长沙考驾照科目二科目三最全经验心得+考试成功方法望城看了必过.docx

长沙考驾照科目二科目三最全经验心得+考试成功方法望城看了必过.docx

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长沙考驾照科目二科目三最全经验心得+考试成功方法望城看了必过

最全的长沙考驾照经验心得

2015年11月xx日拿的证，当时特开心，在以前也看了别人写的一些学车经验，所以也想自己总结下，给以后学车的朋友一些经验吧，希望大家都能早日拿证（●’◡’●）

我是2014年12月报的名，当时整个长沙驾校说要涨价，立马报了名，因为老家都要6000+了，结果现在还比我报的便宜（T_T），我在河西这边相安驾校报的名，在这打个广告，推荐下湘安驾校的胡林教练，人特好，不会向学员多收钱，而且也很认真负责教我们，性格特好，在这谢谢他啦。

O（*￣▽￣*）ブ

科目一：

12月份报的名，但到了3月份才考科目一，当时都积压在那了，不过因为是在这边上大学，只是想趁着大学时间多，把驾照给学了，虽然并没有钱买车（T_T）。

我科目一是下载了一个驾考宝典、车轮考驾照，这两个APP功能都差不多，主要是做题吧，我个人是把题库的题全部做一遍，有个大概的印象，然后再按考试模式来做题，记得最开始做的考了60多分，特悲伤（T_T），后来认真总结了下，都是一些需要特别记住的题目犯了错，比如上高速从匝道进入是要打左转向灯；申请小型汽车、三轮汽车驾驶证的，年龄应在18周岁以上70周岁以下这是错的……..等等一些需要注意的题，驾考宝典里面有个错题集，考试模式刷了很多遍以后，可以做错题集，印象会更深刻。

在这里告诉一个考试技巧，考试的时候一定要认真审题，做慢一点，有些细节都是出现在题目上，遇到不确定的先空着，跳过去，把有把握的先做了，这样就绝对没问题。

科目二：

科目一过了，教练就带你练科目二了，在这里吐槽下驾校科二训练场好远啊，在王家湾里面，接送车只有特定的时间才在，有时候等不到车就得走路过去。

下雨更坑。

希望以后驾校专门有车在王家湾立交桥那接送。

提升下服务品质。

（小建议）

科目二实际上考验的就是自己的脚对离合器的控制，控制好离合器，再注意些细节，就一定能过。

我当时练了好几周吧，就去考试了，考试前一天模拟考还挂了，当时瞬间感觉压力好大（因为不想交补考费）然后当天晚上还各种拜，特意里面穿了条红内裤去考试（●’◡’●）。

考试前准备，嗯，就正常吧，跟其他几个学员聊天，放松下自己，可以回忆下自己待会考试要做的一些动作，在脑中进行模拟考试，不紧张。

上车，先检查好，座椅调好，安全带，记得有安全员会帮你把车给开好正对坡道停车的位置，基本上上车之后方向盘就不用动了，但有些安全员可能没有开的特别准，自己做些微调。

第一个项目是坡道定点停车，一踩，二挂，三打，抬手刹，轻抬离合，让车抖动之后慢慢前进，如果抖动特别厉害就一定要再踩下离合，一般一档它的车的坡陡能直接上去，自己要对好位置，上坡过程中将方向盘中心对准坡道上的箭头的左边竖直边线，还要记住旁边车轮与黄线的距离把握好，我个人感觉是看反光镜，大概差距不是特别大都没问题，然后就对点，是雨刮上的一个点对着那根杆，（具体哪个我忘了）如果对到杆了，立马就踩死刹车和离合，拉手刹。

打转向灯。

然后在30秒内就一定要起步，刹车不用松，先慢慢抬离合，有抖动，然后幅度不是特别大，离合松一半，就可以慢慢松刹车，同时松离合器，慢放手刹，如果走的慢的话还能踩一点点油门，但在这过程中要时刻来感觉汽车的抖动，如果抖动特别大或者感觉车在后溜就一定要踩刹车。

