字B.十字C.一字D.以上都不对

7.下列()不是手锤的使用注意事项。

A.手柄保持干净,防止使用时滑脱。

B.经常检查锤头和手柄的安装情况,防止使用时锤头从手柄上飞出。

C.使用时手锤前方尽量不要站人。

D.使用手锤时,应握住靠近锤头一端。

8.()从钳的张开方向可分轴用和孔用两种,从钳的形状可分直嘴和弯嘴钳,使用时根据卡簧的形式选用对应的卡簧钳。

A.锂鱼钳B.尖嘴钳C.卡簧钳D.管子钳

10.()是随车配置的工具,用于在行驶途中更换轮胎时用。

A.螺旋千斤顶

B.液压千斤顶

C.卧式千斤顶

D.以上都不对

20.活塞环槽间隙检测使用()。

A.游标卡尺B.外径千分尺C.测隙规D.以上都不对

21.活塞销直径检测使用()。

A.游标卡尺B.螺旋测微器C.测隙规D.以上都不对

23.在安装活塞环时,活塞环端口应与发动机前后形成约()°

角。

A.45.B.60.C.90D.以上都不对

25.()作用是存储发动机的运动能量。

A.飞轮B.平衡块C.曲轴D.离合器片

31.曲轴轴向间隙检测使用的到测量工具是()。

A.游标卡尺

B.螺旋测微仪

C.百分表

D.精密直尺

4.曲轴主轴承异响原因说法不正确的是。

()A.主轴承盖固定螺栓松动B.主轴承减磨合金烧毁或脱落C.主轴承和轴颈磨损过甚.活塞销松动

35.关于活塞敲缸声不正确的是。

()A.活塞塞与气缸壁配合间隙太小.

B.活塞与气缸壁间润滑条件太差

C.活塞尺寸不正确D.活塞销与连杆小头衬套装配过紧

36.发动机爆震异响现象不正确的是()。

A.发动机功率下降;

B.急加油和大负荷出现随转速提高而频率加快的“当、当”声,类似于敲缸声C.油耗增加D.发动机起动困难

37.关于发动机爆震异响原因描述不正确的是()。

A.正时不正确,点火过早B.混合器过浓C.积碳过多D.点火信号不正确

38.关于活塞敲缸响现象表述正确的是()。

A.发动机在怠速或低速运转时,在气缸的上部发出清晰而明显的“嗒、嗒、嗒”的金属敲击声,而中速以上运转时响声减弱或消失。

B.发动机在怠速、低速和从怠速向低速抖动节气门时,可听到清脆而又连贯的“嗒、嗒、嗒”的金属敲击声。

C.当发动机突然加速时,有“铛、铛、铛”连续明显、轻而短促的金属敲击声。

39.下例说法正确的是。

()A.正时链条可以终生不更换B.正时皮带可以终生不更换C.只有A正确D.全都不正确

40.下例说法正确的是。

()A.液压挺柱可以自动调节气门间隙B.气门间隙是进气门的大C.气门间隙的测量工具是千分尺D.新车是没有气门间隙的

41.下例说话正确的是()A.气门间隙的调整是通过更换气门来实现的B.气门间隙的调整是通过更换凸轮轴来实现的C.气门间隙的调整是通过更换挺筒实现的D.以上都不正确

42.下列()为六缸机的工作顺序。

A.1-6-4-3-2-5B.1-5-4-3-2-6C.1-5-3-6-2-4

43.凸轮轴转动一圈,曲轴转动()圈。

A.1/4B.1/2.C.1D.2

49.关于气门开启时刻,下例说法正确的是。

()A.进气门关闭后排气门才能打开B.排气门与进气门可能同时开启C.排气门与进气门不可能同时开启D.都不正确

53.关于气门异响诊断说法不正确的是。

()A.凸轮轴磨损可能会造成气门异响B.气门或气门导管磨损或损坏可能会造成气门异响C.气门挺柱或挺筒磨损可能会造成气门异响D.机油压力不够肯定不会出现气门异响

54.配气正时不正确的原因不正确的是。

()A.正时标记没有对准B.燃油品质不达标C.正时皮带松动或断裂D.张紧器损坏,张紧力不够跳齿

55.不是配气正时故障现象的是()。

A.发动机不易启动或根本启动不了B.启动过程中进气有“回火”或排气有“放炮”声C.怠速时能听见气缸盖处发出有节奏的“嘀嗒、嘀嗒”响声D.以上都不对

56.发动机冷却液的循环压力来自()A.水泵B.散热器C.膨胀水箱D.发动机产生的内热

57.在发动机冷却系统中,能够改变冷却液循环路线的元件是()A.水泵B.散热器C.膨胀水箱D.节温器

58.下列图片中元件4的名称是()图见下表A.水泵B.节温器C.水温开关D.膨胀水箱

59.加注冷却液时,下列哪种说法正确()。

A.加注到膨胀水箱的下位线.加注到膨胀水箱的上位线B.加满最好C.加注在上位线与下位线之间

60.下列说法正确的是()A.可以使用矿物质水替代发动机的冷却液B.可以使用自来水水替代发动机的冷却液C.可以使用蒸馏水替代发动机的冷却液D.发动机必须使用专用的冷却液

