水泥行业生产特点.docx

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水泥行业生产特点

水泥行业特点

1行业机遇

水泥行业要紧包括六大通用水泥产品硅酸盐水水泥、一般硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥。

2020年空前基建投资有力对冲了房地产及制造业投资下降对水泥的需求的阻碍，显著提升水泥景气，供需将大体维持平稳，宽松货币和持续原材料本钱的下降，无疑又将提升其盈利水平。

2行业客户信息化动因

●对治理变革的支撑

基于水泥行业目前的组织架构，在财务、物资、生产、资金、人力资源等方面，正在由现行的集中与分散结合的治理模式向高度集中的治理模式过渡，实施企业信息化，这将会增进水泥行业的业务流程重组和治理优化。

整体上提高企业信息化水平、实现企业在平安治理、生产调度、财务资金、运输销售、物资供给、人力资源、办公自动化等方面的信息化，进而提高企业的治理水平、运行效率、盈利能力和竞争实力，配合全社会的信息化。

●对战略扩张的支撑

水泥行业正处于产业扩张期，中央出台的新的行业计划和指导意见使得行业内的兼并、重组达到了一个高潮，行业趋势在往集团化、本地化进展，单个企业异地分散大大增加了治理的跨度。

传统治理方式难以驾驭和实施大集团的治理，迫切需要更高程度的信息化为集团提供必需的治理支撑和技术支撑。

●对企业进展的支撑

通过企业信息资源的深度开发和先进信息技术的有效利用，改造和提升水泥行业如此的传统企业，在先进的治理手腕的支持下，大大强化企业优化配置资源的能力，提高企业决策体系的决策能力和市场运作体系的反映速度，提高企业捕捉进展机缘、规避市场风险的能力，增强企业的市场竞争力和进展后劲，推动企业的体制创新、机制创新和治理创新，实现企业健康、快速、稳固、可持续进展，贯彻实施大基地、大集团战略，实现水泥行业的快速、可持续进展。

3水泥行业的特点

水泥生产工艺

水泥作为流程型生产行业的一个子行业，除具有流程型生产的典型特点外，还具有自身的一些特殊需求。

行业作为个案行业，水泥行业的生产进程可归纳为"两磨一烧"：

①生料制备：

石灰质原料、粘土质原料和少量铁质在破碎、烘干，按必然比例调配后，进入生料磨进行粉磨取得成份适合、质量均匀的生料；

②熟料烧成：

生料在水泥回转窑内煅烧至部份熔融，取得以硅酸钙为要紧成份的水泥熟料；

③水泥粉磨：

熟料添加适量的石膏，有时加一部份混合材料或外加剂，配料后进入熟料磨进行粉磨，一起磨细制成水泥。

水泥的分类

水泥的分类目前尚未统一标准。

依照国际老例和行业要求，大致如下：

依照用途和性能要紧分三大类：

通用水泥（一般水泥、波特兰水泥）、专用水泥、特性水泥，其中通用水泥的特性如下：

通用水泥种类

特性

硅酸盐水泥

早强高、凝结快、抗冻性好。

普通硅酸盐水泥

早强高、凝结时间适中。

矿渣硅酸盐水泥

抗硫酸盐侵蚀、水化热低、耐热性强

火山灰硅酸盐水泥

早强低、水化热低、干缩性小。

粉煤灰硅酸盐水泥

抗硫酸盐侵蚀较好、早强低、水化热低。

复合硅酸盐水泥

抗硫酸盐侵蚀、水化热低。

特种水泥可分为：

快硬高强水泥、膨胀自应力水泥、水工水泥、油井水泥、装饰水泥、耐高温水泥。

水泥行业治理特点

在水泥作为流程型生产的一个子行业的层面上，咱们提炼出可重用的典型领域特点，归纳如下：

（1）

产品在物理上呈粉末状，产品结构简单，不需要结构设计，但需要成份设计，标号不同年的水泥有不同的配方设计。

水泥产品具有品种少（同一品种具有不同规格）、批量大特点，要紧面向库存生产，同时兼顾市场定单情形。

水泥是粉末状物体这一物理特性对水泥的生产、存储、计量、包装、运输提出了新的要求，并产生对劳保、环保的治理需求。

（2）水泥属于短途供给型产品，水泥属于低附加值产品，通经常使用于供给周边地域（如供给区域半径在400千米之内）的客户，供给半径过大将引发运输费用的增加致使本钱太高。