第二个项目是侧方位停车，车从下坡下来后就开过去，但千万别压实线，一定要和实线保持距离，踩离合，挂倒档，看右反光镜的后面轮子，过了实线后就立马往右边打半圈到一圈，然后看左边后视镜，感觉快看到后面的底角实线就往右边回，再往后退感觉车身过了一半之后，后左轮快压虚线之后就往左打死，感觉车的左前轮过来了在实线里面就可以刹车了，因为要考虑到后面不能碰到实线，停车之后就记得打左转向灯，档位要记得挂回来，才能走，侧方位停车感觉比较简单，就是要记得一些细节方面，千万不要倒多了。

第三个项目是直角转弯，这个比较简单，就尽量靠右边走，但别压实线，感觉车前盖快过了前面那条实线之后，就立马向左打死，看到车头对准路口，就迅速将方向回正。

第四个项目是S形转弯，感觉尽量自己走中间一点，进去的时候一定要慢一点，压一点离合，这样才有时间来调整，向左转时以左车盖对准左边的沿线，转换时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向，这个打半圈到一圈就够了，开慢点。

但直角转弯和S形转弯我个人建议如果前面有车的话等它先过完你再进去，不然好像如果前面那辆车压线了，如果自己进去了好像也会被机器判为压线吧（保守建议）具体我也没试过，当时那天是最后一个考的。

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最后一个项目是倒车入库，当时练这个真的是不要不要的，各种到不进去，也是醉了，这个项目练了好久，后来终于找到点感觉。

首先开进去的时候位置一定要停好，点A这种地方是最好的，一定要停正，而且前面还有线，车轮压过才能感应到，这样也比较好倒车。

1、轻抬离合使车辆往后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2、把转向盘向右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM（小于30CM回半圈方向调整，大于30CM继续向右打死方向盘，可能是上一步打慢了，下次要提前打一点或者打快一点，调的这一步很重要，很重要，很重要），继续后移，当右后视镜库边线与车身平行式，方向盘回正，调整车身，倒车入库。

3、倒库入底看左后视镜，当库前边线在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

4、出库，挂一档前行，当车前盖刚看不到路边线时，把转向盘向左打死，当车身回正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

5、左倒库，轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置是把左转向盘左打死。

6、和2相反，把转向盘向左打死，继续后移，中间不能停车，同时观察左后视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM（小于30CM回半圈方向调整，大于30CM继续向左打死方向盘，可能是上一步打慢了，下次要提前打一点或者打快一点，调的这一步很重要，很重要，很重要），继续后移，当右后视镜库边线与车身平行式，方向盘回正，调整车身，倒车入库。

7、方向盘回正，倒车入库。

看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

（千万别再最后挂了，让车倒多了压线了，我第一把就这样挂的，就最后倒多了，说多都是泪（T_T））

8、出库，挂一档前行，当车前盖头看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身回正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

然后就平稳的开出去就可以啦，就可以过啦，考试合格，听到这声音还是很激动的，总的来说就是不用太紧张，就按平时教练教你的怎么做，自己来做好就行，一定要注意每天要多总结下自己，哪里有错误，该怎么做，在训练场等的时候可以自己好好回忆哪些地方该怎么做，有些细节该怎么调整，遇到情况该怎么办，胆大心细吧，开慢点，就一定能过。

