35m+45m+35m预应力混凝土连续箱梁桥毕业设计计算书Word文档格式.doc
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2.1.1使用软件 12
2.1.2模型分析 12
2.2恒载作用计算 13
2.2.1一期恒载（现浇箱梁自重） 13
2.2.2现浇层、沥青铺装层及内外侧栏杆 13
2.3活载作用计算 14
2.3.1荷载系数的计算 14
2.3.2活载作用内力计算 14
2.4附加内力的计算 16
2.4.1温度变化引起的附加内力的计算 16
2.5内力组合 18
第3章钢筋的估算和布置 22
3.1预应力钢束的估算与确定 22
3.1.1估算方法及结果 22
3.1.2钢束的确定 27
3.2预应力钢束的布置 27
3.2.1跨中预应力钢束布置 27
3.2.2梁端预应力钢束布置 28
3.2.3桥台处渐变端处预应力钢束布置 28
3.2.4桥墩和顶板处预应力钢束布置 28
3.3预应力加载后荷载组合 29
3.4截面普通钢筋的估算与布置 29
第4章持久状况承载能力极限状态计算 32
4.1结果显示单元号的确定 32
4.2正截面抗弯承载力 32
4.3斜截面抗剪承载力计算 36
4.3.1计算截面选取与箍筋配置 36
4.3.2斜截面抗剪承载力验算 37
第5章预应力损失计算 45
5.1预应力筋与孔道壁之间摩擦引起的应力损失 45
5.2锚具变形、预应力筋回缩和分块拼装构件接缝压密引起的应力损失 45
5.3混凝土加热养护时，预应力筋和台座之间温差引起的应力损失 46
5.4混凝土弹性压缩引起的应力损失 46
5.5预应力筋松弛引起的应力损失 47
5.6混凝土收缩和徐变引起的应力损失 47
第6章持久状况正常使用极限状态计算 58
6.1电算应力结果 58
6.2持久状况使用阶段的正应力验算 59
6.2.1混凝土的法向压应力验算 60
6.3截面抗裂验算 61
6.3.1验算条件 61
6.3.2验算结果 62
6.4正常使用阶段竖向最大位移（挠度） 62
6.4.1使用阶段的挠度值计算 62
6.4.2预加力引起的反拱计算及预拱度的设置 63
第7章持久状况和短暂状况构件的应力验算 64
7.1混凝土的最大拉应力验算 64
7.2预应力钢筋最大拉应力 65
7.3混凝土的最大主拉、主压应力计算 73
7.3.1混凝土主拉应力 73
7.3.2混凝土主压应力 74
第8章局部受压承载力计算 78
8.1局部受压区尺寸要求 78
8.2局部承压承载力验算 79
第9章支座的设计 80
9.1支座的支承反力计算 80
9.2支座的选取 81
致谢 82
参考文献 83
附录 84
外文原文：
84
外文译文：
95
毕业设计任务书…………………………………………………………………………………………..104
毕业设计开题报告……………………………………………………………………………………….109
设计题目：
35m+45m+35m预应力混凝土连续箱梁桥
中文摘要
本设计上部结构采用三跨预应力混凝土变截面连续箱形梁桥，跨径为35m+45m+35m，横桥向宽度为10m，横坡为1.5%，双向两车道，荷载等级为公路-Ⅱ级。
主梁采用单箱单室整体现浇箱形梁，墩顶梁高2.5m，主跨跨中梁高1.5m，顶板厚度0.25m，底板厚度0.3m，腹板厚度0.4m，距支点1.5m处开始加厚，到距支点4.5m处腹板厚度为0.5m，主梁下缘采用二次抛物线。
下部结构采用桩柱式轻型墩台。
设计采用了桥梁博士、MIDAS-CIVIL和桥梁通CAD等专业软件，对桥梁的截面几何特性、冲击系数、荷载增大系数和主梁内力进行了计算；
在此基础上，进行了内力组合和预应力钢筋估算和布置，并按照构造要求配置了普通钢筋；
然后，对桥梁进行了承载能力极限状态和正常使用极限状态进行了安全验算，验算结果表明，桥梁的截面、强度、刚度和抗裂性等均满足规范要求；
最后，绘制了桥梁施工图纸。
通过毕业设计，实现了对桥梁工程专业知识的梳理，锻炼了专业技能，提高了综合素质，为进一步学习和工作打下了坚实的基础。
35m+45m+35mprestressedconcretecontinuousboxgirder
ABSTRACT
Inthegraduationdesign,thesuperstructureadoptsthree-spanprestressedconcretecontinuousboxgirderwithvariablecrosssections.Themainspanis45mlongandthesidespanis35mlong.Thelateralwidthisupto10mwithtwolanes.Thecrossslopeis1.5%andtheloadishighway2classload.Themaingirderisasingleboxandsingleroomin-situboxgirder.Thegirderis2.5mhighatthetopofthepiersand1.5mhighatthemidspan.Thetopdeckis0.25mthickandthebottomdeckis0.3m.Thewebthicknesschangesfrom0.4mto0.5m.Thedescenderlineisaseconddegreeparabola.Thesubstructureemployslightpileandpillarbridgeabutmentsandpiers.
