衡重式挡土墙施工具体实施方案模板docx.docx

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衡重式挡土墙施工具体实施方案模板docx

 

一、制依据及明

1.1制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

2

1.2制明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

2

二、工程概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

..2

三、量目⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

3

四、工期目⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

.⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯3

五、安全目⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

.⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯3

六、保、水土保持措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

..4

七、人及配置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

.⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯4

八、施工体划⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

.⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯6

(1)施工准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

6

(2)体划安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

6

九、施工工流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7

十、施工体技安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7

(一)施工序⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7

(二)片石混凝土土施工⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

7

十一、量保措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

12

十二、安全保措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

13

十三、文明施工保措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

14

十四、度保措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15十五、境保措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15十六、雨季施工保措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯16十五、点和重点工程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18

 

1

 

衡重式挡土墙

施工技术方案

 

一、编制依据及说明

1、编制依据

1)、《叙永县G321绕城公路施工图及设计文件》

2)、《合同文件》

3)、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)

4)、《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)

5)、《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056-84)

6)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)

7)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

2、编制说明

1)、综合考虑本路段的地形地貌特征,为确保施工安全,加快施工进度,对

路段范围内,按设计文件要求规定的路段采取衡重式路肩及路堤挡土墙。

2)、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用,

不作为最后的供应计划。

3)、本施工方案原则上遵照《总体施工组织设计》编制。

4)、结合现场征地拆迁情况及施工便道、路基挖方进度情况为编制依据。

二、工程概况

国道G321叙永县城区绕城公路,位于叙永县西南郊,距县城区约0.5~2.2公

里,公路沿线规划范围总用地面积约5.0万平方公里。

本项目是将国道G321改移

出叙永县城区,以缓解城区的交通压力及交通安全。

设计速度为60Km/h。

项目起点为K0+640,经豆芽沟、红星场、导航路、叙九街、银顶村等地段,止点桩号为K3+027(绕城公路整个项目中,K0+000~K0+630,K3+030~K3+596.957已

经分期分段组织施工)。

拟建项目位于四川盆地南缘与云贵高原的过渡地带,地势北低南高。

北部为河谷、低中丘陵,平坝连接。

南部连接云贵高原,属于大娄山北麓,为低山,河

 

2

 

流深切,河谷陡峭。

海拔高度240~520米。

本工程区内发育地层以沉积岩为主,路线穿越地层多样,地质条件复杂,由于地貌形态以重丘和冲沟为主,地势斜坡陡坡地段广泛分布,在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差的斜坡路段,设置衡重式路肩墙(含护肩)或路堤墙,以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基的整体稳定性。

采用衡重式挡土墙共计11段,其中路堤墙1处,路肩墙(含护肩)10段。

衡重式路肩墙:

(1)K0+710~K0+803左侧93米、C20片石2032m

(2)K1+397~K1+539左侧139.6米、C20片石3078.4m3

(3)K1+1410~K1+539右侧131.3米、C20片石2426.5m3

(4)k1+885-k1+960左侧75米、C20片石1075.4m3

(5)k1+885-k1+960右侧75米、C20片石939.3m3

(6)k2+020-k2+030左侧10米、C20片石425.3m3护肩墙:

(1)K1+357~K1+397左侧40米、C20片石61.6m3

(2)K1+367~K1+410右侧43米、C20片石64.2m3

(3)K1+960~K2+010左侧50米、C20片石77m3

(4)K2+040~K2+120右侧60米、C20片石92.4m3

衡重式路堤墙:

(1)K2+040~K2+120左侧80米、C20片石2626.7m3

三、质量目标

 

认真贯彻集团公司、合同文件及各级领导部门的质量方针,严格执行有关质

量标准,确保全部工程达国家、交通部现行工程质量验收标准,工程一次验收合

格率100%,优良率95%以上。

四、工期目标

按本工程总体施工组织设计的施工进度控制计划,计划工期为2016年6月——

2016年10月,计划工期5个月(依据拆迁进度情况确定)。

五、安全目标

实现无伤亡、无重伤事故,轻伤事故频率为0,杜绝火灾、爆炸、重大机械

 

3

 

伤亡责任事故,确保安全生产指标。

六、环保、水土保持目标

 