这也是目前很多水泥企业不设二级库存的要紧缘故。

（3）水泥市场需求具有明显的季节性特点，并受国家宏观政策阻碍。

通常，冬季天气严寒时节，水泥需求下降，而夏、秋季建筑工程量大时对水泥的需求量较大。

近几年国家在建筑、交通等国家基础设施进展迅速，致使水泥市场需求旺盛。

因此，结合市场需求特点，兼顾研究和分析国家整体经济走向，是企业市场分析和预测的重要内容。

（4）大宗原材料治理。

水泥行业的大宗原材料包括煤、石灰等，通常采购批量较大，堆放时占用较大空间，准确计量困难，不同批次的材料其质量往往存在较大不同，需要采纳批号治理以便追踪问题来源与责任认定。

对其质量治理也设计取样、化验、质量标准及相关质量文档的治理。

（5）大量量半持续型生产，可转产，有中间制品库存。

水泥生产能够为属于大量量半持续型生产类型，存在复杂的串并联关系，并具有海量数据的大型系统。

从总的工艺流程看，物料是依次通过生料制备、熟料煅烧、水泥粉磨三个串联时期，最终取得水泥产品的。

但在这单一的生产流程中，在局部环节却又同时存在着部份并联的生产进程，如：

部份物料流具有循环、反复加工的特点；在石灰石进行粉磨的同时，铁粉及粘土等也在进行制备等等。

其中，熟料煅烧的关键设备（回转窑）要求持续运转，幸免打算外停机。

熟料煅烧前面的工序采纳"拉"式方式组织生产和备料，许诺储蓄中间库存和生产环节的中断，熟料可存储或出售，在熟料之前的生产环节，各中间制品没有批次区分，治理操纵的重点在于依照生产打算操纵原料或中间制品的流速、流量、温度、湿度等。

在水泥粉磨工序，通过加入不同的添加剂，取得不同型号（标号）的水泥产品。

同一型号的水泥需要单独存储在库存中，不能混合。

不同批号的水泥生产换产时伴随转产损失，因此，必需在生产打算中合理安排转产顺序以尽可能减少转产损失。

转产损失的存在和市场对不同规格水泥的离散需求，客观上使得水泥生产企业同时对不同规格产品维持合理的库存量是十分必要的。

（6）

水泥行业对化验质检数据需要进行全面治理，并需要监控水泥生产进程的全数质量进程，以此来进行生产配方调度和质量操纵。

水泥生产中各类原料矿物成份的波动会阻碍水泥产品的质量，因此也需要对此类波动进行操纵。

质检进程覆盖操纵组、分析组、物理组的原材料、生料、熟料、水泥所有产品。

同时水泥行业专门强调成品水泥（或熟料）出厂查验的治理，包括3天、28天质检报告与质保书发放。

最终实现依据质保书进行质量追踪分析。

这些需求要求整个质量治理进程必需与生产业务紧密集成，实现质量源于生产进程、质量操纵生产进程。

（7）物流组织水平的高低，专门大程度上阻碍水泥企业整体利润水平。

水泥行业的熟料和水泥运输的要紧途径有铁路、水路、公路运输。

为了减少治理本钱，有的水泥企业也把水泥运输外包给专业的货运公司。

如何合理地安排商品的发运和装车，优化运输打算，增强货物的发运监控，是水泥行业经营治理中的一项重要内容。

（8）水泥行业供需链相对简单，供给链治理的重点在企业内部，但对大客户和关键供给商伙伴关系治理给予充分关注。

大客户能为企业带来持续的利润，水泥企业的大客户如公路或桥梁承包商、建筑集团等，这种客户给水泥企业带来长期稳固地供货需求。

另外，水泥企业由于生产的持续性特点，使得对大宗原材料的需求相对稳固和持续；某些关键备品配件，并非是标准件，需要单独定制、采购、安装、调试，有的供货周期很长，质量也难以操纵。

