康宝杆塔组立作业指导书.docx
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康宝杆塔组立作业指导书
国华康保二期300MW风电项目35KV集电线路和箱变安装工程一标段（C、D、E、F回路）
杆塔组立作业指导书
成蜀电力建设有限公司
2017年5月26日
批准：
年月日
审核：
年月日
编写：
年月日
1、目的与适用范围：
编写本作业指导书，目的是按照铁塔结构图和施工技术规范组织施工，以提高质量和施工工艺水平。
本作业指导书适用于国华康保二期300MW风电项目35KV集电线路和箱变安装工程一标段（C、D、E、F回路工程）铁塔组立工程施工作业。
2、编制依据：
2.1《66kV及以下架空送电线路设计技术规程》（GB50061-97）
2.2《交流电气装置的过电压保护盒绝缘配合》（DL/T620-1997）
2.3《电信线路遭受强电线路危险影响的容许值》（GB6830-86）
2.4《送电线路对电信线路干扰影响设计规程》（DL/T5063-1996）。
2.5《送电线路对电信线路危险影响设计规程》（DL5033-94）
2.6《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》（DL/T5154-2002）。
2.7《送电线路基础设计规程》（DL/T5219-2005）
2.8关于印发《国家电网公司新建线路杆塔作业防坠落装置通用技术规定》的通知
3、成国华康保二期300MW风电项目35KV集电线路和箱变安装工程一标段（C、D、E、F回路）工程工程概况
3.1工程地点：
河北省张家口市康保县
计划工期：
2017年6月1日至2017年9月30日，具体开工日期以甲方书面通知为准。
国华康保二期300MW风电项目35KV集电线路和箱变安装工程一标段（C、D、E、F回路）杆塔基础、杆塔组立、架空线路、电缆线路、通讯光缆、杆塔接地及箱变安装、调试验收等施工，其中包括箱变和风机通讯的光缆熔接、风机和箱变的电缆连接、35KV进站电缆施工等，其中高低压电缆及箱变由发包人提供，其余材料均由承包人提供。
其中包括以下：
（1）箱变至35KV架空线T接点的电缆的敷设、施工、试验、调试、电缆头安装；
（2）箱变至风机塔筒的低压侧电缆敷设、施工、试验、调试、电缆头制作安装和防火封堵；
（3）箱变的卸货、就位、安装、试验、调试；
（4）铁塔基础钢筋制作安装，基础浇筑、回填、基础保护帽、基础护坡；
（5）铁塔组立、安装、调试、接地；
（6）架空线（包含导线、地线、跳线、OPGW光缆）架设；35kV线路动力电缆敷设，光缆施工及光纤熔接、电缆沟开挖等。
（7）电缆附件、金具及接地的采购、运输、安装、试验、调试；
（8）集电线路路径内场地清理、临时设施修建与拆除、树木砍伐及房屋拆迁等协调；
（9）受本工程影响的电力线路、通讯设施的拆迁改建，包括开断、交叉跨越等审批手续办理；
（10）为本工程所采取的施工道路修建及其他施工措施；
（11）工程整体施工、安装、调试、试验；
（12）施工中所有电缆的卸货、保管、敷设、试验、调试；
（13）施工中所有民事问题（青苗补偿、树木砍伐、临时道路占地、弃土外运等）自行处理，费用自理。
（14）与电网公司办理集电线路送电手续，包括竣工验收及移交等工作。
本工程新建50种塔型，共计158基铁塔。
铁塔基础为钢筋混凝土现浇直柱式基础。
铁塔代号
铁塔名称
杆塔高（m）
呼称高（m）
数量
杆塔钢量（t）/基
35AJ41-12
35kV单回路0°～20°转角塔
18.5
12
3
3.25
35AJ41-15
35kV单回路0°～20°转角塔
21.5
15
8
3.643
35AJ41-18
35kV单回路0°～20°转角塔
24.5
18
3
4.275
