桥面系及桥面附属工程施工Word文件下载.docx
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确保通车目标的实现。
1、主要工程量：
材料、用量分项名称
混凝土（m3）
沥青混凝土（m3）
光圆钢筋（kg）
带肋钢筋
（kg）
其他钢材
伸缩缝
直径
Φ10cm铸铁泄水管（kg）
盲沟（m3）
玻纤格栅（kg）
防水层（㎡）
防撞护栏
337
C30砼
5252
46693
22645.5
桥头搭板
82.6C40砼
10320.8
桥面排水
308
4180
6.6
149.2
桥面铺装
683.5
C50砼
629.2
84306
6292
13.73
147.9
1801.2
23.8D80
11.9D160
23.8D240
2、人员组织机构
为保证桥面附属工程施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组，组成如下：
序号
姓名
职务
1
欧定良
常务副经理
2
欧阳俊
副总工兼质检工程师
3
刘平
桥梁负责人
4
佟鹰
桥梁施工员
5
贺鹏
6
曾小聪
测量负责人
7
刘文滨
专职安全员
8
刘志刚
试验员
3、现场准备
桥面系及附属工程施工前先对场地进行清理，方便机械及材料进场；
施工现场配备水车，保证现场施工用水。
4、技术准备
熟悉设计图纸和主要施工方法、要求及措施、做到心中有数。
提前做好各种试验准备工作，严格按设计要求进行结构位置放线，做好结构物的高程测量工作，控制好箱梁顶面和混凝土桥面铺装顶面高程。
对一线施工工人进行技术、安全交底，做好技术交底工作。
5、材料准备
5.1混凝土配合比
钢筋进场应分批验收，必须有出厂合格证并按分批进场，分批进行试验，必须经过试验合格获得通知单后方可下料制作。
钢筋在弯制前必须调直除锈，钢筋的表面应洁净，油渍、漆污、污皮和铁锈，应清除干净，在焊接前，焊点的水锈应清除。
钢筋应平直，无局部曲折，成盘钢筋均应调直。
钢筋接头采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d；
采用单面焊时，焊缝长度不小于10d。
所用钢筋的种类、型号以及强度等符合设计图纸的规定，钢筋进场应有出厂质量证明书、试验报告单，试验室按规定的频率对每批进场的钢筋网进行试验，检测项目有：
抗拉、抗弯、抗剪等。
钢筋应存放高于地面的平台、垫木或其他支承物上，存放地点保证钢筋不受机械损伤和污染，钢筋存放宜遮棚，露天应遮盖，做到上盖下垫。
5.2混凝土配合比
5.2.1水泥：
桥面铺装混凝土强度为C50，护栏采用C30混凝土,桥头搭板采用C40防水混凝土。
进料时检查厂方提供的出厂合格证、试验报告。
每一批进料要按规定取样进行强度、凝结时间和安定性等有关技术指标试验合格后方可使用。
5.2.2碎石：
其物理力学性能符合招标文件技术规范要求的碎石。
5.2.3砂：
采用由颗粒坚硬、强度高、耐久性好的天然砂组成，其颗粒分析、杂质含量、坚固性等技术指标符合招标文件技术规范要求。
5.2.4水：
洁净水。
5.2.5外加剂：
根据施工条件，所采用的外加剂必须满足GB8076-1997要求。
桥面系及桥面附属工程所选用的施工材料事先由技术、试验和材料人员与材料供应厂家进行联系、沟通。
提前做好材料检验和配合比设计验证工作，保证混凝土的品质和供应。
6、人员部署
选择专业施工队，配备充足的钢筋工、焊工、模板工等工种。
对操作工人进行技术、安全交底培训。
序号
工种
计划施工人数
备注
电焊工
砼工
10
振捣工
钢筋工
模板工
15
其他民工
7、机械设备配置计划（实际施工时根据现场具体情况和进度安排适当进行调整）
项次
名称
规格
单位
数量
备注
装载机
ZLM30
台
材料转运等
泵车
砼浇注
砼罐车
8m3
辆
砼运输
振捣电机
12
砼振捣
电焊机
模板加固、钢筋加工等
发电机
1200KAV
施工现场备用
钢筋切割机
钢筋加工
钢筋弯曲机
9
摊铺机
abg-423
双钢轮压路机
10T
11
胶轮压路机
25T／18T
1／1
小型压路机
13
沥青洒布机
SX5190GLQ（8000L）
14
自卸车
四、主要施工方法简介
主要施工顺序：
箱梁顶面清理→防撞护栏施工（注意预埋件的预理和泄水管的安装）→钢筋砼桥面铺装（包括预埋件的安装）→桥面防水层→桥头搭板施工→沥青砼桥面铺装→伸缩缝安装。
桥面铺装及防护栏杆的施工采用分段流水作业，即一联箱梁张拉及封锚完成后，具备混凝土桥面铺装施工条件时，及时进行桥面铺装的施工。
混凝土桥面铺装施工一定长度后，具备防护栏的施工条件时，及时进行防护栏的施工。
各工序间要合理、科学、紧凑的进行流水作业，以确保工期目标的实现。
1、防撞护栏施工工艺简介
