河道整治改造项目.docx
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河道整治改造项目
可研文本
xx区东部拓展xx河道改建工程
可行性研究报告
第一章综合说明
1.1概况
（一）项目名称：
河道改建工程
（二）项目业主：
xx发展有限公司
（三）项目性质：
改造工程
（四）建设地点：
根据《成都天府新区龙泉高端制造产业功能区控制性详细规划》、《天府新区龙泉驿区经开区东区道路竖向及排水体系规划》的规定，目前，经开区东部拓展区入驻的一汽大众三期配套园、兵装、瑞华特、方大碳素、创智园等重大产业项目的用地拆迁基本完成，即将实施开工建设。
为确保和推动经济开发区的顺利建设，政府继续对项目用地范围内的马坝河、山溪河沿规划位置进行整治。
马坝河东西向横穿方大碳素和创智园项目，山溪河横穿一汽大众三期配套园B、C地块及创智园项目，两条河沿线多年受雨水侵蚀及冲刷，多处地段塌方、改道，造成河床抬升。
每逢雨季洪水肆流，给整个项目区域范围内造成极大的破坏，严重影响区域的建设发展。
另一方面片区面临的洪水威胁以东部龙泉山山区汇流形成的山洪为主，其次为区域内区间汇流的叠加影响，防洪任务较重。
片区现状主要以山溪河、马坝河、山溪河支沟为主要排泄通道，最终进入芦溪河，但现状河道平面线型蜿蜒曲折、过流断面较小、淤积严重，行洪能力有限，严重制约区域内防洪安全。
本次河道工程主要是对片区内的三条主要规划保留河道及东南边界截洪沟进行整治改造，解决区域防洪安全问题。
其中马坝河改造长度3.8km，规划河宽18m；山溪河改造长度4.3km，规划河宽16~25m；山溪河支沟改造长度2.6km，规划河宽10~20m；东二路截洪沟改造长度4.7km，规划沟宽3.5~5.0m。
1.2水文
1.2.1流域概况
本项目南起龙泉山脉山脚下，北至芦溪河南侧，东临新规划道路9线，西至成绵铁路东侧。
本次改造河流包括山溪河、马坝河、山溪河支沟、新规划东二路截洪沟。
马坝河、山溪河、山溪支沟为芦溪河支流。
靠近项目区还有一条主要饮用及灌溉的东风渠，为龙泉驿区境内中部、东部露出的内陆河。
东风渠引都江堰水入龙泉驿区，成为了龙泉驿区工农业用水的重要水源，自都江堰府河引水自流灌溉成都市东、新都县南、龙泉驿区北、毗河以南至龙泉山西麓丘陵地带，包括龙泉驿区平坝丘陵，并提水灌溉部分深丘山区农田。
东风渠每年向龙泉驿区提供的配水总量约为1.4亿立方米。
1.2.2水文基本资料
龙泉驿区龙泉驿区水资源总量为3.8524亿立方米。
主要由两部分组成：
地表水资源3.24亿立方米（不含过境水量），地下水资源0.6124亿立方米。
地表径流主要由大气降水产生。
龙泉驿区多年平均降雨量为977.2毫米，相应降雨总量为5.43亿立方米，降水产生的地表径流汇集于江河后，分别流向双流、新都、青白江、金堂和简阳等地区。
平均径流深330毫米，多年平均地表径流总量为1.84亿立方米。
龙泉驿区地表径流年内分配及年际变化受降水影响较大，其年内分配不均，70%左右集中在汛期，年际变化较大。
经成都市锦江区水文观测站资料的一致性、可靠性、代表性均较好，满足设计要求。
1.3工程地质
场地地形起伏较大。
本项目地面高程为505.31~514.48m，相对高差9.17m。
拟建路段区所处地貌单元为成都平原岷江水系
级阶地，局部地段上覆第四系全新统洪积层。
1.4工程建设任务和规模
1.4.1工程建设的必要性
为了实现《成都市龙泉驿区整体规划》目标，项目实施是加强生态基础设施建设、修复生态功能，促进项目区水源涵养及绿化美化的需要，本次拟建项目区域内属于城市建设用地，区域内拆迁工作基本完成，场地地形起伏较大。
片区面临的洪水威胁以东部龙泉山山区汇流形成的山洪为主，其次为区域内区间汇流的叠加影响，防洪任务较重。