因此，与这些大客户和关键供给商结成稳固的伙伴关系，基于共赢合作，对水泥企业的可持续进展具有重要意义。

水泥企业信息化实施中的关键点

（1）计量与物流问题

水泥具有包装和散装两种形态，"包装"产品以袋为计量单位，数量上要求精准操纵，而"散装"产品以重量"吨"为计量单位，数量上只要求模糊操纵。

物流治理在通常在水泥企业中占重腹地位，从产销运各环节、售前售中售后全进程提供全方位效劳，保证24小时全天候发货，提供汽运、铁运、水运等多项物流途径。

如何借助信息化手腕，使企业内部、外部物流系统实现信息集成与业务优化，是水泥企业信息化的重点内容。

在水泥企业信息化建设中，ERP系统与称重系统的双向数据互换一般是一个共性需求。

典型要求是：

称重系统能够从ERP系统中获取调度后的发运单信息，然后依照发运单信息进行发放并记录实际过磅数量；而ERP系统从称重系统中获取发运单的实际过磅数量。

但技术实现并非复杂。

（2）销售水泥款操纵

水泥企业的销售模式大致可分为现款销售与赊销两种。

其中现款销售业务操纵点在于杜绝超水泥款发货现象，这就要求系统在业务操纵方面做相应的制约，实现不足水泥款无法提交销售日发货打算。

而赊销业务操纵点不在于严格操纵水泥款，要紧在于量、价、款业务的预警治理，避免呆账业务的产生。

关于赊销业务一样都采纳合同预概念操纵方式（比如月结、三付一），水泥发货时系统进行业务预警，只有通过领导审批才能够执行。

通过复用现有商品化软件系统的销售治理业务方案的基础上，通过方案定制与适当的二次开发，可成功解决了水泥销售款操纵问题。

（3）车船调度与销售业务无缝对接

通常，水泥企业在水泥发运调度治理环节设置专门的治理部门与业务部门，其要紧作用是实现车船调度与销售业务的衔接。

车船调度的依据在于销售合同与销售日发货打算。

若是能实现销售日打算与车船调度无缝的衔接，就能够够大大提高业务数据的信息共享和业务开展的工作效率。

通过与软件供给商的合作，水泥实现了车船调度与销售业务的数据共享，提升了内部治理效率。

（4）水泥运费费用治理。

水泥企业的水泥运输具有量大、运输频次高、输送场所具有不同性和不固定性、运输本钱高等特点，这为核算水泥运输费历时增加了难度。

可从业务知识复用角度动身，在治理信息系统中设计运输地址、运输工具等基础数据保护功能，能够比较灵活的记录运输业务涉及的运输目的地、运价、里程、车船信息等。

而运输实际吨位信息能够在销售业务数据中进行记载，实现了运输费用的自动计算和运费发放治理。

可较好解决水泥运费治理问题。

（5）采购业务流程的标准化

水泥行业采购业务要紧分大宗原材料与备品备件物资两种采购类型。

由于大宗原燃材料消耗量极大，保障大宗原燃材料的采购供给、降低采购本钱对水泥企业具有重要意义。

通过项目业务的整合，已经实现了采购需求申请、采购打算、采购询价、采购定单、采购收货和采购结算标准化流程，在行业范围内具有很强的通用性，能够充分表现业务的知识复用作用。

