汽车动力配件建设项目立项申请报告.docx

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汽车动力配件建设项目立项申请报告

汽车动力配件建设项目立项申请报告

一、汽车动力配件项目背景

“中国制造2025”针对全球传统和新兴产业发展趋势，结合不同产业发展现状，合理制定了逐步提升制造业的方案，使中国在全球各产业的价值链地位全面提升。

二、项目名称及承办单位

（一）项目名称

项目名称：

汽车动力配件生产制造项目。

（二）项目承办单位

承办单位名称：

齐齐哈尔某某有限公司。

项目规划设计单位：

XX机构

项目战略合作单位：

某某集团、某某研究机构

三、项目建设选址及用地综述

（一）项目建设选址

本期工程项目选址在齐齐哈尔某工业园。

（二）项目建设地概况

齐齐哈尔，别称鹤城、卜奎。

是黑龙江省下辖地级市，也是黑龙江省省域副中心城市，位于黑龙江省西部。

“齐齐哈尔”源自达斡尔语，是“边疆”或“天然牧场”之意。

齐齐哈尔是东北地区西北部区域中心城市，中国十三个较大的市之一，是经国务院批准的具有独立立法权的城市，中国国家历史文化名城，是中国重要的老工业基地、商品粮基地、畜牧业基地和绿色食品基地。

也是黑龙江省西部地区政治、经济、科技、文化教育、医疗、商贸和交通的中心，辐射黑龙江省西部、吉林省西部以及内蒙古北部。

有着800多年的建城史和255年的黑龙江省省会史。

齐齐哈尔地处东北松嫩平原，位于东经122至126度、北纬45至48度，位于黑、吉、蒙三省区交汇处，东临大庆市和绥化市，南接吉林省白城市，西靠内蒙古呼伦贝尔市，北与黑河市、大兴安岭地区接壤，距省会哈尔滨市359公里，距中俄口岸城市黑河市483公里。

下辖1市8县7区，幅员4.24万平方公里，总人口567.3万。

湿地保护区之一也是鹤类栖息地的扎龙自然保护区位于市区东南32千米处。

2016年，被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区。

（三）项目用地性质

本期工程项目计划在齐齐哈尔某工业园建设。

（四）项目用地规模

项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积35297.64平方米（折合约52.92亩），净用地面积35297.64平方米（红线范围折合约52.92亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照汽车动力配件行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合汽车动力配件制造和经营的规划建设要求。

（五）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数59.18%，建筑容积率1.69，建设区域绿化覆盖率5.63%，固定资产投资强度238.85万元/亩，根据测算，本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。

四、项目建设必要性分析

（一）中国制造2025

我国正处于工业化中期向后期过渡的关键阶段。

到2020年基本实现工业化、加快建设现代制造强国，已成为我国全面建成小康社会和实现“中国梦”的重要内容。

制造业过去是，现在是，而且未来仍将是保证强大经济的支柱和基础，发展制造业的决心不能有丝毫动摇。

可以说，中国工业化进程能否顺利推进、势头能否长期保持、在全球竞争中能否脱颖而出，是中国现代化发展进程中的关键一招。

总书记强调，“实体经济是国家的本钱，要发展制造业尤其是先进制造业”。

我们必须牢牢把握制造业这一立国之本的战略地位，深入实施制造强国战略，落实好《中国制造2025》发展愿景，力争在新中国成立100周年时，建成世界一流制造强国，为实现中华民族伟大复兴提供强有力的战略支撑。

