B匝道桥上部构造现场浇筑施工技术方案Word格式.docx
《B匝道桥上部构造现场浇筑施工技术方案Word格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《B匝道桥上部构造现场浇筑施工技术方案Word格式.docx（44页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
（6）遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。
编写施工工艺时，严格按设计要求，认真执行现行本标段专用条款及施工技术规范和验收标准，确保工程质量优良；
（7）坚持实事求是的原则。
在制定本施工组织设计时，根据我方施工经验和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效地完成本工程建设；
（8）本着先进性与适用性相结合的原则，采用成熟可靠的技术，加强工序控制，确保优质、安全、快速、高效建成该工程。
1.3气侯、水文、地质和地形情况
本项目属亚热带季风气候，年均气温21-21.2℃，日均温11.3-11.9℃，7月均温28.4℃，年均降水量1472-1500mm，多集中在4-9月。
根据现场地质调绘，结合区域地质资料，桥址区地层上部为人工填土、第四系冲积、残积土层，下部基岩为泥盆系岭组灰岩层。
局部溶洞发育。
处于亚热带湿润季风气候区，温暖多雨，水系发育，植被较好，地下水的补给充沛。
丘陵和中低山地区基岩裂隙发育，风化层厚度较大；
河谷和盆地区地形平坦，有利于大气降水的渗入补给和汇集，形成丰富的地表水以及地下裂隙水和孔隙水。
该区主要岩性为变质砂岩、千枚岩、片岩、硅质岩等，一般含风化裂隙和构造裂隙水。
地下水量相对贫乏～微弱。
侏罗统地层为一套凝灰质砂岩、粉砂岩，石英砂岩等，新鲜岩石较致密，地貌上构成低缓丘陵区。
一般含风化裂隙和构造裂隙水。
地下水量贫乏～微弱。
白垩系岩系主要为凝灰质砂岩、粉砂岩以及砾岩、砂砾岩等，含孔隙水和裂隙水，含水量贫乏～微弱。
第四系为松散的冲～洪积和残～坡积物，厚度0.5～11.1m，含风化裂隙水和孔隙水，水量贫乏～微弱。
1.4工程概况
本桥为丙村立交的B匝道桥，地处低缓丘陵区，桥位跨越山间洼地，洼地内主要为鱼塘及农田，桥位区内地形起伏较大，两端桥台均位于山坡。
地面标高约72.2～98.5m。
本桥位所处区域为地震基本烈度Ⅵ度区，地震动峰值加速度为0.05g。
桥位区工程地质条件良好，未见断层活动痕迹，区域稳定性好，基底为白垩系砂砾岩、粉砂岩。
桥位位于缓和曲线和R=180m的圆曲线上，连接丙村高架桥。
中心桩号为BK0+262.5，起止里程为BK0+150～BK0+375。
桥跨组合为：
9x25m连续梁，桥梁全长228m，主桥箱梁采用逐段现浇施工。
桥宽8.5m，顶板宽8.5m，底板宽4.5m，两侧悬臂各2m。
采用单箱单室直腹板箱梁，顶板厚度为25cm，跨中截面底板厚度为22cm,腹板厚度为从40cm变宽至60cm，梁高1.65m。
由于箱梁位于半径较小的平曲线上，故在每跨跨中设置一道20cm厚小横隔板。
全梁采用纵向预应力体系,均按预应力砼B类构件设计。
连续箱梁采用GPZ（II）型盆式橡胶支座；
伸缩缝采用80型伸缩缝。
本桥设置5m长搭板。
桥面系排水为集中排水方式。
B匝道桥连续箱梁上部结构工程量如表1.4-1所示。
B匝道桥连续箱梁上部结构工程量表1.4-1
项目名称
连续箱梁
泄水管
防撞拦
伸缩缝
C50混凝土（m3）
1132.3
4
C30混凝土（m3）
90.0
Φj15.24钢铰线（T）
32.8
波纹管Φ55mm（m）
1772
波纹管Φ90mm（m）
1337
普通钢筋（t）
281.3
17.0
1.0
D80伸缩缝（米/处）
23.25/3道
15cmPVC管（m）
31
20cmPVC管（m）
1387
2、施工进度计划表
目前B匝道桥1#～6#墩桩基、系梁（台）、立柱全部完成，其它桩基、系梁（台）也相应完成了一部分。
计划先安排第一、二联第一施工段箱梁施工，2012年12月05日开始进行该桥箱梁施工准备工作，计划箱梁开工日期2012年08月26日，B匝道桥上部结构施工进度计划附后。
3、主要人力、机械资源配置
3.1人力资源配置
序号
姓名
年龄
职称
职务
从事相关工作年限
1
王琦
51
高级工程师
项目经理
28
2
林远清
43
总工程师
20
3
吴先升
47
质检工程师
26
周颖
40
工程师
计划负责人
16
5
蔡龙飞
桥梁工程师
18
6
李平
33
12
7
陈仲居
39
测量工程师
8
李树民
14
9
简修峰
30
试验检测工程师
10
田初旭
机械工程师
19
11
蒋玺模
48
会计师
财务负责人
27
王清臣
56
经济师
安全主任
3.2施工机械资源配置
机械名称
单位
规格型号
数量
新旧程度（%）
张拉千斤顶
台
YCW400
95
电动油泵
ZB4-500
100
压浆机
2NB6-32
90
真空泵
DIY80
振动棒
ZN-50
钢筋弯曲
三星
切割机
中粤
电焊机
顺德双星
15
挖掘机
PC220
装载机
ZL50/ZL40/ZL30
汽车吊
QY25
QY16
混凝土罐车
10m3
6
搅拌楼
座
50m3/小时
2
砼汽车泵
臂长37-48米
4、管理机构图
管理机构图如图4-1所示。
项目副经理
项目总工
工程部
质检部
计划合同部
安全办
综合部
施工组
测量组
试验室
质检组
机材组
征拆组
财务组
后勤组
路基作业一队
路基作业二队
桥梁作业一队
桥梁作业二队
预制梁作业队
涵洞作业队
防护工程作业队
桥面系作业队
图4-1管理机构图
5、施工技术方案
5.1施工工艺流程及施工顺序
由于B匝道桥跨越地方乡道两处，均为斜交，乡道宽为3.5m及4.5m，被跨越乡道路面高程均为73.5m。
承重支架采用脚手管满堂支架施工，在跨越乡道处设置车辆和人行门洞，人行门洞采用钢管柱承重，型钢作为分配梁。
B匝道桥箱梁施工工艺流程图如图5.1-1所示；
施工顺序图如图5.1-2所示。
图5.1-1施工工艺流程图
图5.1-2施工顺序图
5.2基础处理
5.2.1支架基础方案
地基土层在上部荷载作用下发生压缩变形，上部荷载包括填土基础、支撑体系重量、上部箱梁钢筋混凝土重量、施工时产生的动荷载等。
3～7#墩基础处理先将原有人工堆积土全部清除，然后采用砂性土填筑2～3m，松铺分层厚度≤500mm，最上面一层填筑厚度≤300mm，回填料的压实度均不小于90%，然后在上面浇筑10cm厚C15混凝土。
0#台～3#墩、7#墩～9#台基础处理采用挖掘机开挖梯步台阶，梯步台阶高度不能大于1.0m，必须清除表层松软土层，在梯步台阶上做静力触探，地基承载力必须大于140KpB，并用手扶式震动夯机夯实，最后在梯步上浇筑15cm厚C15混凝土，梯步垂直墙面
升级会员 