厂房混凝土施工工法改07237128文档格式.docx
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负责每年（月）定期向业主、监理申报下年（月）的材料需用量计划。
2.6.2机电物资部：
1、根据混凝土施工进度实施情况负责与业主物资部门联系催促供货，以保障供应。
当水泥、粉煤灰出现供货紧张或即将缺货时，及时报告项目部。
2、在每批水泥、粉煤灰进场时，会同业主、拌和厂进行过磅验收，牵头办理供、管、用三方交接手续，负责收取业主物资部或厂家报送的材质检验报告单。
3、负责办理进货检验相关手续。
2.6.3拌和厂：
1、负责不同厂家生产的水泥和粉煤灰按不同批号分别存罐，严禁混罐，并按规定输送使用。
2、负责将罐中的存量向施工部和机物部报告。
3、对外加剂的配置和使用负责，严格按照试验室签发的《外加剂配料通知单》配置外加剂，使用时搅拌均匀。
并定期校正计量器具，保证计量准确。
2.6.4试验室：
1、按照检验委托单的要求及时取样检验，并将各项检测结果汇入月报表中报送项目部。
2、当检验结果出现异常时，必须及时报质量保证部，由质量保证部会同施工部、技术部处理。
严重异常时报总工程师处理。
第三章配合比的选定及配料单的签发
第一节配合比选定
第3.1.1条配合比设计参数及所用配合比，由设计单位推荐配合比，试验室作出符合本工程的试验优化结果，经项目部总工程师审定并报监理工程师批准后方可使用。
第3.1.2条配合比使用过程中若需对参数进行调整，应由试验室提出报告，经项目部总工程师复核，并报送监理工程师批准后使用。
第二节配料单的签发
第3.2.1条开仓前的各项工作经质量保证部汇同监理工程师验收合格签发开仓证后，由质量保证部送交试验室、拌和楼值班室，以此作为签发配料单的依据。
第3.2.2条试验室值班人员在签发配料单之前，应复核开仓证上的标号级配，若发现混凝土标号、级配有误时，及时报施工部处理。
第3.2.3条试验室对所签发的配料单负责，配料单必须经由签发者和复核者签名后方可交拌和楼值班室执行。
第四章施工检查验收与开仓证的签发
第一节开仓配套设施检查
第4.1.1条开仓配套设施检查的内容主要包括原材料、拌和系统、运输道路、汽车（搅拌车）、入仓手段等。
第4.1.2条原材料必须全面检查水泥、粉煤灰、外加剂、砂石骨料等的质量数量，如果质量不满足要求或数量达不到该仓浇筑用量，且又没有连续供给的料源，则应缓发或不发开仓证。
第4.1.3条拌和系统应检查各机械系统、电气系统、控制系统的运转情况，以保障浇筑过程中的连续拌制。
第二节仓面检查验收
第4.2.1条仓面检查验收的内容主要包括仓面处理、仓内设备（振捣器、喷雾器等）、模板、埋件、风水电、照明、遮阳防雨设施、观测仪器埋设等。
第4.2.2条仓面处理宜采用高压水冲毛，清除混凝土表面的乳皮，外露粗砂和微露小石成毛面。
开仓前，仓面必须冲洗干净，湿润但无积水。
第4.2.3条模板采用木模板、散装钢模板以及多卡模板。
模板的制作必须达到出厂验收标准并经验收合格后方可出厂。
模板的底部必须紧贴混凝土面，不得有错台，以免漏浆挂帘。
模板的表面应光洁平整，接缝严实，不漏浆。
模板内表面必须涂刷脱模剂，模板的安装质量应符合设计要求，对不符合要求的必须处理到满足要求后方可验收。
第4.2.4条风水电供应、施工照明、仓内电源以及遮阳防雨等必须在开仓前按仓位施工的质量和数量要求安置到位。
第4.2.5条仓内的质量检查验收坚持“三检制”：
作业队自检、施工部复检、质量保证部终检。
质量保证部认真作好终检，如实填写质量检查表格，作为汇同监理工程师验收签发开仓证的依据。
第三节开仓证的签发
第4.3.1条混凝土无论采取连续上升或间歇上升，每一个升层划为一个单元工程，每一个单元工程签发一次开仓证。
第4.3.2条混凝土任一单元工程开工前48小时，应向监理报送“混凝土单元工程仓面浇筑工艺设计表”。
