无砟轨道施工作业要点卡片文档格式.docx
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连接钢筋安装
1桥面验收合格后，进行连接钢筋的安装；
2套筒完好的在梁面预埋套筒内旋入“L”型Φ16连接钢筋，连接钢筋旋入套筒长度的1/2（25mm），方向垂直于线路；
套筒缺损部分在相应位置植筋，按设计要求操作；
钢筋加工运输
1焊接网片、U型筋和架立筋，由专业厂家制造成型，检验合格后按要求存放覆盖标识；
2加工好的钢筋在运输、吊装过程中将钢筋置吊装平台上吊装，确保不弯曲；
3上桥后按规格、型号分类堆码在指定位置，支垫、覆盖、标识。
4
钢筋安装
1根据所弹墨线铺设钢筋网片，确保两层网片平齐且上层网片水平放置；
2在钢筋网片交叉点下及侧面安装设计厚度的混凝土保护层垫块，确保每平米不少于4个；
3钢筋绑扎完成后严禁上人踩踏，避免损坏钢筋结构；
4当底座钢筋与连接钢筋相遇时应采用扎丝绑扎牢固。
钢筋加工、安装的误差不得超过许诺误差
序号
名称
允许偏差（mm）
受力钢筋全长
±
10
弯起钢筋的弯折位置
20
箍筋内净尺寸
受力钢筋间距
5
分布钢筋间距
6
箍筋间距（绑扎骨架）
7
弯起点位
30
8
保护层厚度
+10，0
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板模板施工工序要点卡片
大体作业103上道工序：
钢筋施工
1模板安装前打磨除锈干净（目测光亮）；
2人工分两道刷涂ZM-90型建筑模板水溶性无机脱模剂；
3对固化已久的膜面，必须用砂纸将其打毛后再涂，如涂层局部修补，则只要将该局部周围打毛后再涂。
每次脱模后应稍加清理，涂布量控制在8～10m2/kg。
模板安装
1根据弹出的模板边线，安装侧模板、结构缝端模板和凹槽模板；
2在纵向模板外3cm左右处梁面上钻孔，固定模板防止模板上浮；
3确保纵横向模板与水平面垂直，所有模板接缝及与梁面接触面严密不漏浆；
4固定纵向模板的可调支撑杆，间距1.0m；
5安装凹槽模板，通过调节螺杆控制凹槽模板中线及标高，螺栓固定。
模板拆除
1底座板模板应在混凝土强度达到以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模；
2拆模顺序：
拆除模板支撑杆→拆除凹槽模板→采用活动扳手松开纵向与纵向模板、纵向与横向模板之间的连接螺栓→拆除纵向模板放置在线路中间→通过采用小铁锤反复敲打固定纵向模板的短钢筋头，然后将其取出→向上提拔抽出横向模板。
质量
检验
1底座板模板施工完成，检测符合验标要求后方可交下道工序施工。
底座模板安装许诺误差
检验项目
允许偏差值
检验方法
底座
顶面高程
5mm
水准仪
长度、宽度
尺量
中线位置
2mm
全站仪
凹槽
两凹槽中心间距
横向宽度
3mm
纵向宽度
凹槽底面高程
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板混凝土施工工序要点卡片
大体作业104上道工序：
模板施工
施工
准备
1混凝土浇筑前应彻底清理模板范围内的杂物；
2浇筑前2小时洒水湿润，浇筑时桥面不得有明水；
3检查确认模板、钢筋状态，复核限位凹槽的位置符合要求。
混凝土浇筑
1浇筑过程中检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，如出现情况及时处理；
2混凝土布料采用一端向另一端推进的方式，浇筑时下料口距离纵向模板顶面30cm左右高度；
3混凝土浇筑过程中采用插入式振动棒（ZD50型）实行分区作业进行振捣；
