东山路实施性施工组织设计文档格式.docx

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勘察范围无常年河流，仅有少量水塘，及一些小型的沟渠分布，水量受季节影响。

1.3地形地貌

拟建场地地貌单元为缓坡残丘地貌单元，建道路地形波状起伏，沿线大部分路段为耕地或村庄，间或有水塘分布，绝大多数路段有植被覆盖，沿线孔口高程10.32～30.23m，相对高差为19.91m，总体趋势为北高南低。

拟建工程沿线及附件无滑坡、崩塌、泥石流、熔岩塌陷、地裂缝等不良地质作用和地质灾害。

1.4岩土层分布及特征

本场地岩土层按地貌单元、成因类型、力学性能不同可分为：

耕织层（Q4pd）、塘积层（Q41）、坡积层（Q4d1）、残积层（Q4e1）、各风化岩层（γ）。

现将各岩土层分布及其特征分述如下：

1耕土

在道路沿线绝大部分地段有分布，分布于地表，其上种植有农作物。

黄褐、灰褐色。

以粘性土为主，含较多有机质，可见植物根系，稍湿，松散状，厚度一般为0.50～0.90m，工程性能差。

根据《公路工程地质勘探规范》（JTG064―2011），土、石工程分级为Ⅰ级松土。

2淤泥（塘积）

主要为水塘、水沟中淤积而成，主要分布与道路沿线的水塘或水沟地步，厚度为0.70～1.50m。

灰黑色、黑色。

流塑状为主，由粘粒及少量有机质组成，手捻污手，有异味，干强度高，韧性中等，光泽反应光滑，摇震有轻微反应，具高压缩性、低强度的特点，工程性能极差。

根据《公路工程地质勘察规范》（JTGC20―2011），土、石工程分级为Ⅰ级松土。

因该层分布范围有限，且厚度较小，加上其含杂物较多，因此该层未取土样进行土工试验。

3粉质粘土

坡积成因，揭露厚度2.50～12.00m，层顶埋深0.30～1.50m，顶层高程9.82～29.73m，以浅褐红色、黄褐色为主，可塑～硬塑状，成分以粉粘粒为主，局部含砂量较高，手搓有砂感。

粘性较好，韧性中等，干硬度中等，切面光滑，无摇震反应。

该层做标准贯入试验316次，杆长校正后锤击数一般为6.89～21.96击，标准值12.26击，该层做重型击实试验4组，最大干密度1.77～1.80g/cm3，最优含水量15.40～17.00%；

力学性能较高，工程地质性能较好。

根据《公路工程地质勘查规范》（JTG064―2011），土、石工程分级为Ⅱ级普通土。

4残积砂质粘性土

为花岗岩风化并残留原地的产物，揭露厚度为4.20～13.80m，层顶埋深3.10～12.50m，顶层高程2.95～24.43m。

以灰白、黄灰白色为主，可塑～硬塑状。

组织结构全部破坏，成分主要由长石风化的粘、粉粒，石英颗粒、少量云母碎屑及少量黑色风化矿物等组成，>

2.00mm的颗粒约占5.4%～14.9%。

粘性一般，人性中等，干强度中等，切面稍光滑，无摇震反应，该土层属于特殊土层，具有遇水易软化、崩解的特点。

作标准贯入试验416次，杆长校正后锤击数一般5.97～23.80击，平均值16.66击，该层做重型击试验4组，最大干密度1.76～1.79g/cm3，最优含水量15.60～17.60%；

