爆破施工方案.docx

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爆破施工方案

爆破施工方案

　　爆破施工方案

（一）

　　一、工程概况

　　1、工程名称：

琼中县廉租房四期工程（施工1标）

　　2、建设单位：

琼中县住房和城乡建设局

　　3、监理单位：

海南时利和建设工程管理公司

　　4、施工单位：

海南省第二建筑工程公司

　　5、建设功能：

住宅楼

　　6、承包爆破范围：

基坑内岩石面至设计基底高程内的坚硬岩石爆破

　　7、承包方式：

包机械、包炸药、包爆破设计、包安全防护措施、包岩石爆破。

　　8、周边环境：

基坑周边有新建好的住宅楼及正在施工住宅楼。

　　二、施工组织设计

　　1、施工组织机构及人员配置

　　2、施工进度计划安排

　　基坑内岩石爆破及清理计划安排15个工作日完成。

　　3、主要机具

　　手持风动凿岩机2台、空气压缩机2台、挖掘机1台、自卸汽车2台。

　　4、技术准备

　　爆破工程前作业人员要求

　　①、施工前，现场施工人员要组织爆破班组的工人和有关人员学习爆破工程有关规程及规定，做好施工内容的安全教育，并按照有关部门所提供的资料及设计要求进行详细技术交底、安全交底。

　　②、所有员工必须持有工作证方能上岗作业。

　　③、岩石爆破时，应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近地区加强围护，一定按安全要求施工。

　　三、岩石爆破施工方法

　　1、石方爆破施工顺序严格按如下程序进行：

　　测量放线→施爆区管线调查→炮位设计与审批→准备→布置炮孔→钻孔→爆破器材检查、试验与验收→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全人员→炮孔堵塞→撤离施爆区内的人、畜→专业施工爆破人员起爆→清除瞎炮→解除警戒→检查、测定爆破效果。

　　2、施工方法：

　　①、本工程采用机械钻孔具有劳动强度低、速度快、工效高、操作安全等特点，适用于大量浅孔爆破和任何硬度的岩石凿孔。

　　②、施工方法：

通常采用空气压缩机及风管连接手持式风动凿岩石机（手风钻），钻具主要是钻钎（一般称钎子），钻钎由钎杆、钎头及钎尾三部分组成。

由合金工具钢和碳素钢两种制成，截面一般为六角形，其中心有孔道、压缩空气和压力水可通过该孔道冲洗炮孔中的粉渣。

钻孔时要根据钻入深度随时换用不同长度的钎子。

　　③、在施工过程中，压缩空气的气量和气压必须符合凿岩机的要求，确保凿机正常的工作。

　　④、操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动时，应立即停机进行检查，并及时排除故障方准继续作业。

　　⑤、钻眼时机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上。

钻机运转过程中，严禁用身体支承风钻的转动部分。

　　⑥、钻眼当中，应根据炭层性质、最小抵抗线和台阶高度等因素，合理布置并严格掌握钻眼方向、角度及深度，使之符合设计要求。

钻孔达到要求深度后，应将炮孔内的石粉细渣冲净、吹干，并将孔口封盖，以便装药。

　　⑦、换钎、检查风钻和加油时，应先关闭风门方准进行，在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。

　　⑧、应经常检查钻孔有无裂纹，螺栓有无松动，卡套和弹簧是否完整，确认无误后方使用。

　　⑨、作业人员作业时必须戴好风镜、口罩和安全帽。

　　3、爆破施工

　　①、爆破材料（即炸药和雷管）箱盒堆放时应平放，不得倒放，移动时严禁抛掷、拖拉、推送、敲打、碰撞，专人在联结导火索和雷管时，必须要在专用房内加工，房内不准有电气、金属等不必要的设备，无关人员禁止入内。

