钻孔灌注桩首件施工方案.docx
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钻孔灌注桩首件施工方案
目录
一、编制依据1
二、工程概况2
三、首件桩基施工工期2
四、首件工程试验目的3
五、施工准备情况3
1、进场人员3
2、进场机械设备4
3、进场材料4
4、实验室4
5、拌合站4
6、施工便道、便桥4
7、临时用电4
8、其它5
六、施工工艺及施工方法5
1.施工工艺5
2、施工方法6
七、钻孔灌注桩施工技术保证措施14
1、桩轴线的控制14
2、成孔检查15
3、混凝土控制15
4.钻孔常见故障及处理方法16
八、质量保证体系及措施17
1、质保体系17
2、质量保证措施19
九、安全保证体系及措施20
1、安全体系20
2、安全保证措施21
十、文明施工保证措施21
1、文明施工保证体系21
2、文明施工保证措施22
十一、环境保护措施22
1、环境保护目标22
2、环境保护体系22
3、环境保护措施22
跨石德立交桥8#-1桩基工程施工方案
一、编制依据
1、工程施工设计图;
2、邢衡高速公路建设筹建处、总监办、驻地办等单位下发的有关本工程的指导性文件；
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；
4、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）;
5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）;
6、国家现行法律法规；
7、现场地质情况、气侯特征和水文条件。
二、工程概况
本合同段为XH-LQ8合同段，标段起始里程为K37+800，位于衡水市深州市前磨头镇西石村东，终点里程为K39+460，位于闫斜村北。
标段路线全长1.66Km，其中跨石德立交桥及3-16m通道和1-16m通道各一座，均为钻孔灌注桩基础。
根据施工现场准备情况及考虑到周边施工环境等外在因素影响，我标段拟将邢台至衡水高速公路衡水段上跨石德铁路立交桥8#墩1#钻孔灌注桩作为首件工程进行桩基开工作业。
8-1#桩桩长60m，桩径1.2m，设计混凝土标号C35。
三、首件桩基施工工期
计划开工日期：
2014年4月20日
计划完成日期：
2014年4月22日，计划工期为3天，具体横道图见图一。
图一、8-1#钻孔桩施工横道图
日期
工序
2014年4月
20
21
22
准备工作
钢筋笼加工
钻孔施工
下钢筋笼
二次清孔
灌注砼
四、首件工程试验目的
1、不同的工程项目是在不同的环境下完成的，在材料、人员、设备均发生了变化，这些变化将不同程度的影响到工程进度和工程质量。
通过首件工程认可制度的实施，可以为后期各项工作的顺利开展奠定基础。
2、通过首件工程的实施，便于工程总结，丰富施工经验；加强管理，为标准化施工创造条件。
3、通过首件工程的实施，可解决施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响到工程质量的各种因素，对出现的问题能及时纠正处理，避免了因大量施工而造成的返工，从而减少了不必要的损失。
4、首件工程最根本的目的是通过拟用的惯常工艺方法，进行首件工艺实践，以实现规模施工在地域和技术上的适应性，使工艺得到常规稳定或提高性的改善，形成一套模板式的规范标准化分部分项作业程序。
五、施工准备情况
1、进场人员
桥梁桩位已复测完毕，主要管理人员、施工人员、安全人员及参加施工相关人员均已进场，详见后附进场人员报验单及相关资质证件。
2、进场机械设备
施工所需的旋挖钻机、挖掘机、电焊机、钢筋弯曲机、调直机等机械及设备均已进场并调试完毕，详见后附进场设备报验单及相关证件。
3、进场材料
施工所需钢筋、水泥、粉煤灰、外加剂和粗、细骨料等原材料已进场并由项目部试验人员与试验监理工程师共同完成了各种原材料的质量检测工作，详见材料进场报验单及相关质量检测资料；
4、实验室
实验室已组建完成，所需的相关检测仪器、设备已齐备，并按要求请第三方检测单位进行了检测和标定，具备试验检测条件。
目前我实验室已完成各种原材料的质量检测及配合比选定工作；
5、拌合站
拌合站建设采用租用原有拌合站型号为三一重工180型一套和租用相临沂180型拌合楼并增加水泥罐一个作业备用拌合站。