片区现状主要以山溪河、马坝河、山溪河支沟为主要排泄通道，最终进入芦溪河，但现状河道平面线型蜿蜒曲折、过流断面较小、淤积严重、行洪能力有限、水土流失严重，严重制约区域内防洪安全，保障地区经济社会的可持续发展，尽快确定河网水系整治及防洪排涝规划，全面提升片区河网水系面貌及防洪排涝能力，创建现代化的水利设施和管理体制，从而为加快推进我国的水系建设提供有力保障，是十分必要和紧迫的。
综上，河道既是重要的水利设施，又是生态环境的重要组成部分。
河道综合整治是一项长期工程，理念是基石，规划是关键，技术是支撑，管理是保障。
加强河道整治，还其优美、宜人、充满生机的原貌，是当今城乡建设发展的一大潮流趋势，也是很好的机遇和挑战。
本项目的新建是非常迫切和必要的。
1.4.2工程建设任务
根据龙泉驿区经开区东部拓展区总体规划对防洪的要求、防洪现状以及洪灾损失状况，确定本工程防洪任务是：
对洪水危害严重的重要河段兴建防洪工程及修建河道，同时兴建排涝设施，改善水生态环境，完善防护区防洪管理体系，以防洪为主，兼顾提升城市形象等综合利用。
1.4.3工程建设内容及规模
本次河道工程主要是对片区内的三条主要规划保留河道及东南边界截洪沟进行整治改造，解决区域防洪安全问题。
确定龙泉驿区经济开发区治理河道总长约15345.48m，其中马坝河改造长度3792.60m，规划河宽18m；山溪河改造长度4260.51m，规划河宽16~25m；山溪河支沟改造长度2607.36m，规划河宽10~20m；东二路截洪沟改造长度4685.01m，规划沟宽3.5~5.0m。
1.5工程布置及主要建筑物
1.5.1堤防工程总体布置
经开区东部拓展区东部拓展区山溪河与马坝河河道改建工程保护园区内的产业的防洪安全，确定龙泉驿区经济开发区治理河道总长约15345.48m（马坝河3792.60m、山溪河4260.51m、山溪河支沟2607.36m、东二路截洪沟4685.01m）；治理河段共新建堤防15345.48m；其中马坝河改造长度3792.60m，终点接新二路截洪沟，起点止于火车道高架桥，起点坐标（X=-49.167，Y=33078.347），终点坐标（X=--865.718，Y=36021.164）；山溪河4260.51m，起点接芦溪河，终点止于新二路与4线相交处截洪沟，起点坐标（X=1127.319，Y=33575.792），终点坐标（X=854.180，Y=36842.754）；山溪河支沟2607.36m，起点4线桥涵处，终点止于新二路与13线相交处截洪沟，起点坐标（X=1836.209，Y=35438.886），终点坐标（X=2396.334，Y=37708.571）；东二路截洪沟4685.01m，起点街马坝河设计终点，终点止于新二路与线相交处截洪沟，起点右岸坐标（X=--865.718，Y=36021.164），终点坐标（X=3263.393，Y=37928.06）。
1.5.2堤型及断面设计
堤型选择按照因地制宜、就地取材的原则，根据堤段所处地理位置、堤基地质、建筑材料、施工条件、工程造价等因素综合比较确定。
根据工程区地质、地形条件，结合本芦溪河已建堤防的成功经验，初拟了斜坡式复合生态堤，斜坡、重力式复合生态堤两种堤型进行选择。
经过综合分析本防洪堤工程堤防所处的地形、地质、建筑材料、施工条件、工程造价、生态环境和美观等因素，综合比选，拟定本工程新建防洪堤堤型采用斜坡式复合生态堤。
1.5.2.1马坝河
充分利用河道两侧规划绿化带宽度，洪水期占用部分绿地行洪，河床断面采用两级斜坡分段放坡，形成生态式断面。
生态式断面方案河道宽18m，临道路侧绿化带宽度6m，河道纵坡0.003，具体布置为：
河底宽5.0m，水深2.5m，设计防洪高度3.0m。
护岸分两级设置，底部1.7m高部分采用35cm厚C25混凝土面板固岸，坡度1:
1.5；上部1.3m部分按1:
3放坡，坡面采用草皮护坡，防洪岸顶以上直至道路红线边继续采用不陡于1:
3的绿化斜坡顺接，局部路面较高段需做矮挡墙连接。
该方案河床亲水性效果较好，但需占用两岸绿化带。
1.5.2.2山溪河
充分利用河道两侧规划绿化带宽度，洪水期占用部分绿地行洪，河床断面采用两级斜坡分段放坡，形成生态式断面。
