虹梅南路金海路通道越江段隧道装饰施工方案.docx
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虹梅南路金海路通道越江段隧道装饰施工方案
虹梅南路-金海路通道越江段新建工程
建筑装饰工程
专
项
施
工
方
案
编制:
校对:
审核:
1、工程概况-1-
2、编制依据-1-
3、工程特点及施工难点-2-
4、施工总体部署-2-
4.1施工工期及目标-2-
4.2施工计划-2-
4.3施工组织网络-5-
5、主要施工方法-6-
5.1圆隧道及暗埋段侧墙板工程-6-
5.2圆隧道及暗埋段顶部防火板工程-11-
5.3奉贤敞开段干挂石材工程-15-
5.4奉贤段地面风塔装饰工程-17-
5.5奉贤工作井建筑装饰工程-20-
5.6圆隧道建筑装饰工程-30-
5.7闵行敞开段干挂石材工程-34-
5.8闵行工作井建筑装饰工程-53-
5.9防火门及防火卷帘门安装工程-65-
6、技术管理措施-68-
6.1技术责任制-68-
6.2技术管理措施网络-68-
6.3技术管理内容-69-
6.4技术交底制度-69-
7、质量保证措施-70-
7.1工程质量责任制-70-
7.2质量管理网络-70-
7.3全面推行施工质量过程控制措施-70-
7.4施工质量管理-71-
7.5质量检验标准-71-
8、安全生产措施-72-
8.1安全责任制-72-
8.2安全教育-72-
8.3安全技术交底-72-
8.4安全生产管理-73-
8.5安全施工用电措施-73-
8.6结构施工风险控制-74-
8.7高空作业-74-
8.8防火安全-75-
9、文明施工-75-
10、应急预案-75-
10.1应急准备及响应程序-76-
10.2工伤事故应急响应措施-78-
11、附表-80-
1、工程概况
虹梅南路-金海路通道越江段新建工程北起虹梅路、永德路交叉口以北,沿现状虹梅南路向南延伸,穿越黄浦江后至西闸路以南约500米止,全长约5260米。
隧道直接连接奉贤和闵行两区,分别在闵行的剑川路以南和奉贤的西闸路以北设置工作井,主线采用盾构隧道方式越江,盾构直径为14.93米。
隧道规模为双向6车道,设计时速为每小时60公里,该段工程为连接奉贤南桥新城的城市主干道。
虹梅南路—金海路通道工程(越江段)的建筑装饰部分包括:
(1)圆隧道建筑装饰:
两侧侧墙板的安装、顶部防火板的安装、以及圆隧道疏散通道内的地面、墙面、顶棚的装饰工作;
(2)两边暗埋段建筑装饰工作:
两侧侧墙板的安装、顶部防火板的安装;
(3)奉贤段工作井建筑装饰工作:
工作井内隔墙的砌筑、地砖的铺贴、防静电地板的安装和墙面及顶棚的涂料施工等;
(4)奉贤段风塔的建筑装饰工作:
外表面真石漆涂料施工以及GRC装饰线脚的安装;
(5)闵行段工作井建筑装饰工程:
工作井内隔墙的砌筑、地砖的铺贴、防静电地板的安装和墙面及顶棚的涂料施工等。
2、编制依据
1)工程相关的设计施工图;
2)本工程现场实际施工条件;
3)施工执行的主要技术规范见下表:
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010
《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011
《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2013
《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2014
《施工现场安全生产保证体系》DGJ08-903-2010
