道路实习日记20天Word格式.docx

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赵小姐向我简要地介绍了一下公司的制度，说从明天开始就要严格的打考勤了，这就意味着我即将要开始我的职业生涯了。

　　一上午的时间很快就过去了，而下午我的师傅给了我一些资料让我看看。

其实里面也就是公司的背景、公司制度，公司经营的业务等等。

　　第一天就这么过去了，感觉很轻松，也没有自己想象的那么紧张。

　　7月12日星期二

　　今天是实习的第二天，说实话，要做一份完全没有接触过的工作，心里真的很忐忑。

我就担心自己什么都不懂，虽然平时课堂上有涉及到一点，但那完全是理论上的，实际的工作和书本上的理论是有一定偏颇的。

我对于即将要做的工作是什么，要做些什么，怎么做，真的一点概念都没有，但我知道万事开头难，对工作稍微熟悉以后就不会这样了。

　　今天一上午都没有事，也许是因为我是菜鸟吧，上司也没给我什么事做，我就继续看着昨天赵小姐给我的资料，希望能通过这些资料，能够为我接下来的工作做点小小的准备。

　　然后看到别人都很忙碌的样子，而自己又不知道该干点什么，但是我知道我很快我就会像他们那样，忙碌而充实。

下午，赵小姐给了我公司同事的通讯录，让我先发一份邮件给公司同事，做一个自我介绍，让他们对我有一个初步的认识。

　　7月13日星期三

　　今天是星期三，我早早的就来到了公司。

一上午还是没有什么事，大概因为我是新来的，又是一个实习生，所以没什么事给我干吧。

今天看到那儿还有一个实习生，已经来实习一个多月了，年纪和我差不多，但是看上去她现在已经可以独立的完成一些工作了。

虽然感觉她不是很精通的样子，但是对于只是才刚去两天的我，对她那种其实不是很精通的程度，也望尘莫及的。

时间一分一秒过去，看到周围每个人都那么忙，而我又不知道该干点什么，真的好郁闷啊。

但是，我也就真没那么闲着，上网查查我这个货代要做些什么工作，要懂那些东西，我想，看看这个，对我还是有些用处的。

后来周围的人就有让我去复印一些资料，帮他们算一些数据，都是很容易的。

总之，今天一天也没做什么重要的事，差不多就上网看看像我这样的实习生该做点什么。

赵小姐说今天先还是自己再熟悉一下。

一切都从小事开始的，我相信自己会越来越好的。

　　7月14日星期四

　　今天是星期四，我很早就来到了公司，想今天大概也许会给我点事做吧，总不至于让我白拿钱吧。

但是一上午还是没有什么事做，我就坐在旁边感受着他们的忙碌，想插手吧又插不上，觉得好郁闷啊。

到了下午的时候，赵小姐就开始教我怎么使用传真，她说以后要是她没时间的话就让我来做这些工作。

因为其实他们的工作有时是繁重而又重复量比较大的，有我们这些实习生在的话，就可以减轻他们一些工作的负担。

她说你刚来嘛，没什么事可以让你上手的，还是先慢慢熟悉，过几天再说。

总之，今天还是有一点充实的，就是先帮赵小姐整理一些资料，然后归归类，帮她传真出去。

　　其实，之前也有听朋友讲了他们实习的经验，新到公司的人，公司大多都不会给比较重要的工作给他做的。

一来是因为新来的人可能对刚接手的事情不太会做，二来是因为他们还没有完全适应新的工作环境，给他们适应新环境的时间。

　　总之，我对自己的工作充满信心，我相信我能做好的！

　　7月15日星期五

　　实习快一周了，今天是这周的最后一天，明天就可以休息了。

今天一整天还是没有什么事情叫我做，总共就帮赵小姐发了几份传真，然后就闲在那了，不过

　　以前在学校都不用传真机的，都是发邮件，现在发现传真机还是挺有用处的，不用担心人家收不到，然后也不会发生什么意外。