经过改革开放30多年的高速增长，我国经济已进入以增速换挡、结构转型和动力转换为特征的“新常态”。

如何既能保持中高速增长，又能推动产业迈向中高端水平，关键还是要切实转变经济发展方式、推动产业结构的战略性调整。

制造业是转方式、调结构的主战场。

主动适应和引领经济发展新常态，形成新的增长动力，重点在制造业，难点在制造业，出路也在制造业。

《中国制造2025》着眼解决我国制造业面临的突出矛盾和问题，加快建立现代产业体系，提出的指引未来10年乃至30年制造业发展的20字基本方针，必须一以贯之地执行。

（二）战略性新兴产业发展规划

坚持供给创新。

创新是战略性新兴产业发展的核心。

要深入实施创新驱动发展战略，大力推进大众创业、万众创新，突出企业主体地位，全面提升技术、人才、资金的供给水平，营造创新要素互动融合的生态环境。

聚焦突破核心关键技术，进一步提高自主创新能力，全面提升产品和服务的附加价值和国际竞争力。

推进简政放权、放管结合、优化服务改革，破除旧管理方式对新兴产业发展的束缚，降低企业成本，激发企业活力，加快新兴企业成长壮大。

（三）经济新常态

今年经济形势，总的特点是缓中趋稳、稳中向好，经济发展出现更多积极变化。

稳，体现在经济运行保持在合理区间，增长稳定性增强，质量和效益不断提高。

稳，更体现在稳中有进，经济结构持续优化，创新对发展的支撑作用日益增强，服务业占比上升，消费对增长的贡献提高。

稳，还体现在改革开放取得新突破，主要领域“四梁八柱”性改革基本出台，“一带一路”建设进展快速。

稳，也体现在人民生活持续改善，贫困人口预计减少1000万以上，生态环境有所好转，绿色发展初见成效。

在世界经济持续低迷和国内“三期叠加”的大环境下，取得这样的成绩来之不易。

这充分说明，以习近平同志为核心的党中央作出的经济发展进入新常态的重大判断，形成的以新发展理念为指导、以供给侧结构性改革为主线的政策框架，贯彻的稳中求进工作总基调，是符合实际、完全正确的。

五、项目土建工程建设指标

本期工程项目净用地面积35297.64平方米，建筑物基底占地面积20889.14平方米，总建筑面积59653.01平方米，其中：

规划建设主体工程44270.47平方米，根据测算：

计容建筑面积59653.01平方米；项目规划绿化面积绿化面积平方米，土地综合利用面积35297.64平方米。

六、设备选型方案

本期工程项目计划购置生产及检测设备共计137台（套），设备购置费3716.89万元。

七、主要能源供应及节能分析

（一）主要能源供应

1、本期工程项目生产用电为三级负荷，年用电量900314.79千瓦?

时，折合110.65吨标准煤。

2、根据测算年总用水量26876.02立方米，折合2.30吨标准煤，主要是生产补给水和办公及生活用水。

（二）项目节能分析

“汽车动力配件生产建设项目”在设计过程中，对生产工艺、电气设备、建筑等方面采取有效节能措施，年用电量900314.79千瓦?

时，年总用水量26876.02立方米，项目年综合总耗能量112.95吨标准煤/年。

根据测算，达纲年综合节能量37.65吨标准煤/年，项目总节能率25.69%，因此，该项目属于能源利用效果较好的项目。

（三）产业节能“十三五”发展规划

贯彻执行强制性能耗限额和产品能效标准，依法规范工业企业用能行为，通过加大工业节能监察力度，督促重点企业贯彻执行强制性节能标准，落实能源计量统计制度，淘汰落后工艺和用能设备产品，不断提高能源利用效率。

通过在钢铁、水泥、电解铝等行业实施基于能耗限额标准的阶梯电价政策，完善工业能耗核查与价格政策实施联动机制，利用价格手段促进工业企业提升能效，降本增效。

八、环境保护及清洁生产和安全生产

（一）环境保护

本期工程项目符合齐齐哈尔某某工业园发展规划，选用生产工艺技术成熟可靠，符合齐齐哈尔产业结构调整规划和国家的产业发展政策；项目建成投产后，在全面采取各项污染防治措施和加强企业环境管理的前提下，对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，所以，本期工程项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（二）清洁生产

本期工程项目设计中采用了清洁生产工艺，应用清洁原材料，生产清洁产品，同时采取完善和有效的清洁生产措施，能够切实起到消除和减少污染的作用；因此，本期工程项目建成投产后，各项环境指标均符合国家和地方清洁生产的标准要求。