第4.3.3条施工检查验收（包括开仓配套设施），经质量保证部汇同监理工程师终检合格后，由质量保证部和监理工程师共同签发开仓证。
第4.3.4条开仓证一式二份，分别交监理工程师和质量保证部。
严禁无证开配料单、开楼或开仓。
第五章拌和与管理
第一节拌和管理
第5.1.1条拌和厂对拌和楼生产、拌和质量及拌和系统管理全面负责。
试验室负责拌和质量的检测和监控，并按规定抽样检验。
第5.1.2条在砼拌和生产过程中，按二班制作业，每班必须有一人领班，其它人员按岗位配置。
试验室每班应有值班工程师或领班一人，试验员若干人。
第5.1.3条为保证混凝土的连续生产，拌和系统和试验室值班人员必须坚守岗位，严格坚持交接班制度，在吃饭时间不得停楼。
交接班（含清扫）时间应控制在30分钟内。
第5.1.4条拌和人员对拌和系统必须经常进行清理、清洗和定期保养，以保证良好的楼况和拌和系统的文明施工。
每次开拌前，必须倒尽拌和滚筒内的积水，拌完后必须彻底清洗拌和滚筒和卸料斗。
第5.1.5条拌和厂每月一次汇同试验室对拌和设备的各种称量装置进行校核检查，以便保证衡量精度。
第5.1.6条拌和厂与试验室应在拌和楼管理中紧密配合，共同把好质量关，对拌和系统生产中出现的质量问题应及时协商处理，并及时报告质量保证部。
第二节拌和
第5.2.1条拌和厂对拌和楼衡量系统和混凝土拌和全面负责。
开拌前，拌和操作人员必须按照配料单的要求核实水泥、粉煤灰、外加剂、砂石骨料等材料的品种规格，核实无误后方可定秤。
第5.2.2条拌和操作人员根据试验室签发的配料单输入电脑并进行定秤，由试验室值班人员逐项复核检查，确认无误后方可开楼。
第5.2.3条拌和生产过程中，因改换配料单或原材料变化需调整配合比时，必须经试验室值班人员确定并监督重新定秤，其它人员不得擅自改动。
第5.2.4条配料称料误差应控制在规范要求范围内，当称量误差超过规范要求时，配料人员应根据操作台上的手动增、减装置进行认真处理。
如果称量误差频繁发生且波动值大，难以保证混凝土料质量时，应查清原因，待完成该次拌和后及时检修。
在非常严重的情况下，应报告值班领导，作停机检修。
第5.2.5投料顺序和拌和时间按以下指标控制：
投料顺序：
中、小石→水泥、粉煤灰→外加剂+水+砂→大石。
混凝土拌和时间按90～150s控制。
第5.2.6条拌和操作和试验人员对开机后前三罐的砼质量应认真审视，发现当前罐有问题及时调整，使之尽快进入正常拌和生产。
第5.2.7条在拌和生产过程中，拌和运行控制人员应做到眼勤、手勤、腿勤，做到发现问题快、消除隐患快，严把进料关、衡量关、拌和关。
若拌和楼同时承担两种以上混凝土拌制时，必须认真按汽车挡风玻璃上标志对号下料，避免错拌。
拌和层人员经常检查机内粘结情况，每班检查不少于两次，若粘结严重，及时清理。
放料层人员应经常检查拌和楼集料斗及卸入汽车内混凝土情况，发现异常，应及时向试验室值班人员反映并由试验人员处理。
第5.2.8条拌和卸料斗出口与运输车厢之间的落差应在2m以内，下料时采取“两点下料法”，卸入汽车大箱的前、中部，混凝土的堆积不得超出车墙板，同时必须禁止拌和机的混凝土直接冲入汽车大箱内，以免混凝土分离和洒料。
第5.2.9条拌和的不合格料应在拌和机卸料前及时检查发现并调整处理，如无法调整正常，则作为废料处理。
拌和操作和控制人员应精心操作避免拌出废料，并严防废料出楼。
第六章混凝土汽车运输
第6.1条汽车驾驶员应按标志到指定拌和楼卸料斗接料。
第6.2条在拌和楼卸料处设置明显的汽车停车标记。
汽车装料时，司机应服从放料人员的指挥，待混凝土料装好后，司机接到放行信号方可驶离拌和楼。
第6.3条混凝土运输车辆行驶的道路必须平顺、整洁，道路上无障碍物，组织专班负责清理维护路面，将路面上废混凝土、石渣等应及时清除。
第6.4条混凝土运输汽车驾驶员上岗时，必须把车厢内外、底部和车架的泥污冲洗干净。
雨天应把车厢内的积水倒干净，以免影响混凝土质量。