在当地环保部门的指导下,按照有关要求,在施工过程中和施工后采取有效

措施全面达到环保标准。

必须做到以下几点:

1、控制施工时段及机械噪音,防止噪音污染影响施工沿线居民的正常生活。

2、控制粉尘污染,保护人民健康。

3、按要求做好污水、废料的处理,保证沿线的居民饮水健康清洁,农田正常灌

溉。

七、人员及设备配置

1、主要施工管理人员配置表

 

序号

姓名

职务

担任岗位

1

李星亮

项目经理

项目负责人

2

魏国武

项目总工

技术负责人

3

唐奉先

项目副经理

现场负责人

胡顺坤

安全主管

安全负责人

3

王玉龙

工程师

施工负责人

李于军

工程师

质检负责人

4

蒙文武

路基工程师

质检员

5

试验工程师

现场试验检测

6

雷景云

测量工程师

测量员

7

资料员

质检资料员

8

施工员

桥梁路基施工

9

阳吉松

计量工程师

合同计量

 

4

 

2、主要劳动力配置

 

序号

工种

人数

单位

备注

1

木工

20

2

普工

20

3

砼工

10

4

机操工

8

3、施工机具及检测试验设备配置

 

序号

设备名称

规格或型号

额定功率

生产能力

数量

备注

1

挖掘机

Cat360

360

1.5m3

1台

2

装载机

ZL50

155

3m3

1台

3

振动器

长沙HW280

2.5kw

4台

4

自卸汽车

豪沃15t

190

15m3

4辆

5

搅拌机

HZS600

0.6m3/m

4台

6

柴油发电机

30kw

1台

7

手推车

20台

8

全站仪

TOPCON

1套

9

水准仪

DZS3-1

1台

10

混凝土罐车

8-10m3

3台

11

轻型触探仪

1套

12

坍落度筒

1个

13

砼试模

150×150×150

2组

 

4、材料需求计划表

 

材料品种

规格

使用部位

供应时间

混凝土

C20

基础及墙身

2016.06.10

片石

Mu30

墙身

2016.06.10

砂砾、碎石

墙背回填

2016.06.25

中粗砂

基础及墙身

2016.06.25

PVC管

φ5.0cm

泄水孔、护栏基座

2016.06.10

粘土

墙背泄水口封底

2016.06.25

土工布

PVC管包裹

2016.06.10

5

 

八、施工总体计划安排

(1)施工准备:

1、先对原地貌进行复测,发现与设计不符的应及时通知有关人员进行检查。

2、基础开挖应做好规划,挖出多余土石方并外运,根据材料质量合理利用,黏

土类型做弃方处理。

同时根据基底标高及地基承载力确定是否回填碎石。

3、挡墙砌体用Mu30片石C20现浇,在施工前对片石进行送检,石料应选用质地

坚实,无风化剥落的块石,并经中心实验室试压合格后方可进行使用。

4、提前规划好临时施工便道,确保材料运输,同时根据施工作业段布置好作业

面,便于材料堆放、混凝土进场。

5、C20片石砼采用掺量为≯25%,强度为M30片石,并在施工前作好配合比报告

及原材料的复检工作。

6、施工各段落周边水源较丰富,可以就近利用进行混凝土养生,利用水泵临时

接送到工地以解决临时用水问题。

(2)总体计划安排

 

根据目前征地拆迁及作业段落交付情况,并结合我项目总体施工组织设计,

桥梁工程是本项目控制性工程,因此为了确保梁场建设规划,根据现有施工情况,

必须首先确保k1+900-k2+120段挡土墙首先启动,便于路基填筑到一定高程后进

行T梁预制场建设。

后续挡土墙施工安排拟计划如下:

衡重式路肩墙:

1、计划2016年6月10日-2016年7月20日完成:

衡重式路堤墙:

(1)K2+040~K2+120左侧80米、C20片石2626.7m3

(2)k2+020-k2+030

左侧10

米、C20片石425.3m3

(3)k1+885-k1+960

左侧75

米、C20片石1075.4m3

(4)k1+885-k1+960

右侧75

米、C20片石939.3m3

路肩墙(含护肩墙):

(1)K2+040~K2+120右侧60米、C20片石92.4m3

(2)K1+960~K2+010左侧50米、C20片石77m3

 

