航空复合材料零部件生产线扩展及技改项目可行性分析报告Word文档下载推荐.docx

航空复合材料零部件生产线扩展及技改项目可行性分析报告Word文档下载推荐.docx

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该项目将大幅提高公司的航空复合材料零部件生产能力，有利于公司把握航空零部件复材化发展趋势，提升公司对航空制造厂商的配套服务能力和在航空零部件领域的行业地位。

二、项目与现有主营业务的关联度分析

1、产业链关联度

从产业链来看，本项目围绕公司现有主营业务进行，项目实施是对现有产品生产能力的大幅提升、产品品类的扩充以及生产工艺自动化水平的提高，项目产品生产流程与现有产品类似，因而与公司现有主营业务产业链重叠，上游厂家能提供稳定的供给，下游行业市场需求有保障。

2、技术关联度

从技术关联性来看，本项目涉及预浸料/热压罐成型、真空灌注PTM/成型等技术。

本项目依托公司既有的成熟技术进行，同时通过继续攻克和掌握大件、复杂件的航空复材零部件生产制造技术，积累自动化装备相关的计算机控制技术，项目技术风险性降低，不确定性因素得到有效控制，新增航空复材零部件产品与现有产品的技术关联度高。

本项目通过对上述技术的运用和新技术的掌握，使得在扩大航空复材零部件生产规模的同时，提高生产效率，丰富产品线种类、优化产品结构，实现对航空制造厂商的快速定制化供应，提高公司在航空零部件领域的市场占有率和综合竞争力，推动国产航空复合材料零部件的产业化应用。

3、市场关联度

目前，航空复合材料零部件是公司的主要业务之一。

凭借重量轻、比强度高、比刚度高、耐腐蚀、抗疲劳断裂性能好，同时便于大面积整体成型等诸多优势，航空航天零部件产品逐渐呈现复材化趋势。

同时，随着我国大飞机、支线飞机和直升飞机的研制、适航、量产、交付得到有效推进以及国际转包业务的蓬勃发展，航空复合材料零部件产业面临巨大市场需求。

面对航空复合材料零部件产业这一历史性发展机遇，公司将积极布局航空复材零部件市场，但公司目前的设备产能及配套资源较为有限，公司亟需扩建生产线，投入自动化下料、铺丝、铺带和钻铆设备等，应用先进技术，提高航空复材零部件的生产能力和生产效率，增强产品稳定性、加强质量控制，满足下游主机厂客户和其他航空企业的专业化配套需求，提高一体化服务能力，增强客户粘性。

因此，本项目与公司现有产品的市场关联度较高。

三、项目实施的可行性

1、行业市场前景广阔

项目产品主要用于满足下游航空整机市场对航空零部件的配套需求。

受惠于国家政策的鼓励和支持，我国大飞机、支线飞机和直升飞机的研制、适航、量产、交付得到有效推进，未来将带来对航空零部件的旺盛市场需求。

另一方面，国际转包业务的蓬勃发展也将直接推动航空零部件行业的快速发展。

军用飞机市场需求方面，根据财政部发布的《关于2018年中央和地方预算执行情况与2019年中央和地方预算草案的报告》显示，2019年我国国防预算将增长7.5%，预算总额达到11,898.76亿元。

国防采购决定着我国军用航空飞机的市场需求，并且我国国防费用占财政支出的比重较为稳定。

未来，随着我国GDP规模的进一步增长以及综合考虑我国周边环境、全球经济利益等因素，预计我国仍将保持相对较高的国防投入，为军用飞机的市场前景奠定了坚实基础。

民用飞机市场需求方面，根据波音公司2018年9月11日发布的《2018-2037中国民用航空市场展望》报告预测，未来20年中国将需要7,690架新飞机，总价值达1.2万亿美元。

此外，随着我国航空低空空域管制的逐步放开，我国民用飞机将实现爆发式增长。

另外，快速发展的民用航空国际转包业务也对我国航空零部件产生了巨大的拉动作用。

为了降低成本、加深国际合作，航空巨头纷纷将航空零部件转包给分布于全球数十个国家的数千家供应商完成。

现役载客量最大的民航客机空客A380由400万个零部件组成，供应商囊括了来自30个国家的1,500家公司。

目前，我国民航制造公司已成功融入国际航空零部件转包业务的供应链网络，航空零部件产业面临着广阔的全球市场需求。

综上所述，我国航空零部件行业广阔的市场前景为项目实施奠定了坚实的市场保障。

2、丰富的航空零部件开发制造技术及经验为项目实施提供了技术保障

公司始终坚持“以质量求生存，以信誉求发展”的经营宗旨，格外重视科研投入和生产工艺的提升。

公司是国家高新技术企业，其研发中心被评定为哈尔滨市级企业技术中心。

截至2018年末，公司已获得了30项专利技术，其中发明专利4项。

经过多年的技术沉淀，公司在铺叠、固化成型、脱模、零部件检测等关键工序上积累了丰富的生产制造经验。

鉴于航空零部件具有承受载荷大、结构形状复杂、制造精度高等特点，公司在承担业务时往往需要根据客户的需求承担部分产品的设计研发任务，这就要求公司拥有较强的设计开发实力和工艺技术水平。