61.在下列图片中元件5的名称是()图见下表A.散热器B.暖风水箱C.膨胀水箱D.节温器

62.目前市场销售的()防冻液最多。

A.酒精型B.甘油型C.乙二醇

63.节温器关闭时,冷却系统进行()方式冷却发动机。

A.小循环B.大循环C.大小循环都有

64.节温器一般在()度开始打开。

A.80.B.90C.100

68.松开水泵上水管夹箍应该使用的工具是()A.长柄一字螺丝刀

B.鲤鱼钳

C.棘轮扳手

D.手锤

69.下列关于冷却风扇说法正确的是()A.发动机冷却液的风扇通常安装在发动机散热器的后方B.电磁风扇通常不会根据发动机的温度调整转速C.发动机冷却液的风扇通常安装在发动机散热器的前方D.以上说法都不正确

71.散热器盖测试时,需保持额定压力()分钟,然后查看压力计的读数。

A.5.B.10.C.15D.20

73.关于节温器说法不正确的是。

()A.节温器分机械式和电子式两种B.节温器主要控制冷却液的循环C.节温器发卡只会出现水温高现象D.节温器可放在水里进行煮的方法进行检测

74.关于散热器盖说法不正确的是。

()A.散热器盖密封不严会出现“开锅”现象B.冷却液偏少有可能是散热器盖密封不严造成C.散热器盖检查需使用压力测试仪D.散热器盖需在发动机运转情况下才能打开

75.关于发动机水温过高的说法正确的是。

()A.出现发动机水温过高必须立即停车关闭发动机B.冷却风扇常转不会出现水温过高C.发动机水温过高可立即对发动机浇水冷却

76.水温过高,水温报警灯将亮起或闪烁()。

A.蓝灯B.绿灯D.红灯

77.下列()不能让发动机出现水温过高和过低的现象。

A.散热器B.散热风扇C.节温器C.水泵

78.下例说法正确的是。

()A.机油加注越多润滑效果越好B.机油泵一般装在发动后部C.机油泵一般采取修复而不是更换的方式进行维修D.集滤器装在发动机下部,油底壳内

79.关于机油泵说法正确的是。

()A.机油泵为系统提供压力B.机油泵上的机油滤清器是一次性的,大修发动机时必须更换C.机油泵是靠外围传动皮带驱动的D.机油泵堵塞,可以从旁通阀进油

80.发动机曲轴的主轴颈通常采用的润滑方式是()A.压力润滑

B.飞溅润滑

C.油雾润滑

D.飞溅+油雾润滑

81.发动机凸轮轴的轴颈通常采用的润滑方式是()A.压力润滑

82.下列说法正确的是()A.甲说:

机油散热器通常被一些大功率柴油机所采用B.乙说:

机油散热器一般安装在发动机冷却液散热器的前面C.甲乙说法都对D.甲乙说法都不对

83.下列说法正确的是()。

A.甲说:

目前发动机润滑系中经常采用外啮合齿轮式机油泵。

B.乙说:

目前发动机润滑系中经常采用内啮合转子式机油泵。

C.甲乙说法都对D.甲乙说法都不对

91.关于导致机油压力过低的原因,下例说法不正确的是。

()A.机油量不足.

B.机油粘度较大.

C.机油泵性能不良

D.机油滤清器堵塞

92.关于机油消耗过大的现象说法不正确的是()。

A.对发动机排放没有影响.

B.冷车不易起动发动机.

C.发动机积碳严重.

D.排气管冒蓝烟

93.机油粘度过大将会导致()。

A.机油压力过低B.机油压力过大C.机油变质D.以上都不对

94.关于机油变质的故障现象描述不正确的是()。

A.变色和气泡B.粘度降低C.发动机动力下降,燃油消耗增加D.机油滤清器堵塞95.润滑部位配合间隙过小将会导致出现()故障。

A.机油压力过低B.机油压力过高C.机油消耗过快D.以上都不对

三、多项选择

1.发动机的气缸排列方式有().直列型

A.V型B.W型C.水平对置型。

2.发动机润滑系除了润滑作用外,还具有()

A.散热B.清洗C.密封D.动力传输.

3.汽油机活塞的顶部形状常见的有()。

A.平顶B.凸顶C.凹顶D.U形.

4.常见的气环形状有()。

A.矩形环B.锥面环C.扭曲环D.梯形环E.桶面环

5.在安装活塞连杆组的时候,需要给()表面涂抹发动机机油。

A.气缸壁B.活塞C.连杆轴承D.连杆螺栓

6.气门传动组主要包括()。

A.凸轮轴B.挺柱C.气门D.正时链条.

五、名词解释

1.上止点

2.下止点

3.活塞行程

4.燃烧室容积

5.气缸工作容积

6.气缸总容积

7.发动机排量

8.压缩比

9.拉缸

10.气门重叠

六、案例分析

2.现有2010款卡罗拉搭载1ZR-FE发动机,车主说最近偶尔能发现发动机下面偶尔有油迹现象,经维修师傅检查,主要是气门室盖密封圈密封不严导致漏机油,需更换机油,请写出更换1ZR-FE发动机气门室盖密封圈的步骤。

3.一辆丰田卡罗拉GL,车辆无法启动,起动机不运转,只听见“嗒”的一声,打电话救援拖车至门店。

试分析可能的故障原因。

4.一辆丰田卡罗拉轿车,启动过程中进气有“回火”或排气有“放炮”声,怀疑配气正时故障,试分析可能的故障原因。

5.一辆2011款福克斯手动车型,客户反映在怠速和车速低于60KM/小时水温正常,高于60KM/小时水温越来越低,直到指针指示在1/4格。

6.一辆2005翼虎,客户反映刚作完首保第二天早晨启动发动机,在发动机舱有异响。

打电话救援拖车至门店。

试分析故障原因及诊断方法。

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