（6）与生产自动操纵系统的信息集成

水泥企业通常都应用了DCS系统，车间生产自动化程度较高，对数据的在线搜集、可视化显示、实时处置等要求较高。

DCS操纵系统对生产进程进行监控，关于及时把握生产、操纵、运行及确保水泥的生产质量，提供了生产进程操纵级的基础支持。

如何让DCS系统与ERP的集成，实现生产进程操纵系统与企业治理系统的信息共享，将给企业带来可观的经济效益，并将显著提高治理效率。

该问题成为水泥企业信息化实施进程中的难点。

（7）以设备治理为中心的流程生产治理

通过成立在线设备诊断专家系统，提高在线设备的监测水平，保证设备按打算正常运行，通过设备维修系统，减少非打算检修，提高设备作业率和完好率，降低设备故障停机时刻，降低维修本钱，延长设备的利用寿命，确保维修平安的目标；通过成立设备台账和设备履历档案治理，实现所有设备的全生命周期的设备治理；通过设备实物治理系统，治理好设备资产。

（8）以化验室为中心的质量治理模式

质量操纵对水泥企业而言超级重要，其不仅对成品水泥质量保证意义重大，而且对生产进程的配方调整也存在较大的作用。

水泥质量检测（化验室）要紧分物理组、操纵组、化学组三部份，其涉及的检测数据与检测指标超级多，如何将这些指标与数据进行有效的统计与分析，是提高水泥质量治理的重要难点。

另外由于水泥应用的特殊性，因此每批出厂水泥都需要出具3天质量检测报告与28天质量检测报告。

而且要实现依照质量检测报告的批号跟踪生产进程数据。

而且要实现依照质量检测报告的批号跟踪生产进程数据。

通过与软件供给商合作定制开发，咱们成功设计实施了以化验室为中心的质量治理模式，为水泥行业的质量治理提供了可供借鉴的知识。

（9）面向集团的财务与业务一体化集成

关于水泥集团而言，通常各个公司的财务治理及整个集团的财务治理要紧忙于事后的记账、算账，不能及时反馈企业的资产及经营状况等标；销售、库存、采购、物流、生产等部门脱节，重复记账，财务账滞后于业务需要；数据来源多样化造成的数据一致性和准确性难以保证等问题突出。

实现财务子系统与其他各分系统的全面集成，实现各会计单位报表的独立核算和归并集团总报表、多级责任中心核算体系及责任中心辅助核算属性分析、按项目及多会计单位分析、责任中心设置及治理、灵活的多角度分析等对提高水泥企业的竞争力超级重要。

物流特点

在中国，随着基础设施建设、房地产等行业的高速进展，水泥产量一直维持着较高的增加率，水泥的产量已经从1996年的亿吨增加到2009年的亿吨，年增加率也从％增加到%，增速明显。

同时，水泥工业产业结构调整步伐正不断加速，新型干法生产线慢慢替代掉队生产工艺，2006年10月17日，发改委公布的《水泥工业产业进展政策》中指出：

到2020年，新型干法水泥比重达到70%以上。

日产4000吨以上大型新型干法水泥生产线，技术经济指标达到吨水泥综合电耗小于95KWH，熟料热耗小于740千卡/千克。

到2020年，企业数量由目前5000家减少到2000家，生产规模3000万吨以上的达到10家，500万吨以上的达到40家。

大体实现水泥工业现代化，技术经济指标和环保达到同期国际先进水平。

国家政策的牵引必将带来水泥行业的集中度不断上升，伴随着行业集中度提高和更大规模企业显现，竞争将日趋猛烈，规模扩大带来产能提升已经再也不是本区域市场所能消化得了，因此，急需进行市场扩张。

但水泥产品的销售受运输半径的阻碍专门大，外地水泥由于运输本钱问题往往难以展开大规模的竞争，这为拓展市场带来了壁垒，而在本地建厂不仅需要必然周期，而且原料、燃料、电力供给的保障问题也很突出，若是能够通太高效和低本钱物流来解决跨区域运输问题，那么必将能在猛烈的竞争中处于加倍有利的地位。

