桥面铺装施工方案全.docx

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桥面铺装施工方案全

XX高速公路XX段XX标

桥面铺装施工方案

批准:

审核:

编制:

编制单位：

XXXX公司

桥面铺装施工方案

1.编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-20H）

2・《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

3.两阶段施工图设计。

2.工程概况

本标段超点桩号K8+500,终点桩号K19+500,线路全长。

全线中桥4座、分离式立交6座，桥面铺装工程量：

C50混凝土：

m3：

HRB335钢筋

3.施工组织

施工人员组织

我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，保证质量、保证安全、确保桥面铺装的顺利施工。

管理人员

现场指挥

试验检测

现场质检员

专职安全员

施工队伍准备

根据桥面铺装工程量，计划进场40人，其中队长2人，技术员2人，熟练技术工人22人，司机8人，杂工6人。

机械设备配备

为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示:

主要施工机械配备表

序号

类型

规格

单位

数量

备注

1

泵车

台

1

（

2

混凝土拌合站

JS1500

座

2

3

混凝土运输鏗车

12m3

辆

4

4

振动梁

台

1

5

三棍轴振捣整平提浆

机

脅架长

台

1

6

混;疑土抹光机

4kw

台

1

7

混凝土刻纹机

台

1

8

插入式振捣器

050

t

台

5

施工材料

所需要的材料均经过试验，达到设计规范要求；混凝土配合比已经过验证并已批复,

符合规范及技术文件要求。

四S施工进度计划

桥面铺装计划年0月日开工，至年月日结束，工期50天。

五、施工工艺工法

施工顺序：

梁板间铳缝施工完毕T桥面凿毛.清洁T桥面钢筋安装T铺设加企钢筋

T立侧模模T浇筑桥面铺装层T振动器振捣T振捣梁找平T混凝土整平机整平T混凝土

抹光机抹光-►混凝土刻纹机拉毛T土工布覆盖洒水养生。

施工准备

浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇较缝顶面凿毛，预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新.老混凝土良好结合。

梁面清理完毕后，釆用帕5砂浆填充饺缝底缝。

测量放样

用全站仪进行平而位置放样，每4m放出一斷而的两个点，即两侧防撞护栏内边缘处。

将高程控制点引上桥面，并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。

桥面清理

利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部趨高之处用风镐或人工凿除，以确保铺装层厚度符合设计要求，也使铺装层有一个良好的接触面。

梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场，最后用水车喷射高压水清洗梁面。

钢筋安装

施工前先将较缝预埋筋N18彻底扳平后搭接，再将钢筋N3、N4绑扎成骨架后整体放入饺缝内，并与空心板N9焊接一超。

桥面铺装钢筋安装前.有先调整好护栏钢筋，使护栏钢筋的间距、保护层厚度、线型符合设计，确保护栏钢筋整齐、规范。

铺装钢筋摆放时注意平整顺直，接头可釆用绑扎搭接，搭接长度不小于35倍的钢筋直径，也可釆用单面焊扌筑焊接长度不小于W倍的钢筋直径。

钢筋网利用梁板顶面预留的U型钢筋作为支撑,与预®筋釆用点焊或绑扎方式固定，确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足设计要求,同时在桥面连续处按设计要求设加强钢筋。

并注意当梁板斜度M20°时布置純角加强筋,加径钢筋绑扎于铺装层钢筋网下；铺装钢筋2#钢筋要伸入护栏底座。

设置振捣梁轨道

振捣梁轨道采用W号楮钢沿桥纵向铺设在预埋支撐筋上，沿防撞护栏底座分别向内侧处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋由ei6钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，每布设一道支撑筋.支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向ei6钢筋和一根横向e

