几种物流仓库文档格式.docx

几种物流仓库文档格式.docx

《几种物流仓库文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《几种物流仓库文档格式.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

—现代仓储中心

-单层仓

」双层仓

L-配套服务类（略）

产品库各项功能说明

现阶段的产品库以甩挂运输中心、城市集运中心、现代仓储中心三种物流操作类型的产品为主。

每种类型有标准单元或者特殊单元等模块，先研究标准单元的单个模块，将模块进行组合和拼装，形成一个产品。

以下为各产品类型的功能说明和设计要点，供参考。

（-）甩挂运输中心

甩挂运输中心根据理货、分拣的需求程度和货物停留的时间长短，分为省际甩挂运输和省内甩挂运输两类。

其中省际甩挂运输山于货物停留时间较长，有分拣和存储的功能，其进深要求比省内甩挂运输的进深要求更大。

省际甩挂中心的常用车

型为17.5米（加车头21.5米），省内甩挂中心的常用车型为9.6米（加车头为12米）。

由于运营对象的不确定性，单体设计时须充分考虑与其他产品类型的转换的可能性，所以要求建筑形式具备通用性、兼容性。

甩挂运输中心做成一层，将来根据运营的实际需求，可以转换成单层集运中心或者单层仓储中心：

做成两层，将来可以转换成两层集运中心。

为方便货物入库和分拣，一般在货物入口处设置卸货平台。

如果考虑货车直接开进建筑内部卸货，则不需要设置卸货平台。

卸货平台高度为1.2米〜1.4米。

为解决雨天作业的问题，可设置雨蓬。

设计中应充分考虑雨蓬的尺度、进深、外观形式、对栋距的影响、对计容建筑面积的影响、成本造价等因素。

根据以上需求，在研究甩挂运输中心的标准单元时，可按照省际和省内、单层和双层、有无卸货平台，分项分类进行标准单元设讣，最后再进行单元平面组合和整体立面的设计。

在进行单元平面组合时，应合理设定栋与栋之间的长边栋距和侧向栋距。

同时应合理设计楼电梯，包括楼梯的位置、数量、载货重量等，并合理配置办公、卫生间等附属用房。

1、甩挂运输-省际-标准单元1■单层-无卸货平台

设讣兀素

功能说明

建筑形式的兼容性

应与单层城市集运、单层现代仓储有功能转换的可能

开间

至少满足1辆货车停留和卸货的操作空间

进深

有分拣功能，从15米到25米不等

柱网

兼容性、经济合理性

层咼

兼容性、满足堆货和卸货的操作高度要求

2、甩挂运输-省际-标准单元2-双层-无卸货平台

设计元素

应与双层城市集运有功能转换的可能

层数

二层建筑功能，以办公为主，仓库为辅

3＞甩挂运输-省际-标准单元3■单层-有卸货平台

层高

卸货平台宽度

满足叉车的使用、转弯半径

卸货平台高度

满足所有高度装卸车辆装卸货物

卸货平台坡度

多雨地区，满足排水需求

是否安装升降设备

可按一定比例设置，比如儿个开间单元合设1个

4、甩挂运输-省际-标准单元4-双层-有卸货平台

Ll∣,∙■'

]

