桥门式起重机施工过程自检报告文档格式.docx
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4、如起重机施工仅为局部改造或大修,则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写,并加以必要说明。
5、运行试验结束后,检验员应及时完成最终自检报告,并提交监检机构和施工单位存档。
6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据,无如数据要求时应采用“√”、“×
”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。
7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。
8、检验员应对自检结果进行核对,对检测数据负责,施工单位对自检结果负责。
基本情况
使用单位
地址
联系人
邮政编码
联系电话
施工(使用)地点
产品出厂编号
用户设备编号
制造单位
制造日期
主要参数
设备名称
电动单梁起重机
规格型号
跨度
(m)
工作级别
额定起重量
主钩:
(t)
起升高度
副钩:
悬臂长度
主动侧:
(m)
起升速度
(m/min)
从动侧:
大车运行速度
小车运行速度
轨距
(m)
操纵方式
开式闭式
地操遥控
电动葫芦型号
钢丝绳公称直径
链条名义直径
(mm)
电动葫芦编号
电动葫芦
大车运行距离
大车轨道型号
导电方式
大车
安全滑触线软电缆导电裸滑线电缆卷筒
小车
安全滑触线软电缆导电裸滑线
工作环境
露天室内有毒高温粉尘其他
设计变更、修改说明:
施工技术负责人:
年月日
表1设备开箱检验记录
序号
检验项目与要求
检验结果
1
随机资料
产品质量合格证明、制造监督检验证书(纳入监检范围的)
2
产品设计文件(包括总图,主要受力构件图,机械传动图,电气、液压系统原理图等)
3
安装说明书和安装图
4
使用维护说明书
5
主要零部件、安全保护装置合格证、型式试验证明
6
装箱清单
7
产品及标牌参数应与合同相符
8
卷扬小车、电动葫芦、大小车驱动装置、吊具、钢丝绳等主要零部件与装箱清单、合格证、铭牌相符
9
制动器、起重量限制器、限位器等安全保护装置与装箱清单、合格证、铭牌及型式试验证明相符
10
电动机、控制器、配电箱、控制屏、电阻器等电气设备与装箱清单、合格证、铭牌相符合
11
其他附件、工具和附属材料应与装箱清单相符
12
主梁、端梁、支腿等主要金属结构件的基本尺寸及材质,工字钢的型号等应符合产品设计文件的要求。
13
结构件及其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象
说
明
检验员:
年月日
监检资料确认
监检员:
注;
1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。
2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料,并加以说明。
起重机安装基础与土建验收证明
使用单位(甲方)产品编号
施工单位(乙方)施工位置
基础、牛腿、承重梁等土建工程符合设计图纸、土建施工技术规定要求或有检查验收记录。
使用单位负责人:
施工单位负责人:
(单位章)(单位章)
基础隐蔽工程验收证明
由隐蔽工程施工单位或监理单位提供的隐蔽工程检查记录符合设计技术要求。
起重机预期用途和预期工作环境说明
起重机用途(可多选):
□吊运液态熔融金属□吊运熔融非金属物料
□吊运炽热固态金属□吊运易燃易爆等危险品
□其他:
起重机使用环境条件:
1.供电电源:
(填写电压和相数)
2.环境温度是否超过40℃:
□是□:
否
3.使用现场(可多选):
□易燃、易爆气体□腐蚀性气体□有毒有害气体
□无
4.潮湿环境:
□是□否(露天工作的起重机作为潮湿环境)
5.粉尘环境:
□是□否
起重机工作级别:
(填写A1-A8)
(单位章)
表2大车轨道检查记录
项目
检查内容与要求
1※
轨距偏差
大车轨道的极限偏差:
S≤10m时,ΔS=±
3mm;
S>
10m时,ΔS=±
[3+0.25(S-10)]mm。
最大不超过±
15mm。
2※
标高
相对差
轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度≤1/1000(通用门式≤3/1000),且全行程内高低差≤10mm;
同一截面内两平行轨道的标高相对差≤10mm。
对电动单梁悬挂起重机应≤5mm。
轨道接头
当接头采用对接焊时:
焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。
当接头采用鱼尾板连接时:
轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。
伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±
1mm。
轨道中心与梁中心偏差
轨道实际中心与梁的实际中心偏差不超过10mm,且不大于吊车梁腹板厚度的一半。
轨道缺陷
及运行状况
轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷;
悬挂起重机运行不应有卡阻现象。
轨
道
固
定
状
况
固定轨道的螺栓和压板不应缺少,压板固定牢固,垫片不得窜动。
9※
钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。
拧紧螺栓前,钢轨应与弹性垫板贴紧;
当有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。
10※
当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧;
当有间隙,且其长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10~20mm,每组垫板不应超过3层,垫好后应与钢梁焊接固定。
轨道标高、轨距检验记录
测量点
滑线侧
非滑线侧
相对标高差
注:
“※”项主要针对新安装轨道要求
表3电动单梁起重机、悬挂起重机
吊装前主要几何尺寸的检查记录
名称及代号
允许偏差(mm)
简图
测量结果(mm)
起重机跨度S(m)
S≤10
±
被动侧:
[2+0.1×
(S-10)]
起重机跨度的相对差|S1-S2|
主梁上拱度F
0~0.4F
桥架对角线的相对差
|L1-L2|
主梁旁弯度f
S/2000
主梁腹板局部翘曲
腹板高度不大于700mm时,腹板的受压区(H/3以内)不应大于3.5mm,腹板的受拉区(H/3以外)不应大于5mm;
腹板高度大于700mm时,腹板的受压区(H/3以内)不应大于5.5mm,腹板的受拉区(H/3以外)不应大于8mm。
1、当在现场组装桥架时,应检查对角线的相对差;
2.主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内,F=S/1000;
3.对配用角形小车的电动单梁起重机只允许向主轨道侧凹曲。
表3通用桥式起重机
组装后主要几何尺寸的检查记录
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主梁腹板的局部平面度
主梁腹板不应有严重不平,其局部平面度,在离受压翼缘板H/3以内不大于0.7δ,其余区域不大于1.2δ。
-0.1F~+0.4F
大车车轮水平偏斜
tgφ
机构工作级别
M1
≤0.0010
M2~M4
≤0.0008
M5~M8
≤0.0006
正轨箱形梁
偏轨箱形梁
单腹板和桁架梁
Sz/2000
偏轨箱形梁、单腹板梁和桁架梁
S≤19.5
19.5
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同一端梁下大
车车轮同位差
小车轨距K(m)
正轨
箱形梁
跨端
跨中
+1~+5
+1~+7
偏轨箱形梁、单腹板梁、半偏轨箱形梁和桁架梁
同一截面上小车轨道高低差
c
K≤2.0
2.0<
K≤6.6
0.0015K
K>
6.6
1、起重机跨度、跨度相对差、大车车轮水平偏斜、同一端梁下大车车轮同位差在组装大车运行机构时检查,其余在组装桥架时检查。
2、当在现场组装桥架时,应检查对角线的相对差;
3、主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内,F=S/1000;
4、主梁旁弯度应向外侧凸曲,在离上盖板100mm的腹板上测量。
Sz为第一块筋板之间的距离。
表3通用门式起重机
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