第6.5条由于入仓前等候时间过长等原因将要造成汽车中的混凝土成废料时，汽车司机应及时向仓面指挥人员反映以便早作处理。
第6.6条用吊罐运输混凝土时，需遵守下列规定：
1、起重设备的吊钩、钢丝绳、机电系统配套设施、吊罐的吊耳及吊罐放料口等，应定期进行检查维修，保证设备完好。
2、吊罐不得漏浆，并经常清洗。
3、起重设备运转时，应注意与周围施工设备保持一定距离和高度。
第七章仓面施工与管理
第一节仓面管理
第7.1.1条仓面施工的组织指挥由施工部全面负责，每班设仓面总指挥一人，负责仓内外各工序、工种的安排、组织和协调，对本仓施工质量、管理进度、安全等全面负责；
设施工员1人，现场调度1人，质检员1人，混凝土队队长1人，混凝土待料员1人，卸料指挥1人，混凝土振捣6人，木工、钢筋工、电工值班若干（人员配置可根据仓位大小作适当调整）。
第7.1.2条为了保证混凝土质量，质检和试验人员实行两班制，跟班盯仓作业，对施工中出现的各种问题应迅速作出处理。
第7.1.3条监理工程师和质检人员提出的意见，仓面指挥或施工人员必须尽快落实执行，必要时可要求监理工程师签署《施工备忘录》。
若有不同意见时，可向总工程师请示，但在未得到答复之前，仍按监理工程师和质检人员的意见执行。
第7.1.4条混凝土的铺筑仓面必须保持湿润、干净，对任何杂物均应清除，机具加油应有防污措施，施工机具应清洗干净，以保持仓内整洁。
第7.1.5条在仓面施工过程中，仓面指挥应派人经常检查入仓混凝土拌和料、模板、机械设备以及风水、电源等，如遇异常情况，应及时安排有关部门处理，以保证施工的顺利进行。
第二节钢筋施工
第7.2.1条钢筋的采购与保管。
依据施工用材计划，编制原材料采购计划，报项目经理审批通过后，实施采购。
原材料按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分类堆放，作好标识、妥善保管。
第7.2.2条材质的检验
1、每批各种规格的钢筋应有产品质量证明书及出厂检验单。
使用前，依据GB1499的规定，以同一炉（批）号，同一截面尺寸的钢筋为一批，重量不大于60t，抽取试件作力学性能试验，并分批进行钢筋机械性能试验。
2、根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外观质量，并测量本批钢筋的代表直径。
3、在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋，各取一组拉力试件和一组冷弯试件（含屈服点、抗拉强度和延伸率试验）。
如一组试验项目的一个试件不符合规定的数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。
4、钢筋混凝土结构用的钢筋应符合热轧钢筋主要性能的要求。
水工结构非预应力混凝土中，不得使用冷拉钢筋。
5、以另一种钢号（或直径）代替设计文件规定的钢筋时，须报监理工程师批准后使用。
第7.2.3条钢筋的加工制作，在加工厂内完成。
加工前，技术员认真阅读设计文件和施工详图，以每仓位为单元，编制钢筋配料单，经复核后转入制作工序；
以钢筋配料单及相关规范的规定进行加工制作；
成品、半成品经质检员及时检查验收；
合格品转入成品区，分类堆放、标识。
成品钢筋符合表7-1、表7-2的规定。
表7-1圆钢筋制成箍筋其末端平直部分长度
箍筋直径（mm）
受力钢筋直径（mm）
≤25
25～40
5～10
75
90
12
105
表7-2加工后钢筋的允许偏差
序号
偏差名称
允许偏差（mm）
1
受力钢筋全长净尺寸的编差
±
10
2
箍筋各部分长度的偏差
5
3
钢筋弯起点位置的偏差
30
4
钢筋转角的偏差
3°
第7.2.4条钢筋的安装
1、钢筋出厂前，依据配料单，逐项清点，确认无误后，以施工仓位安排分批提取，由具备相应技能的操作人员现场安扎。
钢筋焊接和绑扎应符合施工规范的规定以及施工图纸的要求。
