珠海市城市燃气系统规划说明文档格式.docx

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4.4城市环境状况18

4.5城市能源消耗状况19

4.6经济发展21

5.城市燃气现状22

5.1城市燃气现状22

5.2燃气用户22

5.3存在问题23

6.气源规划24

6.1天然气气源24

6.2液化石油气气源28

6.3规划气源的确定31

7.基本参数的确定33

7.1各类用户用气指标的确定33

7.2各类用户用气不均匀系数的确定38

8.规划用气量的确定43

8.1供气范围及供气对象43

8.2管道气用气市场预测45

8.3各规划期气量平衡表55

9.城市天然气输配系统57

9.1输配系统的组成57

9.2储存与调峰57

9.3输配方案的确定66

9.4门站、储配站68

9.5城市高压管道71

9.6中-中压调压站74

9.7中压输配系统76

9.8穿越工程83

9.9汽车加汽站84

9.10调压设施88

10.计算机综合信息管理系统90

10.1概述90

10.2计算机综合信息管理系统总体规划90

10.3SCADA系统92

10.4客户信息管理系统97

11.原有燃气设施的改造与利用99

11.1现有燃气设施的利用99

11.2现有燃气设施的改造100

12.组织机构及劳动定员103

12.1组织机构103

12.2劳动定员104

13.规划的效益与节能105

13.1社会及环境效益105

13.2节能效益106

14.规划的实施进度108

14.1规划实施108

14.2规划实施进度108

14.3天然气置换方案110

15.主要规划经济技术指标113

16.投资匡算115

16.1近期规划115

16.2中期规划115

16.3远期规划116

16.4规划投资匡算总额116

17.液化石油气供气系统121

17.1供气方式121

17.2液化石油气管道气供应系统121

17.3液化石油气瓶装气供应系统120

18.存在问题及建议120

前言

珠海是我国的经济特区，珠江以西岸区域的中心城市，也是亚热带海滨风景旅游胜地。

珠海市是个风景如画的城市，但珠海市现状的能源结构中煤炭消耗量仍占主导地位，给珠海市城市环境带来一定的污染。

近年来珠海市的国民经济和城市建设发展速度较快，2002年已完成国内生产总值367.2亿元。

燃气工程是城市重要基础设施之一，也是一个现代化城市的重要标志。

建设城市燃气可以节约能源，减轻城市污染，提高人民生活水平，还可以促进工业生产提高产品质量，改善投资条件，并且可以促进珠海市的经济发展，旅游业的发展，具有良好的社会综合效益。

中国海洋石油总公司计划开发南海天然气，工程设计年供气量为16亿米3。

南海天然气从珠海市的横琴新城的小横琴山西侧登陆，向珠海、中山、澳门供气。

计划试运行投产时间在2006年2月。

另外广东省液化天然气试点工程已经启动，该工程在深圳建设1座接收站，一期规模为300万吨/年。

统一建设一条连接深圳—东莞—广州—佛山4城市的输气干线和送电厂专线，供气计划2005年4月。

二期接收站规模为500万吨/年，输气干线延至江门、中山、肇庆、珠海。

珠海市是液化天然气工程的二期供气城市，供气时间为2011年。

这两个项目建成后，每年可提供总量达80多亿米3天然气燃料，在天然气资源上起到互补作用，可以给广东珠江三角地区，20～30年长期稳定的天然气供应。

我院于2003年4月受珠海市建设局委托编制《珠海市燃气系统规划》，规划编制的范围:

主城区（中心城区、南湾城区）、唐家湾新城、横琴新城及金湾次中心区、斗门次中区。

根据珠海市建设局的意见，珠海市燃气系统规划分为两个文本进行编制，珠海市燃气系统规划（Ⅰ）的规划编制范围为主城区，唐家湾新城、横琴新城，珠海市燃气系统规划（Ⅱ）的编制范围是金湾次中心城、斗门次中心城。

