项目6青岛市中等职业学校汽车钣金项目技能竞赛规程.docx

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项目6青岛市中等职业学校汽车钣金项目技能竞赛规程

2013年青岛市中等职业学校汽车钣金项目技能竞赛规程

一、比赛内容

1、理论考试(80道题,满分:

100分,占总成绩的20%)

1)考试内容:

主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识

2)考试题型:

40道判断题(每题1分)、30道单项选择题(每题1分)、10道多项选择题(每题3分)

3)考试时间:

60分钟

4)考试方式:

计算机考试(选手每人一台计算机,直接在计算机上,用键盘或鼠标进行判断和选择)

注意事项:

参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。

2、实操比赛(满分:

100分,占总成绩的80%,板件更换占60分、受损门板修复占40分)

共2项,板件更换、受损门板修复。

选手按抽签编号滚动交叉进行比赛,单人作业总时间为80分钟。

其中:

板件更换40分钟

受损门板修复40分钟

二、名次排列规则

按总成绩由高到低排序,总成绩相同以实操成绩分数高的名次在前;总成绩相同且实操成绩也相同的以3项实操项目总用时短的名次在前。

三、比赛作业工件

1、板件更换的工件为成型板件,材质为低碳普通冷轧钢板,厚度为1mm。

A板件尺寸图:

B板件尺寸图:

C板件尺寸图:

3、受损门板修复的工件为已设置损伤的通用君越右前车门外板。

  四、实操比赛考核要求

1、板件更换  

(1)作业要求:

 在40分钟的规定时间内,对提供的板件(A、B、C板件)进行测量、画线、切割、定位、电阻点焊和保护焊操作。

  1)A板件测量、画线、切割,即对A板件按图示尺寸进行测量并在红线位置画好切割线,然后对A板件进行切割(如下图)。

2)A和B板件定位、气体保护焊对接焊,即按图示位置对A、B板件进行气体保护焊操作,把B板件和A板件用对接焊焊接在一起(如下图),焊接时要求采用立焊姿势。

3)A、B组合件和C板件定位、气体保护焊塞焊和电阻点焊,即按图示位置对A、B组合件和C板件进行气体保护焊塞焊(注:

直径8mm的塞焊孔已经加工好,不需要选手进行打孔操作)和电阻点焊操作,将A、B组合件和C板件焊接在一起(如下图),焊接时要求采用立焊姿势。

 

(2)操作程序

1)选手按照工作人员指示进入比赛场地。

2)裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。

3)裁判提供选手气体保护焊和电阻点焊各5片焊接练习焊片。

4)选手1分钟准备,裁判计时,比赛开始。

5)选手穿戴个人防护用品。

选手未穿戴好防护用品便开始操作,裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。

6)选手按照提供的板件尺寸图(见上面图1),对A板件进行测量、划线,使用气动切割锯进行切割操作。

7)选手调整气体保护焊设备、试焊,按照提供的板件尺寸图(见上面图2),将分割后的A板件和B板件用对接焊焊接起来(焊接中不需要进行除锈、防腐蚀处理,只需用抹布擦拭工件表面即可),焊接时采用立焊姿势。

8)选手调整电阻点焊设备、试焊,按照提供的板件尺寸图(见上面图3),将A、B组合件与C板件进行定位,用电阻点焊和气体保护焊塞焊焊接在一起,焊接时采用立焊姿势。

9)选手将操作完毕的工件交给裁判,裁判在工件上标注选手的号码。

10)比赛时间到,选手未完成操作,裁判要停止选手比赛,收回工件,在工件上标注选手的号码。

11)选手焊接结束后关闭焊接设备,清洁、清理场地,按照裁判指示退场,由工作人员引导选手返回休息区。

12)裁判对选手的操作进行评分,重新调整设备、整理场地,等待下一位选手比赛。

13)当日比赛结束后,要进行工件的测量和破坏性试验评分。

评判后选手的工件要单独包装封存,以便复查。

14)比赛中由于设备故障问题导致比赛中断,裁判要停表,待设备调整好后补足剩余比赛时间。

 (3)考核要点:

安全防护、设备调整、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊疤尺寸、焊点与边缘距离、破坏性试验后的焊接质量。

电阻点焊焊接技术要求:

