六盘水水钢隧道工程质量通病防治制度Word文件下载.doc
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对工程质量缺陷和质量事故采取重罚的措施，从而提高造假成本。
为此成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，副组长由项目副经理和总工组成，施工队相应成立质量管理领导小组。
制定切实有效的能够保证工程质量的措施，克服质量通病，创优质精品工程。
水钢隧道工程常见质量通病及防治对策一览表
序号
工程类别
质量通病
主要原因
防治对策要点
1
路基工程
路堤沉降超限及不均匀沉降
1、路堤基底不按规范要求进行排水、清表和原地面压实处理或处理不彻底；
斜坡基底没按规范要求挖台阶。
2、软基处理质量不达标（清淤换填、粉喷桩、水泥搅拌桩、碎石桩、袋装砂井等）。
3、地下水和地表水的截、疏、排不彻底或设施不完善。
4、填料选择不合格。
5、填筑工艺控制不严；
分层填筑厚度超标，压实度不符合要求，填筑速度过快，预留工后沉降时间偏短。
6、填挖接合处没按规范处理（没清表、没挖台阶）。
1、严格按设计和规范要求认真是做好基底处理；
选择合理的软基处理方案和施工工艺。
2、严格按设计和规范要求、工艺要求进行软基处理，监理加强质量监控，确保处理质量达标。
3、严格控制填料料质，包括料径、级配和质地等。
4、严格控制填筑顺序，尽可能实行全宽拉线分层填筑，松铺厚度必须严格控制。
（﹤30㎝）
5、认真做好碾压试验，确定最优碾压参数；
认真检测压实度，确保填筑各区密实度满足施工规范限值要求。
6、对软基路堤填筑实施动态监测，合理控制填筑速度，尤其是接近或达到临界高度后。
7、填挖接合处严格按施工规范要求挖台阶。
8、路基防护设施和排水设施应及时施作并完善。
9、基床完成后预留合理的工后沉降时间，设置观测桩观测。
2
挡土墙背后回填、桥涵缺口回填不密实，下沉、变形严重。
1、施工作业面小，机械压实困难，造成压实度严重不足。
2、承包人质量意识不强，采取倾填且压实措施不到位。
3、回填范围与路基衔接面太陡、台阶设置不合理。
4、涵渠两侧不对称填筑。
5、台后排水措施不完善，基底泡水软化等。
6、填料选择不合格。
1、严格控制填土层厚，采取人工配合小型机械进行夯压密实。
2、严禁实施倾填。
3、与路基接触面按规范挖台阶。
4、精选台后填料，尽可能使用透水性粗颗粒材料。
5、设置完善的排水系统。
6、现场监理对挡土墙墙背及桥涵缺口回填实施全过程旁站，严格按设计和施工规范规定进行监控，并作好记录。
3
路堤密实度不够（尤其是路肩部位）
1、压实遍数不够；
松铺厚度过大；
碾压机械质量偏小。
2、摊铺平整度不侍，局部漏压。
3、填料含水量不符合规定，填料不符合要求、颗粒过大或不同类别土混填。
4、路基填筑宽度偏小，未实行超宽填筑，造成路肩压实度不足。
1、重新进行压实施工试验，采集最优施工参数。
2、确保碾压机械质量和碾压遍数符合规定。
3、压实机械应进退有序，然后左右重叠符合规定要求。
4、调整填料含水量或改良填料。
5、严格控制分层填筑厚度。
6、严格按设计和规范要求实施超宽填筑。
7、控制碾压工艺，压路机一定要行驶至路基边缘，确保路基全幅碾压到位。
4
路堤碾压过程中出现“弹簧”现象
1、填料含水量与最优含水量相距较大。
2、碾压层下存在软弱层。
3、湿土翻晒、拌和不均匀。
4、透水与不透水土混填，且形成水囊。
1、设法调整填料含水量。
2、对填料进行置换或改良。
3、对软弱层进行处理。