生态式断面方案河道宽16~25m，临道路侧绿化带宽度6~9.5m，河道纵坡0.002~0.004，具体布置为：
1、25+80~42+60.51段（上游段）：
河道总宽度16m，设计纵坡0.004，水深2.0m，设计防洪高度2.5m。
河底宽6.0m，护岸分两级设置，底部1.7m高部分采用35cm厚C25混凝土面板固岸，坡度1:
1.5；上部0.8m部分按1:
3放坡，坡面采用草皮护坡，防洪岸顶以上直至道路红线边继续采用不陡于1:
3的绿化斜坡顺接，局部路面较高段需做矮挡墙连接。
该方案河床亲水性效果较好，但需占用两岸绿化带。
2、00+00~25+80段（下游段）：
河道总宽度25m，设计纵坡0.002，水深2.5m，设计防洪高度3.0m。
河底宽12.0m,护岸分两级设置，底部1.7m高部分采用35cm厚C25混凝土面板固岸，坡度1:
1.5；上部1.3m部分按1:
3放坡，坡面采用草皮护坡，防洪岸顶以上直至道路红线边继续采用不陡于1:
3的绿化斜坡顺接，局部路面较高段需做矮挡墙连接。
该方案河床亲水性效果较好，但需占用两岸绿化带。
1.5.2.3山溪河支沟
充分利用河道两侧规划绿化带宽度，洪水期占用部分绿地行洪，河床断面采用两级斜坡分段放坡，形成生态式断面。
生态式断面方案河道宽17m，临23线河道宽10m，采用矩形断面，河道纵坡0.003，具体布置为：
1、10+00~25+86.038段（上游段）：
河道总宽度17m，设计纵坡0.003，水深2.0m，设计防洪高度2.5m。
河底宽7.0m，护岸分两级设置，底部1.7m高部分采用35cm厚C25混凝土面板固岸，坡度1:
1.5；上部0.8m部分按1:
3放坡，坡坡面采用草皮护坡，防洪岸顶以上直至道路红线边继续采用不陡于1:
3的绿化斜坡顺接，局部路面较高段需做矮挡墙连接。
该方案河床亲水性效果较好，但需占用两岸绿化带。
2、00+00~10+00段（下游段）：
河道总宽度10m，设计纵坡0.003，水深2.0m，设计防洪高度5.0m，河道右岸罩口线距23线道路红线距离为5m，采用矩形断面，重力式护岸。
重力式护岸为直立式混凝土挡墙，墙顶采用不陡于1:
3的绿化斜坡与道路相接，挡墙高度根据设计河底与道路高差及河道罩口线与道路红线间距确定，高度为5m。
1.5.2.4新规划东二路截洪沟
规划截洪沟宽5m，临道路侧绿化带宽度5m，设置在道路外侧，本次方案设计结合东二路道路纵断面设计情况，在确保截洪沟南侧山脉雨水能顺利截流的前提下，对截洪沟采取分段设计，计算各个典型断面的控制流量后，对截洪沟规划宽度做了局部修正，局部段落宽度调整至3.5m、4.0m。
由于截洪沟设置在山脚部位，本次设计建议截洪沟全线采取重力式挡土结构，挡土结构需根据详勘报告进行确定，初步拟定截洪沟结构断面形式如下：
河底宽3.5~5.0m，设计水深1.5m~2.0m，挡墙总高2.0~2.5m,临山体侧挡墙高度需根据详勘报告进行确定，两岸采用浆砌条石重力式河堤，面坡直立，临路侧采用不小于1:
3放坡。
1.5.3亲水梯步设计
由于堤防为斜坡式堤防，外坡坡比均为1:
2.0，坡度较缓，在主河道共设置十处下河梯步，下河梯步宽5m，共32阶，阶高25cm。
1.5.4穿堤涵管设计
设置配套穿堤涵管能满足工程20年一遇排涝要求。
本堤防工程设1种规格的配套涵管，涵管直径60cm。
（1）涵管、管身段
穿堤涵管身采用孔口Φ=600mm规格，壁厚为20cm钢筋混凝土预制涵管，涵管下设砼基础将涵管固定，涵洞和涵管基础应置于碾压密实的砂卵石层上。
（2）出口段
为了美观，涵管出口应与堤面坡度相一致，钢筋混凝土涵管出口为1∶1的坡度；为了防止洪水倒流，并设置逆止阀。
竖井及涵管结构设计详见《可研设计图册》。
1.5.5排洪沟设计
采用底宽30cm，高30cm的矩形排水沟，且在出口段配置相应流量的穿堤涵管，可解决修建防洪堤后，带来内涝问题。
按自排为主，高水高排、低水低排的原则设计。
1.6施工组织设计
