桥体涂装工程现场施工方法.docx

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桥体涂装工程现场施工方法

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快速路三期桥体涂装工程

施工方案

中铁十局集团

2011年5月21日

一、工程概况

新建桥体在建造施工中难以避免的会出现表面模板缝个别部位泡浆、和针孔等状况。

建成使用的桥梁长期受到海洋大气环境侵蚀，局部钢筋的锈蚀严重影响桥体外表面的观感，不仅对市容产生影响，长时间还将威胁到桥梁的耐久性。

目前，在世界范围内和我国大中城市，特别是在沿海地区已经大面积采用对桥体保护措施，采用科学适当的保护涂层，不仅达到外观装饰效果，涂层耐候和耐久性能优异，从而大大增加桥梁使用寿命。

根据市领导的指示要求，我们组织有关专家进行了现场调研，针对存在的问题提出以下桥体涂装方案：

二、工期安排

快速路三期桥体涂装工程（城建集团部分），我公司计划进驻30人的施工队伍，分二组进行施工，每组15人，计划5月25日正式开工，36天全部完成施工任务，若业主对工期提出具体要求，我公司可随时调整施工工装、人员、材料，确保按期完工。

三、工期保证措施

工程如期完成是工程施工的最基本要求，项目工期的实现涉及多方面的因素，在施工全过程重视影响工期的因素并做出合理对策是工程顺利完成的关键。

为了工程能在规定的时间完成，我公司采取如下技术措施：

1.统一组织部署，搞好施工协调工作。

工程项目经理部将作为指挥机构，通过统一指挥、精心策划、及时调整施工计划，使整个工程施工计划、施工重点突出，施工开展有序，进度平衡、合理、确保施工总体计划实现。

2.采用新工艺、新技术不断优化施工方案，选用正确合理的施工工艺，以保证工期。

3.通过每周的工地例会，协调好施工顺序，施工区域责任范围等。

4.服从土建、安装工程的施工部署，在施工中结合土建，安装工程施工进度计划，编制进场计划。

5.强化督促检查，及时调整进展计划，实施动态控制管理。

包括检查施工准备、施工计划和合同的执行情况，检查和综合平衡劳动力、材料的配备，检查和调节现场各个层面的管理，掌握协调施工用水、用电和气象预报等方面的情况，对施工中出现的计划偏差，积极进行调整；保证施工计划在实际施工中的有效性。