珠海市燃气系统规划（Ⅰ）的编制成果分为，珠海市燃气系统规划（Ⅰ）说明书；

珠海市燃气系统规划（Ⅰ）条文；

珠海市燃气系统规划（Ⅰ）基础资料汇编；

珠海市燃气系统规划（Ⅰ）图纸。

我院有关设计人员在2003年4月到珠海收集规划编制资料，在珠海市建设局、珠海市土地资源局、珠海市燃气总公司的大力协助下，我院完成了收集资料的工作，并于2003年9月完成珠海市燃气系统规划（Ⅰ）的编制工作。

2003年12月进行珠海市燃气系统规划（Ⅰ）的设计评审，我院根据评审意见，在相应修改资料齐全后对珠海市燃气系统规划（Ⅰ）进行了调整和补充，并于2005年1月完成规划的编制工作。

1.总论

1.1编制依据

（1）《珠海市城市总体规划》2001～2020

（2）《珠海市湾仔—洪湾地区发展规划》2001-2020

（3）《唐家湾地区市政工程规划》2001-2020

（4）《珠海市统计年鉴》（2001年）

（5）《珠海市统计年鉴》（2002年）

（6）《珠海市城市管道燃气系统规划设计委托函》珠海市建设局

（7）各类用户调查表

1.2编制原则

（1）以珠海市城市总体规划为指导思想，统筹设计、分期建设、近远期结合。

（2）遵照市场经济规律，通过调查研究，根据市场容量，城市总体规划和各类用户分布情况，确定供气对象和各类用户对天然气的需求量，进行技术经济论证和分析，认真地做好规划的编制工作。

（3）在充分利用现有燃气设施的基础上，继续完善供气技术条件，以保证燃气的正常供应。

同时考虑市场经济条件下的各种风险的可能，做好近期气源与中、远期气源的衔接工作。

（4）积极采用新工艺，新技术，新设备和新材料。

使规划方案做到技术先进、安全可靠。

（5）严格执行国家有关规范、标准和规定。

在规划方案中合理利用土地，注重节约耕地。

注重安全、消防、环保和节能。

2.燃气规划总体设想

珠海市城市总体规划将珠海分为市区、主城区两个层次，市区范围为珠海市行政辖区范围，全境约7653平方公里，其中陆域面积约1687.8平方公里，海域面积约5926.5平方公里，其行政建制为香州区、金湾区、斗门区，又香洲区所辖的东部海岛岛屿面积为86.89平方公里。

主城区范围由新老香州、吉大、拱北、前山、南屏、湾仔、洪湾组成，面积约190平方公里。

珠海市城市发展结构是建立由“主城区—次中心城—外围新城—中心镇”构成的多层次组团型的城市空间体系。

各城市组团间形成既有分工，又有协作的互动式发展格局。

主城区由中心城区和南湾城区所组成，中心城区是城市经济、文化和行政中心。

南湾城区承担以第二产业为主的生产职能。

次中心城均建在珠海西区，即金湾次中心城、斗门次中心城。

金湾次中心城包括红旗、小林于原西湖片区，应强化发展的地区。

承担生活服务、教育、旅游等职能。

斗门次中心城包括井岸、白焦镇（部分）、新青工业园、白藤度假区，应整合发展的地区。

承担生产、生活、旅游度假等综合职能。

外围新城珠海有4个新城，即唐家湾新城、横琴新城、三灶新城、港区新城。

唐家湾新城承担高等教育，高新技术产业与新型服务业等职能。

横琴新城发展过程中具有一定的不确定性，规划承担大型旅游、度假、游乐等职能，同时也是与澳门合作发展的主要地区，三灶新城承担空港运输、空港产业，高新技术产业和教育职能，是区域性的专业功能区之一。