Themajorsoftwaresareusedinthedesign,forexample,DOCTORBRIDGE,MIDAS-CIVILandBRIDGEGENERALCAD.Themaindesignparametersarecalculatedsuchasthesectionproperties,theimpactcoefficient,theloadamplificationoefficientandtheinternalforces.Accordingtotheresults,theloadcombinationisdoneandtheprestressedstrandsareaisestimated.Thentheprestressedstrandsarearrangedbasedontheestimationresultsandthereinforcementsarelaidoutaccordingtotheconstructionrequirements.Theverificationforthebridgeisdoneatultimatecapacitystatesandserviceabilitylimitstatesaccordingtothespecifications.Theresultsindicatethatthecrosssection,thestrength,thestiffnessandthecrackresistanceareallsatisfiedwiththespecificationrequirements.Finally,theconstructiondrawingsaredrawnwithAUTOCADsoftware.
Thegraduationdesignhelpsmetosortoutthemajorknowledge,trainthemajortechniquesandimprovethecomprehensivequalitHYPERLINK"
app:
ds:
quality"
ies.Itlaysasolidfoundationforfurtherstudyandfuturework.
结构计算书部分
第1章基本资料
1.1设计资料
1.1.1设计方案
上部结构采用三跨预应力混凝土连续箱梁，整体现浇施工，预应力采用后张法施工，下部结构采用桩柱式墩台。
1.1.2技术标准
1）标准跨径：
35m+45m+35m；
2）桥梁宽度：
净-7m＋2×
1.5m，共10m；
3）桥梁横坡：
1.5%；
4）设计荷载：
公路Ⅱ级；
5）环境类别：
Ⅰ类；
6）设计基准期：
100年；
7）每侧护栏重量按6kN/m计，混凝土考虑10年的收缩徐变，整体升温、降温均按20℃考虑，基础考虑5mm不均匀沉降，其它作用根据设计情况拟定。
8）计算方法：
电算；
上部结构用桥梁博士电算，下部结构用桥梁通电算出下部结构图。
1.1.3材料及特性
混凝土：
主梁采用C50混凝土，桥面铺装采用10cmC50混凝土+SBS改性沥青涂膜防水层+10cm沥青混凝土，桥头搭板、盖梁、耳背墙、防撞护栏、立柱、桩基和系梁的混凝土根据规范选择C30混凝土。
预应力筋：
采用15.20高强度低松弛钢绞线、抗拉强度标注值MPa，弹性模量Mpa，并配套OVM系列锚具。
一段锚具变形及钢束回缩值≤6mm，预应力管道为钢波纹管管道，摩擦系数μ＝0.25；
管道偏差系数κ＝0.0015/m；
钢筋回缩和锚具变形为每侧6mm，两端张拉，顶板人孔处预应力钢束采用一端张拉。
普通钢筋为R235钢筋（公称直径小于12mm）和HRB335钢筋（公称直径大于12mm）两种。
普通钢筋：
直径大于和等于12mm的用HRB335级热轧螺纹钢筋、直径小于12mm的均用R235级热轧光圆钢筋。
锚具、套管、连接件和伸缩缝等根据相关规范选取。
材料容重：
混凝土γ=26kN/m3，沥青混凝土γ=24kN/m3。
以上各种材料特性参数值参见《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004），所需参数列成简表1.1如下：
表1.1材料特性及基本参数
名称
项目
符号
单位
数据
C50混凝土
立方强度
fcu，k
Mpa
50.00
弹性模量
Ec
3.45×
104
轴心抗压标准强度
fck
32.40
轴心抗拉标准强度
ftk
2.65
轴心抗压设计强度
fcd
22.40
轴心抗拉设计强度
ftd
1.83
短暂状态
容许压应力
0.7f'
ck
20.72
容许拉应力
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