6.层层落实工作责任，建立奖罚制度。

项目经理部对施工的工期、相关部分承担的经济责任、权限和利益明确布置到班组，班组必须保证按作业计划完成规定任务。

7.协调好与业主、监理、设计单位及地方政府的关系，做好与邻标段的配合工作，保证工程正常有序地进行，以“人和”保证工期。

四.施工工艺与方案

1．涂料选择：

为保证本工程的涂装质量和使用耐久性，推荐使用多乐士工程专用底漆与多乐士高档外墙面漆。

1.1多乐士专用底漆优点：

·良好的抗碱能力

·提高漆膜丰满度

·附着力良好

1.2多乐士高档外墙漆优点：

·极佳的弹性，可覆盖墙体细微裂纹

·极佳的防水性

·优质的抗碱，防霉和抗苔藻功能

·优异的耐侯性及保色性

·极佳附着力

·极佳抗沾污性，漆面可洗刷，清洗维护简单

·根据施工方法不同，可获得不同外观图案

1.3专用防水腻子

·良好的防潮、防水性能

·结合牢固，附着力强

2．施工工艺

2.1底层清理：

采用电动钢丝刷打磨，人工铲刀除模板缝、水泥钉、粉尘等杂物及结合不牢起皮层，如有油污使用专用清洁剂清理干净，且表面必须干燥。

2.2修补大缺陷：

采用外墙防水腻子局部修补混凝土表面大的缺陷，腻子应调成与面漆近似的颜色，补平、结合牢固，干燥后打磨平整。

2.3涂刷封闭底漆：

用专用底漆整体涂刷1道，目的是为了封住打磨不掉的表面浮尘，增加涂层与混凝土的结合力，涂刷应均匀，不宜太厚。

2.4满刮腻子1-2道：

采用外墙涂料防水腻子，全部刮平达到填缝、堵孔、补平其它缺陷表面平整的要求，干燥后用砂布打磨平整。

如需刮第2遍，不能刮厚，保证平整、无孔、无裂纹，干燥后用砂布2次打磨，去除刮痕和粗糙面，确认表面平整待腻子彻底干燥后，才能涂刷面层涂料。

2.5涂刷第1道面漆：

涂刷要均匀，颜色一致，不漏底、不发花，涂层不宜太厚。

2.6第1道面漆干燥后，涂第2道面漆：

要求涂刷均匀、颜色一致、表面平整、外表美观。

3.施工方案

3.1匝道桥（铁路上方除外）混凝土箱梁底面和墩柱涂装工装：

桥面宽度为9.5米，在地面组装特制加长的10米吊篮，桥面靠近两边防撞护栏带有配重的支点，支点底部配有车轮，高度超过防撞护栏上方的钢护栏，需要专门制作安装，方便移动。

用电动升降机将吊篮升至箱梁底部进行涂装作业。

使用此吊篮可一次将箱梁底部以及外侧面涂装完毕。

在遇到墩柱和桥面电线杆等障碍时需要将吊篮放到地面，将加长吊篮拆开，绕过障碍重新组装，升至桥面以下继续施工，操作比较复杂，因此在施工时需加大投入才能完成此项工作。

在涂装至墩柱时，利用吊篮升降对墩柱进行半面施工，等吊篮转至另一面时再将另外半面施工结束，施工人员必须配戴安全带，确保施工安全。

3.2铁路上方具体施工方案待定。

五、工程质量保证措施

1．本工程确认管理质量目标为：

优良工程。

2.本工程按照国家现行工程验收规范、标准进行评定验收。

3.严格按照国家规范、规程和标准以及施工图纸进行施工。

4.工程所使用的材料设备、构配件在检验合格并经监理和业主同意方用于本工程。

5.施工中每道工序必须经监理工程师检查、验收合格后，方可进行下一道工序，未经监理批准，隐蔽工程的任何部位均不得覆盖或使之无法检查。

6.涂刷完毕，按照国家相关规范标准进行对材料及施工的质量、性能等进行详细而全面的检验。

7.本工程所用涂料的品种、型号和性能确保符合设计要求；

检查方法：

检查产品合格证书、性能检测报告和进场验收记录。

7.1涂料的颜色应符合设计要求或业主指定要求；

检查方法：

观察。

7.2涂料应涂饰均匀，粘结牢固，不得漏涂、透底、起皮和掉粉。

检查方法：

观察；手摸检查。

六、安全文明施工和保证措施

安全文明施工管理目标：

杜绝重大伤亡事故和火灾、交通事故。

在项目施工过程中，全面贯彻职业健康与安全保证体系。

1.安全与文明施工措施

根据《劳动法》第六章和《建筑安装工程安全技术规程》的要求，在施工中，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《安全生产六大纪律》，做好劳动卫生和生产安全，提高施工人员生产安全意识和自我保护能力，并结合当地劳动部门规定的各项条例，制定《生产安全管理办法》，做到整个工期无重大事故，确保人身和财产的安全，创无事故工程。

2.生产安全的组织管理

2.1从“管生产必须管安全”的原则出发，工程经理部成立由工程项目经理、技术负责人、施工负责人、安全负责人和质量负责人组成的生产安全领导小组，任务是贯彻有关生产安全的法规、条例、研究、制定生产安全决策，对工程的生产安全负全面责任；

2.2在生产安全领导小组下，成立以施工项目经理、安全负责人和安全检查员组成的生产安全办公室，任务是做好生产安全的宣传、培训、检查、监督和事故处理等各项工作；

2.3安全负责人的资格和责任

，安全检查员工作要相对稳定，不得随意更换；

；

；

，观察现场安全态势、检查安全设施使用情况，负责整改和处理事故隐患等；

3.生产安全的现场管理

3.1班前安全检查

，一检安全装置是否牢固，有无缺陷；二检工程设施有否存在隐患；三检上岗工人的精神状态、身体状况，能否适应相应的作业。

，必要时要做出示范；

，安全检查员要向施工人员提出生产安全的要求。

3.2班中生产安全工作

，连接处不能有腐蚀、扭纹、破裂，随时校正立杆垂直度和水平偏差；

，不留空洞；

，严格执行安全操作规程，系上全身安全带，戴上安全帽；

，全面使用劳保安全用品，如穿戴安全帽、手套、皮鞋、口罩等；

，应注意空压机通气管道和电气线路的安全；

，电气设备、接零装置是否可靠，电闸箱有否缺门漏电，电缆架设是否合理。

，是否有标志和防护措施；

；

，切忌明火，搅拌器叶片不能磨擦包装桶壁。

4.工程生产安全制度

4.1公司编印《生产安全守则》，人手一册，各部门都应建立适用于本部门的生产安全责任制，生产安全办公室随时进行检查，若有违反，安全生产领导小组每个成员都有权当场处理；