　　这一周下来，虽然没有做什么具体的事情，但感觉还是挺累的，因为毕竟要一整天都坐在椅子上，然后不能随便走动，又没什么事做，不像在学校的时候比较随便。

而且这是第一次体验到工作的辛苦，感觉白天一刻都不得闲。

得整天对着电脑，脖子都酸了。

　　但是，凡是能成就大事的人都能忍常人所不能忍，虽然现在我不需要饿体肤劳筋骨，也不需要成大事，但是，起码能够磨练我的意志，只要有坚定的意志，总会成功的。

我相信我能行！

　　7月18日星期一

　　经过两天的休息，我调整了一下心态，觉得态度认真就好，态度决定一切。

今天我一大早就来到了公司，像上周一样，上午还是帮赵小姐整理一些资料。

然后到了下午的时候，赵小姐问我有没有看明白她给我看的一些资料，向我介绍了一下工作的性质，我们公司的业务有空运进出口、陆路进出口、海路出口等业务。

就以海路出口为例，要先替客人向船公司订舱位，然后就是安排车队把货装柜，然后箱子进入港区。

同时拿到客人的报关资料到海关报关，当然,这部分有专门的报关行做的,直到货物顺利装上船,最后再签发提单。

像她带我的话主要还是以负责进出口货物这一块为主的，以后我只要做好进出口时货物的数量的确认和登记就好了。

然后她就开始慢慢的教我一些简单的东西。

总之，今天和赵小姐聊了很多，也知道了一些公司曾经的发展和一些时间，看他们还是挺热衷这份工作的。

　　7月19日星期二

　　今天身体不太舒服，大概是空调吹得太多的原因，有点小感冒，喉咙发炎了，不过我想还不至于为这么一点小病就去请假。

毕竟我一个实习生，才上了几天班就请假不太好。

还好，今天也比较清闲。

到了下午的时候有一批货进来，赵小姐就带着我过了一遍流程，告诉我一些要注意的问题，并用excel演示了一下怎么处理这些数据。

然后就让我自己再去练练，我才发现，我平时用的一些excel

　　的操作都是最基础的，到处理一些多且杂的数据的时候就不顶用了。

刚开始的时候我完全都不知道怎么下手，还好赵小姐挺热情的，都有耐心的给我讲解和指导，这之后，我才能够自己做一些，觉得好丢脸啊。

平时不用的时候觉得自己啥都会，现在看来自己要学的东西太多了。

　　7月20日星期三

　　今天上午赵小姐让我帮她整理一些资料，然后发传真。

下午的时候，她比较忙，就让我先跟着另一个实习生高婷，有不懂的可以先问她。

因为之前有一批货下午刚好要出去，交给她负责。

我在旁边打下手，帮忙清点数量还有登记一些数据什么的。

就发现她操作很快，后来在聊的过程中发现她来这儿已经快两个月了，原来他刚开始的时候也有同感，但是她很快调整自己的状态，但是她很细心留心别人怎么做，收发货的流程，如何堆货，如何取货等。

我想想这个上午我却只是看着他们忙碌发呆，还是什么都不知道。

我明白了，在单位不像在学校，可以有一个教室，老师把知识传授给你，而现在我们需要自己去留心，观察，要我们自己去学习知识和积累知识。

　　7月21日星期四

　　今天上午很闲，几乎没有进出货物的需要。

我已经可以开始做一些基本的活了，比如整理货物。

别看这个听起来似乎很简单，其实这不仅累，而且要求也是很高的。

你必须按照合理的方式摆放货物，以利于货物的存取。

同时重大的货物不能压在轻小的货物上，否则不仅重心不稳倒塌，还会造成货物的损坏。

原材料和成品是不能摆放在一起的。

下午的时候我仔细观察了如何收发货物，其实并不是很难，但是需要很仔细的将货物与清单核对，货物的取拿都是要取料单的，取货时也要与取料单核对清楚无误，这些一方面是防止少收多去，同事也会以后的仓库盘点提供了方便。