教练教学时会很我们示范、教我们相应的技巧。

每一项都有要记住的车位、坐姿、标记点、打方向盘的圈数等要点，这些是一定要用心记住的，记不住也要想办法记住，而且要不断重复。

再者不懂或不清楚的地方一定要问清楚教练。

细节决定成败，不要放过每一个细节，踏踏实实练好基本功！

比如倒车入库时要退到什么位置，一定要退到位，我第一次次就是没有退到位而失败的。

原因有两个，一是我没明白教练所说的位置及标记，二是自己的心比较浮躁，没有仔细听、认真记。

其次，上考场考试前要休息好，注意调整好自己的情绪，调整好心情，不要给自己心里压力，多给自己积极的心理暗示，保持一颗较放松的心情。

加油，希望看了这篇心得的都能过！

科目三：

5月份考的科二，但一直没预约到名额，桑心，然后就放暑假了，没学，等到10月份才预约到名额，练了一个星期，就去考试了。

因为最开始太久没练了，离合器都不会踩了，最开始几天，各种开不顺，还熄火好几次。

我科目三就是按照这个的方法来进行的，这个写的特别详细，分享给大家看看

一、上车准备：

1、上车前从右边绕车一周检查车辆安全状况

2、关好车门，调整好座椅、系好安全带（三好）

3、如果发动机未启动，将变速杆挂在空挡，启动发动机

1、不绕车一周检查车辆的外观情况，即安全检视（扣100分）。

正确做法：

右后门下车，到车的左后角轮胎逆时针方向走，检视轮胎气压，车上车下有无三漏现象，走到前左角时注意后方车辆。

2、上下车不观察后方交通情况（扣100分）。

3、不系安全带（扣100分）。

应调整好座位，系好安全带，启动发动机。

4、启动发动机（点火）时变速杆位置在空档（或P档），否则（扣10分）。

二、模拟夜间驾驶

1、语音提示：

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，按语音指令在5秒内作出相应的灯光操作

2、语音提示：

夜间在没有路灯或照明不良的条件下行驶  操作：

开大灯

3、语音提示：

夜间同方向近距离跟车行驶          操作：

近光

4、语音提示：

夜间通过窄桥，近距离会车          操作：

近光

5、语音提示：

夜间与机动车或与非机动车会车      操作：

近光

6、语音提示：

夜间通过急弯、拱桥              操作：

近光远光交替1次

7、语音提示：

夜间通过没有交通信号灯的路口      操作：

近光远光交替1次

8、模拟夜间考试结束，请关闭所有灯光          操作：

关所有灯

  主要流程和项目为：

在考生完成上车准备考试项目后，进行模拟夜间行驶灯光使用考试。

考生上车启动发动机后，车辆处于停止状态，考试员发出“开始夜间行驶考试，请按指令在8秒内做出相应的操作。

”口令后，按必考和选考项目下达指令。

1、发出“请开启灯光”指令，未开启近光灯、示廊灯和后位灯不及格；

2、发出“请将近光灯变换成远光灯”指令，未变换或者变换错误的不及格；再发出“紧跟前车行驶”指令，未变换为近光灯的不及格；

3、发出“现在超车”指令，未交替使用远、近光灯提醒的不及格；

4、发出“请变换成远光灯”指令，未变换或者变换错误的不及格；再发出“路口转弯”指令，未变换为近光灯的不及格；

5、发出“通过急弯、坡路、拱桥、人行横道，没有交通信号灯控制的路口”指令，未交替使用远、近光灯示意的不及格；

6、发出“请变换成远光灯”指令，未变换或者变换错误的不及格；再发出“与对方会车距来车近150米”指令，未变换为近光灯的不及格；

7、发出“请变换成远光灯”指令，未变换或者变换错误的不及格；再发出“窄路、窄桥与非机动车会车”指令，未变换为近光灯的不及格；

8、发出“雾天行驶”指令，未开启雾灯和报警闪光灯的不及格；

9、发出“车辆发生故障或者交通事故，妨碍交通无法移动”指令，未开启危险报警闪光、示廊灯、后位灯的不及格。

  模拟夜间行驶灯光使用考试项目不得少于6项，其中第1、2、3项为必考，4、5、6、7项中选2项，8、9项中选1项考试。

考灯光有个技巧，只要是变换成远光的，下一个肯定是要变回近光；如果是近光，若不变换成远光，则是交替远近光或警示灯+小灯/雾灯操作。

三、起步：

1、观看左方后视镜并向侧头，观察左后方交通情况

2、打左转向灯，鸣喇叭【全程只鸣这一次，】等3秒后起步

3、挂1挡，慢松离合器到半联动状态，松手刹起步，【起步后3~5秒关转向灯】

4、起步50米以内换2挡，然后3档行驶

1、不关闭夜间灯光起步（扣100分）。

2、不使用转向灯（扣20分）。

3、不合理使用喇叭（扣20分）。

4、开转向灯少于3秒即转向（扣10分）。

5、不松驻车制动器起步，扣10分，起步步骤不正确（扣10分）。

松手刹过早、松手刹后10秒未起步、松手刹后又踩脚刹。

正确做法：

1踩离合，2挂档，3打转向灯，4鸣喇叭，5（看左、后方道路交通情况），6松离合松手刹（抬到半离合松手刹，这样不至于车后溜）。

6、一档使用不当（扣10分）一档超过50米不加档。