本项目拟定总工期为14个月，其中前期工作拟为3个月，2014年7月-2014年9月，包括立项、可研报告编制，招投标、设计工作；建设期拟为11个月，2014年10月-2015年8月。
本项目实际工作进度随时间按进度安排顺延。
1.7工程管理
堤防工程一般实行按水系统一管理和行政区划分级管理相结合的管理体制。
本工程统一由成都经济技术开发区建设发展有限公司对本工程进行管理，并对本工程进行管理及维护。
工程建成后须增加河道及堤防管理人员编制8名，由当地水务局根据具体情况统一安排和调度。
根据《堤防工程管理设计规范》（SL171-1996），为了方便堤防工程的管理和安全，结合工程区自然地理条件、经开区东部拓展区土地资源开发利用情况，参照《四川省水利工程管理条例》，本工程的管理范围堤防工程的管理范围，主要包括堤防工程、设施的建筑物用地和管理用地。
根据堤防工程级别，结合当地河道条件及土地开发利用等情况进行综合分析确定。
本工程管理范围自护堤地内外坡脚线开始起各计（马坝河、山溪河、山溪河支沟按10米；新东二路截洪沟按5米计算）；纵向布置范围与堤防走向一致，且从堤首、末两端各延伸50m。
本工程保护范围为护堤地内外侧紧邻护堤地边界线以外开始起各计50m。
1.8工程占地
本次经开区东部拓展区山溪河与马坝河河道改建工程永久占用耕地445.8亩，永久占用耕地补偿费17832万元；临时占地占用耕地2.4亩，临时占地补偿费96万元，建设征地补偿费合计17928万元（本项目按照周边土地情况暂按40万/亩计取,不包括拆迁人员配安置房费用）。
1.9水土保持
本工程永久建筑物建设场地开挖、施工道路的修建、料场开采、施工临时辅助设施的建设等，占压、破坏了项目区内的植被，根据《四川省水土保持设施补偿费、水土流失防治费征收管理办法（试行）》的规定，对这部分占压土地应视为水土保持设施给予补偿。
本项目水土流失防治责任面积包括项目建设区和直接影响区，面积21.35Km2。
其中项目建设区包括永久征地区和临时占地区，面积229.1Km2；直接影响区面积21.35Km2。
经综合分析，主体工程建设所引起的水土流失范围小，水土流失量少。
主体工程设计中已采取了具有水土保持功能的防护措施，可基本控制工程占地新增的水土流失，并保证工程的安全。
但为减少工程施工建设期所引起的局部水土流失，在主体工程已有措施的基础上，补充完善相应水保措施预防措施和临时措施或提出水保要求。
本工程水土保持估算投资6135.71万元。
1.10环境影响评价
通过对本工程所涉及的自然和社会环境调查分析，认为工程沿河而建，工程影响区内无重要文物和矿产资源；工程建设对当地气候、土壤、水温、环境地质、人群健康、沿河重要取水设施等无不利影响；基本不改变河流的水文特征，水生生态变化甚微。
工程兴建的主要有利影响是解决经开区东部拓展区的防洪问题，避免洪水带来的巨大经济损失和人员伤亡，减免灾后疾病流行；改善城市生态环境质量；有利于社会稳定和促进当地经济的持续发展；工程兴建有巨大的社会经济和环境效益。
工程建设对环境的不利影响主要是施工期的“三废”排放和噪声污染以及临时占地对当地景观的破坏等。
由于工程施工期较短，对环境的不利影响是局部的、微小的、暂时的，采取相应的环保措施后可以减免或消除其不利影响。
经估算，本工程环境保护总投资共计410.64万元（不含主体工程已列投资）。
1.11投资估算
经开区东部拓展区山溪河与马坝河河道改建工程估算总投资为57920.64万元，其中，建筑工程部分为23370.77万元，临时工程1869.66万元，独立费用9507.21万元（建设单位管理费1604.51万元、生产准备费7.57万元、勘察设计费1194.82万元、其他6700.32万元），土地费用17928万元，其他工程预备费5245万元。
1.12经济评价
该防洪整治工程经济净现值57920.64万元，大于零，经济内部收益率18.25%，大于社会折现率7%，效益费用比3.28，大于1，各项经济评价指标均符合规范要求，说明本工程在经济上是合理可行的。