35AJ41-21
35kV单回路0°～20°转角塔
27.5
21
10
4.942
35AJ41-24
35kV单回路0°～20°转角塔
30.5
24
1
5.481
35AJ41-27
35kV单回路0°～20°转角塔
33.5
27
2
6.432
35AJ41-30
35kV单回路0°～20°转角塔
36.5
30
5
7.035
35AJ41-39
35kV单回路0°～20°转角塔
45.5
39
1
9.64
35AJ42-18
35kV单回路20°～40°转角塔
24.8
18
1
4.853
35AJ43-15
35kV单回路40°～60°转角塔
21.8
15
1
4.293
35AJ43-21
35kV单回路40°～60°转角塔
27.8
21
1
7.727
35AJ44-12
35kV单回路60°～90°转角塔
19.1
12
8
4.18
35AJ44-15
35kV单回路60°～90°转角塔
22.1
15
4
4.79
35AJ44-18
35kV单回路60°～90°转角塔
25.1
18
3
5.536
35AJ44-24
35kV单回路60°～90°转角塔
31.1
24
1
7.277
35BJ41-12
35kV双回路0°～20°转角塔
21.7
12
1
5.302
35BJ41-15
35kV双回路0°～20°转角塔
24.7
15
4
5.79
35BJ41-24
35kV双回路0°～20°转角塔
33.7
24
1
7.974
35BJ42-15
35kV双回路20°～40°转角塔
24.7
15
1
6.515
35BJ42-18
35kV双回路20°～40°转角塔
27.7
18
1
7.315
35BJ42-21
35kV双回路20°～40°转角塔
30.7
21
3
8.005
35BJ43-12
35kV双回路40°～60°转角塔
21.7
12
1
6.465
35BJ43-18
35kV双回路40°～60°转角塔
27.7
18
3
8.155
35BJ43-21
35kV双回路40°～60°转角塔
30.7
21
1
9.024
35BJ44-12
35kV双回路60°～90°转角塔
21.7
12
2
7.56
35BJ44-15
35kV双回路60°～90°转角塔
24.7
15
4
8.35
35BJ44-18
35kV双回路60°～90°转角塔
27.7
18
10
9.55
35BJ44-21
35kV双回路60°～90°转角塔
30.7
21
3
10.602
35AZ41-21
35kV单回路直线塔
27.4
21
1
3.206
35AZ41-24
35kV单回路直线塔
30.4
24
3
3.613
35AZ41-27
35kV单回路直线塔
33.4
27
1
4.02
35AZ41-30
35kV单回路直线塔
36.4
30
7
4.439
35BZ41-15
35kV双回路直线塔
25.9
15
2
3.747
35BZ41-18
35kV双回路直线塔
28.9
18
5
4.142
35BZ41-21
35kV双回路直线塔
31.9
21
13
4.726
35BZ41-24
35kV双回路直线塔
34.9
24
11
5.246
35BZ41-27
35kV双回路直线塔
37.9
27
4
5.72
35BZ41-30
35kV双回路直线塔
40.9
30
7
6.342
35BZ42-24
35kV双回路直线塔
34.9
24
2
6.62
35BZ42-27
35kV双回路直线塔
37.9
27
1
7.2
35AZ42K-33
35kV单回路直线塔
39.4
33
4
6.13
35AZ42K-39
35kV单回路直线塔
45.4
39
2
7.07
35AJ41-33