4插入时快插慢拔，并边提边振，移动间距不应超过振动器作用半径（40～50cm）的倍，与侧模应保持5～10cm的距离，混凝土布料后应尽快采用振动棒振捣密实，不得过振和欠振；
5混凝土振捣完成后应采用2.5m长铝合金尺将混凝土刮平，然后用木抹抹平混凝土裸露面，1h后再用钢抹抹平压实，在混凝土初凝前进行第三次抹面压实，抹面时严禁洒水润面，避免混凝土表面起皮，表面应密实、颜色均匀；
6施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度。
1现场试验员检测每车砼的坍落度、含气量等指标，记录混凝土入模温度，制作混凝土标准养护（2组/100m3）和同条件养护试件（6组）；
2检测底座及凹槽外形尺寸符合验标要求。
底座及凹槽外形尺寸许诺误差表
10mm
平整度
10mm/3m
CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座板混凝土养护施工工序要点卡片
大体作业105上道工序：
混凝土施工
1在养护区间内的每孔梁的线路中间摆放1个塑料水桶（约1m3）用于养护水的储存，洒水车每天供给保证塑料水桶内水量充足，水源采用当地拌和站井水。
2准备数量充足土工布及塑料薄膜，以满足混凝土全断面养生要求。
混凝土养生
1混凝土初凝后应采取土工布覆盖人工用水瓢浇水，并在其上覆盖塑料薄膜保水的养护方式（塑料薄膜上对应每块底座板的两端及中间各开一个30cm的圆孔，确保养护水能渗透到土工布上），洒水次数根据天气情况定，确保混凝土表面土工布能保持充分潮湿状态。
2养护水温与混凝土表面、混凝土表面与环境温差不得大于15℃；
标准养生时间不少于7d，并根据平均日气温相应调整；
3冬季或夏季施工应采取相应的冬施或夏施措施。
1混凝土养护期间，由领工员指定专人（3人）分时段进行养护，每天分早上8：
00时至下午16：
00时、下午16：
00时至晚上24：
00时、次日0：
00时至早上8：
00时三个时段，各时段负责人对各自负责的养护时段形成记录；
2由试验员记录每天的天气气温、养护水温、混凝土表面温度，确定混凝土需要养护的时间并书面告知养护人员；
技术员负责监督检查养护落实情况。
混凝土保温保湿养护的最低期限
所在地区
大气环境
水胶比
日平均气温T（℃）
养护时间（d）
陕西省
大荔县
潮湿（RH≥50%），无风，无阳光直射
≤
5≤T＜10
14
10≤T＜20
T≥20
CRTSⅠ型双块式无砟轨道中间层施工工序要点卡片
大体作业106上道工序：
底座板施工
1底座板强度达到设计强度的75%后，方可安排隔离层和弹性垫层的施工。
2技术员核对底座板砼、凹槽位置及结构尺寸。
检查并清洁底座表面和凹槽底面。
隔离层施工
1对无误后由质检员报请现场监理工程师对底座尺寸、凹槽位置及尺寸进行验收，合格后开始施工隔离层和弹性垫层。
2根据每块底座板的长度用裁取4mm厚的聚丙烯土工布（直线段土工布宽为定尺2.8m），铺设于底座板顶面，四周用胶带将土工布固定。
3接缝采用对接，土工布铺设完成后应表面平整，无折皱、重叠等现象不可重叠。
4在满铺的土工布上对应凹槽位置处按凹槽上口1000mm×
700mm的尺寸裁取土工布，然后利用裁下的土工布将其裁为978mm×
678mm的尺寸，铺设于凹槽的底面。
5弹性垫板和泡沫板在钢筋加工厂内，在专用工作台上按设计尺寸集中加工组装好用，并用胶带将泡沫板与弹性垫板间的接缝封闭。
使用前运至施工现场。
6弹性垫板密贴固定于凹槽的侧面，缝隙应采用薄膜封闭。
1质检员对土工布铺设的长度、宽度，搭接、平整度，凹槽内弹性垫板及泡沫板的尺寸、弹性垫板和泡沫板与凹槽四周的混凝土封闭性等进行检查。
