广州现代信息工程职业技术学院.docx
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广州现代信息工程职业技术学院
广州现代信息工程职业技术学院游艇（船）驾驶模拟器一体化专用实训室项目需求书
附件1
广州现代信息工程职业技术学院
游艇驾驶模拟器一体化专用实训室
项目需求书
2015年6月
2018-12-251第页,共12页
广州现代信息工程职业技术学院游艇（船）驾驶模拟器一体化专用实训室项目需求书
游艇驾驶模拟器一体化专用实训室需求书
1、实训要求
（1）模拟器的技术标准要符合国家海事机关各规范要求，能被海事部门验收通过
（2）模拟器要能实现模拟启动主机；
（3）能实现模拟靠离码头；
（4）能模拟加速、减速、停车、掉头等操纵；
（5）能模拟锚泊操纵；
可进行故障项目训练；
（6）能实现模拟海上救生等游艇培训关键项目的模拟操纵；
（7）模拟器要能模拟实现绕标；
（8）需要具有船舶驾驶台所需要的航行、定位和通讯设备，包括模拟雷达，无线电定位设备，操舵仪，车钟，雾号，甚高频无线电话及其他必要设备；
（9）具备华南地区，包括珠三角地区水域的模拟项目；
（10）具备三维视景显示单元；
（11）各个本船可以分别在独自的单独海区初始化训练，也可以同组对抗训练；
（12）系统可以实时模拟航行环境，包括风﹑浪﹑流﹑浅水效应﹑岸壁效应﹑船吸和船推效应﹑外界运动和固定物标﹑码头﹑海
岸等；
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（13）系统可设置跟踪的目标船数量不受限制。
其中特殊目标船有人的模型，以供人员落水时使用；
（14）系统的模拟训练需能完整记录及可以打印，回放，也可以远程调阅；
（15）系统需要具备扩展功能，比如可以接入AIS接收机或者网络接入练习海域的实时AIS交通流。
（16）系统需要预留接口，比如可以增加本船数量等；
（17）需满足广东省游艇驾驶理论考试的要求。
广州现代信息工程职业技术学院使用游艇模拟器符合国家
海事局颁布的“游艇模拟器性能标准”，具备全任务、全功能模拟操作能力，三维视景的水平视场角（FOV-H）可以达到360°能符合国家海事局考证的要求。
2、项目建设内容
本项目的采购内容包括四个部分：
（1个教练员站、4个本船，
20台电脑、30台桌椅），在广州现代信息工程职业技术学院实训
中心建成游艇模拟器一体化专用实训室，共计1个教练站、4个
本船、20台电脑、30台桌椅。
合计：
55。
具体需求如下：
房号尺寸信息点数桌面数备注
量量
图书馆9900mm1+4+20+3055信息点备用
602*6000mm一个
合计5555
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本项目采用模拟仿真技术的虚拟化技术构建桌面系统，实现
计算机硬件及其图形技术发展，通过人机交互界面对各种技术和
环境的信息数据进行处理使之呈现为可视化操作过程的虚拟现
实技术（VR），已经广泛应用在各种工业技术培训，游艇操纵模
拟即为其中成功和成熟的实例。
近年来,随着计算机技术、信息工程与自动化等技术的迅猛
发展,计算机仿真技术也得到了快速发展。
自20世纪70年代
前后开始起步并用于航海教育的计算机仿真教学培训设备——航海模拟器,无论在种类、功能及技术性能方面目前都处于一个崭新的阶段。
鉴于现代船舶已装备了先进的导航和自动化控制设
备,为了满足现代航海事业对游艇驾驶人员在知识和技能学习训练方面的需要,计算机仿真技术已在各国航海院校以及各家游艇考证中心教学培训中广泛应用。
游艇操纵模拟取用计算机虚拟仿真水域视景，将游艇的轮机运用、驾驶操作、海事处理、仪表显示、导航通信、安全避碰、
人体工效等各种运作嵌入计算机，通过实时网络数据传输、数据图像处理、自动控制等技术，全程实现游艇驾驶模拟训练、安全救护以及航行法规的教学及考试全过程。
由是为学生进入水上实
训做好充分的技能准备，从而大大降低学生直接进行水上实训可能发生的危险，同时也能大幅度降低单纯水上实训的教学成本。
投标商应当结合本次项目实际环境，提出并确认具有完备的
硬件服务水平和软件服务能力，并说明配置依据。
同时投标商负
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责协助甲方对系统的性能予以审核，使其可以达到本期项目预期目标。
投标商需要提供虚拟管理模式的咨询、服务架构梳理、整体
集成方案的设计、虚拟化环境的集成实施，以及系统平台的运维
管理服务。
3、项目建设原则
为保证项目系统安全、稳定、高效地运行及后续的升级需求，方案应具有以下特性。
1）安全性：
系统设计应充分考虑信息资源的共享，同时考虑信息的保护和隔离，对资源的访问采用严格的用户权限控制。
提供多种安全手段保证各种应用数据不被非法盗用和修改伪造，保证数据不因意外情况丢失和损坏。
2）可靠性：
系统可靠性是系统长期稳定运行的基石，只有可靠的系统，才能发挥有效的作用。
本方案从系统设计理念到系统架构的设计，再到产品选型，都将持续秉承系统可靠性原则，均采用成熟的技术，具备较高的可靠性、较强的容错能力、良好的恢复能力，有完善的故障、备份管理机制，保证系统可靠连续运行。
3）可扩展性:
系统应充分考虑扩展性，计算资源、存储资源和网络资源及系统软件应具有良好的平滑扩容和减容能力，能在保证现网平台正常运营条件下对系统进行调整，
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以优化和提升系统的运营能力和性能。
4）开放性：
平台应提供多种瘦终端的接入能力，满足异构桌面云平台用户的应急接入。
5）可用性：
平台能承受突发性较大规模用户的并发访问与会话连接。
6）易用性：
平台应具有良好的人机操作界面及详细的帮助和提示信息，可以通过操作界面完成系统参数的维护与管理。
7）可管理性：
平台应具有良好的管理手段，方便对计算资源、存储资源、网络资源、虚拟机、操作系统、数据库、管理
平台及应用程序等进行有效地监控、管理与维护。
4、设备清单及参数（不低于且不限于以下参数）
游艇模拟器一体化专用实训室配置（1个教练员站+4个本船+20台电脑）
模块
货物
基本参数
数
单位
名称
量
商务台式机，芯片组：
英特尔?