《施工现场工程质量保证体系》DG/TJ08-1201-2005
《建设项目竣工档案编制技术规范》DG/TJ08-2046-2008
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2011
《建筑设计防火规范》GB50016-2014;
《纤维增强硅酸钙板第1部分:
无石棉硅酸钙板》JCT564.1-2008
《隧道防火保护板》GB28376-2012
《紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》GB/T3098.6-2014
3、工程特点及施工难点
由于装饰工程多专业一起协同施工,交叉作业多,与各专业协调配合是本工程的难点之一。
对策:
我们将制订采取以下措施和各专业协调配合,使本工程安全、保质、按计划的顺利完成。
(1)在隐蔽工程验收前,督促安装各种专业工种交叉作业。
根据隐蔽工程的动向,及时与各安装单位联系,希望得到积极密切配合,在隐蔽验收前把应该做好的工作做好,在封闭侧墙板饰面、NAFC板之前,先行自检,然后邀请监理工程师进行隐蔽验收,使隐蔽工程工作得到彻底完善,从而减少日后不必要的返工,最大限度减少一些人为的破坏。
(2)对砌筑墙体内预埋件的处理:
严格按图纸施工并及时与安装单位联系配合,确保预留管道、孔洞的正确预留。
预留施工完成后请安装单位和现场监理一同确认,在进行下一步工作。
以确保不进行事后打洞。
4、施工总体部署
4.1施工工期及目标
施工工期:
180工作日完成。
质量目标:
确保工程质量达到优良等级。
文明目标:
保证达到市级文明工地要求,争创市级文明工地。
安全目标:
无工程质量事故和一般人身安全事故。
4.2施工计划
4.2.1总体施工流程
1.隧道内考虑实际土建施工进展安排。
为了配合机电安装工程的施工,最先展开的装饰施工为闵行和奉贤两端暗埋段的防火板施工工程。
侧墙板装饰工作的展开紧跟在防火板施工展开后。
2.工作井施工可分为四个阶段施工:
第一阶段施工:
逐层隔墙的砌筑施工;
第二阶段施工:
基层处理阶段:
进行放线、放水平等工作;
第三阶段施工:
(1)墙面和地面的施工,这时墙面工和地砖工进场
(2)墙面的施工:
清洁墙面,使墙面表面干净光滑。
再开始刷第一道腻子;
(3)顶面的施工:
清洁顶面,使墙面表面干净光滑。
再开始刷第一道腻子;
(4)地面的施工 :
铺贴个层面地砖 ;
(5)防火门的安装;
(6)清洁(这次清洁很重要,为后面涂料做准备)
第四阶段施工:
墙面及顶面进行涂料施工,完成后对全部现场进行清理。
3.敞开石材工作的展开视敞开段光过渡段钢结构施工情况而定。
4.奉贤段风塔装饰施工脚手架沿用原结构施工时的脚手架。
计划于6月15日开始装饰的施工。
4.2.2工程材料供应计划
1.凡是进入工地的原材料,必须经过监理工程师检验,如监理工程师认为不合格的原材料,一概拒收、退货,不得用于工程。
对已进场的原材料要查明是否有厂家的产品合格证,对无合格证的不准进库,同时要分次抽验原材料,杜绝伪劣产品混进仓库。
2.材料进场后及时见证取样和测试。
材料检测单位应由建设单位委托,并具备相应资质。
各取样人员必须持证上岗。
3.材料运输:
两边工作井材料运输,垂直运输采用25t汽车吊;水平运输采用人工搬运。
垂直运输无法达到要求也采取人工搬运。
4.主要需检测材料及取样规则如下:
序号
材料名称
检测项目
取样规则
1
砂浆
稠度、抗压强度
(1)以同一砂浆强度等级,同一配合比,同种原材料每一楼层或250m3砌体(基础砌体可按一个楼层计)为一个取样单位,每取样单位标准养护试块的留置不得少于1组(每组6块)。
(2)干拌砂浆:
同强度等级每400t为一验收批,不足400t也按一批计。
每批从20个以上的不同部位取等量样品。
总质量不少于15kg,分成两份,一份送试,一份备用。
2
蒸压加气混凝土砌块
强度级别、干体积密度
同一类别、同一规格、同一等级的砖,以1万块为一批,不足1万块视为一批
3
玻化砖
吸水率(用于外墙)、热稳定性抗冻(寒冷地区)
以同一生产厂、同种产品、同一级别、同一规格,实际的交货量大于5000m2为一批,不足5000m2也按一批计。
4
混凝土
稠度、抗压强度
建筑地面的混凝土,以同一配合比,同一强度等级,每一层或每100m2为一检验批,不足100m2也按一批计。
每批应至少留置一组试块。
5
乳胶漆
固体含量、拉伸强度、断裂伸长率、有害物质含量
每5t为一批,不足5t按5t算。
取样为3kg(多组分产品按配比取)
6
石材
放射性指标限量
随机抽样品两份,每份不少于3㎏,一份密封保存,另一份作为检验样品。
7
侧墙板(纤维水泥板)
送往国家指定机关进行型式检验
根据现场实际情况要求确定是否取样送检。
8
防火板
送往国家指定机关进行型式检验
根据现场实际情况要求确定是否取样送检。
注:
具体取样规则按规范要求结合现场实际情况进行。
4.2.3主要检验批划分规则
1)工作井检验批划分:
①钢质防火门:
同一品种、类型和规格的特种门每50樘应划分为一个检验批,不足50樘也应划分为一个检验批。
②玻化砖:
相同材料、工艺和施工条件的室内饰面板(砖)工程每50间(大面积房间和走廊按施工面积30㎡为一间)应划分为一个检验批,不足50间也应划分为一个检验批。
③涂料工程:
室内涂饰工程同类涂料涂饰的墙面每50间(大面积房间和走廊按涂饰面积30㎡为一间)应划分为一个检验批,不足50间也应划分为一个检验批。
④细部工程 :
同类制品每50间(处)应划分为一个检验批,不足50间(处)也应划分为一个检验批。
每部楼梯应划分为一个检验批。
2)防火板工程:
每条圆隧道按200环为一个检验批,不足200环时按一个检验批计。
暗埋段中按500米为一个检验批计算,不足是按一个检验批计。
3)侧墙板(纤维水泥板)工程:
每条圆隧道按200环为一个检验批,不足200环时按一个检验批计。
暗埋段中按500米为一个检验批计算,不足是按一个检验批计。
4.2.4工期计划
初步计划隧道主体装饰工期180天。
详见附表施工进度计划表
4.2.5机械设备计划
表4.2.5-1装饰工程主要机械设备表
序号
种类(名称)
数量
型号
功率
产地
1
平刨机
2台
MPF-5BC
3000x2
日本
2
冲击钻
8台
GSD-2
520x8
广东
3
冲击电钻
10台
博(40fc)
700x10
德国
4
电焊机
5台
Bx-300
950x5
国产
5
氢弧焊机
4台
9155型
950x4
国产
6
气泵
5台
巨霸2030
2.5x5
美国产
7
手钻
12台
龙41-26
360x12
上海
8
角向磨光机
10台
Svmj-230
1200x10
国产
9
木工钻床
3台
Mj-104
3000x3
国产
10
铁工钻床
2台
Z1046j
2200x2
上海产
11
钢材切割机
2台
Jig-355
2000x2
上海劲钻
12
石材切割机
4台
牧田4100
1200x4
日本产
13
曲线机
3台
Jiuz-3
250x3
日本产
4.2.6劳动力计划
表4.2.6-1劳动力计划表
时间
工种
六月
(6月10日起)
七月
八月
九月
十月
十一月
十二月
(12月10日终)
泥工
10
20
30
30
30
30
30
木工
10
15
20
20
20
15
15
架子工
0
15
15
15
15
15
15
水电工
5