　　②、本工程采用电雷管起爆：

　　a、电源应有专人严格控制，放炮器要有专人保管，闸刀箱要上锁。

不到放炮时间，不准将把手或钥匙插入放炮器或接线盒内。

　　b、同一路电炮应使用同厂、同批、同牌号的雷管，各雷管的电阻误差应控制在±0、2欧姆以内。

　　c、先将电雷管的脚线联成短路，待接母线时解开，连接母线应从药包开始向电源方向敷设，主线末端未接电源前应先用胶布包好，防止误触电源。

　　d、装药前，严禁将电爆机地线接在金属管道和铁轨上。

雷雨天气不准露天电力爆破，如中途遇雷电时，应迅速将雷管的脚线、电线主线两端联成短路。

　　e、联线时，必须将手提灯撤出工作面3米以外。

用于电照明时，应离联线地点1、5米以外。

　　f、在电爆网路敷设后，待人员撤至安全区，然后用欧姆表或电桥检查网络导电是否良好，测量出来的电阻与计算电阻相差不得超过10%。

　　3、装药、堵塞与放炮

　　a、装药前应检查炮孔位置、深度与方向是否符合规定要求，同时应将炮孔中的岩粉、泥浆清除，如果炮孔内有水要掏净。

为防止炸药受潮，可在炮孔底放一些油纸或使用经过防潮处理的炸药。

　　b、在干孔中可装粉药，宜用勺子或漏斗分几次装入，每装一次，用木棍轻轻压紧，起爆雷管应设在由炮孔口算起，装药全长的1/3~1/2位置上。

　　c、装药时，应特别细心，应按规定的炸药品种、数量、位置进行装药，不得投掷，严禁使用铁器，不准将炮棍用力挤压或撞击。

防止碰撞雷管发生爆炸事故，或将雷管脚线或导爆索拉得过紧、损伤、弄断，造成拒爆。

　　d、堵塞材料可就地取材，要求选用与炮孔壁摩擦作用大，填充密实、不漏气的土料，如干细砂土、砂子、粘土等，堵塞要轻轻捣实密实，不能用力挤实，应保证其质量与长度，并注意保护好起爆电雷管的脚线。

水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小，长100~150mm的圆柱土条，一节一节地填塞。

土料要求不过湿并有较好的塑性。

　　e、堵塞完毕后，应对爆破线路进行最后一次检查，并应按爆破安全操作的有关规定，发出信号，撤离人员，设置警戒，才可由放炮负责人指挥放炮，确保安全措施。

　　四、防震及防护措施

　　1、在进行控制爆破时，应对爆破或附近建筑物、构筑物或设施进行防震及防护覆盖，以减弱爆破震动的影响和碎块飞掷。

　　2、采用分散爆破法，对群炮采取不同时起爆方法，达到减弱或部分消除震波对建筑物的影响。

　　3、采用分段爆破法，可以减少一次爆破的药量，必要时也可采用猛度低的炸药和降低装药的集中度来进行爆破。

　　4、开挖防震沟，可以减弱震波的传播。

　　5、爆破时，可在爆破部位上铺盖草垫或麻袋（内装适量砂或土）做第一道防护线。

再在草垫或麻袋上铺放胶管帘（用长60~100cm的胶管编成）或胶垫（用长1、5m的输送机废皮带联成）作二道防线，最后再用帆布棚将以上两层整个覆盖包裹，胶帘和帆布应用铁丝或绳索拉紧捆牢。

　　6、为防止大块抛掷、爆破体上应采用橡胶防护垫防护。

　　7、爆破时为使周围建筑工程的及设备不被打到，也可采取距离炮眼不得小于500mm处其周围使用厚度不小于50mm的坚固木板加以防护，并用铁丝捆牢。

　　五、安全技术措施

　　1、使用毫秒导爆雷管，通过孔内外微差而实现微差挤压爆破，一是控制爆破震动，二是改善爆破效果。

　　2、采用光面爆破技术，以保证边坡稳定。

　　3、通过炮孔超深，使得爆破后的路堑标高与设计标高的偏差控制在一定的范围内，克服留底根现象。

　　4、小炮（如浅孔爆破3米以内）炮孔用炮被覆盖炮口，以防飞石产生。

深孔爆破时应用编织袋装石粉压住炮口。

且孔外50厘米范围内的所有碎石等物应清理干净。

　　5、调整爆破临空石方向，使其朝向东或向西，避免朝向村庄。

　　6、确定爆破的固定时间上午为9:

30－10：

30，下午4：

30－5：

30，特殊情况另定放炮时间。

　　7、按实际孔深确定装药量，即现场实际操作时应有专人先进行孔深量测，确定装药量及填塞物高度后再进行装药。

在装药过程中，应分工负责，两人一组，既有装药（或填塞物）的、又有控制用量的（必须有量测设备），不允许有分药情况发生，以防混乱。

　　8、实际装药量一定要与设计、计算装药量相符，否则应查明原因，处理完毕后方可进行下个孔的装药。

以防出现漏洞、裂隙、溶洞等不良地质构造时出现抽炮，爆破能量冲向薄弱环节，造成危险。

钻进过程中应检查石粉中是否有黄泥浆，并进行详细记录，在装药过程中进行特殊处理，严控用药量。

　　9、进行钻孔前，应按照布置的孔位进行详细的测量，确定钻孔深度；实际钻进过程中，严格按照提供的数据钻进，确保孔底部在同一深度的断面上，尽可能的减少震动。

　　10、为确保爆破的顺利实施，不论浅孔爆破、深孔爆破，均应进行试炮，在确保安全的前提下及确定最佳用药量后方可大面积展开施工，同时应根据地质等各种情况适时调整爆破方案，以策安全。

　　11、在打孔过程中应采用草包覆盖开孔部位，或喷水、喷雾，以防造成环境污染。

　　六、事故的预防及处理

　　1、装药现场严禁烟火（绝不允许抽烟），不准无关人员进入。

　　2、装药警戒区边界插红旗，树牌子；爆破危险区边界设明显的标志，派专人警戒。

　　3、雷雨天气、夜晚或雾天、黄昏天严禁装药爆破，在装药过程中突发雷雨，人员应立即撤离现场。

　　4、按规定发出预警、起爆、解除三次信号，以红旗和口哨作为视觉和听觉标志，让附近人员看到和听到。

　　5、成立安全生产领导小组和抢险工作队，不得延误时间，使损失降低至最低程度。

　　6、施工的各个环节，均应按爆破要求做好详细的施工记录，便于领导及爆破负责人检查各工序的实施情况，杜绝各种不良现象的发生，将各种可能出现的问题消灭在萌芽状态中，同时便于备查。

　　爆破施工方案

（二）

　　一、编制依据

　　1、《中华人民共和国安全生产法》

　　2、《中华人民共和国安全建筑法》

　　3、《建设工程安全生产管理条例》

　　4、《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》

　　5、《铁路工程施工安全技术规程》

　　6、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》

　　7、《爆破安全规程》

　　8、设计图纸及现场的实际情况

　　9、《铁路建设工程安全生产管理办法》

　　10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

　　二、编制目的

　　为加强爆破工程施工的安全管理工作，提高项目在施工过程中对突发事件的应变能力，尽快控制事态，尽量减少损失，尽早恢复正常的施工秩序，特制定此爆破工程施工安全专项方案。

　　三、适用范围

　　四、工程简介

　　五、爆破安全施工技术

　　隧道开挖爆破方法

　　项目部施工范围内的隧道的围岩类别主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，针对以上几种不同的围岩，具体爆破方法和用药量如下：

（1）Ⅳ、Ⅴ级围岩地段爆破

　　Ⅳ、Ⅴ级围岩地段的开挖应坚持“短进尺、弱爆破、强支护、快成环”的施工原则，为了避免塌方，除了强支护外还应最大限度的减小对周边围岩的扰动，保持围岩的整体稳定性。

因此在施工时应采用微震爆破技术，选用合理的爆破参数和工艺，在隧道破碎围岩地带达到满意的爆破效果。

Ⅳ、Ⅴ级围岩地段一般采用台阶法开挖，在上台阶拱部爆破时采用微震直眼掏槽形式，用药参数0、8～1、1㎏/m3,此法可明显减小震动强度，有效控制周边围岩变形，保持围岩稳定。

（2）Ⅱ、Ⅲ级围岩地段爆破

　　Ⅱ、Ⅲ级围岩地段采用全断面光面爆破，一次爆破成型。

爆破时应注重光面爆破参数设计，跟据围岩的变化及时调整周边眼的间距和装药量，保证光面爆破效果，严格控制超欠挖。

　　六、爆破安全要求

　　1、基本规定

（1）爆破工作人员必须身体健康，按国家规定参加外部培训，通过考试取得相关上岗资格证书，持爆破员证、爆破安全员证、押动员证等方可从事爆破作业。

（2）所有爆破器材必须符合国家标准或部颁标准。

　　（3）对爆破器材的申购、运输、贮存、保管和使用必须按照《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》执行。