5、甩挂运输-省内-标准单元1-单层-无卸货平台

同1类似，因分拣功能较弱，进深从12米到15米不等。

6、甩挂运输-省内-标准单元2-双层-无卸货平台

同2类似，因分拣功能较弱，进深从12米到15米不等。

7、甩挂运输-省内-标准单元3■单层-有卸货平台

同3类似，因分拣功能较弱，进深从12米到15米不等。

8、甩挂运输-省内-标准单元4-双层-有卸货平台

同4类似，因分拣功能较弱，进深从12米到15米不等。

9、甩挂运输-特殊单元-雨篷

甩挂运输为满足货车停留卸货的要求，一般在入口处设置雨蓬。

如果甩挂运输的功能以快运功能为主，要满足厢式车的车身卸货长度，则雨蓬不用太宽。

如果甩挂运输的功能以专线功能为主，要满足平板车的车身卸货长度，则雨蓬进深较大。

由于雨蓬形式与建筑面积的计算有很大关系，设计时应从使用功能、造价成本等多方面考虑雨蓬的各种存在形式。

10、甩挂运输-单边组合

先研究以上标准单元的单个模块，单个模块确定后，将模块进行组合和拼装，再形成一个产品。

组合的方式，按照货物进出的方向，可以单边（方向）组合和双边（方向）组合。

应与城市集运、现代仓储有功能转换的可能

组合总长度、总进深

单体建筑面积

满足防火分区要求

楼、电梯

位置、数量满足使用和设计规范，电梯荷载

栋距

应考虑长边栋距和侧向栋距

楼地面

设计荷载、表层做法、对耐磨和防尘的需求

停车要求

是否要甩挂池

立面效果

符合深国际企业文化理念并具备标识性

11＞甩挂运输-双边组合

平面组合方式

进深方向的组合，“背靠背”形式，满足分拣功能较强、“前进后出”的需求；

开间方向的组合，“前进后出”形式，满足大客户对空间合并的需求。

（二）城市集运中心

城市集运中心的主要功能是为公路快运公司、快递公司、三方物流公司、分销物流企业等提供分拨、转运、配送、存储分拣等的场所设施。

综合不同使用对象对物业的设施需求，设讣中应充分考虑建筑的通用性和弹性发展空间。

城市集运中心根据通用性的考虑，可以考虑分为一层和二层两种建筑形式。

一层沿建筑长边有“前进后出”的两面卸货平台，短边两侧是侧方装卸位，供二层以上客户使用。

根据不同的使用和经营需要，卸货平台分为外置式和内置式两种。

为解决雨天作业的问题,卸货平台外可设置雨蓬。

一层功能定位：

山于有前进后出式的高台仓库，装卸效率高，适合于周转较快、有分拨配送需求的快运公司和快递公司。

二层功能定位：

二层以上周转较慢，适合于一次进货，多批次分拨需求的分销企业和给本地制造企业做物流总包的三方物流的作业场地。

设计时应合理设计楼电梯，包括楼梯的位置、数量、载货重量等，并合理配置办公、卫生间等配套和附属用房。

配套用房可设在城市集运中心的一端，有独立的出入口。

结构柱网应综合考虑实用性和造价等因素。

1、城市集运-单层建筑

设计兀素

应与甩挂运输、现代仓储有功能转换的可能

总开间、总进深

分拣功能强

经济性

满足堆货和理货的操作高度要求

卸货平台

宽度、高度、排水坡度

雨蓬

宽度、高度、造型

工艺设计

设备管线、防撞设计

2、城市集运-两层建筑

二层建筑功能，以仓库为主，少量办公

（三）现代仓储中心

现代仓储中心的主要功能是为电商企业提供仓储和配送场所，或者提供定制化仓储等。

包含批量商品存储、电子商务订单拣选与包装、本地城市配送、节点间干线运输等多项功能。

山于须兼顾不同的客户和使用对象，设讣中应充分考虑建筑的通用性和弹性发展空间，特别是现代仓储中心与城市集运中心的转换。

专业仓库应要求：

更高的建筑高度、更大的柱子间距、更大的单体面积、更少的柱子和墙，更高的净空，但同时应兼顾：

更少的钢材消耗、更短的施工周期、更多的建筑面积、更充分的土地利用。

专业仓库的室内要求更高。

应充分满足储存的功能，包括标准化立体货架的堆放、义车的行驶和操作，做到动静分区，货物与人行尽量避免交义，以保证安全。

同时，应满足采光、通风、湿度和温度控制等需求。

此外，根据物流工艺的特点，合理配备消防、充电区域、照明、物流专用设备等各类管线，并有相应的防撞、安全设计。

卸货平台从功能使用上可分为（长边）两面型和（四边）四面型，从建筑形式上可分为外置式和内置式。

为解决雨天作业的问题,卸货平台外可设置雨蓬。

配套用房可设在现代仓储中心的一端，有独立的岀入口。

现代仓储中心以单层仓的建筑形式为主，双层仓作为备选。

1、现代仓储-单层仓

应与集运（快递）有功能转换的可能

分拣功能强、存储功能强

满足（多层、立体托盘）堆货和理货的操作高度要求

宽度、高度、排水坡度、是否四面库

室内空间

满足存储、釆光、通风、湿度、温度控制等需求

2、现代仓储-两层仓

二层建筑功能以仓库为主，夹层可设置办公