由于本河道靠近龙泉山脉，洪水对该区域的危害较严重，洪灾损失十分严重。
兴建本堤防工程，对保障人民生命财产安全，为当地创造良好的投资、生产、生活环境起着重要作用。
国民经济评价表明，本项目各项指标均满足国家规范要求，并具有较强的抗风险能力，防洪效益较为显著。
通过各级政府和群众的共同努力，尽早实施本项目。
1.13节能降耗分析
1.13.1结论
经开区东部拓展区山溪河与马坝河河道改建工程在运行过程中不产生废气或其他污染物。
本工程整体设计中，从堤线的布置、堤型的选择、断面结构设计与布置到工程施工诸方向均贯彻“节能、生态、经济”的设计理念。
在设计方案选择、设备及材料选取时充分考虑节能、生态环境要求，从而达到了节能的效果。
1.13.2建议
（1）在堤防工程施工期，对于土石方工程施工工艺与设备、混凝土系统设备选型等主要耗能设备进行深入细致的研究，节省施工期能耗。
（2）建议堤防对主要耗能设备运行制定相应的能源管理措施和制度，降低能耗。
制定用电、用油等能源使用指标或定额，强化能耗管理。
（3）在工程建设期间，以“创建节约型社会”为指导，树立全员节能观念，要提高各参建单位的节能降耗意识，培养自觉节能的习惯。
（4）建议加强对堤防管理人员和运行人员进行节能教育和培训力度，减少运行期的建筑能耗。
（5）建议择优选择耗能设备和施工承包商，优化施工方案，提高生产效率。
对施工期间的高耗能设备纳入承包商评标指标和管理考核指标。
（6）建议在项目设计、施工和运行期将本着合理利用能源、提高能源利用效率的原则，依据国家合理用能标准和节能设计规范，加强项目的建设和运行过程的监督检查，确保节能措施与能效指标的落实。
1.14劳动安全与卫生
为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，本工程遵照电力工业部、水利部、劳动部联合颁布的《水利水电工程劳动安全与工业卫生设计规范》（DL5061-1996），并结合本工程的特点和具体情况，阐述了对工程投入生产后，在生产劳动过程中可能直接危及劳动者人身安全和身体健康的各种因素，并采取了符合规范要求和工程实际的具体防护措施。
做到工程投产后，保障劳动者在劳动中的安全与健康的要求。
同时，根据《水利水电工程劳动安全与工业卫生设计规范》（DL5061-1996）有关规定，在下阶段工作中对工程所需的设备和材料，做好选用工作。
1.15项目招标设计方案
1.15.1依据
本次招标初步方案主要根据原则和依据编制：
《中华人民共和国招标投标法》和四川省招标投标地方性法规和有关部门招标投标管理规定。
1.15.2招标范围
本报告涉及项目工程的招标内容，包括项目勘察、设计、施工及重要材料采购、监理的全部招标。
1.15.3招标组织形式
项目采用委托招标，由项目业主委托具有相应资质，从事过类似工程且信誉良好的招标代理机构代理招标。
将遵循公平、公正、公开、诚信的原则确定中标单位，施工企业应具有水利水电施工总承包二级及以上资质或各专业承包三级及以上的施工企业，监理企业应具有相应资质的企业。
1.15.4招标方式
1、项目将采用公开招标方式
2、在国家和省市指定媒介发布招标公告
在指定网站公开发布勘察、设计、施工、重要材料采购、监理等的招标公告。
1.15.5招标初步方案
本工程招标为2个标段，总工期为14个月。
标段
标段工程基本情况
第一标
经开区东部拓展区山溪河与马坝河河道改建工程施工
第二标
经开区东部拓展区山溪河与马坝河河道改建工程监理
1.15.6资质要求
施工：
按有关规定，具有水利水电施工总承包二级及以上资质或各专业承包三级及以上的施工企业。
监理：
具有水利工程施工监理具有相应资质的监理单位。
工程特性表
序号
项目
单位
数量
一
工程特性
防洪标准P
%
20
设计洪水流量（P=20%）
m3/s
158.9（山溪河）88.65（马坝河）71.84（山溪河支沟）
设计洪水位（P=20%）
m
498.20m~502.128m