　　（4）每一次爆破时安全员必须在现场监控，严格按照要求进行钻孔、清孔、装药、爆破。

　　（5）各架子队安全员必须每天对施工人员进行工前安全交底，工后安全讲评。

　　（6）安全员每天上班前进行例行检查，下班后进行安全复查，并按要求填写安全日志，对爆破物品作好生产台账。

　　2、爆破器材运输和使用

（1）在隧道工程外部运输爆破器材时，应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》；

（2）在任何情况下，雷管必须放置在木制带盖的容器内且与炸药分别运送。

人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送；汽车运输时，雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距应相隔50m以上；

　　（3）人力运送爆破器材时必须有专人护送，并应直接送到工地，不得在中途停留；一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱；

　　（4）汽车运送爆破器材时，汽车排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯。

器材必须由爆破员、押运员专人护送，其他人员严禁搭乘。

爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘，雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层；

　　（5）严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。

　　（6）不同厂家生产的不同品种的电雷管不得掺混使用；

　　（7）工作面装药时，人员要撤到安全地点，划出警戒线，严禁一切人员通过，放炮时，必须先发出警号进行爆破时，所有人员应撤离现场；

　　（8）放炮完毕待炮烟吹散后安全员、爆破员必须检查放炮地点的瓦斯、顶板、支架、瞎炮、残炮、通风等情况，确实无危险时，才能解除警戒；

　　（9）炸药、雷管随领随用，由爆破员和安全员专人申领，在爆破前半小时直接领到现场；当天未完的炸药、雷管必须立即退还回炸药库房，严禁私藏炸药、雷管。

　　七、施工安全保证措施

　　1、组织机构

　　项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，负责组织、协调、督促、检查项目安全管理工作。

各架子队各自成立安全生产小组，负责各自施工段内安全生产全面工作。

　　安全生产领导小组

　　组长：

项目部常务副经理

　　副组长：

分部副经理

　　组员：

项目部各部门负责人、分部各部门负责人、架子队负责人

　　安全领导小组办公室设在安质部办公室，负责日常安全生产工作。

各架子队专职安全员负责各自架子队的安全检查和落实。

　　2、爆破安全操作规程

（1）爆破工必须经过专门训练，并经考核合格取得有关部门颁发的爆破证。

（2）爆破工必须持爆破证，才能去火药库领取爆破材料，领取时要认真检查爆破材料的质量和数量。

　　（3）炮孔未经验收或不能满足爆破要求的不准装药爆破。

　　（4）不应使用电机车或铲运机运送爆破材料，应用专用的火药车或矿车搬运，起爆材料应专人背送。

禁止炸药与起爆材料同车装运。

　　（5）在坑内运送炸药和起爆器材时，应有良好照明。

搬运炸药和加工起炸药包时禁止吸烟。

　　（6）装卸爆破材料时，要轻拿轻放，不准摔打碰撞。

　　（7）爆破材料运到现场应放在安全地点，要加强保管，起爆材料与炸药应分开堆放。