1.1防撞护栏模板安装
护栏模板采用定型钢模，在钢模进场后，必须对钢模进行试拼装，对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收，对变形的地方及时修整合格后方可使用。
对定型钢模修整完成后，再对模板表面进行打磨除锈，涂刷脱模剂。
模板安装时要支撑牢固，保持线型顺直，表面平整光滑，顶面和顺，标高正确。
1.2钢筋的加工及安装
钢筋在加工场加工，现场绑扎成型。
钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上，并准备苫布、塑料布等防水材料。
加工后的钢筋按设计图纸编号分类存放，钢筋场设置标牌进行标示。
防撞护栏内的受力钢筋必须与梁体内的预埋筋焊接，焊接长度要满足规范要求，单面焊焊缝长度不得小于10d，双面焊焊缝长度不得小于5d。
焊接时边焊边敲打药皮，使焊接后的焊缝成鱼鳞状，不咬边，不夹渣，无气泡。
防撞护栏需预留泄水槽口，施工时必须加强防撞墙中排水管定位措施，以防施工时移位。
桥面伸缩缝位置防撞护栏需预留槽口。
2.3防撞护栏混凝土浇筑和养生
砼拌合采用在拌和站集中拌和，拌和时严格按配合比进行，做到配料准确，拌合均匀。
砼运输采用罐车运输，同时减少罐车运输过程中的停滞时间，以减少运输过程中的坍落度损失。
振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则，振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣，振动器插入点在模板的中央部位，纵向间距保持在40cm左右。
振动器在一个部位振动完毕后须缓慢、匀速地提升，不应过快，以防振动中心产生定隙或不均匀，排气不理想。
避免在振捣时振动器碰撞模板与钢筋，振捣过程中，振动器要插入下层混凝土10cm以上。
振动完成表现为混凝土不再有显著的下沉，不再出现明显的气泡，混凝土表面均匀。
振动过程严禁振动器碰撞模板、钢筋，及时检查，如有变形和松动应及时纠正。
在收面前用铁抹子来回插模板顶部位置的混凝土，直到无气泡排出。
收面时压面不少于3遍，压实压光。
大风天气浇筑混凝土时，表层混凝土干的比较快，采用条形塑料盖好。
防护栏断面尺寸较小部位，可采用直径3厘米左右的细振捣棒进行振捣，必要时辅以人工用钢筋扦插振捣，确保混凝土密实。
混凝土初凝后浇水养护，拆模时间控制在24小时左右，拆模后采用湿润的土工布覆盖，使混凝土充分进行水化反应，混凝土表面要始终保持湿润，养护时间不少于7天。
混凝土防撞护栏实测顶目
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
平面偏位（mm）
经纬仪、钢尺拉线检查：
每100m检查3处
3△
断面尺寸（mm）
±
尺量：
每100m每侧检查3处
竖直度（mm）
吊垂线：
预埋件位置（mm）
每件
2、桥面铺装施工工艺简介
C50砼桥面铺装采取先浇注半幅桥面的半幅，另一半幅作混凝土运输车道使用，待半幅施工完毕后再进行另半幅的施工。
2.1测量放样、测梁顶标高
纵向上，用全站仪将墩顶和5m桩的位置测放出来，横向上，将各片梁的中部以及护栏边缘的位置测放出来，然后测量各个点的标高，与各点的设计标高相对比。
箱梁顶面高程经检查、验收，满足质量评定要求，并经向监理工程师报验合格后方可进行混凝土桥面铺装的施工。
2.2桥面凿毛和清理
可使用风镐配合人工进行凿毛，但必须达到去除浮浆及软弱松散层的目的，露出密实混凝土为止。
齿板处强度不足混凝土和积存的水泥浆必须清除。
桥面凿毛完成后，必须清理杂物，然后用高压水枪将桥面冲洗干净，确保桥面洁净无杂物。
2.3桥面钢筋网
钢筋网严格按图纸及相关规范进行施工。
钢筋焊网沿全桥铺设，采用Φ10钢筋焊接网，网格间距为100×
100mm。
钢筋焊网安装关键是确保混凝土保护层厚度，施工中采用在主梁顶预埋Φ10钢筋支撑钢筋网片，预埋钢筋露出梁顶6cm。
施工过程中操作人员严禁踩踏桥面钢筋焊网，在钢筋网片中布置钢垫片，上铺木跳板，操作人员在木板上施工。
桥面钢筋焊网绑扎完成后，进行预埋件的安装，保证位置、高程准确，无遗漏。
2.4混凝土浇筑
混凝土浇筑。
铺设钢筋网片时，要保证网片的保护层厚度、位置满足设计要求，控制保护层的垫块采用水泥砂浆垫块。
混凝土浇筑前适时对即将进行混凝土施工的桥面洒水，充分湿润，并且保证桥面没有积水。
桥面铺装混凝土经砼运输罐车运至桥面，人工基本摊铺均匀，施工过程中严格控制混凝土的坍落度。
浇筑过程中采用平板振动器进行振捣，并用用滚杠带来回滚动、并辅以杠尺找平，边整平边振捣
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