场地硬化及各原材料存储仓、水洗料仓、地磅等相关配套设施建设已完成，拌合站打有水井一眼用以提高生产生活用水，并备有无塔供水设施和蓄水池，能够满足生活及施工用水。
具备混凝土生产条件；
6、施工便道、便桥
我标共修筑施工便道10.4km，满足首根钻孔桩及后续施工要求；
7、临时用电
我部据现场施工条件及将来可能发生的用电情况初步拟定于施工范围内共设4台变压器。
其中拌合站2台及9#墩附近钢筋加工场一台，现已完成变压器安装及配套线路架设。
10#～22#墩及标尾预制梁场各安装一台，待准备工作面就绪后即可组织人员进场安装；
8、其它
开工前已经对图纸进行了仔细审核，图纸设计坐标和标高无误，施工中可按照图纸给定坐标进行施工放样。
开工前已对项目部施工、技术、安全及特种作业相关人员进行了技术交底和安全交底，能从施工技术，施工、安全角度保证施工正常进行。
六、施工工艺及施工方法
1.施工工艺
工艺流程如图二：
图二、钻孔桩施工工艺流程图
2、施工方法
1）施工准备
①按照施工设计图纸的要求，编制施工方案，准备施工机械设备。
清除杂物、淤泥，平整桩基范围内的场地并压实。
②开挖泥浆池：
为兼顾多墩施工现场已开挖完成泥浆池尺寸为20m*15m*1.8m，泥浆池容量满足8-1#桩基施工要求。
泥浆池周围已用高度不小于1.2m的反光漆涂刷红白相间的围栏进行围护。
③桩位测量：
8-1#桩桩位已放样完成，具体测量放样记录后附。
2）护筒的制作及埋设要求
8-1#桩护筒采用钢护筒，护筒直径1.5m、长度3m，钢板厚8mm。
护筒埋设采用钻机钻杆加压的方法下沉护筒，护筒埋设后应确保护筒倾斜度偏差不大于1％，护筒平面位置偏差不得大于5cm，护筒顶高出施工地面0.3m。
3）泥浆的制作
采用膨润土造浆，根据8-1#桩设计地质情况新制泥浆性能指标宜满足下列要求
A．比重：
一般地层1.05～1.20；
B．粘度：
一般地层16～22s；
C．含砂率：
新制泥浆﹤4％。
4）钻机就位
①根据图纸提供的地质情况以及孔深、孔径等参数，选择旋挖钻机湿孔法成孔。
钻头直径与设计相同，以保证桩径满足设计要求。
②钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查维修,确保各种设备正常运转后才可以进场施工。
就位后，底座和顶端要平稳，不得产生位移和沉陷，确保旋挖钻机钻进工作中不发生任何方向的位移。
钻孔施工主要采用旋挖钻钻孔方式、湿法成孔施工。
钻头采用旋挖斗钻头成孔。
钻孔前各项准备工作完成，并经检查满足要求后钻机就位。
③调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，确保钻头环刀自由浮动孔内。
钻头或钻杆中心与桩位中心的偏差不得大于5cm。
5）钻进
开钻时，待泥浆输进钻孔中高于护筒底0.5m，方可开始钻进。
开始钻进时，低档慢速钻进，待钻进深度超过护筒刃脚处，方可按正常速度钻进。
在粘质土中钻进时，由于泥浆粘性大，易糊钻，采用中等转速、大泵量、稀泥浆钻进；在砂类土或粉土层钻进时，易坍孔，宜控制进尺、轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进。
钻屑进入筒体，装满一斗后，将钻头提出卸落钻渣，再将钻斗下落至地面，正旋关盖复位。
起、落钻头速度要均匀，不得过猛或骤然变速。
孔内出土，应及时清走，不得堆积在钻孔周围。
钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。
当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。
钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后，提升钻头到地面卸土。
开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。
钻进护筒以下3m可以采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压，钻进速度一般控制在8~12m/小时。
钻孔作业分班连续进行，一次成孔。
在钻进过程中及时对钻渣进行取样，根据钻进速度及钻渣情况，准确判定并详细记录钻进过程地质变化情况，必要时请监理工程师确认。