35kV单回路0°～20°转角塔
39.5
33
1
7.9512
35AJ41-36
35kV单回路0°～20°转角塔
42.5
36
1
8.6465
35AJ41-42
35kV单回路0°～20°转角塔
48.5
42
1
10.4168
35AJ42-15
35kV单回路20°～40°转角塔
21.8
15
1
4.084
35AJ43-24
35kV单回路40°～60°转角塔
30.8
24
1
6.3194
35AJ43-30
35kV单回路40°～60°转角塔
36.8
30
1
8.2408
35AZ41-15
35kV单回路直线塔
21.4
15
1
2.4853
35BZ42K-39
35kV双回路直线塔
1
158
4铁塔的制造和安装：
4.1铁塔材质采用Q235B及Q420B钢材。
4.2钢号与规格必须符合设计图纸要求。
4.3铁塔加工制造：
除施工图中附有加工制造说明外，还应按照“输电线路铁塔制造技术要求”中有关规定执行。
4.4铁塔的节点板尺寸及斜材负端距应以放样为准。
4.5塔脚板的焊接要求采用封闭焊接。
4.6各型铁塔构件在加工过程中，必须经过放样试组装，验证无误后才能成批生产，并经过出厂验收合格后方可运往现场。
4.7铁塔的运输及组立应执行《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）的要求。
4.8在组立铁塔之前，应对基础工程进行一次中间验收检查，缺陷消除后经同意转序后方可组立铁塔。
4.9铁塔基础的混凝土强度，分解组塔应达到设计强度的70%；整体组塔及转角塔紧线时为设计强度的100%方可。
4.10铁塔组立过程中，若塔材安装有困难时不得强拉硬顶，应查明原因，并纠正后才能组立。
5、铁塔的组装及起吊：
5.1一般在顺线路方向有条件组装时应尽量按顺线路方向组装，以便于起吊。
当顺线路方向组装场地困难时，再按横线路方向组装。
5.2分片组塔时，组装那个方向的片就放在那个方向，以便起吊。
所有起吊的构件（包括起吊组装片和另散构件）均应带上需要的是螺栓和垫圈，以保证高空组装顺利进行。
5.3注意主材的眼孔方向，正方形塔身的四个面完全相同时，应考虑塔身脚钉的方向以及横线路和顺线路方向塔身与塔颈接处的不同，注意横担处的连接。
5.4应注意连板和斜材的正、反面，防止连板和斜材组装颠倒或反向。
当发现组装困难时，应进行检查，不得强行组装。
5.5螺栓穿入方向和使用规格应按设计要求组装。
5.6对螺栓孔位不正、漏钻螺栓孔或角钢切角不够等缺陷，可在施工现场处理，但必须按规定进行。
补钻螺栓孔时，应保证有足够的端距和间距。
螺栓孔不正，允许扩孔处理，但扩孔尺寸不得大于3.0mm，否则应堵焊后重新钻孔，钻孔后均应涂刷防锈漆。
5.7更换材料时，需经设计同意。
5.8塔材运到现场时，应检查其弯曲变形度。
5.9铁塔组装过程中，不得对任一构件强行组装，因缺孔、错孔、运输变形的构件在防锈锌层失去作用时不得使用。
5.10全塔组装完毕后，必须拧紧全部连接螺栓及地脚螺栓（地脚螺栓与塔脚底板之间的间隙用M10水泥砂浆填密实）方可进行紧线。
在一个耐张段内，紧线达到设计弧垂时，应检查铁塔的连接螺栓、地脚螺栓的紧固性，确认无松动现象，方可浇制基础保护帽。
5.11转角塔作锚塔和紧线塔时的临时拉线对地夹角不大于45，其方向与导、地线方向一致，临时拉线一般可按平衡导、地线张力的30%考虑。
紧线牵引绳对地夹角不大于20。
6、铁塔组立工器具准备及工艺要求
6.1铁塔组立施工重点是：
安全工作。
要认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针；结合施工桩号地形补充完善施工措施落实预防到塔、预防高空坠落的施工措施。
做到安全施工，文明施工，施工队长为各施工队组塔工作的第一责任人。