因此，有必要对水泥行业的物流特点和进展趋势进行分析。

水泥行业的物流按业务环节产生前后顺序分为供给物流、生产物流和销售物流三部份，其中供给物流和销售物流对水泥企业的阻碍最大。

3.4.1供给物流

石灰石是水泥生产的基础性原材料，煤炭更是水泥生产所必需的燃料，在水泥本钱中占有相当大比例。

因此，石灰石和煤炭的物流是供给物流的要紧组成，他们的运输可否及时和低本钱，专门大程度上阻碍着水泥熟料的生产。

石灰石物流：

很多中、小水泥企业都没有自己的矿山，要紧原材料石灰石依托外购，可选择的条件比较差，石灰石质量难以取得保证，阻碍最终产品性能。

而且即便质量能够取得保证，但由于运输本钱不低的缘故，必将带来原料本钱的上升。

比较好的方法是水泥厂商选择石灰石资源丰硕地域建厂，通过传送长廊将石灰石从矿山传递到厂房，如此一方面能够保证石灰石的质量和持续供给，另一方面又最大限度降低了石灰石的运输本钱，是水泥厂商对石灰石物流的最正确选择方案。

煤炭物流

：

很多地域是水泥消费大省，石灰石资源也相对丰硕，但煤炭资源却很匮乏，假设在此地域进行水泥熟料生产，那么不能不面临煤炭物流问题。

如：

珠三角是众所周知水泥消费大区，所属9个地级以上市，其中广州、深圳、东莞、佛山在1,000万吨以上，其中广州已达到2,000万吨；惠州、江门在400万吨；珠海、肇庆、中山在300万吨左右。

且广东省探明石灰石储量亿吨，居全国第七位，有59处石灰石矿区，储量2000万吨以上的石灰石矿床48处。

但广东煤炭大体从外省购进，本省产量很低，外省煤炭占总消费比例96%以上。

通常要从山西、陕西等省调运，不足部份还要入口，因此，煤炭价钱较贵。

就运输方式来看，由于水运同火车和汽车相较，本钱要低得多，成为煤炭运输首选。

因此，海上南北航线在确保广东省煤炭供给稳固发挥了重要作用，运量从2000年3200万吨增加至2006年7800万吨，六年间增加了近倍。

2007年广东省煤炭调入总量将达到12400万吨，同比增加％，其中海运调入9300万吨，同比增加％，占全省煤炭调运总量的75％。

海上南北航线已经成为广东省能源供给的重要通道。

通过上述分析和考虑水泥行业企业现行煤炭物流方式能够看出：

（1）水泥企业所需煤炭能够更多通过水运来进行，假设企业拥有自己的码头，还能够通过过驳的方式将海船的煤炭转为江船来运抵企业，如此往往更有利于削减煤炭运输本钱。

（2）很多水泥生产厂房并非靠近码头，企业往往成立中转港，把煤炭水运到中转港，然后通过汽车运输再将煤炭运输到厂。

（3）同火车与汽车运输相较，水运本钱尽管最低，但当水泥生产企业选择物流方式时，往往要依如实际情形而定。

比如：

①要考虑途径因素，若是水运路程较远，需要花费更多时刻和本钱，而火车或汽车途径那么较近，那么可能更偏向于选择后者。

②很多水泥企业由于所处地理环境，并非适合水运，就只能考虑火车或汽车运输③很多时候单靠水运并非能知足企业所需煤炭量，就需要通过火车或汽车运输方式进行有利补充。

（4）很多时候，企业没有更多精力进行煤炭物流治理或说煤炭供给商拥有加倍便利和低本钱的运输方式时，往往选择将煤炭的物流运输交给供给商负责，也确实是选择煤炭到厂价的方式。

（5）当企业选择船运方式时，假设水泥熟料或水泥运往地拥有丰硕煤炭资源或方便煤炭进行中转时，能够考虑船回程时运输煤炭，如此能够保证船家回程不跑空船，企业就能够够拥有更强运费议价权。

综上所述，水泥行业煤炭物流第一是要保证稳固质量和及时供给，因为，假设因煤炭不足而造成水泥停窑的损失，往往代价专门大，一天就有可能损失几百万，这是水泥企业所不能经受的。