2自检完成后报请现场监理工程师验收，合格后下道工序施工。
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板钢筋施工工序要点卡片
大体作业107上道工序：
中间层施工
1钢筋专业厂家制造成型，使用时按编号分类运至钢筋加工厂临时存放，上盖下垫，挂牌标识；
加工好的钢筋采用平板拖车运输，吊装过程中确保不弯曲；
2上桥后由人工按规格、型号分类堆码在指定位置，采用上盖下垫，挂牌标识。
底层钢筋安装
1根据弹出的钢筋位置线，摆放N3、N4、N5钢筋及纵向钢筋位置放置纵向钢筋；
2在凹槽钢筋底面放置35mm厚C40保护层垫块，凹槽四角及中部各1个；
3按横向钢筋位置线在相应的纵向钢筋上安绝缘卡及横向钢筋并连接；
4钢筋绑扎完成后在钢筋网纵向钢筋下安装40mm厚C40混凝土保护层垫块，每横断面上安装5个或6个（中间间隔1根钢筋间距），纵向间距0.8m，确保每平米不少于4个。
上层钢筋绑扎
1用白色粉笔标出纵横横向钢筋位置，钢筋交叉点用塑料绝缘扣扎结；
2纵横向接地钢筋之间采用单面焊接，焊接长度不小于200mm；
接地端子在轨道精调完成后焊接，端子表面应加保护膜，焊接时应保证其与模板密贴；
3进行绝缘电阻测试；
4钢筋侧面安装C40-50mm厚保护层垫块，每个侧面6个，距离两端及中心各2个。
1钢筋安装的数量、钢筋的间距、钢筋保护层厚度、钢筋搭接长度、相邻钢筋接头的间距，合格后进行下道工序。
钢筋加工的误差不得超过许诺误差
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装就位施工工序要点卡片
大体作业108上道工序：
道床板底层钢筋施工
轨排组装和运输
1吊装轨枕至轨排组装平台,每次起吊每垛的1层（5根轨枕），并低速起吊、运行；
2按照定位线人工匀枕，轨枕间距误差控制在5mm内，调整轨枕块将一侧的螺栓孔布成一条线，偏差小于1mm，并对轨枕表面进行清理；
3将轨道排架扣件螺栓孔位置与轨枕上螺栓孔位置对齐，平稳、缓慢放置；
4复查轨枕位置上紧扣件，安装前检查清理螺栓孔内杂物，涂抹专用油脂，使用扭矩扳手按照扭矩要求上紧螺栓，轨枕与钢垫板、钢垫板与橡胶垫板必须密贴，弹条前端三点要与轨距块密贴（双控措施）；
5对轨排螺栓安装质量及轨枕间距进行检查,合格后龙门吊吊起组装好的轨排至预定地点进行定位铺设。
轨排
就位
1布设轨排，铺装龙门吊从分枕组装平台上吊起轨排运至铺设地点，按中线和高程定位，误差控制在高程-10～0mm、中线±
10mm。
相邻轨排间使用夹板联结，每接头安装4套螺栓，初步拧紧，轨缝留6～10mm。
每组轨排按准确里程调整轨排端头位置；
2安装轨向锁定器。
排架拆除
CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排调整施工工序要点卡片
大体作业108上道工序：
轨排组装就位施工
粗调
1中线调整。
配备全站仪和测量手簿，采用自由设站法定位，设站时应至少观测附近4对CPⅢ点，测量轨排框架托梁上的中心基准器，轨排两侧各安排4人同时对轨向锁定器进行调整。
中线一次调整不到位时循环进行，直到中线偏差满足±
5mm要求；
2高程调整。
使用精密电子水准仪测量每榀轨排对应托梁处钢轨的标高（每榀8个点），与设计轨面标高对照计算高程差。
竖向螺杆每旋转120°
将升降1mm，调整轨排标高时应逐点调整，粗调后的轨道高程误差控制在高程-5～-2mm；
3粗调顺序按设定顺序，完成后相邻两排架间用夹板联结，接头螺栓按1-3-4-2顺序采用活动扳手拧紧。
精调
1用轨道几何状态测量仪逐一检测钢轨调整器（螺杆调节器和轨向锁定器）处的轨顶高程、轨道中线位置、线间距、轨道平顺度等几何形位，并通过钢轨调整器进行调整。