安全工作票每基填写一张，中途人员变动时，应重新填写安全工作票。
6.2根据项目部现有工具装备，内悬浮抱杆为300mm×300mm×12m;木抱杆为Φ140×7500mm,针对本工程塔型机构特点、地形决采用以下分解组塔方案：
A）采用300mm×300mm×12m内拉线抱杆分解组塔。
B）采用300mm×300mm×12m内拉线抱杆或独角抱杆单根分解组塔；两方法可根据现场实际与施工队熟练程度适当调整，严禁铁吊铁和无抱杆组塔。
6.3施工工艺规定
6.3.1线路方向，基础编号及脚钉腿位置
线路方向：
以小号方向大号方向为线路前进方向。
塔腿编号：
顺线路方向左下起顺时针A、B、C、D。
脚钉位置：
全线路所有塔型脚钉统一安装在A、D腿。
考虑今后线路运行时，运行人员上下铁塔时有尽量大的安全距离，转角塔的脚钉安装在外角侧。
注意：
脚钉安装时，要注意湾钩必须向上。
脚钉丝扣部分不得留于踏脚部分外侧，应全部进入螺帽侧。
6.3.2螺栓穿入方向
1.对立体结构
（1）水平方向由内向外；
（2）垂直方向由下向上；
（3）内侧悬空的斜平面由下向上，外侧悬空的斜平面由内向外，不同时应在同一斜面内取统一方向。
2.对平面结构
（1）顺线路方向由电源侧穿入或按统一方向；
（2）顺线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（指面向受电侧）或按统一方向；
（3）垂直地面，由下向上；
（4）横线路方向呈倾斜平面时，由电源侧穿入或由下向上或取统一方向；顺线路方向呈倾斜平面时，由下向上或取统一方向。
注：
个别拐角螺栓不易安装时，其安装方向可根据具体情况变动。
对于部分由于理解不一而导致螺丝穿向可能不统一的情况，应请示监理工程师及运行单位代表而统一意见，全线统一安装方向。
6.3.3安装工艺要求：
6.3.3.1螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有间隙；
6.3.3.2螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度：
对单螺母不应小于两个螺距，双帽螺母可与螺母相平；防盗螺母露出不小于2扣；
6.3.3.3导线和地线挂线板螺栓一律戴双螺帽，以防螺帽松动。
6.3.3.4个别螺杆稍长的螺栓需加垫片时，垫片安装在螺帽侧，垫片不得多余2片；
6.3.3.5脚钉位置、数量、规格、按设计图纸要求安装，不能以螺栓代替脚钉施工时注意。
6.3.3.6铁塔的连接螺栓应紧固，各构件上的连接螺栓丝扣不得进入剪截面内，当使用力矩扳手时应符合下表要求：
螺丝规格
扭矩值（N*cm）
螺丝规格
扭矩值（N*cm）
M16
8000
M20
10000
6.3.3.7螺栓防盗、防松
防盗；全线铁塔应采取防盗措施，即从地面算起至塔身8米高的范围内的连接螺栓均采用防盗螺栓防盗。
6.3.3.8铁塔组立及架线后的质量标准（其允许偏差）符合以下规定：
耐张塔、直线角度塔的预偏符合设计规定，架线挠曲后塔顶不得超过铅垂线而偏向内角侧。
部件安装困难，应查明原因，严禁强行组装。
对漏孔、局部脱锌和变形超标的塔材必须退回塔厂处理。
运至桩号的个别塔材弯曲超过长度的2‰，但未超过规定时允许冷校正，校正后不得出现脱锌和裂纹现象。
塔材镀锌有脱落时，退回塔厂处理。
7.地面组装
7.1铁塔地面组装前必须清点运至桩位的构件及螺栓、脚钉、垫圈等数量是否齐全，质量是否符合要求。
7.2铁塔构件的清点应遵守下列规定：
（1）清点构件数量。
核查实物与材料清单、铁塔安装图是否相符。
做好缺料、余料的填表登记，并及时报告现场施工负责人。
（2）清点构件的同时，应逐段按编号顺序排好。
（3）清点构件时应了解设计变更及材料代用标志的构件规格及数量的变化。