16钢筋焊接组成。

支撑筋的竖向钢筋预埋结東后，严格按照测量人员提供的数据焊接横向

钢筋「0号槽钢轨道铺设在已焊接的横向钢筋匕其顶而高程即是桥面铺装於的控制标高。

两条轨道的平整度、高程、纵坡、横坡等技术指标严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。

振捣梁、整平提浆机轨道设置必须严格按放样标高设置，设置完成后由测量人员进

行复核，误差控制在5mm之内，且轨道材料刚度满足施工要求，不发生变形.确保铺装层平整度等技术指标要求。

模板安装

（1）根据放样点用墨线弹出模板安装的纵向边线，在边线外侧约1cm处每隔用冲击

钻在梁面上钻孔，孔内插入4）12钢筋固定模板。

（2）测出每4m桩点处钢筋顶端高度，推算安装模板顶而的高度并做好记号。

（3）严格按照既定标高进行模板安装，注意模板的安装牢固及穩定性，接缝处应线

形平顺，不允许因端头翘曲变形引起高差突变。

（4）模板安装完毕后再次进行高程复测，每道模板每2米检测1点，对超过要求的

点进行适当调整。

（5）模板安装完成后对其底部缝隙，用水泥砂浆进行封堵，要求堵塞严密，不得漏

浆。

铺设叶设置架立筋，并利用高程控制钢筋头，把钢筋网片焊在架立钢筋上，严格按设计要求控制钢筋网片保护层厚度。

混凝土浇筑

较缝底缝填充的M15砂浆强度达到50%后方可浇筑较缝混凝土，且斜交桥较缝混

凝土与桥面铺装混凝土同时施工，较缝混凝土釆用插入式振捣器振捣饱满密实。

（1）铺装混凝土浇筑之前再次检查钢筋模板的安装情况，发现有杂物及时清理，对

跑位、松动、保护层不够的地方及时进行调整。

（2）对要施工的梁面洒水润湿。

（3）混凝土搅拌运输车运送到现场，利用混凝土泵车将混凝土送入模中，人工配合

进行布料。

人工摊铺时的混凝土面比设计浇筑高度略高，要求摊铺均匀。

混凝土浇筑由横坡低处向高处进行。

（4）混凝土振捣靠边角先用插入式振捣器振捣，然后用振动梁来回两次振动密实并

初平。

（5）初平结束后，利用混凝土整平机对混凝土而进行精平，集后利用混凝土抹光机对

混凝土面进行抹光处理。

收面、拉毛

混凝土初凝后釆用抹光机压光、收面、提浆，提取表面浮浆进一步提高桥面铺装层密实性.平整度.防水性能。

拉毛采用混凝土刻纹机进行刻槽，深度控制在1〜2mnb刻槽要求整齐有序.不得随意。

养生

桥面混凝土浇筑完成初凝后应及时覆盖土工布进行养生。

采用喷雾器雾化保湿养护,养护时间不少于7天。

桥而铺装养生初期，严禁人.车辆通行，在达到设计强度40%后,行人方可通行，在达到设计強度后，方可开放交通。

桥面铺装质量检验项目见下表

混凝土桥面铺装施工质量标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1

强度或压实度

在合格标准内

<

按附录B或D检查

3

2

厚度（nm）

+10,-5

以同系体产生相同下挽愛形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对商差:

每10On测5处

2

3

平整度

高速、

一级

公路

沥青混磯土

平整度仪:

全桥每车道连续检测■舟100m计算IRI或0

2

IRI（m/km）

a（mm）

其他

公路

IRI（m/km）

a（mm）

>

最大间隙h（mm）

5

3m直尺;每100m测3处

X3尺

4

横坡（旳

水泥混;疑土

土

1

水准仪;每Ign檢查3个斷面

1

沥青面层

土

>

5

抗滑构造深度

符合设计要求

妙備法:

每200m查3处

1

注：

①桥长不足100m者，按100m处理。

②对高速公路、一级公路上的小桥（中桥视情况）可并入路面进行评定。

六.施工过程中可能遇到的问题及预防处理措施

铺装层开裂

（1）原因分析

a•轻搅拌不均匀、振捣不良、骨料级配不当、使用的水泥品种不当、水灰比过大;

b•钢筋发生锈蚀，导致钢筋体积膨胀，引超桥面板开裂；钢筋保护层厚度不够。

（2）预防处理措施

a.重新搅拌混凝土，如仍不符合要求应予以清除，加强对骨料质量、级配及於的配比、

水灰比的检查，以便及时发现问题所在，予以纠正;

b.钢筋存放吋应在表面涂刷防锈涂料；钢筋安装及浇筑混凝土时•应密切注意支撑筋、

架立筋的位置、牢固程度及完好程度，以保证保护层的厚度合格。

表面不平整

（1）原因分析

a・拌合不均或运料发生离析、振捣不良;