4.2安全生产领导小组每个成员在生产安全工作中都有一票否决权；

4.3施工人员要听从安全检查员的指导，不进行冒险作业，并有权拒绝任何违章的指令；

4.4施工现场建立用火、动火审批制度，使用易燃品必须远离明火，不得吸烟，做到火在人在，人离火灭，工地和生活区都必配备一定数量的便携式灭火器；

4.5不许带酒精者、精神状态不佳者、注意力不集中者和带某些疾病者上岗，特殊工种人员必须持证上岗；

4.6施工现场要设安全标志，危险区域要设示警灯；

4.7生产安全办公室要监督日常生产安全制度的执行情况，为施工人员配足劳保安全用品（如安全带、帽、防护眼镜、劳保鞋等），及时处理现场违反生产安全和劳保卫生的现象，未能处理的问题，及时向项目经理汇报，请求处理。

5.生产文明、卫生管理

　5.1施工人员要提倡“五讲四美”，上班做“文明工人”、下班做“文明市民”，工地上不允许打架、酗酒、赌博等不文明礼貌行为，在高处作业时，不得乱抛扔物件，如有发现，按有关制度严肃处理；

5.2发扬团结友爱、分工协作的精神，有困难应互相帮助，技术熟练的工人对新工人要搞好传、帮、带，新工人要虚心学习；

5.3下班后要关好电闸，收拾好工具，清扫好场地；

5.4工程经理部要尽力改善劳动条件，工地要通风、畅通，夏季必须采取防暑降温的措施；

5.5工地应备有救护药品，采取与“120”联动等应急措施；

5.6为了严明纪律、严格要求、严禁违法乱纪行为，工程经理部制定了《施工守则》及各项规章制度，规范施工人员行为。

6有关生产安全的说明

6.1施工中我方一定遵守业主提出的有关生产安全的各项要求，对存在的隐患应立即加以整改；

6.2因我方原因造成的任何意外伤亡事故，均由我方自行解决，一切责任由我方负责，与业主无关。

七.质量及安全文明组织框架

1.质量保证组织框架：

2.安全文明组织框架：

中铁十局集团

2011年5月21日

安全专项方案

1.占道路施工安全措施

由于本涂装工程施工在道路部分通车的情况下进行，因此在对桥下有通车的情况时，要在施工地点前方100米处开始放置安全警示标志，施工人员必须穿戴交通安全防护背心，并每隔10米放置施工隔离墩，使行车和施工人员分离，设专人指挥交通车辆慢行，确保施工安全进行。

2.高空涂装施工组织安排

2.1项目部委派具有丰富高空施工经验的安全员专门负责高空施工作业安全。

2.2定期对高空施工人员进行安全培训教育，让每个施工人员保持安全警钟长鸣。

2.3每周项目部都必须组织检查组对高空涂装施工作业进行检查和不定时的抽查，发现安全隐患及时解决。

2.4每个施工人员都有发现安全问题上报的责任，并给予提出解决安全隐患措施的职工奖励,鼓励职工积极发现问题,解决问题。

2.5高空涂装人员必须经过专业培训，并取得高空作业资格证方可施工。

2.6项目部定期开展安全教育，教育职工：

施工作业应避免伤害别人,同时应注意不被别人伤害。

2.7为防止高空坠落，所有高空涂装人员施工时，必须先系好安全带，并选择安全牢固的悬挂点系牢，确保安全后方可进行高空涂装作业。

2.8高空涂装施工前，对所有可能坠落的物件应一律先进行拆除或加以固定，防止高空坠物，给地面施工人员带来危险。

2.9高空作业受风力影响极大，本工程高空作业5级（含5级）风以上停止高空涂装作业。

吊篮施工安全生产管理职责

1、组长岗位职责：

安全领导小组组长是安全生产第一责任人，对安全生产好坏负直接领导责任。

认真按照处部、总公司建设办、总监办有关安全生产管理程序要求及“三标一体化”管理手册实施，并根据交通部颁布的《公