（4）构件应镀锌完好。
在运输、装卸过程中，要重点保护构件的锌层不被磨损和破坏。
7.3铁塔地面组装前应做好下述准备工作：
（1）送到桩位的塔料经过清点，确认符合组装要求。
（2）参加地面组装的施工人员均经组塔工序的技术交底并经安全考试合格。
（3）参加地面组装的施工人员由现场施工负责人交待安全施工注意事项及现场操作基本知识。
（4）根据确立的铁塔组立方法及地面组装方法，选择配套合适的工器具。
各类工器具使用前均应认真检查，不合格者不得使用。
7.4导线横担的方位必须符合设计图要求。
对线路转角塔横担两端有长短区分者，必须注意长端在外角铡，短端在内角侧。
7．5分解组塔的地面组装
7.5.1地面组装前，应进行构件布置。
构件布置应遵循下述原则。
（1）根据抱杆可能提升的高度、抱杆的允许承载能力等，合理确定吊装构件的分段、分片及应带附铁（即辅助材，下同）的数量。
（2）根据现场地形，塔段本身有无方向限制，以及地面组装与构件吊装是否同时进行等，确定构件的布置方位。
（3）构件的分段，原则上按铁塔主材的分段进行组装，当抱杆提升高度及承载能力允许时，也可将两段主材组成一片进行吊装，以减少吊装次数。
7.5.2组装构件的场地应尽量平整，或加物垫平，以免构件受力变形。
7.5.3吊装的构件要尽可能组装于塔基周围，不可距塔基过远或过近。
7.5.4地面组装的塔片，由于地形限制有时要重叠放置。
此时必须注意先吊的塔片后组装，后吊的塔片先组装。
7.5.5如果发现塔型的部分构件容易变形时，应用圆木进行补强。
7.5.6每段塔片两主材之间的各种辅助材应尽可能装齐，连接螺栓要拧紧。
两塔片之间的各种辅助材尽可能连带在主材上。
附铁在两片之间的分配要均衡。
附铁与主材连接螺栓不要拧得太紧，螺帽带平即可。
附铁与主材应用麻绳绑扎在一起。
7.5.7塔片吊装前，应按设计图纸作一次检查，发现问题要及时在地面进行处理，切忌留待高空作业处理。
7.5.8组装中，脚钉安装位置，螺栓的使用规格及穿入方向，垫圈的加垫位置及数量均应符合规定的要求。
7.5.9在吊装构件时，起吊构件的垂直下方5m以内不得有人工作或停留。
7.6.0铁塔组立：
本次铁塔有50种塔型角钢塔，采用内悬浮外拉线抱杆分解组塔，条件允许的情况下也可采用吊车组塔。
内悬浮外拉线抱杆分解组塔现场布置示意图
在组塔的过程中，绞磨应放置在主要吊装面的侧面，并采取打小锚桩固定等措施防止绞磨倾覆。
吊装塔身前，应调整抱杆顶向吊件侧适当倾斜，倾斜角不应大于10°。
调整抱杆倾斜时应考虑拉线受力后的伸长影响，避免过量倾斜。
组装斜材及花材时，禁止强行组装，发现塔材扭曲时，应停止铁塔的组立。
所需工器具：
名称
5T绞磨
铝合金抱杆
钢丝绳Φ16
钢丝套Φ10
起重滑车
1T滑车
白棕绳60米
数量
1台
3副
15根
21根
9个
15个
12根
7.6.1系统配置
（1）牵引系统：
绞磨应放置在主要吊装面的侧面，3T绞磨及其地锚与铁塔中心的距离应不小于塔全高的1.2倍，且不小于40m。
绞磨设置地点要预先进行平整，并采取打小锚桩固定等措施防止绞磨倾覆。
抱杆顶部定滑车、吊钩动滑车均采用3T滑车，吊装时使用2－1滑轮组，磨绳地面转向滑车为3T起重滑车。
牵引磨绳选择φ16钢丝绳。
（2）抱杆拉线：
抱杆拉线采用Φ16钢绳，接近地面部分采用Φ16钢绳及两个1T双滑轮组成的2－1滑轮组。
拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45°的延长线上，拉线对地夹角不小于45°。
抱杆提升时通过制动滚控制拉线的稳定放出，抱杆起立或提升到位后通过钢绳卡线器-手链葫芦调整抱杆竖直后再用钢绳卡子固定好拉线。
（3）控制绳系统：
靠近塔材吊点的2根控制绳为主控制绳，吊件下方的2根为辅控制绳，4根控制绳采用Φ16钢丝绳。