b•做面时拉毛不规范。

（2）预防处理措施

a.摊铺前须重新搅拌均匀。

振捣吋既要防止漏振或振捣不足，也要防止振捣过度,

以混合料停止下沉、表面泛浆不再冒泡过度，以免产生分层离析。

b.有先要确定拉毛器具符合设计要求及技术标准，拉毛时，要用铁制横梁作为依靠（与

常用的压纹工序相似），使拉槽垂直于混凝土板块，并控制槽深（控制在1〜2血之间）,同时在拉毛操作过程中，速度均匀，中间不宜停顿。

七.质量控制措施

质量保证体系

质*保证体系框图

人员配置

项目经理是工程项目质量的第一责任人，对工程质量要实行全方位、全过程、全要素

的管理与控制，严把质量关。

项目经理部设一名质量总监，全权负责项目质量工作；项目

部设置质量管理部，负责全项目的工程质量管理和监督。

各班组设一名质量检查员，负责

各工序的质量检查。

项目经理部设立工地试验室和测量队，全面负责工程各项试验检验和测量放线工作。

质量保证措施

首先抓好施工准备过程的质量管理，重视材料供应过程中的质量管理并刼强施工过程

的质量控制。

具体措施如下:

1）严格按质量标准订货、釆购、运输.保管和供应。

各种材料进场前必须附有真实

的出厂合格证和质量保证书.按规定取样进行试验，检验合格后才能釆购进场。

确保不合

格材料不准进场，不合格的材料不准使用。

保管中防止损坏变质■不同型号规格的材料不

得混装混存。

2）实行质量目标管理,把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目

标落实到每一个施工人员身上。

3）进行技术交底或方案交底，充分了解设计意图和关键部位的质量要求•清除图纸

差错。

4）提高施工组织设计和施工方案的质量。

从技术.组织、管理、经济等方面进行全

面分析对比，确保施工方案在技术上可行，质量上可靠，且经济合理。

5）每道工序严格按照图纸、规范施工，按现行的试验规程进行试验，按现行质量检验

标准进行检查。

6）做到道道工序有人把关，道道项目有人验收，上一道工序验收合格后才能进行下

道工序，不合格的项目一定要返工重做直至合格。

7）做好各工序之间的交接衔接工作，对暂时不能进入下道工序的工程采取保护措施,

避免损坏。

8）积极配合监理工程师对工程质量的检查验收工作。

八S安全保证措施

安全保证体系

安全保证体系框图

施工安全人员配置

项目经理是安全生产的第一责任人，安全为了生产，生产必须安全，其应对项目施工安全负全面责任。

同吋，项目部的安全环保部负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。

设专职安全人员1名，负责桥面铺装施工安全工作。

安全保证措施

1）各种施工人员必须持有经年审有效的上岗证书施工作业;

2）进入施工现场人员应佩带安全帽，高空作业人员还应佩带安全带，安全设备不

齐或使用不当者，现场负责人员应及时予以纠正。

3）夜间施工，工地应有足够的照明。

4）施工现场用电应严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止

发生电器火灾和人身伤亡事故。

5）机械操作人员要正确操作各类机械，杜绝误操作损伤施工人员。

九.环保措施

1）各种施工、运输机械尾乞排放量要符合国家规定的机动车辆尾气排放标准。

否

则，运输车辆不准上路，施工机械不得进入施工现场。

2）在临近居民区进行作业时，噪音标准应达到国家规定要求。

尽量避开居民休息

时间进行施工。

3）施工现场在施工前应先洒水，以避免施工中扬尘。

4）运输车辆驶出现场时，将轮胎上的泥土清理干净，避免带泥土上路。

十.文明施工措施

人员要求

作业人员必须经过考核合格，持证上岗；上班时佩戴胸卡，安全帽;

作业人员必须服从指挥;

作业人员必须经过项目岗前培训以及技术；人员必须定岗，不要轻易调动：

机械设备

停放整齐。

按规定喷字编号；

专人管理，定期检查和标定；严禁超载和带病作业;

有操作规程;

作业环境

施工现场秩序井然；有醒目的施工标志牌。