　　（8）剩余爆破材料应在当班及时交回炸药库，不得遗失、自存或移交下班。

　　（9）装药时，工作面应有良好照明，检查并处理好顶、帮及工作面的安全问题后方能开始作业。

　　（10）装药前，应检查装药器的各部位是否完好，风管接头是否牢固，装药时缸内气压应保持在3-4Kg/cm2，输药管必须用半导体性的塑料管。

　　（11）孔内装完药后，在抽出输药管时。

注意不得用力过猛，防止返粉过多。

　　（12）在矿（岩）石有下滑（掉落）危险的地方，应采取有效防范措施后，方可进行装药、爆破。

　　（13）导爆索固定在炮孔中后，应立即切断。

不应等整个炮孔的药量装完后再行切断。

　　（14）切割导爆索要用锋利的快刀，一刀切断，不得多刀切割，禁止用卡线钳剪切或用石块等砸断。

　　（15）导爆索联接搭头应用黑胶布缠结实，搭接长度不应小于10厘米。

　　（16）当导爆索的支线联接到干线上时，必须使支线的传爆方向与主线的传爆方向一致。

　　（17）在敷设导爆索网路时，不应将其绕成环状或结成扣，在有交叉的导爆索部分，两者间应衬以厚度不小于10厘米的隔离衬垫。

　　（18）电力起爆注意事项

　　a、距爆区边界50米范围内不应有电缆通过或存留电器设备。

放主线时，不应通过电缆线，若必须通过时，要用木板或绝缘物品垫好。

爆破施工前应对杂散电流进行测试，对高压电、射频电等进行调查，存在危险立即采取预防和排除措施。

　　b、联线时各接头要擦净。

每孔都应进行导通试验，应使用专用导通器和爆破电桥，仪器仪表应每月检查一次。

电阴应符合设计要求。

接头要结牢，缠绕圈数不应少于6圈，并用胶布包好。

　　c、电爆网路不应使用裸露导线，不得利用铁轨、钢管、钢丝做爆破线路，爆破网路应与大地绝缘，电爆网路与电源之间应设置中间开关。

　　d、爆区网路全部联接完后，应用专用仪表测试其电阻，并使其符合设计要求。

母线与网路接头应在工作人员全部撤到安全区，警戒人员发出安全信号后，由爆破总指挥发布命令方可联接。

　　e、线路联接后，不应有其它人员进入爆区。

　　（19）由于情况变化，将严重影响爆破效果时，应采取有效措施后再行起爆。

　　（20）多排炮孔起爆时，应采用微差或秒差起爆，不应同段即发起爆。

　　（21）起爆前应放警戒，树立明显的警戒信号和标志，并将设备和人员转移到安全地点避炮。

　　（22）最末一声炮响15分钟后才可撤出警戒人员及信号。

　　（23）禁止到采空区和支护不牢固的巷道中避炮。

　　（24）放炮后出现岩墙、悬项情况时，应及时采取有效措施进行处理，否则不可进行下步的装药爆破工作。

　　（25）爆破后检查和盲、残炮的处理方法及注意事项

　　①爆破后须在有15－30分钟的加强通风时间。

待炮烟排除后，方准进入工作面进行检查，严禁一个人单独进入。

　　②进入工作面首先应将照明灯装好，然后检查顶板和两帮的安全情况，并处理好顶、帮的浮石。

　　③发现盲、残炮可采用重新装起爆药包或离开一定距离打平行炮孔装药爆破处理。

在往外掏盲、残炮眼的填塞物时，只允许用水或竹制工具。

打平行孔距盲、残炮孔最小距离应小于0、3米。

　　3、应急救援预案

　　①安质部门接到事故报告后，立即向应急救援领导小组汇报事故情况以及救援情况。

　　②事故发生初期，现场人员指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。

　　③指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。

　　④各专业救援人员到达现场后，迅速对事故情况做出判断，提出处置实施办法和防范措施；事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施。