即使是再微小的一份工作，都有着其存在的必要和价值，不能轻视它，在什么岗位就要做好自己该做的事，这是职责所在。

　　7月22日星期五

　　今天好像有点发烧了，头一直昏昏沉沉的，大概整天坐在那还是受不了的，

　　感觉整个人都快虚脱了，一点劲都没有。

上午的时候帮办公室的人送了3趟快递，室内室外进进出出的，大概就是因为这样，老是进出空调房造成的。

到中午吃饭的时候，我就很乏，一点都吃不下去了。

赵小姐很好，她给我放了一个假，叫我趁明天休息去看一下，在家好好休息。

想想一个星期又过去了，恍惚间觉得自己来实习还是昨天的事，可是事实上已经快半个月了。

现在病着，此时我才突然感觉到当一个上班族好辛苦啊，无论天气怎么样，身体怎么样，都要及时起来赶着去上班。

并且还要日复一日的做着重复而又无聊的工作，要一直默默的坐在电脑的面前敲打着键盘。

对他们的精神好佩服啊，恩，我要快点好起来，要向他们一样。

　　7月25日星期一

　　一个周末过去了，身体好的差不多了，今天上午我就在办公室帮赵小姐整理一些文件，然后发发传真什么的。

下午的时候实在是坐不下去了，虽然觉得直接去问师傅要事情做，也许会打扰到她的工作，会给她添乱，但是真的干坐着什么也不干，真的很痛苦。

好在师傅并没有表现的不耐烦，她帮我找了高婷，叫我今天先跟着她干。

当时她正在排版一份计划书，因为感觉任务很简单，所以我就自告奋勇了。

事后才发现，虽然我平时在学校也有写论文什么的，会有一些格式的要求，会注意排版，但那都是套老师的格式来的。

到自己独自弄的时候，才发现还是要耗费很多的时间来调整字体，来规范格式。

就会发现浪费了很多不必要的时间。

看来平时还是要多注意锻炼自己这方面的能力，毕竟对于公司来说，任何的文件都是要按照规范来书写的，这样才可以方便每一个人阅读，而且规范化也可以彰显出企业的严谨性和专业性。

　　7月26日星期二

　　今天我办成了一件大事！

赵小姐是这么夸我的，不过我觉得还好啦！

怎么说呢，今天我兴致勃勃地站在小高旁边看她翻译老板给他的合同，小高熟门熟路，估计英语水平很好的，很快就完成了，我在帮她拿去发传真的时候，我发现她写错了一个数据。

我赶紧就回来和她说了，当时师傅也在旁边。

没想到小高却吓了一跳，一直在谢我。

直到后来赵小姐和我说我才知道，如果这个错误的数据传真

　　篇二：

道桥公路专业实习日记

　　20XX年5月9日

　　今天是正式实习的第一天，我们在老师的带领下来到一处正在施工的道路施工现场，负责人是李工，他为我们详细介绍了公路的各个施工过程，这段路这在进行路基养生：

　　公路路基即使路线的主体，又是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及有路面传递而来的行车荷载，基层采用二灰土，二灰土碾压完成后开始养生，每天洒水的次数视气候条件定始终保持表面潮湿。

二灰土上层为二灰碎石、三灰碎石,施工时必须保证煤层厚度使其满足设计要求，满足强度要求，平整度要求，厚度要求。

二灰碎石、三灰碎石成型前，由于水稳定性差采用封闭湿润养生，并防止雨水侵入，二灰碎石、三灰碎石表面一直保持着潮湿状态。

洒水养生时喷出水成雾状，并且不能充饥基层表面。

为保证施工的连续性在二灰碎石、三灰碎石养生同时开始开挖人行道，砌筑路缘石。

　　20XX年5月10日

　　今天参观了路面沥青的搅拌和运输：

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。

前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。

该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

　　在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。

试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。

通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。

对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。

　　运输车辆采用30t、10t的大中型自卸汽车；

　　a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运输过程中被扬