水泥稳定碎石基层专项施工方案最新版Word格式文档下载.docx

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水泥稳定碎石基层专项施工方案最新版Word格式文档下载.docx

(九)、建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则

(十)、遵照执行设计标准和施工规范的原则

三、工程概述

本工程全路线位于平昌县岳家镇、西兴镇境内,起于江陵庵大桥西兴方向K0+000,止于西兴老街水泥砼路面接头K7+640.9,其中断链长15.13m,断链短35.99m,里程7.62004km;

西兴老街起于油路接头(K7+640.9)K0+000,止于砼结束K1+366,里程1.366km,两段里程共长8.98604km。

本项目主线采用四级公路标准,路基宽度7.5m,行车道宽度6.5m计划工期:

180日历天(计划开竣工日期以监理批复的开工令为准)一般路段设计车速20km/h,回头弯设计车速10km/h。

所有线路按原路线宽度进行改建,质量达到国家现行施工验收规范合格标准。

意在改善交通环境,提高通行能力。

四、施工组织:

拟投入本标段的主要施工设备表

设备名称

型号

规格

数量

国别

产地

制造年份

额定功率

(KW)

生产能力或载重量

用于施工部位

备注

1

挖掘机

CAT320

2

成都

2010

300

满足要求

土石方工程

完好率98%

挖掘机(带液压破碎头)

3

胶轮压路机

YZ14

徐州

/

路面工程

完好率99%

4

装载机

ZL50-B

2011

110

道路施工

5

砂浆搅拌机

JJS-2B

2010

2.2

砌筑工程

6

混凝土搅拌机

QS-350

水泥砼

7

柴油发电机

SDW200KV

潍坊

45

临时供电

8

潜水泵

QS25-25-3

新界

供、排水

9

胶轮车

0.06m3

15

零星运输

10

载重运输车

15T

2011

145

材料运输

11

自卸车

湖北

土石运输

12

汽车吊

YQ25

湖南

25T

吊装工程

13

三轮压路机

20T

碾压

14

振动压路机

BM217D

德国

18T

平地机

CD705-4

路基、路面

16

摊铺机

ABG423

133KW

沥青砼

17

稳定土拌合机

WCZ300-700

山东

200t/H

路基

18

钢筋切割机

K650

郑州

3.5KW

钢筋工程

19

钢筋弯曲机

CA69M/HWQ-40

长沙

3.5kw

20

钢筋拉直机

HF4/8

3.6kw

21

切割机

UN-100

100KW

22

液压夯

江苏

夯实工程

23

插入式振动器

ZF3000-50

1.1

砼工程

24

平板式振动器

砼工程

25

26

空压机

石方工程

27

手持风钻

YT-28

28

洒水车

洒水

29

沥青砼拌和站

KFM.LB15

中国

2:

主要人员一览表

序号

工种

人数

工作内容

现场管理

负责施工现场的技术管理以及机械及人工安排。

测量

负责对拟铺路段的施工测量工作,以及施工中的测量控制。

试验

负责拟铺路段的相关试验

拌合站

10人

民工

15人

3、材料采备和控制

主要生产材料包括:

0-4.75mm,4.75-9.5mm,9.5-37.5mm三种级别的碎石。

原材料碎石全部采用自己公司专业从事多年的石料加工人员,另外公司为了工程的质量,专门租用新型的反击破的碎石机,所需原材料的石料强度经过检查全部合格,加工出来的各级材料都必须经过试验检测合格后,才能投入使用。

此外在运输和储存过程中应加强管理,使材料不会变质、不被污染。

五、材料要求

1、轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣。

2、碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%。

碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。

3、石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料,或专门轧制的细碎石集料。

也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑。

天然砂砾的颗粒尺寸应该合适,必要时应筛除其中的超尺寸颗粒。

天然砂砾或粗砂应有较好的级配。

六、水泥稳定碎石基层配合比设计

1、目标配合比

根据图纸设计及规范要求,经试验确定目标配合比。

2、生产配合比

水泥稳定碎石层施工时,应遵守下列规定:

(1)颗粒组成应是一根顺滑的曲线。

(2)配料必须准确。

(3)塑性指数应符合规定。

(4)混合料必须拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。

(5)控制水泥用量不得超过5%。

(6)在最佳含水量时进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:

基层98%

3、按生产配合比进行试拌,铺筑试验段,由此确定生产用的标准配合比。

标准配合比一经确认,不得随意改动,如材料确实发生变化时,需立即上报监理、业主重新认证标准配合比。

七、施工准备

1、对所有施工工人、机械操作手要求持有效证件上岗,并定期进行全方位培训,在施工各个阶段对其进行技术交底。

以确保施工时有序地保质保量的进行安全文明施工。

2、对施工作业段面派出专人提前采取安全措施、实施有效的交通安全管制。

3、对各种施工机具进行全面检修,应经调试并使其处于良好的性能状态。

应配备有足够的机械,施工能力需配套,重要机械宜有备用设备。

图表1施工工艺与流程

八、施工放样

施工前对铺筑路段按10m一个断面进行路线标高及中边桩测量。

各结构层的纵断面高程(厚度)采用悬挂钢丝基线来控制。

每间隔10米设一基准线立柱,按高程悬挂钢丝。

为保证钢丝绷紧,在两端紧线器上安装测力器,以保证钢丝拉力不小于800N。

钢丝基准线悬挂完成后,对基准线进行复测。

摊铺过程中随时对基准线进行检测。

在下面层的表面撒出控制摊铺机行走方向的灰线,保证摊铺机始终沿灰线行走。

九、水泥稳定碎石的拌和及运输

1拌和

碎石严格按照试验路确定的生产配合比进行配合,并控制水泥剂量不得大于5%和最佳含水率,拌合的比例必须符合生产配合比的验证。

2运输

沥青砼采用15吨自卸汽车运输,倒料根据施工计算的量倒入指定地点,由专门的人员指挥。

十、摊铺及碾压

1、整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用20t以上振动压路机进行碾压。

直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;

在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;

后轮必须超过两段的接缝处。

后轮压完路面全宽时,即为一遍。

碾压一直进行到要求的密实度为止。

一般需碾压4~6遍,应使表面无明显轮迹。

压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h。

碾压按照先轻后重,先边后中的原则,洒水碾压至规定的压实度,在施工过程中应控制结构层高程,宽度,厚度,平整度,横坡等。

2、路面的两侧应多压2~3遍。

3、严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。

4、横缝的处理

两作业段的衔接处,应搭接拌和。

第一段拌和后,留3~5m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

5、纵缝的处理

应避免纵向接缝。

在必须分两幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。

前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和,整平后一起碾压密实。

十一、养生

经质检合格后,对水泥稳定碎石路段进行喷雾洒水养护,严格控制喷雾洒水量,用水量过多容易造成细微粒的流失,粗颗粒裸露,洒水后立即覆盖塑料薄膜进行养护。

养护期封闭道路,保证无外力对其扰动,养护期为7天。

十二、质量控制

质量管理包括所用材料的标准试验、铺筑试验段、施工过程中的质量管理、机械性能、现场防护及工序间的检查验收。

(一)一般规定

1、必须建立、健全工地试验,质量检查及工序间的交接验收等制度。

试验、检验应做到原始记录齐全,数据真实可靠。

2、工地试验室应能进行所用基层材料的各项试验,还应具备进行现场压实度和平整度检查的能力,应配备弯沉测量的仪器和路面钻机。

3、各个工序完结后均应进行检查验收。

经检验合格后方可进行下一道工序。

凡经检验不合格的段落,必须进行补救,使其达到要求。

(二)材料的标准试验

在组织现场施工以前以及在施工过程中,原材料或者混合料发生变化时,必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验,评定材料质量和性能是否符合要求。

(三)铺筑试验段

1、在底基层正式开工之前,应铺筑试验段。

2、应通过无结合料的集料基层试验段,确定以下项目:

用于施工的集料配合比

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