杉木冲土方开挖及运输施工方案Word文件下载.docx
《杉木冲土方开挖及运输施工方案Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《杉木冲土方开挖及运输施工方案Word文件下载.docx（6页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
道路设计东高西低，施工区域地形北低南高，最高处与设计路面高差约21m；
地表附着物基本为杂生乔灌木、建筑物等；
起止路口有国防、移动、联通、电信和城通等光纤不规则埋于地表30—120cm之间。
3、地质情况
根据本项目地质详细勘察报告（书院路－新姚路，编号XHK-04-2009-003）,施工区域原始地貌形态为湘江冲积阶地，土质系第四系坡积和残积粉质粘土及圆砾层，干强度及韧性中等，地下水位79.4~80.60m（书香路－新姚路）。
4、施工准备
4.1清除地上障碍物：
现场原有建筑拆除，砍伐乔木，清除地表其他附着物。
4.2清除地下障碍物：
明确施工现场地下原有的水、电、气等各种管、沟、线位置，对仍在使用的管线应做改线处理。
对于废弃的管、线、沟应做相应的截止，以免发生安全事故。
原有建筑物的地下基础，可在土方开挖时破除。
4.3明确空中障碍物：
查清施工现场及机械进出场道路上方是否有影响施工和交通的高压线、电缆等空中障碍物，如存在应架高或与相应部门联系做处理．
4.4起土区：
施工场内。
4.5运输距离及路线：
在19km外城外某弃土场地，。
4.6施工机械：
对土方挖、运机械作好施工前及施工中的维修、保养，落实专业机务员负责。
土方施工中配备相应的备用车辆。
4.7测量放线：
在施工前测量队作好技术准备，以保证在施工中的测量要求，包括做好现场的定位桩、水准点等，以确保土方工程质量。
4.8安全、技术准备：
施工前施工现场负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的安全、技术交底，必须使每个操作者（尤其是机械操作人员）对施工中的技术要求心中有数。
4.9管理人员及劳动力准备
4.9.1根据交通情况，每天应尽可能采用双班作业。
4.9.1.1施工人员配备明细表
表：
一
管理
人员
机械修理工
挖土机司机
汽车
司机
推土机司机
配合清土人员
测量人员
马路清扫
后勤
服务
护坡施工人员
小计
4
40
2
8
68
5、施工机械配备
5.1根据工程量，现场情况和交通状况进行机械配备。
5.2机械需求量的计算：
5.2.1土方实物工作量：
土方工程量为6.7万M3。
5.2.2施工机械选定：
5.2.2.1a挖土机（日立EX--300）每台班产量800M3,b挖土机（日立ZH360-3G）每台产量6503
5.2.2.2自卸车（20t）在19公里运距，道路情况较好时，每台班产量：
6车次/台班×
10M3/每车次＝60M3/台班。
5.2.2.3机械的作业：
每台班按8小时施工（1台班），每天2台班计算。
5.2.2.4每天挖土机产量a：
a＝800M3/台班×
1台×
2台班/天＝1600M3/天
+500M3/台班1台×
2台班/天＝1000M3/天。
满足每天的开挖量要求。
5.2.2.5每自卸车运输量b：
b＝60M3/台班×
20台车×
2台班/天＝2400M3/天。
按照三十天工期计算，满足每天的运输量要求。
∵a值≈b值
∴以上机械配备基本合理。
5.3土方施工进度计划表：
五
名称
标高
工程量（M3）
工期（天）
平均日出土量（M3）
施工
-0.20~-21.30
67000
30
2240
5.5设备投入：
六
机械名称
型号或性能
数量
备注
1
日产炮机
小松PC200
日产挖土机
ZX360H-3G（1.6）
3
日立挖土机
EX—300（1.9M3）
自卸车
20T
20
6、土方开挖施工
6.1开挖原则：
6.1.1根据施工现场条件，挖方要注意人工清底工作。
6.1.2总的开挖方向，自西向东开挖。
6.1.2.1在开挖时自卸车由现场大门（杉木冲路交书香路路口）进出施工现场。
6.2土方开挖步骤
土方开挖：
第一步，先用一台日立EX--300挖土机，在道路沿线开挖线内由西向东方后退清挖地表建筑物垃圾、，然后小松PC200-8炮机破碎砼路面和砼地坪及房屋基础。
第二步，ZX360-3G和EX—300（1.6M3）挖掘机自西按每层5m高度平行开挖向东推进，自卸车由现场施工人员指挥有序进入装车，注意装土不宜太满，所有车辆都必须经过清洁工人清洗合格后方可放行出场。
6.2.1特殊部位的土方开挖
6.2.1.1本工程开挖较特殊部位：
K1+420~460右侧有两座高压电塔，塔基与设计路面高差达二十米，因其基下约8m为砂砾层，施工时既要保证不扰动上部土层又要防止开挖后砂砾层不垮塌，为了施工的安全和电网的安全运行，必须加大开挖坡率；
因种种客观原因无法满足上述条件，我司决定暂保留K1+420~460段右幅坡脚十米宽，最终待设计院另行出据支护方案我司再行开挖施工。
该处经测量放线定位后，修整。
第三步，边坡修整：
挖土过程中测量人员同步跟进，经常监测边坡坡比，机械挖土距要求标高或尺寸200mm后，采用人工挖土和边坡修整。
第四步，开挖基底抄平：
分层开挖大约完成后（人行道面高程），测量人员测出开挖坡脚线和路沿侧石边线并撒好灰线；
人行道用人工配合小挖机整平至人行道面负0.15m；
路床按侧石内沿开挖至路面结构底面（保留精加工换填层），测量人员同步按5米方格网测量其高程，确保不超挖。
精加工换填层人工配合小挖机挖整平，积土成堆，小农用车转至大门口再用自卸车外运至弃土场。
7、安全措施
8.1开工前，由施工现场总负责人向所有参加施工人员进行书面安全技术交底。
8.2设专职安全员，负责现场安全施工。
8.3所有参加施工人员，进入现场必须戴好安全帽。
8.4车辆进入现场，限速5公里/小时。
8.5在开挖边缘，宜搭设安全保护拦，防止人员坠落。
8.6任何人不得高处丢弃物品，以免砸伤低处施工人员。
8.7每日收车后，机械设备应停在安全地区，防止意外塌方，造成事故。
8.8在土方施工过程中，要严格控制放坡系数。
8、质量标准及保证措施
9.1标准：
符合《土方与爆破施工及验收规范》（GBJ201--83）及设计和相关要求。
9.2土方工程的允许偏差：
9.2.1底面标高（人工清理）：
0—-50mm。
9.2.2长度、宽度（由设计中心线向两边量）：
——不应偏小。
9.2.3边坡坡度：
不应偏陡。
9.2.4护坡面层平整度为+10mm。
9.3保证措施：
9.3.1挖掘机司机要按照放线工所放灰线开挖。
9.3.2、测量工要保证随挖随测，避免超挖、错挖。
9.3.3、夜晚施工要有足够的照明。
9、环保措施
10.1、在出大门口处设置洗车点，用于清洗轮胎上外带土块。
10.2、每天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘,达到环卫要求。
10.3、设专人负责解决可能出现的扰民问题.
10.4、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减少噪音。
10.5、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走。
升级会员 