钻进过程中产生的钻渣用装载机倒运至合适场所进行处理。
不能造成对农田及周围水源的污染。
6）终孔
成孔后，停止钻进，禁止加大孔深来代替清孔。
在监理工程师在场的情况下，对孔位中心偏差、孔径、孔深、钻孔垂直度等采用测量仪器、测绳、验孔器等工具进行全面检查，同时还需测泥浆的各项指标以及沉淀厚度，不合格进行清孔，合格签字确认，注意保持孔内水头高度，防止塌孔。
8-1#桩终孔条件：
①钻孔的孔径不小于1.2m。
②桩孔位置符合设计及施工规范的要求。
③桩孔垂直倾斜度≤1/100。
④桩孔深度符合设计要求。
⑤孔内沉淀厚度：
不大于10cm。
7）钢筋笼的制作和吊装就位
①钢筋笼的制作
a.检孔器的制作
探孔器采用Φ28钢筋焊接制成，探孔器外径1.2m，长度6m，内设十字支撑。
b.钢筋笼在梁场钢筋棚内集中加工，然后分段运至现场进行拼接。
8-1#桩钢筋笼总长度61m,分3节制作，单节最长21.35m，详见钢筋笼下料单。
焊接时先制定相应的加劲筋，然后按规定的根数布置主筋，设立每隔2m一道的加劲筋，排好后，把主筋按规定的间距焊死在加劲筋上，再依设计规定间距焊接箍筋。
设计主筋外侧保护层厚度7.5cm，在钢筋骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距坚向为2m，沿桩周不少于4块。
垫块采用直径15cm圆垫块，中间带直径1cm圆孔以便于垫块安装。
钢筋加工及安装检测项目如表一：
表一、钢筋笼加工及安装检测项目
钢筋加工完成后向驻地监理工程师报告钢筋质量自检结果，并办理验收手续。
②钢筋笼的吊装
钢筋笼吊放采用25t吊车，另外还要联系一台吊车备用。
采用三点起吊，大钩、小钩各吊两点，起吊时两钩同时起吊，待钢筋笼离开地面后逐渐提起大钩、放小钩。
钢筋笼下放时要对准孔位，尽量垂直轻放、慢放，遇到障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落，无效时，立即停止下落，查明原因后再安装，不容许高起猛落，强行下放，防止碰撞孔壁引起坍塌。
钢筋笼节段连接采用电弧搭接焊，同一截面的接头数量不得多于主筋数量的50％，采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10d。
钢筋笼入孔后，根据放样时的四个骑马桩拉十字线挂垂线，与钢筋笼加强中心重合，笼顶标高采用水准仪实测，定位完毕后，钢筋笼固定。
采用焊接两个对称直径为Φ20吊环钢筋挂在钻机平台两根固定的Φ100mm的钢管上，并设置压杆防止在灌注水下砼时钢筋下沉或上浮。
综合考虑钢筋笼设计笼长、各焊接断面上接头数目及电焊工的焊接速率等因素，钢筋笼入孔时决定采用3台电焊机同时操作，缩短钢筋笼入孔时间。
8）声测管制作及安装
据设计8-1#桩设有3根外径Φ57声测管，声测管采用双头双密封钳压式声测管。
声测管与加强钢筋固定在钢筋笼上一同下到孔内，连接采用专业液压钳进行连接，连接前注意应先安设密封圈。
声测管灌水密封，确保灌注混凝土时，混凝土及浆体不进入声测管内。
9）导管安装
①导管水密性实验：
向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内充水达70%以上。
将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压至计算得出的压力值，保持压力15分钟。
检查导管接头处溢水情况，对溢水处做好记录，试压将导管翻滚180º，再次加压，保持压力15分钟，检查情况做好记录。
导管水密试验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力,进行承压试验时的水压不应大于导管壁可能承受的最大内压力。
②采用内径30cm导管，桩位处原地面实测标高23.046m，桩底设计高程39.71m，初步拟定配管方案3*20+2+1+0.5=63.5m，具体配管长度还需根据混凝土灌注前施工平台的搭设高度进行调整。
导管安装要严格按照水密试验时的拼接顺序进行安装，安装后导管下口应距孔底25～40cm。
10）二次清孔
二次清孔是指钢筋笼和导管安装完成后，灌注水下砼前的清孔，称为第二次清孔。
此次清孔必须达到下列要求：