　　⑤救援队伍到达现场后，按照应急救援小组安排，采取必要的个人防护措施，按各自的分工开展警戒和救援工作。

　　⑥严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。

因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

　　⑦事故得到控制后，由项目统一布置，组织相关专家，相关机构和人员开展应急处置总结和善后处理工作。

　　爆破施工方案（三）

　　一、爆破作业施工程序及爆破说明：

　　作业程序：

场地清理平整→炮孔测定放线→钻机就位→钻机钻孔→吹孔→装药→堵塞→联接起爆网→爆破。

　　由于该工程岩体占95%且均为石方，在爆破施工时，应采用中深孔微差爆破技术。

由于最终台阶边坡形成后为工程的永久边坡，因此爆破施工时，先对岩体台阶边坡线采取预裂爆破技术，才能保证边坡的稳定。

为了便于装运，对于爆破后形成的大块必须进行二次爆破。

　　二、爆破施工前的准备工作

　　根据爆区的工程地质条件及考虑到潜孔钻的作业要求，首先用大型推土机或挖掘机在爆区顶部进行场地平整，形成爆破区作业面。

一方面尽量为潜孔钻提供较为宽阔平整的作业场地，减少不必要的爆破量，另一方面也为爆区的施工便道提供土方来源。

然后依据平整后的顶面标高和爆区的设计标高，进行至上而下的平台划分。

为了便于流水线作业，应将作业区域划分成至少4个区域，并且每个区域第1次爆破时应考虑形成同一底面标高台阶，便于大型设备施工和后期爆破施工。

　　三、爆破施工设计

　　深孔爆破参数的选择

（一）、钻孔形式确定：

　　由于本工程工期只有4个月，钻孔采用平行于台阶边坡进行钻孔，设备用阿特拉斯或英格索兰潜孔钻，边角地带、根部、2次解炮采用小孔爆破。

（二）、布孔方式：

　　为了改善爆破质量，充分利用爆破能量，选择梅花布孔方式。

布孔纵向与台阶边坡线平行。

　　（三）、爆破参数的确定：

　　以下按孔直径Φ110mm潜孔钻机确定爆破参数。

　　1、孔径

　　孔径为直径Φ110mm

　　2、台阶高度：

　　台阶高度为10m。

　　3、底盘抵抗线：

　　按台阶高度确定底盘抵抗线公式：

　　W1＝kd

　　＝35×0、11

　　＝3、85m

　　K—系数，取35，d—钻孔直径，为110mm。

　　4、炮孔超深：

　　根据经验公式确定炮孔超深

　　h＝（0、15～0、35）W1

　　＝（0、15～0、3）×7

　　＝0、15～2、1（m）因是斜孔，超深

　　爆破参数的选择原则：

为确保爆破安取2～3m。

　　炮孔超深过大，将造成钻孔和炸药的浪费，增大对下一台阶顶盘的破坏，给下次钻孔造成困难；超深不足，将产生根底影响装运工作。

因此，炮孔超深应根据工程地质决定，现场可进行调整。

孔深H＝12米（斜长）

　　4、孔距和排距

　　A、孔距（a）

　　按公式：

a＝mw1

　　密集系数m值选用1、2，则：

　　a＝1、2×3、85

　　＝4、62m取a＝4、5m。

　　B、排距

　　C、采用梅花形时，排距与孔距的关系：

　　b＝0、8×a

　　b＝0、8×4、5

　　＝3、6

　　取排距b＝3、5m。

　　6、炮孔堵塞长度：

　　炮孔堵塞长度一般按炮孔直径的20—40倍，即2、2米到4、4米，取炮孔堵塞长度为4、0米。

　　7、单位炸药消耗量：

　　根据工程地质资料，确定岩石的普氏系数f值为8—14。

根据工程实际情况，本工程装车用1、2m3挖掘机，故单位炸药消耗量为：

　　q＝0、45kg/m3

　　8、每孔装药量：

　　A、第一排炮孔装药量：

　　Q1＝q、a、w1、H

　　Q1＝0、45×4、5×4、5×12＝109、35（kg）

　　B、第二排至后多排炮孔装药量：

　　Q2—n＝K、q、a2—n、b、H

　　K—为前面各排炮孔岩体阻力作用增加系数K＝1、2～1、2，取K＝1、1。

　　Q2—n＝1、1×0、45×4、5×3、5×12＝93、55（kg）

　　9、微差时间：

　　为了达到微差挤压爆破效果，微差时间确定为：

ΔS＝25～50毫秒

　　10、起爆顺序

　　根据工程实际情况，可采用“V”型微差起爆或对角微差起爆。

　　（四）预裂爆破参数的确定：

　　本工程爆破开挖终了边坡较长，设计对边坡作了特别的要求，采用陡帮开采技术，边坡采用预裂爆破，才能保证边坡的稳定和安全。

其参数确定如下：

　　1、孔径

　　为了发挥设备效率，确保预裂效果，选用孔径较小的钻孔：

取Φ=102mm。

　　2、孔距

　　根据相关经验和本工程的实际情况，确定预裂爆破孔距为：

a=1、0m。

　　3、孔深：

　　为保证预裂边坡稳定，预裂爆破的台阶应按设计边坡台阶高度考虑，可分多次进行或一次完成，孔深根据现场高程确定。

　　4、线装药密度

　　根据相关经验确定线装药密度为Q线＝0、9～1、5kg/m。

　　5、堵塞长度：

为了达到预裂效果，充分发挥爆破能。

因此确定炮孔堵塞长度为2～4米。

　　四、钻孔作业

　　1、预裂爆破钻孔：

　　为了确保设计边坡的稳定，因此必须先进行预裂爆破。

钻孔设备采用阿特拉斯边坡钻。

　　2、岩体爆破钻孔

　　按爆破设计参数：

孔距a=4、5m，排距b=3、5m，台阶高度H1=10m，因此每个炮孔爆破工程量为：

　　V单炮=a×b×H1

　　＝4、5×3、5×10

　　157、5（m3）

　　五、装药、起爆

（一）、爆破材料

　　1、炸药：

　　由于岩体爆破一次炸药用量较大，炸药选用攀钢矿业公司“八四六”厂生产的硝铵岩石袋装炸药或乳化炸药，按照每天的用炸药量通知厂家用炸药车