第二，确实是要考虑物流本钱问题，那种物流方式在保障能及时供给前提下，本钱加倍低廉，无疑加倍取得水泥企业的青睐。

3.4.2销售物流

水泥行业的销售物流要紧指水泥熟料和水泥产品物流。

前面已经提到假设能够通太高效和低本钱物流来解决跨区域运输问题，那么使得跨区域销售成为可能。

当企业解决了那个最大瓶颈性问题，就能够够通过不断市场渗透和品牌积存，提高对该地域水泥市场的占有率。

因此，如何解决跨区域水泥产品运输问题成为关键。

通过咱们对水泥行业内企业了解，具体解决方法如下：

（1）假设能够通过水运的方式，实现跨区域水泥运输，那么毫无疑问成立起了运输本钱优势，在市场竞争中处于有利地位。

但要注意水运交通的特殊性，比如江河截流等，会对企业的水泥运输产生极大阻碍。

（2）由于需要在该地域维持水泥持续供给，因此，有必要成立中转库，维持必然的水泥库存需要，同时辐射该中转库周边区域。

（3）在市场潜力比较大区域，能够成立水泥粉磨站，来缓冲市场需求压力，能够通过水运或其他方式将水泥熟料运到水泥粉磨站进行水泥后道工序的生产。

由于粉磨站拥有必然水泥熟料库存，因此能够保证必然量水泥库存，关于应付市场突发需求增加具有十分重要意义。

其他特点

一、季节性较强：

第一水泥生产是有季节性的第二水泥行业此刻及近两年竞争较猛烈。

季节性就说明在利润上随季节有高有低,还有在水泥淡季时（11月12月1月2月）卖价低但原燃材料本钱仍是没有太大的转变就造成本钱的提高.本钱的高低主若是配料员的责任心和水平（这是重中之重,要不怎么配料员的工资那么高呢）和生产线的先进程度,其他的本钱要看厂子的整体治理体系及治理目标了。

市场竞争猛烈是因为最近几年好象小的立窑生产线没有停及大的旋窑生产线建成投产的比较多。

你要有一个壮大的市场销售队伍，及一个完整的营销理念和销售网络。

只有如此才能更好的立足于水泥行业更好更快的进展。

二、生产工艺成熟，注重环保和本钱操纵：

水泥生产事实上确实是“2磨1烧”,也确实是生料磨，水泥磨，熟料烧成。

在生料磨方面，此刻主若是要求烘干加粉磨。

也确实是生料在生料磨内要同时进行烘干和粉磨2道工序。

这就要求磨内要通入热风，一样能够将熟料烧成后的热气接过来。

熟料烧成方面，此刻要紧采纳预分解。

确实是在烧成窑前面加上一个预分解系统（国内普遍为5级），如此能够提高分解效率和产量。

条件许诺的话，还能够在那个地址建设一个余热发电系统。

也确实是用预热器出来的热空气发电，一样能够够后勤用电。

水泥磨方面，建议加装辊压机，因为加设辊压机较单独的球磨机系统更为节约电耗。

而且建议在原材料的方面，可能的话最好自己建矿山，因为长期来看从自己的矿山用皮带运输机输送原料较用车从外面买进原料更为节约本钱。

水泥的本钱操纵不同于其他产业，因为水泥生产是流水线式的，因此在很多工序方面都能够有自己的小循环，就像冷却机出来的热风能够用于烘干煤之类的，乃至也能够同预热器出来的热风一路用于余热发电。

还有确实是在生产设备的选择方面必然要从久远来看，不能仅仅从那时来看。

因为水泥生产的设备是要常常检修的，好的设备在检修方面能够更为节省。

混合材的选择是很重要的，因此我专门提到那个地址来讲，水泥中参加混合材说白了确实是为了节约本钱，因为混合材总要比水泥廉价。

混合材最好是选择相应的工业废渣，比如粉煤灰，炼铁的矿渣......。

还有确实是在燃料方面应该注意开发，像国外乃至有采纳废弃的轮胎。

此刻还有人在研究采纳城市垃圾来生产水泥，因为垃圾不但廉价，而且若是成功的话国家确信会有所扶持的，毕竟为环保做了奉献嘛。

水泥的生产事实上确实是变废为宝的一个产业，很多的其他建材产业产生的废渣都能够往里面加，要么是加在烧成窑内，要么用于原料或混合材。