5
5
5
5
5
5
油漆工
5
5
15
15
20
20
20
电焊工
5
8
8
8
8
8
8
普工
10
10
10
10
10
10
10
小计
45
78
98
98
103
98
98
4.3施工组织网络
5、主要施工方法
5.1圆隧道及暗埋段侧墙板工程
5.1.1安装步骤
明框压条隧道侧墙板装饰系统必须严格按照纤维水泥板隧道侧墙安装规程进行安装并按照GB50210-2013《建筑装饰装修工程质量验收规范》进行验收。
1.准备工作:
清理工作场地、清理工作面;
将隧道侧墙防撞带表面及隧道侧墙壁清理干净;
根据设计图纸要求确定明框隧道侧墙墙体的位置,在隧道侧墙防撞带上确定墙位线;
根据设计图纸要求确定隧道侧墙壁上角码和支座连杆(装饰板与墙体间距大于200mm时)的位置,并放线确认。
2.热镀锌角码和支座连杆的安装:
根据已确定的热镀锌角码和支座连杆的位置在隧道侧墙壁上进行钻眼,安装不锈钢膨胀螺丝(M10*80)
并通过试安装上下龙骨以调整角码等整体的垂直度(标准:
与防撞侧石的走势垂直);
用一颗不锈钢膨胀螺丝将热镀锌角码和支座连杆牢牢固定在隧道侧墙壁上。
3.铝合金立柱的安装(装饰板与墙体间距大于200mm时):
根据已确定的明框隧道侧墙墙体位置在隧道侧防撞带上进行钻眼,安装一颗不锈钢膨胀螺丝,将角码牢牢固定在隧道侧墙防撞带上,角码用螺栓与铝合金立柱连接起来;
将铝合金立柱按照已确定的明框隧道侧墙墙体位置用一颗不锈钢螺栓与支座连杆进行固定;
铝合金立柱安装完毕应进行验收,应保证:
立面垂直不大于3mm,表面平整不大于3mm。
4.角码(50*60*40*3)的安装
在铝合金立柱上确定角码的位置,并用不锈钢螺栓将角码固定在铝合金立柱。
5.铝合金下龙骨(ATMY-021)的安装:
按照隧道坡道走势安装铝合金下龙骨,用不锈钢螺栓将铝合金下龙骨安装在第一排热镀锌角码上;
两根铝合金下龙骨接头处应落在热镀锌角码上,接头处应保留3-5mm的间隙,并通过角铝(AT-T08)用不锈钢螺栓连接起来;
6.L型铝合金龙骨(ATMY-04)的安装:
L型铝合金龙骨用不锈钢螺栓固定在第二排至第五排热镀锌角码上;
两根L型龙骨的接头处应尽可能落在热镀锌角码上,接头处应保留3-5mm的间隙,并通过角铝(AT-T08)用不锈钢螺栓连接起来;
7.下端纤维水泥板(1200*2400*0mm)的安装:
在铝合金下龙骨及L型龙骨上贴上连续的PE胶条并施以点状的结构胶(结构胶为中高模量的硅酮结构密封胶,每隔400mm一个点,每个点的长度不小于100mm,以保证拉伸粘结强度大于5Mpa);
将碳灰色纤维水泥板(1200*2400*8mm)横向安装,板材下端插入铝合金下龙骨中。
调整垂直度,并把板材紧压在龙骨上。
8.第一排横向铝合金压条(ATMY-031)和铝合金扣条(ATMY-032)的安装:
将铝合金压条压在碳灰色纤维水泥板上端,并在铝合金压条的通槽处用不锈钢沉头自钻螺丝固定在横龙骨上,间隔400mm处打上一枚不锈钢沉头自钻螺丝;
在铝合金压条的槽部盖上铝合金扣条,密闭压条的通槽。
9.下排竖向铝合金压条(ATMY-031)和铝合金扣条(ATMY-032)的安装:
按照量取实际尺寸,切取长度约为590mm的铝合金压条用于竖向板缝的处理;
将铝合金压条压在横向两块纤维水泥板之间,并在铝合金压条的通槽处用不锈钢沉头自钻螺丝固定在L型铝合金龙骨及铝合金下龙骨上;
在铝合金压条的槽部盖上铝合金扣条,密闭压条的通槽。
10.中间纤维水泥板(300*2400*8mm)的安装:
在铝合金L型龙骨上贴上连续的PE胶条并施以点状的结构胶(结构胶为中高模量的硅酮结构密封胶,每隔400mm一个点,每个点的长度不小于100mm,以保证拉伸粘结强度大于5Mpa);