（三）安全生产

本期工程项目采用了先进、成熟、可靠的汽车动力配件生产技术，在设计中严格执行国家有关劳动安全卫生政策，并根据实际情况采取完善的安全卫生措施，预计本期工程项目在建成后将有效防止火灾、雷电、静电、触电、机械伤害、噪声危害等事故的发生。

本期工程项目主体工程火灾危险类别为丙类，建筑耐火等级为二级；项目设计中除了各专业严格按照有关规范进行消防措施设计外，还按规范要求设置了各类消防设施，主要包括消防给水管网、消火栓、干粉灭火器等，因此，本期工程项目消防系统具有较高的安全可靠性。

（四）绿色工业发展规划

《关于开展工业产品生态设计的指导意见》按照“试点先行、稳步推进”原则，明确工业产品生态设计推行思路、目标和任务。

组织实施99家生态设计示范企业创建，华为、包钢、长安汽车、泉林等一批行业龙头企业引领行业开展生态设计，开发绿色产品。

制定了生态设计产品评价通则、标识以及首批评价标准等系列国家标准，搭建了生态设计产品评价平台，开展评价试点，发布生态设计产品目录，政府引导和市场推动相结合的推进机制已初步建立。

九、项目总投资及资金构成

（一）项目总投资构成分析

按照《投资项目可行性研究指南》的要求，本期工程项目总投资包括固定资产投资和流动资金两部分，根据谨慎财务测算，本期工程项目预计总投资16428.43万元，其中：

固定资产投资12639.94万元，占项目总投资的76.94%；流动资金3788.49万元，占项目总投资的23.06%。

（二）固定资产投资构成

本期工程项目固定资产投资12639.94万元，其中：

土建工程投资4335.24万元，占项目总投资的26.39%，设备购置费3716.89万元，占项目总投资的22.62%，其它投资4587.81，占项目总投资的27.93%。

（三）项目总投资及其资金构成

项目总投资及其资金构成：

项目总投资=固定资产投资+流动资金，项目总投资=12639.94+3788.49=16428.43（万元）。

一十、资金筹措方案

项目总投资16428.43万元，根据资金筹措方案，全部由齐齐哈尔某某科技有限公司自筹。

一十一、项目预期经济效益规划目标

（一）达纲年经济效益目标值

1、项目达纲年预期营业收入（SP）：

36795.00万元（含税）。

2、年总成本费用（TC）：

29157.75万元。

3、税金及附加：

133.16万元。

4、达纲年利税总额：

8880.10万元。

5、项目达纲年利润总额（PFO）：

7637.25万元。

6、项目达纲年净利润（NP）：

5727.94万元。

7、项目达纲年纳税总额：

3152.16万元。

（二）达纲年收益增益目标

1、达纲年投资利润率：

46.49%。

2、达纲年投资利税率：

54.05%。

3、达纲年投资回报率：

34.87%。

（三）经济效益评价目标

1、全部投资回收期（所得税后）（Pt）：

4.37年。

2、项目经营盈亏平衡点（BEP）：

46.29%。

一十二、项目建设进度规划

“汽车动力配件生产建设项目”按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期工程项目建设期限规划12个月，即从2018年2月开始至2019年1月正式投产止，包含：

项目建设前期准备工作、勘察设计、土建施工、设备采购安装和调试、人员培训及竣工验收等工作阶段。

目前，齐齐哈尔某某科技有限公司已经完成前期的各项准备工作，包括：

市场调研、建设规模确定、项目选址、用地预审、资金筹措等项事宜，现在正在办理项目备案工作。

一十三、综合评价

（一）项目综合评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合齐齐哈尔汽车动力配件行业布局和结构调整政策；项目的建设对汽车动力配件产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、“汽车动力配件生产建设项目”符合国家战略性新兴产业发展政策导向；项目的实施有利于加速我国汽车动力配件的国产化进程，推动汽车动力配件制造产业调整和行业振兴；有助于提高齐齐哈尔某某科技有限公司自主创新能力，增强