4、尽量避免透水与不透水土混填
5
路基基面平整度差，路基积水严重
1、路基填层表面不平整，呈“波浪”状。
2、基表面未按规范设置路拱或出现向路基中心的倒坡。
3、重载车辆碾压（沟槽）。
4、表面整平工作不仔细。
1、严格摊铺平整度检查监控。
2、路基表面应按规范设置路拱。
3、车辆碾压沟槽应及时修补、整平。
6
压实层表面起皮
1、压实层含水量不均匀且失水过多。
2、为调整标高而重新贴补薄层，一般低于10㎝。
3、碾压不及时。
1、严格控制填料含水量。
2、认真审核施工计划安排，准确控制各填筑层标高，配足压路机，保证及时碾压。
3、若遇填筑层厚过小时，则将前层翻松共同一并碾压。
7
压实层表面松散
1、施工段偏长，粉碎、压实机具能力不足。
2、填料大颗粒经粉碎改小粒径后失水量严重。
3、压实层含水量偏低。
1、确保压实层土体含水量与最优含水量之差控制在规范允许误差范围。
2、适当洒水后重新拌和、摊铺、碾压。
3、重新调整施工安排，减短施工长度。
8
路基出现纵向裂缝和错台
1、清表不到位，路基基底在软弱层。
2、沟塘清淤不彻底，清淤回填不均匀或压实度不足。
3、路基整体压实度不均匀。
4、半挖半填路段未按规范要求设置台阶并压实。
1、应认真清表并认真审查路基基底处理方案和范围。
2、沟、塘淤泥应彻底清理干净，并采用水稳定性好的材料严格分层回填，并达到设计要求的压实度。
3、半挖半填路段按规范要求设置台阶并压实。
4、提高路基整体压实度。
9
路堤边坡滑塌
1、路基边坡坡度过陡，路基填土高度过大时未进行稳定性检算。
2、路基边坡没同路基同步填筑。
3、坡顶、坡脚没有作好排水设施，地面水渗入或坡脚被掏空。
4、沿河、鱼塘路基坡脚未防护。
5、过早刷坡而过坡防护工程未能及时跟上且没采取防护措施。
6、雨水冲刷后未及时修补路基。
7、基底存在软土且软土厚度不均匀。
8、淤泥清除换填不彻底。
9、填筑速度过快。
10、填料含水量偏高。
1、路基应按设计要求的坡度放坡，困难时应请设计检算，采取措施（反压护道、砌筑挡墙、土工布包裹）确保边坡稳定。
2、路基填筑时路肩宽度应比设计宽20～50㎝，然后削坡成型，新旧路基结合部应挖宽度不小于1米、内倾2%～4%的台阶。
3、坡顶、坡脚作好排水设施，沿河、鱼塘路基坡脚进行护坡防护。
4、刷坡后边坡防护工程应紧跟。
5、应及时夯填冲沟并修补防护设施。
6、软土处理要到位，并全面查清和掌握软基范围和深度。
7、加强沉降和侧向位移观测，发现问题及时处理。
8、控制填土速率。
9、按最佳含水量填筑路堤。
10
路堑开挖
程序不当、边坡坡度超标、坡面平整度差
1、采用掏洞取土方式开挖，易产生“牵引式”滑坡。
2、边坡坡率控制不严。
3、爆破药量控制不准，未实施光面爆破及控制爆破。
4、承包人质保体系未落实到现场。
1、督促承包人加强开挖工序质量管理。
2、加大监理力度，严格遵从自上而下、分层开挖，并严格控制爆破药量、实施光面爆破。
3、加强开挖边坡坡度控制，逐级量测。
4、严格按规范规定对边坡坡面松石、浮石进行清理，并嵌补凹陷部位。
11
路堑边坡面冲刷或局部坍塌
1、未先行施作天沟、截水沟等排水设施。
2、边坡挡护工程未跟上。
3、挡护工程施工时未按规定进行跳槽开挖。
1、按设计规定先行完善坡顶防、排水系统。
2、督促承包人及时实施坡面防护工程，随挖随砌并跳槽开挖。
12
路基防护及排水等附属工程、小型构筑物内在质量不达标，且表面粗糙、外观质量差
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