顺序同粗调顺序。
2顺接过渡方法。
前一站调整完成后，下一站调整时需重叠上一站调整过的8到10根轨枕。
3所有测量仪器必须按相关标准实行定期检定。
4测量区域停止其它施工作业，轨排精调后应采取防护措施，确保轨排不被踩踏和撞击。
精调后的轨排几何形位许诺误差
项目
允许偏差
备注
轨距
1mm
相对于标准轨距1435mm
1/1500
变化率
轨向
弦长10m
2mm/测点间距8a（m）
基线长48a（m）
高低
水平
不包含曲线、缓和曲线上的超高值
扭曲（基长3m）
含缓和曲线上超高顺坡造成的扭曲
轨面
高程
一般情况
紧靠站台
+2，0mm
轨道中线
线间距
+5，0mm
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板模板施工工序要点卡片
大体作业109上道工序：
顶层钢筋施工
施工准备
1模板安装前检查模板平整度；
模板清洗情况；
脱模剂涂刷情况；
更换损坏或弯折的模板；
模板
安装
1安装横向模板。
首先将横向模板调整到等宽，将其插入底座板槽内4cm左右，未达到处靠垫块填实；
调整丝杆及弦杆，模板下部张开，将下部模板与混凝土面贴实。
2安装纵向模板。
出厂前统一编号，与轨排框架配套安装，在安装前调整轨道排架横梁上的模板超高调节螺栓和吊杆长度，保证纵向模板工作面垂直水平面。
3模板安装应稳固牢靠，接缝不得漏浆。
调整模板几何尺寸，满足模板安装允许偏差。
拆模
拆架
1当道床板混凝土达到5MPa后，模板及排架按顺序拆除，并清理后集中存放于两线路中间，备下次使用。
道床板模板安装许诺误差
均为模板内侧面的允许偏差
宽度
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土施工工序要点卡片
大体作业110上道工序：
轨道精调施工
2浇筑前洒水湿润且不得有积水，并对轨枕进行喷雾1次；
3用防护罩覆盖轨枕、扣件及钢轨；
轨排上各调整螺杆、接地端子、模板、钢筋等状态及轨道几何参数的复核，用墨线在相应轨枕侧面弹出排水坡控制线。
道床板混凝土浇注
1混凝土运至施工现场后，应检测每车混凝土的坍落度、含气量及温度指标，合格后方可浇筑；
2混凝土布料采用一端向另一端连续进行，下料口距离轨排上方30cm左右。
下料过程中须注意及时振捣，下料应均匀缓慢，不得冲击轨排。
3道床混凝土捣固采用4人分前后两区间隔2m捣固，前区主要捣固轨枕底部和下部钢筋网，后区主要捣固轨枕四周与底部加强。
捣固时应避免捣固棒接触排架和轨枕，遇混凝土多余或不足时及时处理；
4表层混凝土振捣完成后，及时修整、抹平，采用进行三次抹面工艺，抹面过程中要注意加强对轨道下方、轨枕四周等部位的施工和表面排水坡的控制；
5随时监测轨排几何形位的变化。
1按标准检测混凝土各项指标及道床板外形尺寸、外观，轨道静态标准，质量合格后方可交下道工序施工。
道床板外形尺寸许诺误差
检查项目
顶面宽度
道床板顶面与承轨台面相对高差
3mm/1m
CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板混凝土养护施工工序要点卡片
大体作业111上道工序：
道床板混凝土施工
1混凝土初凝后应采取土工布覆盖人工用水瓢浇水，并在其上覆盖塑料薄膜保水的养护方式（塑料薄膜上对应每块底座板的两端及中间各开一个30cm的圆孔，确保养护水能渗透到土工布上），洒水次数根据天气情况定，确保混凝土表面土工布保持充分潮湿状态。
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