6

 

2、计划2016年7月10日-2016年10月10日完成完成:

路堤墙:

(1)K0+710~K0+803左侧93米、C20片石2032m,

(2)K1+397~K1+539左侧139.6米、C20片石3078.4m3

(3)K1+141~K1+539右侧131.3米、C20片石2426.5m3

护肩墙:

(1)K1+357~K1+397左侧40米、C20片石61.6m3

(2)K1+367~K1+410右侧43米、C20片石64.2m3

九、施工工艺流程

 

施工准备

 

测量放线

 

基坑开挖

 

自检后报监理工程师检查

 

基础C20片石配合比、模板检验

 

泄水孔及反滤层设置墙身C20片石砼沉降缝及断面尺寸检查

 

拆模及养生

 

台背回填

 

十、施工总体技术方案:

(一)施工顺序

 

1、作业场地清理

 

7

 

对挡墙用地范围内的树木、树桩、杂草、垃圾、废碴等所有障碍物及时清除。

2、控制测量

根据已经复测加密并上报经过监理审核的平面控制点,按设计桩号段落放出

挡墙基础墙址线及土方开挖线,并用水准仪根据水准点测出开挖深度。

3、基坑土石方开挖

根据土方开挖线,用一台挖掘机配合运输车开始基础土方的开挖工作。

由于施工场地有限,在土方开挖时尽量采用跳槽开挖的方法进行。

每段的长

度控制在60m以内,具体应视实际桩号及沉降缝确定。

基坑土方开挖时根据土质情况及开挖深度,开挖坡度应控制在

1:

0.3—1:

0.5之间。

当为岩层时坡度应适当放小,基坑工作面为

50cm。

挖出的土方如能作为填料应及时运至填方区回填,如不能用作填料,则现场

能堆放就堆放在现场,不能堆放的就及时运至指定的弃土场。

开挖至设计基底上20cm时,应停止机械开挖,测量人员重新放出挡墙线及测

出标高,当符合要求后,由人工进行清底。

基底清成

1:

10的反坡,并对机械不

 

能挖到的死角进行人工开挖。

如基坑内有水时应在基坑四周明挖排水沟,在适当部位开挖集水坑。

集水坑底低于基坑底0.5~0.8m,并及时的用水泵将水排出,以免基坑由于水的浸泡而降低承载力。

 

⑥墙址处地面较陡时,挡土墙下部应开挖成台阶式,台阶高宽比应不大于2:

1,且最外侧台阶宽度不应小于1.5m,台阶底部应人工挖成0.1:

1的逆坡。

⑦当基础位于横向斜坡地段时,前址埋置深度S及襟边宽度L应满足下表要求

 

⑧基坑开挖后若发现基础与设计有出入,应通知有关人员确定方案。

基坑开挖

 

完成后,应及时的对地基承载力进行检验,当符合设计要求时进行C20片石混凝土挡土墙的施工工作,同时做好有关的资料。

 

8

 

基岩情况

埋置深度

襟边宽度

L

S(m)

(m)

完整硬质岩石

0.25

0.25-0.5

一般硬质岩石

0.6

0.6-1.0

软质岩石

0.7

1.0-2.0

S

1.0

1.5-2.5

L

 

4、基础C20片石施工

 

①地基承载力不小于标准图对应墙高的最低承载力要求,埋置深度符合规范规定的最低埋置深度要求,襟边宽度为0.3~0.6m。

基础设计换填的必须使用片碎石以墙基础底面标高控制,每层30cm并分层夯实。

 

②然后准确放样出基础平面位置,并撒上灰线,按照灰线位置挂线进行模板支立并固定。

基础及墙身采用C20片石砼浇筑,混凝土浇筑需要分层并严格按照混凝土施工要求进行振捣,保证快插慢拔,混凝土不再冒出气泡泛浆为止,杜绝过振,造成混凝土离析。

浇筑前需对模板检查合格后方可进行,并清除块石表面泥垢、水锈等杂质,必要时用水清洗干净,混凝土浇筑过程中必须分层进行人工投入片石,片石需摆放均匀,严禁聚堆,投放后使用振捣棒再次振捣一次。

③在基础砌体施工时,施工队实验人员应及时的进行混凝土抽检工作,做好混凝土试件标准养护,28d以后送中心实验室检测。

 