新建堤长
m
15345.49
河道综合治理长度
m
15345.49
二
主要工程量
土石方开挖
万m3
889.54
土石方回填
万m3
3．03634
砂卵石回填
万m3
9.62729
C25砼
m3
9207.29
三
工程总投资
万元
57920.64
工程部分投资
万元
23370.77
第二章水文
2.1工程流域分布及概况
龙泉驿区是四川省省会成都市所辖的九区之一，位于成都中心城区东部偏南、龙泉山脉中段，为成都市东部副中心、成都市东部主城区，是国务院批准的成都市城市向东发展主体区域、成都经济技术开发区（国家级）所在地。
素有“四时花不断，八节佳果香”之美誉，是国务院正式命名的“中国水蜜桃之乡”，全省经济综合实力十强县（区）之一。
2011年，龙泉驿区龙泉街道、大面街道、柏合镇、山泉镇、茶店镇被规划为成都天府新区的范围，其发展定位为成都国际汽车城。
其西端紧接成都市成华区、锦江区，北端与成都市新都区、青白江区为邻，东端连接成都市金堂县和资阳市的简阳市，南端与成都市双流县、资阳市的简阳市接壤。
区人民政府所在地龙泉街道城区距市中心约12.6公里，距双流国际机场约28公里。
龙泉驿区龙泉驿区位于成都平原东缘，地质构造为成都断陷带与龙泉山隆褶带之间的构造断块。
不规则的箱状背斜、苏码头背斜、龙泉驿向斜等褶皱与平行展布的断层，构成了区内地质构造的基本格局。
龙泉山隆褶带规模较大，北东方向10度至30度长有210公里，东西宽有15公里至20公里，是川西断陷带和川东隆起带（华蓥山以西）的分界线。
龙泉驿区地貌主要以山地、丘陵、平坝为主，三者的面积分别占龙泉驿区总面积的39.07%、3.86%、57.07%。
山脊海拔600米至1051.3米，山势北东至西南走向，南端地势高，高出东西两侧丘陵、平坝400米至600米，山地呈现山峦重叠、高低起伏、沟谷纵横态势。
丘陵相对高差为20米至200米。
平坝分布于区域中、西部，为明显的山前冲积地貌，相对高差5米至15米。
区境内沉积出露的多为细砂岩、粉砂岩、泥钙质粉砂岩和页岩。
境内最高峰长松山周家梁子位于柏合镇海拔1051.3米，最低点白杨沟位于茶店镇三元村海拔456.8米。
龙泉驿区位于长江流域，东南部属岷江水系府河的支流，流域面积124平方公里，占全区幅员面积22.3%；西北部属沱江水系毗河，绛溪河等江河的支流，流域面积431平方公里，占全区幅员面积的77.3%。
以石灵、洪河、大面、界牌、龙泉镇、长松山顶一线为岷沱江水系的分水岭。
全区流域面积大于50平方公里的河流有芦溪河、西江河、赤水河。
2.2气象特征
本流域属四川盆地中亚热带湿润气候区，具有四季分明、春早秋凉、夏无酷暑、冬无严寒的特点。
年平均气温16.5℃，极端最低气温-4.6℃（1980年1月31日），极端最高气温37.5℃，各月平均相对湿度在70~84%，多年平均相对湿度为81%，相对湿度最小在冬季。
无霜期271天，日照1401.3h。
主导风向为北东，平均风速1.0m/s，最大风速14m/s。
据气象资料统计：
多年降雨量1000~1400mm，多年平均降水量909mm。
一般5~10月为丰水期，11~次年4月为枯水期。
多年平均蒸发量956.8mm，以7~8月最大。
雾一般出现在冬春季节，多发生于凌晨，午后消失，区境累年雾日共出现998天，年平均47.5天。
年平均无霜期为297天左右，初霜日出现在12月7日左右，终霜日出现在2月23日左右。
场地所处成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：
四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。
主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140Pa，最大风
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