目前公司已开展了复合材料零部件产品大批量制造方法、先进复合材料加筋壁板工艺等研究，形成了复合材料旋翼桨叶模压成型技术、航空光电吊舱轻量化技术、宽体客机货舱门成型技术、某型无人直升机尾段涵道成型技术等多项核心技术。

此外，公司生产制造的航空零部件已经广泛应用于哈飞公司、中国商飞、沈飞公司、军队某研究所等客户飞机整机的研制和列装阶段。

2018年，公司掌握了六旋翼无人机研发制造技术，实现了无人机整机结构件的自主研制生产。

未来，随着“研发中心升级建设项目”的建设完成，公司航空零部件制造工艺、数字化装配工艺将得到进一步的完善和优化，为本项目的顺利实施提供可靠的技术保障。

3、公司拥有一批较为稳定的客户群体

经过多年潜心经营，公司已形成了集航空工装、航空零部件、无人机整机及航空辅助工具与设备的研发、制造于一体化的产业链布局。

公司拥有优质且稳定的客户群体，目前已与哈飞公司、沈飞公司、西飞公司、昌飞公司、上飞公司等国内重点主机制造厂商，以及军队某研究所、中国航空工业基础技术研究院、航天特种材料及工艺技术研究所、中国航天空气动力技术研究院等国内航空领域的重点科研机构建立了合作关系。

此外，航空工业配套产品及服务具有较高的客户粘性，主机制造厂商和航空科研单位在选定供应商后，一般不会轻易更换供应商。

本项目涉及产品是公司现有产品的扩大再生产，公司目前已经形成的较为稳定的客户群体为项目的顺利实施提供了扎实的客户保障。

4、公司拥有一支专业稳定的管理团队

公司发展始终坚持以人为本，目前形成了一支经验丰富、训练有素、人员稳定的中高层管理人才队伍，拥有多年航空工业生产管理经验，对技术和市场发展趋势具有深刻的理解。

生产管理方面，公司已经获得了AS9100航空航天质量管理体系认证、ISO9001:

2015质量管理体系认证以及国军标质量管理体系认证证书、武器装备科研生产单位三级保密资格证书、装备承制单位注册证书等资质，并通过多个主机制造厂商和航空科研单位的供应商评审。

专业稳定的管理团队和完善的资质体系为项目的顺利实施提供了坚实的管理保障。

四、项目建设内容

航空复合材料零部件生产线扩展及技改项目主要包括多机型航空复材零件、部段产品项目和六旋翼无人机产品项目。

其主要内容包括建设复材加工净化间、增加高标配设备，提高生产能力和生产效率。

1、多机型航空复材零件、部段产品项目

通过该项目的实施，公司将扩建航空零部件生产线，同时对现有生产线进行技术改造升级。

项目采用的自动铺丝技术具有纤维缠绕的优点，极大的提高了产品质量和可靠性，降低了产品报废率和辅助材料的消耗。

并且项目引进的自动铺丝机头为内置纱箱式结构，该结构具有穿丝方便、铺放运动灵活，便于维护等优势，适合于曲率变化较大的复杂型面复合材料构件的制造。

项目采用的激光铺层定位技术是解决材料位置和外形准确性的技术，对有效保证产品测量的准确性、提高产品检验质量具有重要意义，同时能节约材料、降低成本、提高生产效率和产品质量。

项目采用的自动钻铆技术极大地影响着铆接效率、设备的稳定性和飞机的寿命，购置的自动钻铆机采用抽屉式送钉系统，满足多机型航空装备的钻铆需求，实现铆钉储存和输送的功能。

项目实施后，多机型航空复材零件、部段的产量大幅提升，实现客户设计理念的产业化制造，满足下游客户从工装到零件的一体化需求，保证对航空配套任务的高效率、高质量、长持续性的供给。

2、六旋翼无人机产品项目

本项目实施后，公司六旋翼无人机的生产规模、生产效率和产品质量将进一步提升。

项目产品由公司自主设计、自主开发并制造，产品结构包括机体结构、动力单元、机载中央控制模块、数据传输模块和电源管理单元等。

项目产品采用了新材料、新工艺、新设计方法，整个系统采用了模块化设计，可支持吊舱、语音播报扩音器、烟雾弹、爆闪灯、催泪弹等任务荷载的任一载荷或多载荷的挂载；

同时平台采用了支臂快速折叠等设计，提高了系统的机动侦察能力。

项目引进的自动铺丝机、激光铺层定位系统、自动钻铆机等生产装配设备将在提高产品产能的同时，提高生产制造水平，项目的实施将进一步优化公司产品结构，增强公司在无人机领域的竞争力。

五、项目投资概算

项目总投资概算为28,178万元。

各细分项目如下表所示：