将纤维水泥板(300*2400*8mm)横向安装,板材下端插入铝合金压条及L型铝合金龙骨中。
调整垂直度,并把板材紧压在L型铝合金龙骨上。
11.第二排横向铝合金压条(ATMY-031)和铝合金扣条(ATMY-032)的安装:
在将铝合金扣条压在浅灰色纤维水泥板上端,并在铝合金压条的通槽处用不锈钢沉头自钻螺丝固定在横龙骨上,间隔407mm处打上一枚不锈钢沉头自钻螺丝;
在铝合金压条的槽部盖上铝合金扣条,密闭压条的通槽。
12.中间排竖向铝合金压条(ATMY-031)和铝合金扣条(ATMY-032)的安装:
按照量取实际尺寸,切取长度约为1790mm的铝合金压条用于竖向板缝的处理;
将铝合金压条压在横向两块纤维水泥板之间,并在铝合金压条的通槽处用不锈钢沉头自钻螺丝固定在L型铝合金龙骨上;
在铝合金压条的槽部盖上铝合金扣条,密闭压条的通槽。
13.上端纤维水泥板(1200*2400*8mm)的安装:
在铝合金L型龙骨上贴上连续的PE胶条并施以点状的结构胶(结构胶为中高模量的硅酮结构密封胶,每隔400mm一个点,每个点的长度不小于100mm,以保证拉伸粘结强度大于5Mpa);
将纤维水泥板(1200*2400*8mm)横向安装,板材下端插入铝合金压条及L型铝合金龙骨中。
调整垂直度,并把板材紧压在龙骨上。
14.铝合金上龙骨(ATMY-01)的安装:
在铝合金上龙骨上贴上连续的PE胶条并施以点状的结构胶(结构胶为中高模量的硅酮结构密封胶,每隔400mm一个点,每个点的长度不小于100mm,以保证拉伸粘结强度大于5Mpa;
将铝合金上龙骨卡入玉石灰色纤维水泥板上端,用不锈钢螺栓将铝合金上龙骨安装在第六排热镀锌角码上;
两根铝合金下龙骨接头处应落在热镀锌角码上,接头处应保留3-5mm的间隙,并通过角铝(AT-T08)用不锈钢螺栓连接起来;
15.上端竖向铝合金压条(ATMY-031)和铝合金扣条(ATMY-032)的安装:
按照量取实际尺寸,切取长度约为590mm的铝合金压条用于竖向板缝的处理;
将铝合金压条压在横向两块纤维水泥板之间,并在铝合金压条的通槽处用不锈钢沉头自钻螺丝固定在L型铝合金龙骨及上龙骨上;
在铝合金压条的槽部盖上铝合金扣条,密闭压条的通槽。
通过压条与扣条的安装可以明显消除水平接缝、腰线不顺连等带来的观感缺陷。
16.后续安装:
后续铝合金龙骨、L型铝合金龙骨和板材安装参照以上安装程序;
两根铝合金龙骨的接头处应落在应落在角码上,接头处应保留3-5mm的间隙;
相邻两块纤维水泥板要保留有15mm的间隙以保证竖向铝合金压条的安装;
参照施工图纸节点进行纤维水泥板板边收边处理及阳角处理。
17.设备箱、消防箱、检修门的安装:
预留设备箱、消防箱、检修门的位置间距,具体位置课参照隧道施工图纸的平面图;
参照施工图纸节点进行设备箱、消防箱、检修门的安装。
箱门的开启与闭合有困难时,通过对铰链的调节来完善。
18.安装自检及清理:
彻底检查已安装的纤维水泥板材,保证板材未发生破损。
每完成一段安装应检查施工的整体质量和效果,必要时进行适当调整,达到满意效果后,再进行后续安装。
5.1.2技术要求
项目
分项
指标
’技术要求
外观
板材
板材厚度
≥8mm
平整度(增强纤维水泥板基材)
≤2mm
规格尺寸
参见装修方案要求,根据现场变形缝、箱孔、安全门位置调整,
分缝
缝隙均匀,整体感觉流畅
分缝缝宽
横向缝宽不小于20mm,竖向缝宽不小于1Omm
色彩
配色、图案符合试验段装修图纸要求,色彩均匀,同种色彩无明显色差
视觉
整体外表观感美观,制作精细,板面均匀、光滑:
侧墙装饰面的顶部和底部线条顺滑:
隧道曲面段板面顺滑
反射系数