5、墙身C20片石浇筑

 

①在C20片石砼基础浇筑完之后,混凝土强度达到30%以后,开始拆除模板。

测量人员随即放出挡墙墙身墙角内外边沿边线,根据挡墙基础线在沉降缝位置立好1cm后的木板坡度尺,面坡坡度为1:

0.10(直立式除外),背坡为1:

0.25~0.35

 

(根据设计),并严格按照坡度尺进行施工作业,坡度尺的间距为10~15m,以确保坡度顺畅,坡比符合设计要求,整体墙面外露面平顺。

 

9

 

②墙身挡墙采用C20片石砼砌筑。

墙身施工时根据墙身高度及模板尺寸合理确

 

定每次浇筑高度,进行分层次混凝土施工,清施工中应清除块石表面泥垢、水锈等杂质,必要时用水清洗干净。

 

③挡墙墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔,泄水孔间距2~3m,上下交错布置,孔内预埋φ5cm软式透水管应长出墙背15cm。

端部20cm处用土工布

 

包裹,要求泄水孔应保证排水顺畅,无阻塞现象,泄水管向外排水,坡度为3%。

 

④墙身沿路基纵向结合墙高及地形变化情况每隔10~15m设置沉降缝一道,缝宽为2cm,沿缝内、外、顶三方填塞沥青麻絮,深度不得小于15cm。

 

⑤在施工过程中测量人员应注意复测挡墙的平面位置标高、几何尺寸及坡比。

 

每浇筑一层要进行位置和高程控制,确保挡墙按照设计要求进行施工。

 

⑥混凝土浇筑分层浇筑时应对下层使用大块片石直立摆放,用于下层混凝土接

 

茬,确保墙体连接牢固;同时每层模板必须确保接缝密实、平整;模板外侧所背

 

木方或者钢管间距保证模板具有一定的刚度、防止模板变形;另外适当在内模板

 

设置支撑或者拉杆;在设计位置预埋好PVC泄水管并加以固定。

 

6、墙背回填

 

①衡重式挡墙由于高度较大,偏心距较大,若待全部浇筑完成后回填台背存在很

 

多困难,为了便于施工。

当墙身浇筑到一定高度,砼强度达到75%以上时可进行基础及台背的回填工作,以确保挡墙的稳定和施工安全。

 

②最低一排泄水孔以下用粘土进行回填,每层填土厚度为10~15cm,用小型机

 

械分层夯实,当回填至以上各排泄水孔时,进水孔口回填大颗粒透水粒料,然后

 

在墙北外侧回填砂砾石或者片碎石,每层30cm并使用小型夯具或者压路机静压。

 

③在每个泄水孔入水口处用大粒径碎石或卵石堆囊以利于排水,堆囊的高度为

 

10~15cm,随墙身砌筑高度用透水性好的砂卵石材料进行分层夯实,进行台背回

 

填时,墙身浇筑应错开以免交叉作业造成影响回填施工。

 

10

 

(二)片石混凝土挡土墙施工

1、基础开挖:

挡墙基坑开挖采用挖掘机开挖,自卸汽车转运到弃土场统一堆放,开挖要辅

以人工配合,挖到底面设计标高上20cm处,余下的进行人工清基。

然后报监理

工程师验收,经监理工程师确认后方能进行下道工序。

若承载力满足不了设计采

用碎石进行换填处理。

2、模板安装:

挡土墙、护肩墙外露面模板全部采用大块钢模或正规厂家生产的胶合模板,

并有足够的刚度,保证混凝土外观质量。

非外露面模板采用组合钢模板。

模板安装时接缝应平整,防止混凝土浇筑时

漏浆;相邻模板错台不大于2mm;模板支撑采用内拉杆、外组合钢管架的支撑模

式。

模板安装完,在混凝土浇筑前,经检查几何尺寸、墙身坡比、高程合格后,

报请监理工程师检验合格后再浇筑混凝土。

3、片石砼浇注:

 

11

 