绑扎时根据设计图纸，测放出中线、高程等控制点，根据控制点，对照设计图纸，利用预埋锚筋，布设好钢筋网骨架。
钢筋网骨架设置核对无误后，铺设分布钢筋。
钢筋采用人工绑扎，绑扎时使用扎丝梅花形间隔扎结，钢筋结构和保护层调整好后垫设预制混凝土垫块，并用电焊加固骨架确保牢固。
2、钢筋接头连接采用手工电弧焊或机械连接方式。
焊工必须持证上岗，并严格按操作规程运作。
钢筋接头应位于结构物的低应力区，接头位置要错开，结构同一断面处的钢筋搭接的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：
闪光对焊、熔槽焊、接触电渣焊接头在受弯构件的受拉区同一截面上不超过50%，在受压区不受限制；
绑扎接头，在构件的受拉区中不超过25%，在受压区中不超过50%；
焊接与绑扎接头距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不应位于最大弯矩处；
机械连接接头，除施工图纸另有规定外，在受拉区不超过50%，在受压区不受限制。
对于结构复杂的部位，技术人员应事先编制详细的施工流程图，并现场交底、指导安装。
钢筋的安装、绑扎、焊接，除满足设计要求外，并符合表7-3、7-4中的规定：
表7-3受拉钢筋的最小锚固长度
项次
钢筋类型
混凝土强度等级
C15
C20
C25
C30、C35
≥C40
受拉
受压
Ⅰ级钢筋
50d
35d
40d
25d
30d
20d
月牙纹
Ⅱ级钢筋
60d
45d
Ⅲ级钢筋
--
55d
冷轧带肋钢筋
注：
a.当月牙纹钢筋直径d大于25mm时，La按表中数值增加5d采用；
b.构件顶层水平钢筋（其下浇筑的新混凝土厚度大于1m），其La宜按表中数值乘以1.2采用；
c.在任何情况下，纵向受拉的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋的La不应小于250mm或20d；
纵向受拉的冷轧带肋钢筋的La不应小于200mm；
d.钢筋间距大于180mm，保护层厚度大于80mm时，La可按表中数值乘以0.8。
e.表中项次1光面钢筋的La值不包括端部弯钩长度。
表7-4钢筋质量标准
项类
检查项目
质量标准
主
控
项
目
钢筋的材质、数量、规格尺寸、安装位置
符合产品质量标准和设计要求
钢筋接头的机械性能
符合施工规范及设计要求
焊接接头和焊缝外观
不允许有裂缝、脱焊点和漏焊点，表面平顺，没有明显的咬边、凹陷、气孔等，钢筋不得有明显烧伤
套筒的材质及规格尺寸
符合质量标准和设计要求，外观无裂纹或其它肉眼可见缺陷，挤压以后的套筒不得有裂纹
6
钢筋接头丝头
符合规范及设计要求，保护良好，外观无锈蚀和油污，牙形饱满光滑
7
接头分布
满足规范及设计要求
8
螺纹匹配
丝头螺纹与套筒螺纹满足连接要求，螺纹结合紧密，无明显松动，以及相应处理方法得当
9
冷挤压连接接头挤压道数
符合型式检验确定的道数
一
般
闪光
对焊
接头处的弯折角
≤4°
轴线偏移
≤0.10d，且≤2mm
搭接焊或
帮条焊
帮条对焊接接头中心的纵向偏移
≤0.50d
接头处钢筋轴线的曲折
焊缝
长度
-0.50d
高度
-0.05d
宽度
-0.10d
咬边深度
≤0.05d，且≤1mm
表面气孔和夹渣
在2d长度上的数量
≤2个
气孔、夹渣的直径
≤3mm
熔槽焊
焊缝余高
接头处钢筋中心线的位移
≤0.10d
窄间
隙焊
横向咬边深度
≤0.5mm
机械
连接
带肋钢筋套筒冷挤压连接接头
压痕处套筒
外形尺寸
挤压后套筒长度应为原套筒长度的1.10~1.15倍，或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.8倍~0.9倍
接头弯折
直螺纹连接接头
外露丝扣
无1扣以上完整丝扣外露
锥螺纹连接接头
拧紧力矩值
应符合DL/T5169的规定
接头丝扣
绑扎
搭接长度
钢筋长度方向的偏差
1/2净保护层厚