7、二档使用不当（扣10分）二档超过50米不加档。

8、三档位车速过低或过高（各扣10分）三档不能超过40码。

9、四档车速过低（扣10分）。

10、五档超过限速标准即60码（扣100分）。

11、脚刹与油门使用错误（扣100分），油门空转，踩离合器时不松油门。

12、人工评判：

起步不观察后方交通情况（扣100分）。

13、考第一个时一二档交替，根据路面情况加减档。

14、起步闯动，选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动（扣10分）。

15、起步熄火（扣10分），熄火后应迅速回空档再启动发动机（点火）。

16、启动发动机（点火）时变速杆位置在空档（或P档），否则（扣10分）。

17、起步后溜大于30cm（扣100分），小于30cm（扣20分）。

18、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进（扣100分）；

19、视线离开行驶方向超过2秒（扣100分）；

四、变更车道：

1、听到指令后开转向灯，看后视镜观察交通情况，等3秒后变更车道。

2、变道时方向盘要平稳，变道后，应立即关闭转向灯。

3、听到语音提示以后应在100米内完成变更车道，不能连续变更两条车道（靠边停车时可以连续变更车道，不要傻乎乎的一个个变更，那样来不及，超过150米就不及格，不信可以在看考场时问驾考考官）。

1、不按规定使用转向灯（扣20分）。

2、打转向灯少于3秒即转向（扣10分）。

3、未按语音指令变更车道（扣100分），应150米完成。

4、未关闭起步转向灯即变更车道（扣100分）。

5、语音指令未发完即变更车道（扣100分），抢灯（扣100分）。

6、变更车道时妨碍其他车辆正常行驶（扣100分），急方向、甩方向、一档急变、横走、螃蟹走。

五、直线行驶：

1、一定在3挡行驶，时速在35km/h左右（只要中途达到35就可以，不要求全程都是35）；

2、方向盘不能动，如果跑偏，压虚线不用管，如果会压双黄线，则打一点点方向盘（语音提示结束之前，你完全有时间调整方向）；

3、遇到人行横道线时，在5—8米前应有刹车减速动作；

1、车辆行驶方向控制差（扣100分）。

2、直线行驶未达到规定时速35码时用四档（扣10分），听到口令紧张，用力握方向盘，眼睛没有平视前方。

3、直线行驶三档时发出指令后不要再从三档加到四档，保持速度35码。

4、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；（这一点好像不会扣分）

六、通过路口：

1、按车道导向箭头指示，选择合适的车道行驶，并按照交通信号灯的指示行驶。

2、到停车线5-8米前应有刹车减速动作，或将车速控制在35km/h以下。

3、通过路口时应观察左右方交通情况，在路口转弯时，应提前3秒开启转向灯。

4、路口红灯时，采用正常停车【丢油门、轻点刹车、踩离合、踩脚刹、拉手刹、挂空挡】，或不用拉手刹用脚刹停车。

车头不要超出停车线，前面有车时，看到对方车后轮即可。

5、稍后，挂1挡，半离合，随时准备松手刹起步。

1、通过路口未减速慢行（扣100分）。

2、路口拥堵时进入路口（扣30分）。

通过路口时注意红绿灯，若红灯则停车，踩离合踩脚刹，不用拉手刹，档位回到一档，若绿灯则慢行通过，转弯不打转向灯（扣20分）。

3、行驶方向错误（扣100分）。

七、通过人行横道/斑马线（无语音播报，其他指令均有语音播报）：

选考

1、退到3档，车速在30km/h以上时，需要踩一下刹车减速；车速在30km/h以下时，可以不踩刹车。

2、到人行横道线5-8米前应有刹车减速动作；

3、通过路口人行横道时要左右观察路况（不看也不扣分，为了安全还是得看一下）。

1、通过人行横道未左右观察减速慢行（扣100分），速度不能高于35码，超过35码时要提前踩刹车。

2、违反禁鸣标志（扣10分）。

八、通过学校区域/公共汽车站：

选考

1、同人行横道。

2、与行人、车辆保持安全距离，走右车道安全一点。

九、超车：

打左转向灯，从左侧超车。

1、从右侧超车（扣100分）。

2、未完成超车（扣100分）。

3、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；

4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；

5、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

十、掉头：

选考

1、看到调头标志时打左灯（100~150米内打灯），并观察交通情况，开转向灯3秒后方可调头；

2、快到调头人行横道线（10米内）减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行；（可以到调头的地点停车（可以3挡停，就免了降档步骤了），然后再打转向灯，半联动1档掉头）