1)工件的焊点上有熔穿孔、气孔>1mm、飞溅物≥3个、焊点外圈不连续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定此焊点不合格,此焊点不再进行测量和破坏性试验评分。

2)焊点直径≥4mm。

3)在A板破坏孔位置进行扭曲破坏试验后,工件上有≥4mm的孔洞。

气体保护焊焊接技术要求:

1)工件的焊疤上有熔穿孔、气孔>3个、不正确熔化>1mm、咬边长度>5mm、二次焊接、飞溅物≥10个等缺陷判定此焊疤不合格,此焊疤不进行测量和破坏性试验评分。

2)对接焊的焊疤长度:

25mm≤焊疤长度≤38mm

3)对接焊的焊疤宽度:

工件正面:

5mm≤焊疤宽度≤10mm

            工件背面:

焊疤宽度≤5mm

4)对接焊工件夹缝宽度:

2~3mm

5)塞焊的焊疤直径:

工件正面:

9mm≤焊疤直径≤12mm

工件背面:

焊疤直径≥9mm

6)焊疤高度:

正面焊疤最大高度≤3mm

7)在A板破坏孔位置进行塞焊破坏性试验后,C板件上应有直径≥9mm的孔。

  3、受损门板修复

  

(1)作业要求:

在40分钟的规定时间内,对上海通用君越车门外板上长100mm,深8mm的条形凹陷(漆膜已破坏)进行修复。

选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备,按正确工艺进行损伤修复。

  

(2)考核要点:

安全防护、设备调整、修复后形状。

修复后的技术要求:

1)打磨后裸金属为椭圆状,长轴240mm,短轴160mm

2)凹陷部位修复后高度低于原表面,差值≤1mm。

3)凹陷部位修复后高度不得高于原表面

4)凹陷部位修复后不得有孔洞

五、比赛需要工量具、配件辅料和设备

1、选手自备:

安全鞋(带铁包头)

2.比赛现场提供:

项目

板件更换

编号

器材名称

型号及规格

数量

备注

1

宽嘴大力钳

11”

4把

2

C型大力钳

6把

3

手锤

铁的,500g

2把

4

偏嘴钳

2把

5

钢板尺

500mm

2把

6

钢板尺

300mm

2把

7

气吹洗枪

2把

8

虎钳

2个

9

划针

2根

10

气动切割锯

锯片配10齿,200片

2台

11

直角钢板尺

500mm

2把

12

焊接铁桌

70cm×50cm×90cm

2张

13

电阻点焊试焊片

125mm×35mm×1mm

若干

14

气体保护焊试焊片

125mm×70mm×1mm

若干

15

气体保护焊试焊片

125mm×70mm×1mm(有15个8mm孔)

若干

16

焊接防粘膏

若干

17

焊丝

牌号:

AWS-70S-6

直径:

0.6mm

若干2盘

18

自变色焊接头盔

自变色

2个

19

电阻点焊机

Bantam-Fan-I

2台

23

气体保护焊机

Bantam–FanV1500

2台

编号

其他物品

名称

型号及规格

数量

备注

1

焊接手套

2副

2

焊接护腿

2副

3

焊接工作服

2套

4

瓶装保护气

二氧化碳25%氩气75%(混合气)

2瓶

5

黑、白记号笔

各4支

6

钳工工作台

160cm×80cm

2张

编号

器材名称

型号及规格

数量

1

门板支架

2个

2

板锉

2把

3

带式打磨机

砂带配10mm×300mm,200条

2把

4

双动打磨机

6”

2台

5

砂纸

60目、80目

各20张

6

棉纱手套

20副

7

防尘口罩

20副

8

钣金快修组合工具

Bantam-B2000

2套

9

防护面罩

无色透明

2个

10

钣金锤垫铁

6件套

2套

11

游标卡尺

200mm,300mm

各1把

12

气管(配公母快速接头)

内径8mm(公制)

4根

13

大力钳

11”

14把

编号

其他物品

名称

型号及规格

数量

备注

1

电源插座

220V配10m线

2个

2

抹布

24块

3

工作服

根据比赛人数

4

工作帽

根据比赛人数

六、比赛相关的技术资料和理论考试参考资料

理论考试参考资料:

中国汽车维修行业协会组织编写,人民交通出版社出版的《职业道德和法律法规》(模块A)、《车身修复》(模块F)。

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