同一排受力钢筋间距的局部偏差
柱及梁中
0.50d
板及墙中
0.10倍间距
同一排中分布钢筋间距的偏差
双排钢筋，其排与排间距的局部偏差
0.10倍排距
11
梁与柱中钢筋间距的偏差
0.10倍箍筋间距
保护层厚度的局部偏差
1/4净保护层厚
d为钢筋直径。
第7.2.5条钢筋工程的验收
1、钢筋的验收实行“三检制”，检查后随仓位验收一道报监理工程师终验签证。
当墙体较薄，梁、柱结构较小，应请监理先确认钢筋的施工质量合格后，方可转入模板工序。
2、钢筋接头的连接质量的检验，由监理工程师现场随机抽取试件，三个同规格的试件为一组，进行强度试验，如有一个试件达不到要求，则双倍数量抽取试件，进行复验。
若仍有一个试件不能达到要求，则该批制品即为不合格品。
不合格品，采取加固处理后，提交二次验收。
3、钢筋的绑扎应有足够的稳定性。
在浇筑过程中，安排值班人员盯仓检查，发现问题及时处理。
第三节模板施工
第7.3.1条材料的选择和加工
1、型钢、钢板和螺栓均采用Q235A号钢，其质量要求应符合《普通碳素钢号和一般技术条件（GB700-1988）》的规定。
木材木质达到Ⅱ、Ⅲ等材标准，腐朽、有疤痕的木材不得用来制作模板，木材要求干燥后使用，其含水率不大于15～20%。
2、钢模板的加工允许偏差：
小型模板的长度和宽度±
2mm，大型模板（长、宽大于3m）的长度和宽度±
3mm，钢模表面凸凹度及轮廓度偏差2mm，边框平面度1mm，边框与边框及边框与面板的垂直度2mm。
焊缝长度偏差＋5，0，高度偏差＋2，0mm。
不得有夹渣、气泡、裂纹。
钢模板拼装精度：
错台不大于1.5mm，间隙不大于2mm。
台车及模板上的孔位公差±
0.5mm，孔距±
1mm。
木模板的加工允许偏差：
3mm；
局部平整度：
2m直尺范围内3mm，面板的板缝要求严密。
第7.3.2条模板安装
1、模板安装前应首先检查面板的平整度，面板不平整、不光滑，达不到要求的不得使用。
2、模板安装时板面应清理干净，并刷好脱模剂，脱模剂应涂刷均匀，不得漏刷。
3、每一层模板安装时，进行测量放样，校正垂直度平整度及起层高程，确保印迹线、孔位整齐一致。
4、混凝土浇筑过程中，设置木工专人值班，发现问题及时解决。
模板安装允许偏差不得超过表7-5中的规定值：
表7-5整体式结构模板安装允许偏差单位：
mm
项目
允许偏差
轴线位置
截面内部尺寸：
基础
墙、墩、柱、梁
+4～-5
相邻两板面高差
表面平整（用2m直尺检查）
5、模板在拆模后，及时清洗干净，清除固结的灰浆等脏物，采用小型风动设备对模板进行吹扫，模板吹扫干净后,立即在板面涂刷脱模剂。
达到周转次数或损坏的模板及时更换。
在混凝土浇筑过程中，加强检查、加固，防止模板走样。
第7.3.3条多卡模板施工
1.模板初次悬挂:
根据仓位配板图及锚筋布置图，利用小钢模或多卡起始浇筑装置或多卡无腿支架浇筑3.0m起始仓,并利用定位木条预埋定位锥、锚筋及B7螺栓，准备好第一层悬挂锚固点。
（必须浇筑3.0m层高后方可悬挂多卡模板支架）从仓位末端或仓位转角处开始，根据模板配板图将组装好的模板依次挂到混凝土面上，第一块模板立模时，应使用水平仪和铅垂线，以保证立模时模板水平、垂直。
2.模板调节:
模板悬挂好后，沿整个仓位拉一条直线，用轴杆调节模板的倾斜度，用高度调节件进行竖向调节，用锤子敲打楔块，使模板贴紧混凝土面，将模板校正对直。
模板单元之间用U型卡连接。
在面板空隙之间插入拼缝板，用大号螺母将其固定。
模板第一次立模时，面板比仓位设计线前倾10mm（可根据实际情况调整），以后各次立模时，根据实测数据调整面板前倾值。
此时模板紧压在混凝土面上，面板涂刷脱模剂，上好定位锥及预埋锚筋，调整好抗倾装置，准备开仓浇筑。
3.混凝土浇筑:
模板验收合格后，开始浇筑混凝土，浇筑过程中应注意避免对模
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