同侧主、辅控制绳共用1个地锚，地锚与铁塔距离应满足对地最大夹角45°。
（4）承托绳系统：
300mm截面抱杆使用四根承托绳，每根承托绳一端直接连接抱杆底部承托挂点上，另一端固定于铁塔主材上，承托绳选用φ16钢丝绳。
7.6.2铁塔组装流程
1、抱杆组立
A、悬浮抱杆的使用限制条件
①抱杆倾斜角不得大于15°；
②控制绳与地面夹角α不得大于45°；
③牵引绳起吊侧与抱杆轴线间夹角β不得大于20°；
④抱杆的稳定安全系数Ｋ≥2.5；
⑤抱杆组合后的整体弯曲度B≤1‰；
⑥承托绳与抱杆轴线的夹角不应超过45°。
悬浮抱杆的使用限制条件示意图
B、用人字抱杆起吊悬浮抱杆
①抱杆起立后调整好抱杆四条外拉线和底部制动绳索，使抱杆位于基础中心，并保持正直。
②拆除、清理与组塔无关的工器具，准备吊塔作业。
人字抱杆起立悬浮抱杆平面布置示意图
2、组装塔腿
①塔腿主材的顶端悬挂一只3T开口滑车并穿入φ16钢丝绳，以便塔腿主材组立后用来提升水平材和斜材。
塔腿主材的吊点上方还应绑扎两根φ16钢丝绳，以便塔腿主材组立以后作为临时拉线打在铁塔外侧，如图6.1.3-2所示。
2如图下图所示，300×12m立于塔腿旁边约1m处，顶部打好四方临时拉线，使抱杆向吊件侧倾斜，然后收紧四侧拉线并绑扎牢固。
③吊点绳绑扎在距塔腿主材顶部约1/4～1/3段长位置。
吊点绳与主材间应垫软物，防止磨损。
有条件时，吊点绳尽可能使用尼龙吊带。
④启动绞磨，将主材吊离基础顶面，使其下端与塔座主材与地脚螺栓相对接，接头螺栓紧固后，用两根钢丝绳作为临时拉线稳固，再拆卸主材上的吊点绳。
⑤将抱杆拉线放松，移动抱杆根，使其移向另一塔腿主材旁，调整拉线并收紧后，再吊装另一根主材，直至4根塔腿主材全部吊装完成。
⑥利用塔腿主材顶端已悬挂的滑车及钢丝绳逐件将辅材安装完成并紧固，拆除抱杆。
⑦主抱杆应在塔腿组立后再起立。
将塔腿三面辅材封装后预留一面辅材暂不装，在该地面组装抱杆，利用塔腿立起抱杆。
单吊主材平面布置示意图
1－□300×12m抱杆；2－抱杆临时拉线；3－已立主材；4－主材临时拉线
3、组装塔身
（1）吊装顺序总原则
单件吊装时，先吊主材，再吊水平材及辅材，最后吊装斜材及辅材。
分片吊装时，吊装顺序为：
先分片吊装左右侧塔材，再吊装前后侧水平材，最后吊装前后侧斜材。
（2）内悬浮外拉线抱杆分解组塔的现场布置如图下图。
内悬浮外拉线抱杆分解组塔的现场布置示意图
1－抱杆；2－起吊滑车组；3－构件；4－控制绳；
5－外拉线；6－承托绳；7－地滑车
（3）组立塔身的基本要求
①组立塔身应根据其塔片的重量、结构尺寸等确立采用分片吊装或单根主材吊装。
②分片吊装时，吊装时单片重量不超过0.8T。
③单吊主材吊装方法：
第一步先将4根主材逐一吊装；第二步再分别将4个面的斜材及水平材组装在一个平面，整体吊装。
或者根据实际情况，先吊正面两主材，再吊背面两主材，在分别吊装斜材。
本工程基本采用后一种吊装方法。
④无论分片吊装或是单根主材吊装，其吊点的位置均应分布在被吊构件中心之上，且被吊构件下部应系一组控制绳，以控制构件不触碰塔体。
依次将塔组装完毕。
8安全保证措施
8.1高处作业人员职责与注意事项
8.1.1登杆塔前，必须检查并佩带安全保护用具，包括安全帽、安全带、防坠器。
8.1.2必须确认杆塔稳定后再登杆塔。
8.1.3与地面指挥人保持联系，与地面人员互相配合，保证作业的有序、协调。
8.1.4必须衣着灵便，穿胶底鞋。
8.1.5安全带必须栓在牢固的构件上，且不得低挂高用。
8.1.6多人在一处作业或双层作业时，应相互照应，密切配合。
作业区下方不得有人。
8.1.7工作期间严禁饮酒。
8.1.8高处作业时应将工具及
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