混凝土全部采用拌合站集中搅拌、砼罐车运送到施工现场。

混凝土拌制必须

严格按照批准的配合比配料,搅拌时间充分,搅拌均匀;混凝土拌合后采用混凝

土罐车运输砼。

混凝土运到施工地点时,必须充分搅拌后方能卸入溜槽内入模。

混凝土入模前,现场施工技术人员仔细检查混凝土在运输过程中是否有离析、泌

水现象,严禁不合格的混凝土入模使用。

墙身砼采取分层浇筑成型,每层厚度不

大于30cm,上层振捣时,插入式振捣器应插入下层5~10cm。

片石掺量不大于

20%,入模后片石间距不小于10cm。

混凝土捣固采用Z50混凝土震动棒震捣。

鼓时,震动棒必须快插慢拔,震捣均匀,不得留死角。

严格控制插入式振动棒的

插入深度及作用半径,以使砼表面泛浆,不再下沉,气泡排出为宜。

既确保砼振

捣密实,不致出现欠振、漏振现象而产生蜂窝麻面,气泡难于排出而产生过多的

表面气孔,又不出现过振、空振的现象。

4、混凝土的养护及拆模:

砼终凝后即安排专人浇水养护,养护时间:

夏季不小于7天,每天浇水养护

次数根据天气情况适当增加,一般情况不少于3次。

在砼抗压强度达到2.5MPa,

保证其表面及棱角不至因拆模而受损时及时安排拆模。

在拆模过程中遵循先支后

拆,后支先拆的顺序,严禁抛扔。

 

十一、质量保证措施

 

1、基本要求

 

①石料的强度及规格应符合设计及规范要求;

 

②基础的埋置深度及襟边宽度应符合设计要求;

 

③砼配合比应符合有关规范要求;

 

④混凝土应封层浇筑、片石投放宜同步进行;

 

⑤台背回填填料符合设计要求;

 

⑥沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合图纸要求;

 

⑦对平面位置、顶面高程、断面尺寸、基底高程、表面平整度用全站仪、水准仪

 

及钢尺进行检查;

 

⑧衡重台属于混凝土墙身转折处,要严格按照设计尺寸进行模板支立,且保证不

 

12

 

漏浆、台背坡坡度符合设计。

 

2、外观检查

 

①表面平整,面坡坡度符合要求,无垂直通缝;

 

②墙面整体砼外观应减少蜂窝、麻面,整体平整、无漏振现象;

 

③泄水孔坡度向外,无堵塞现象;

 

④沉降缝整齐垂直,上下贯通。

 

⑤挡墙混凝土颜色应一致,要求在同一段内无色差。

 

3、施工质量检查

 

①对砼按照规范要求做试件,待28d强度后送中心实验室检测;

 

②质检工程师对施工过程中的质量严格控制,发现有不合格的做到坚决返工;

 

③对墙北回填材料进行压实度检查,待符合要求后方可进行下一层的回填工作。

混凝土挡墙实测项目

 

项次检查项目允许偏差检测方法和频率权值

混凝土强度(Mpa)

在合格标准内

按质评附录D检查

3

1

2

平面位置(mm)

30

经纬仪:

20米检查3点

1

3

顶面高程(mm)

+20

水准仪:

20米检查1点

1

4

竖直度或坡度(%)

0.3

吊线锤:

20米检查2点

1

5△

断面尺寸(mm)

不小于设计

尺量:

20米量2个断面

3

6

底面高程(mm)

+30

水准仪:

20米检查1点

1

7

表面平整度(mm)

5

2m直尺:

20米检查3处

1

 

十二、安全保证措施

 

①严格执行国家颁布的《中华人民共和国安全法》的规定,在施工中认真执行“安

 

全第一,预防为主”的方针,结合本工程具体情况制定严密的安全管理制度,以

 

保证施工安全。

 

②施工班组要服从施工队的安全生产管理,各班组的负责人应对本班组的作业人

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员进行安全生产教育,以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护能力。

③各班组按规定认真开展班组安全活动,施工队负责人定期参加工地、班组的安全活动,并做好有关记录。

 

④在施工期间班组接受施工工队的检查、督促和领导,同时施工队协助班组搞好安全生产、文明施工管理对于检查出的隐患应限期整改。

⑤班组在使用临时用电时,在使用前先进行检查;如有不能符合安全规定的及时整改,做到“一机一闸“、严禁乱拉乱接现象。

 

⑥施工队配备现场专

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