3、车头过人行横道线后，开始调头（不得压双黄线）；

4、不得在黄实线，禁止调头的位置调头（如公交车站、路口）

1、不打左转向灯（扣20分）。

2、未按语音指令在200米内掉头（扣100分）。

3、高档掉头转弯，显现出方向控制差（扣100分）。

4、转弯掉头时不会半联动控制车速（扣10分）。

5、注意掉头的地点，双黄线为虚线可以掉头，人行横道附近一般可以掉头（有掉头标志）。

十一、靠边停车：

1、观看右方后视镜并向侧头，观察后方交通情况；

2、打右转向灯，等3秒后变道；

3、变更车道后丢油，轻踩刹车减速，踩死离合器，溜一段距离（10秒内）后，观察车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，再轻踩刹车停车；

4、停车后踩死刹车和离合器，拉手刹，回到空挡，松离合器和脚刹，关转向灯，熄火（很多时候，教练不让熄火，请遵从指示；但考试时候一定要熄火）；

5、松安全带，观看左方后视镜，开门下车，关车门。

1、停车不打右转向灯（扣10分），打错转向灯或不关灯（扣100分）。

2、制动不平顺（扣10分）。

3、三档、四档、五档车速过低（扣10分）。

4、停车后不拉手刹（扣10分）。

5、停车后马上开车门或不关车门（扣10分）。

6、停车后不熄火（扣5分）。

7、空档滑行（扣100分）。

8、未拉手刹就松脚刹（扣10分）。

9、不能停在路口。

10、车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；（在外场考试时一般不会管30cm，但最好自己做好）

十二、选考

1、语音指令“前方路段减速慢行”：

踩一下刹车，30km/h

2、语音指令“前方路段最低限速35km/h”：

35~39km/h@3档，或者35~59km/h@4档，中途或者有直线行驶，听到语音指示“离开限低速路段，结束”，丢油换3档。

（能做4档尽可能做四档，否则会扣10分）（考试时驾校出来右拐后有一个限速路段过完后立即就是公交车站，限速完毕就立即踩刹车降速，要是不踩刹车（不求降速多少，只求有刹车动作）好像直接就是不及格，这个路段练考场时要记得）

3、“前面路口直行”：

减速通过路口，注意不要走到转向车道；

路考要点

关于打分：

考完后要看到教练按结束键出来结果再下车（一般是拉完手刹后按，要提前问清楚），车厢内还有其他考生，如果还没有出结果，别的考生打开后车门，你的考试也将不及格，害人不利己的事情不要尝试！

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1、离合器必须快踩满抬；2、加油加档，减速减档；3、停车一定从一档起步；4、靠边停车前，可以是2档或3档；5、根据路面情况加减档，一般3档就可以了，要控制车速不超过40km/h；6、一定要听到命令后再进行操作；7、变更车到必须打转向灯，转向角度不要太小，走正后注意关灯；8、过车站/学校/斑马线都要踩刹车。

1档：

0-10公里  2档：

10-20公里  3档：

20-40公里  4档：

40-50公里

最重要一点是一定要去模拟考，去熟悉下路况，把路都记住，网上也有视频，要去看，什么地方该怎么做

主要按照这上面来做，基本上就都没问题了，一般安全员都不会太为难你的，就都是靠机器来评判，早点去，深呼吸一口气，给自己积极的心理暗示，就一定你能过。

科目三过了之后就考科目四了，科目四的题目跟科一感觉差不多，不过还是有些特殊的题目，还是靠自己平时多看看，这样下来绝对没问题。

做题还是得做慢一点，这样绝对没问题然后就能拿证啦。

开心o（*￣▽￣*）ブ，望大家都能拿证。