60%~85%,漫反射
箱孔门
平整度
≤3mm
开启
开启顺滑、轻便,消防箱开启角度不小于175度
铰链锁扣
箱孔表面与装饰板面一样平整,无突出物,锁扣开启方便并安全,有不锈钢边框锁扣不会因为非人为(震动等)因素开启
颜色
同周边装饰板无色差
龙骨
一般要求
龙骨系统保证整个围壁系统耐久、可靠、牢固,并方便调
整;材料优于相关国家规范标准
材料
主次龙骨可采用镀锌型钢或6005.T5铝合金制作,主次龙骨采用专用连接件连接,增加龙骨系统的耐久性
尺寸
主龙骨挠度不大于L/200(L为龙骨长度)
质量
立柱皆用2.5mm厚热浸锌钢板(锌层厚度不小于50gm)制作,主次龙骨采用螺栓连接。
铝型材表面必须经过阳极氧化或其他有效的表面防腐处理,应符合GB/T5237-2008《铝合金建筑型材》的要求
构造
整体构造
可靠性
能够长期承受隧道内频繁车辆通行产生的正负风压的影响(正压≥31OOpa;负压≥31OOpa),不会发生脱落、断裂。
耐久性
25年
耐洗刷性
可由机械清洗车长期洗刷
防火性
不燃性,防火等级A1级,侧墙装饰板和背后管线有绝缘性构造
环保性
无毒、无放射性,火灾时无毒
易维护性
表面不易污染、易清洁;维护简便,组装灵活,便于更换
5.2圆隧道及暗埋段顶部防火板工程
5.2.1搬运
材料进入工地现场后,可根据现场提供的堆放场地。
先用叉车将隧道防火保护板从运输车上卸至指定的存放位置。
需要使用时再用叉车搬运到安装位置正下方附近的空地。
最后,在安装隧道防火保护板时必须用人工(3至4个工人)抬到安装的位置。
注意人工搬运的方式和边角的保护。
5.2.3存放
虽然隧道防火保护板防水防潮,可以抵抗恶劣天气,但仍须放在室内储存,或用防水油布盖住存放在室外。
注意隧道防火保护板堆放方式和高度。
5.2.3安装步骤
弹线定位→切割板材→基层处理→固定板材→顶部钻孔→安装螺栓→细节处理
1.根据施工图纸,用墨斗在安装隧道防火保护板的混凝土表面弹线,确定基准线、转折线和隧道防火保护板的分割线。
2.根据现场隧道防火保护板的分割尺寸,对最后一张收边的隧道防火保护板进行切割加工。
(1)必须使用电动切割机或电动切割台加工隧道防火保护板,禁止使用切割刀或木工锯,防止切割面不平整导致接缝过大,影响防火密封性能。
(2)必须使用自带吸尘功能的切割设备或者在切割台安装备专业的吸尘装置。
(3)建议使用无锯齿的切割锯片,保证切割过程不会破坏隧道防火保护板表面和切割面。
3.切割好隧道防火保护板后,必须用手电钻在隧道防火保护板表面做预沉头处理,沉头直径为14mm,深度2mm,沉头处理的位置与安装螺栓的位置相同。
4.将隧道防火保护板抬到脚手架放置好,然后根据隧道混凝土表面情况进行基层处理。
对于混凝土表面平整光滑的,则无需处理;对于若混凝土表面高低不平的,建议凿去部分凸出的基面,用水泥砂浆或防火薄板垫平凹陷的基面,然后再安装隧道防火保护板。
5.用钢架和木方将隧道防火保护板临时固定在安装的位置,然后用冲击钻在隧道防火保护板表面和混凝土表面钻孔。
冲击钻必须完全穿透隧道防火保护板以及部分混凝土结构层,其中钻孔直径10mm,钻孔深度50-60mm。
如果钻孔位置刚好位于混凝土结构的钢筋位置,则需要沿着垂直于钢筋长度方向平移50mm进行二次钻孔。
面层每张标准隧道防火保护板的螺栓数量为15颗,每平方螺栓数量不得少于5颗(详见施工图纸)。
6.将膨胀螺栓塞入混凝土表面的预钻孔内,轻敲膨胀螺栓直至完全进入预钻孔到达最深处。
用手电钻将膨胀螺栓完全拧紧,螺栓平头必须完全沉入隧道防火保护板中。
5.2.4细节处理
1.增开孔洞处理
(1)在开矩形孔洞之前,应在隧道防火保护板确定增开孔洞的位置和大小,并用墨线在