该层力学性能较高，属中等缩性土，工程地质性能较好。

5全风化花岗岩

位于④残积砂质粘性土之下，层位较稳定，揭露厚度为2.90～13.50mm，顶层埋深11.90～20.40m，层顶高程－6.83～16.68m。

褐黄、灰白色，由长石、石英、少量角闪石、云母片组成。

岩石风化强烈，原岩结构可辨，长石已分化成次生高岭土矿物，仅余少量石英呈棱角状镶嵌其中。

该顶层在水平上风化程度变化较大，在垂直向上则随深度增加逐渐减弱，前度逐渐增高的趋势。

土质较均匀，工程性能好。

RQD=0，按岩石坚硬程度属极软岩，岩体完整程度属极破碎，岩体基本质量等级属于Ⅴ类。

实测标贯击数为30～50击。

根据《公路工程地质勘查规范》（JTG064―2011），土、石工程分级为Ⅲ级硬土。

6散体状强风化花岗岩

位于⑤全风化花岗岩之下，揭露厚度为3.50～11.20m，层顶埋深16.40～29.80m，顶层高程－7.34～7.86m。

呈黄褐色，由长石、石英、少量云母片及黑色矿物组成。

岩石风化程度强烈，节理、裂隙发育，岩体完整性差，中粗粒花岗岩结构，散体状，长石部分已风化成高岭土，岩芯呈碎屑状。

RQD=0，按岩石坚硬程度属极软岩，岩体完整程度属极破碎，岩体基本质量属Ⅴ类。

强度由上而下逐渐增大，土质较均匀，工程性能好。

该层实测标贯击数>

50击。

7碎裂状强风化花岗岩

揭露厚度为1.40～13.10m，层顶埋深19.90～39.40m，层顶高程－11.42～1.10m。

层位稳定，灰黄，黄褐色，由成分为长石、石英、云母、角闪石组成。

岩石风化强烈，岩体完整性差，中粗粒花岗结构，碎裂状，岩芯呈碎块状，RQD=0%。

岩石按坚硬程度属较软岩，岩体完整程度属破碎，岩体基本质量等级属Ⅴ类。

力学性能好。

根据《公路工程地质勘查规范》（JTG064―2011），土、石工程分级为Ⅳ级软土。

点荷载抗压强度平均值为18.55MPa。

1.5地表水

拟建场地地表水体主要为水塘水，及一些小型的沟渠中的水体，地表水由降雨补充，水量受季节影响，沿线为发现有常年河流。

1.6地下水类型及埋藏条件

地下水类型主要为空隙、裂隙潜水。

地下水赋存运移于各土层的空隙及各风化岩层网状裂隙之中。

根据岩性判断：

③粉质粘土、④残积砂质粘性土均属弱透水和弱含水层。

各风化岩层的赋水性及透水性主要受裂隙性质及发育程度控制，具明显的各向异性及不均与性，经勘察表明上述各风化层裂隙虽很发育，但多属闭合裂隙，渗透性差，水量不大，但不排除局部张性裂隙发育水量较丰富的可能性。

根据所揭露的底层来看，场地内地下水量不大。

根据渗透试验及地区经验，对各岩、土层渗透系数值提供如下：

淤泥②渗透系数k=6.91×

10-7cm/s、粉质粘土③渗透系数k=5.20×

10-5cm/s、残积砂质粘性土④渗透系数k=5.66×

10-5cm/s、基岩风化带的综合渗透系数k=4.5×

10-4cm/s。

场地地下水属径流区，大致流向为由北向南流动。

道路沿线地下水主要靠大气降雨渗入补给、邻区地下水的侧向补给。

地下水埋藏受地形控制，勘探期间为平水期，侧得钻孔地下水初见水位埋深与稳定水位埋深基本一致；

为0.10～8.40m（高程9.90～22.67m），地下水随季节性变化一般，其年变幅在1.50m左右。

1.7技术规范及检验标准

本建设工程除必须符合国家工程建设标准强制性条文外（城市建设部分）,各分部分项和工序等质量所采用的验收规范和验评标准，套用顺序为国标、公路、市政工程和城市道路与桥梁工程相关规范和标准、公路与桥涵工程相关规范和标准。

适用的标准、规范如下表：

施工技术规范

公路工程施工安全技术规程

JTJ076-95

公路路基施工技术规范

JTJ033-95

公路桥涵施工技术规范

JTJ041-2000

混凝土泵送施工技术规程

JTJ/T10-95

公路沥青路面施工技术规范

JTJ032-94

公路改性沥青路面施工技术规范

JTJ036-98

公路路面基层施工技术规范

JTJ034-2000

公路软土地基路堤设计与施工技术规范

JTJ017-96

验收规范

《公路工程质量检验评定标准》

JTGF80／1—2004

建筑工程施工质量验收统一标准

GB50300-2001

混凝土结构工程施工质量验收规范

GB50204-2002

砌体工程施工及验收规范

GB50203-98

给水排水管道施工及验收规范

GB50268-97

沥青路面施工及验收规范

GBJ92-96

城市道路路基工程施工及验收规范

CJJ44-91

最终质量要求为：

标段工程交工验收的质量评定：

合格。

竣工验收的质量评定：

二、施工平面布置

2.1布置原则

本着“施工便捷、经济合理、安全可靠、保护环境”的原则，根据现场实际情况和当地的要求，结合我单位的管理经验，统一规划，科学合理的布置。

2.2施工道路布置及场地硬化

清表后，距离路线设计中线南侧修筑一条宽度约6.0m便道，全线贯通，充分利用新城中路、洪钟大道、后浦路、翔安东路等既有交叉道路，满足纵向运输需要。

施工便道宽度按6.0m控制，铺设30cm厚毛石垫层、15cm厚天然砂砾面层，两侧挖设排水沟。

施工过程中，做好便道的排水设施，准备足量的砂石，以防雨天时应急修整用。

生产场地根据不同用途采用不同方法进行处理：

钢筋场、木工场均采用5～10cm厚的素砼进行硬化；

盖板、支架等的预制、加工、存放场地为：

15cm厚C20砼面层，15cm厚砂碎石混合层，30cm厚手摆块石。

空地及交通车停放场地采用植草砖进行硬化，其它场地用砂砾石进行处理，以保证施工道路畅通，施工现场文明。

2.3施工驻地

项目部和施工营地布置在施工区段的中间位置，物流、信息方便，场地硬化后，修建二层彩钢板活动房屋，合理布置生活设施和办公区域。

详见平面布置图。

2.4生产临时设施

1、基层材料拌合站：

主要负责路面基层、底基层稳定料的拌合、运输。

在厂内安装2台WBC500型稳定土厂拌设备，设置水泥罐、砂石料料场等，拌合站生产能力500T/小时。

2、水泥砼拌和站：

由商品砼站提供。

3、沥青砼拌和站:

本工程沥青砼由沥青商品砼站提供。

2.5电力及通讯设施

本地区有动力线路，进场后安装变压器，架设临时输电线路，引接地方供电网络，在稳定粒料拌和站安装1台500KVA变压器，在施工现场安装1台500KVA变压器。

低压架空线路采用三相五线制，电线杆采用木杆，架空高度＞3.5m。

线路布设严格按规范、标准施工。

本地区通讯条件良好，项目部、试验室外委、各个施工驻地和生产设施均引接通讯线路，安装程控电话，主要施工和管理负责人配备手机，测量班配备对讲机。

项目部和试验室均安装传真机，并配备电脑，和业主以及监理工程师联网，实施计算机网络管理。

业主和工程监理所下发的文件、工作指令，项目部和试验室所上报的资料、报表、文件均以邮件等形式联络。

三、施工部署和管理体系

3.1