港区新城承担以海洋运输为主的大型储运、化工等临海产业职能是区域性的专业功能区之一。

陆域中心镇均为综合性发展的中心镇。

包括平沙镇、白焦镇、斗门镇、五山乾务镇、上横莲溪镇，为综合性发展的中心镇。

珠海市城市总体规划近期建设的重点是加快中心城区的用地结构优化调整，集中力量开发建设南湾城区和唐家湾新城两个地区。

主城区向南推进，重点开发建设南湾城区内的工业用地及其配套生活区。

完善唐家湾新城中大学园区、高科技产业区、会展物流中心等产学研项目的生活配套设施的建设，产业园区与生活区环境标准应高于主城区的平均水平。

由于珠海的各区域及各组团的发展方向及发展重点不同，因此为了使珠海市城市燃气系统规划更符合珠海城市发展的特点，所以珠海市城市燃气系统规划分为两部分进行编制。

珠海市燃气系统规划（Ⅰ）的规划编制范围为主城区，唐家湾新城、横琴新城。

规划近期当南海天然气还未进入珠海市时，除中心城区内的部分居民、公福、工业用户利用现有液化气气化站供应的管道气外，其它各区域的各类用户仍继续使用瓶装液化气。

规划中期南海天然气到达珠海，根据珠海市各区域的情况，按不同的气化率发展居民用户，并为有条件的工业、公福等其它用户供应天然气，使居民管道气气化率达到40%,以满足珠海市城市总体规划要求。

其余居民用户仍使用瓶装液化气。

南海天然气是由中国海洋石油总公司开发投资建设项目，目前项目的初步设计工作已完成，项目计划于2006年试运行投产，南海天然气从珠海横琴小琴山西侧登陆进入陆上首站。

陆上首站出站的设计输送压力为7.8MPa的天然气长输干线，向北到横琴南侧公路东方高尔夫球场后分为两路，一路沿东方高尔夫球场南侧公路绿化带，东行至莲花大桥附近建澳门末站，另一路继续向北穿越马骝州水道，至南湾城区的有髻山西侧设洪湾分输站。

长输干线从洪湾分输站出站后又分为两路，一路向北沿沙坦公路到中山市的坦州、三乡、从三乡东行再次进入珠海市金鼎的那州后，长输干线继续沿金鼎镇北侧的二线公路东行到广—珠高速公路，至珠海检查站附近再次进入中山市。

另一路从洪湾分输站出站后，沿珠海大道西行，而后穿过磨刀门水道沿珠海大道至高栏岛临港分输站。

中国海洋石油天然气总公司计划南海天然气工程，在珠海市境内陆上工程共建设一座首站，两个分输站（洪湾分输站、临港分输站），两座末站（澳门末站，洪湾末站）。

由于唐家湾新城距中心城区约14公里，目前通往唐家湾新城的现有道路，已没有敷设燃气管道的管位。

连接中心城区与唐家湾新城两个区域之间的新建规划路尚未形成，并且新建规划道路还要穿山过隧道，因此要将两个区域内的中压燃气管道连网供气存在两个不利因素。

其一由于管道输送距离远，为了保证唐家湾新城供气可靠性连通管道的管径会较大，才能确保管道末端的压力，这样会增大工程的投资，并且输送管道沿途没有用户。

其二燃气管道穿越隧道存在危险隐患。

因此在燃气系统规划的输配方案中，未考虑将中心城区与唐家湾新城连网供气。

在本次规划中根据中国海洋石油天然气总公司的高压输送干管，从中山的三乡再次进入珠海市金鼎那州的有利条件，与中国海洋石油天然气总公司洽商在那州建分输站。

为给唐家湾新城内的各类用户供气，建设金鼎门站。

由于唐家湾新城内淇粤岛是生态保护区，在珠海市城市总体规划中，到2020年岛上总人口控制到30000人。

所以要为淇奥岛供应天然气，必须穿越珠海，穿越距离约为1公里左右，工程投资很大。

因此在本次规划中淇粤岛燃气以液化气瓶装气的方式供应。

珠海市城市总体规划中指出，横琴新城在发展中具有一定的不确定性，只有能在将来与澳门合作发展，才会使该地区旅游、娱乐业有广阔的发展前景。

并且到2020年横琴新城的最终人口规模仅为50000人，而现状人口约为2000户左右。

所以要从南湾城区为其供气，要多敷设约10公里中压管道，还要穿越马骝州水道。

所以在本次燃气系统规划中，横琴新城的供气从中国海洋石油天然气总公司设在横琴新城的澳门末站上接出，建设横琴门站为横琴新城的居民及公福用户供气。

为了更好