H81express芯片组；CPU:
英特尔奔腾G3220处理器（双核,3MB缓存,3.00GHz,
含HD显卡）；内存:
2GB（1x2GB）1600MHzDDR3非-ECC；
控制
计算
硬盘:
500GB7200RPM3.5"SATAHardDrive；显示器：
2台
19
英寸LED背光显示器；显卡：
1GNvidiaGT705；光
台
机
驱：
16XDVD+/-RW驱动（半高）；其他：
集成声卡、网卡；
PS2串行端口适配器,全高PCIE卡；USB光电鼠标、USB入门级商务键盘。
●品牌产品
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五通
道本
船
投影
LCD,3000流明，对比度10000：
1，分辨率：
1024×768,
包括120寸投影幕。
1
台
仪
●品牌产品
控制台软件:
电子海图显示；新建、编辑和保存练习功能；
控制
对本船、目标船进行监控功能；环境信息的设置功能；练
台软
习控制及分配管理功能；练习回放与打印功能；故障设置
1
套
件
与模拟功能。
●品牌产品
目标
目标船运算软件:
电子海图显示；目标船操纵运动数学模
船运
1
型的解算；模拟海域实时交通流接入模块。
套
算软
●品牌产品
件
VHF
频道数量：
128个；频率范围：
136-174MHz；显示屏：
有,
LED显示屏；功率：
50W（VHF）,45W（UHF）W；电力供应：
直
1
收发
台
流13.2V。
机
●品牌产品
AIS
接口格式:
nmea0183/RS-422；最大发射功率:
12.5W；调
1
接收
制速率:
9600bps；工作电压:
12VDC；含天线、电缆。
台
机
●品牌产品
图形工作站，CPU:
英特尔酷睿i5-4570处理器；内存:
4GB（2x2GB）NECCDDR31333MHzSDRAM内存；硬盘:
500GB
图形
SATA（7200RPM）；显示器：
27寸LG超窄边液晶显示器；
20
工作
光驱：
无；显卡：
影驰GTX大将750高性能独立显卡；其
台
站
他：
集成声卡、网卡；主板至少带有1个串口；USB鼠标、
键盘；预留至少1个PCI插槽；主板支持网络远程开机。
●品牌产品
触控
导航仪触控一体机，英特尔酷睿系列处理器；固态硬盘；
一体
支持USB鼠标、键盘、网卡；主板支持远程开机。
4
台
机
●品牌产品
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模拟导航仪：
1.具备游艇适用雷达的基本功能、电子海图的基本功能及测深仪功能，同时能够实现雷达、海图及测深仪独立显示、分屏显示和雷达图像叠加。
2.模拟雷达：
至少包括调谐、增益、海浪抑制、雨雪抑制、模拟量程的调节功能、活动与固定距标圈和电子方位线。
能够导航实现夜航及能见度不良情况下的航行训练。
仪软3.电子海图部分：
至少包括航线设计与保存、航行监控、
件航迹记录等功能、配置覆盖中国沿海的电子海图数据并良好拼接，并具有真运动和相对运动显示模式。
4.船舶运动数学模型：
配置六自由度游艇运动数学模型，
即能够体现游艇在纵荡、横荡、垂荡、转首、横摇及纵摇六个自由度上的运动特性。
●品牌产品
1.外观：
在物理模型上接近真实游艇，并能保证操艇的同时可进行瞭望。
2.车钟：
使用与真实游艇车钟功能一致的设备，必须具备怠速进车、怠速倒车和停车档位且档位手感明显。
3.舵轮：
操舵手柄应接近实际游艇设备并有明显的正
操控舵手感。
台4.侧推器：
至少一个首侧推器控制设备。
5.显示仪表2个，包括下列仪表或指示
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