孔底沉渣：
不得大于100mm，清孔后含砂率﹤2％，粘度17-20s，比重1.03～1.10终止清孔，立即灌注水下砼。
11）灌注水下砼
灌注用混凝土应具有良好的和易性，混凝土灌注时应能保持足够的流动性，根据河北省高速公路邢衡筹建处文件（冀高邢衡[2014]25号）对桩基混凝土工作性要求及试验人员进行混凝土试配结果确定桩基混凝土坍落度应为180～220mm。
混凝土到场后在现场监理见证下由实验人员对混凝土坍落度进行检测，混凝土坍落度指标合格后方可进行混凝土灌注。
现场制作和留取混凝土试件4组，用于混凝土检测试验。
首批混凝土灌注前先计算首灌所需的混凝土方量，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能保证导管下口砼埋其深度不少于1.0m，灌注首批混凝土所需数量按下列公式计算：
V≧（πD2/4）*（H1+H2）+（πd2/4）*h1计算首批混凝土浇筑量。
首批砼浇筑完成之后将导管下降10～20cm，增加导管埋入深度。
式中V---灌注首批砼所需数量（m3）
D---桩孔直径（m）
H1---桩孔底至导管底端间距（m）
H2---导管初次埋置深度（m）
d---导管内径（m）
h1---桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内砼柱平衡导管外压力所需的高度（m）,既h1=Hw*yw/yc（Hw为井孔内泥浆的深度，yw为井孔内的泥浆重度，yc为砼拌合物的重度）
实测8-1#桩原地面至桩底深度为62.7m，考虑护筒顶需高出原地面0.3m，护筒顶到设计桩底深度按63m考虑。
导管底距孔底按0.3m计算，使用导管为内径30cm，泥浆比重取1.1，混凝土重度按2.4KN/m3取值，经计算首灌方量：
V≧（3.14*1.22/4）*（0.3+1）+（3.14*0.32/4）*63*1.1/2.4=3.5m3。
清孔满足要求后，及时快速灌注首批混凝土，首批灌注放料连续确保封底。
及时测定导管埋置深度和混凝土顶面标高，在混凝土灌至钢筋笼底端上下0.5-1.0m时，应控制砼灌注速度，防止发生浮笼。
之后混凝土灌注正常进行，不得中途停顿，拆除导管时，尽可能缩短拆除导管的间隙时间。
在混凝土灌注过程中，由专人负责测量、记录混凝土灌注面高度及导管埋入混凝土的深度，以便指导拆、拔导管，调整导管埋深，导管的埋深控制在2～6m之间，防止埋管过深提升困难或导管拔出混凝土面而造成断桩事故，保证灌注混凝土时混凝土顺利上翻。
超灌桩头0.8～1m时方可停止灌注混凝土，以保证桩顶混凝土强度，
12）凿除桩头
灌注桩混凝土强度达到设计强度的70%以上时方可破除桩头，采用七步法施工：
基坑开挖一高程测量一无齿锯环切（桩顶高程+10cm）→剥出钢筋→断桩头→吊车吊出→桩头清理.桩头破除工序。
断桩头后应将混凝土表面凿成微凸的形状，并依次找出声测管。
桩头应伸入承台10cm且无松散、夹泥、偏位和保护层不足等缺陷，并将桩头钢筋稍向外弯曲，但其角度不得大于15°。
13）桩基检测
按照设计图纸具体要求，根据实际检测方法的不同进行准备，当采用超声波检测时，要提前对声测管是否进浆、堵管进行自检，当采用小应变检测时要提前将锤击面打磨好。
准备就绪后，联系检桩单位对钻孔桩采用无破损法对钻孔桩进行完整性检测。
七、钻孔灌注桩施工技术保证措施
在钻孔灌注桩施工期要熟悉图纸，弄清地址情况，根据地址情况确定钻孔的方案方法。
1、桩轴线的控制
钻机就位时，将钻机调成水平状态，开第一钻时小心使锥尖对准设计中心，盖上封口板，卡上推钳，试转数圈，使用全站仪监控钻杆的垂直度，满足要求后，正式开钻，在钻进过程中随时用全站仪进行监控，保持倾斜度﹤1/100。
碰到卵石无法钻进时，采用冲孔的方法配合施工。
2、成孔检查
在终孔和清孔后，应对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、垂直度、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度等进行检查，检查结果要满足设计和规范要求。
钻孔灌注桩的检查实测项目见表二：
表二、钻孔灌注桩实测项目
项目
规范规定值或允许偏差
本桩控制指标
钻（挖）孔桩
孔的中心位置（mm）
群桩：
100；单排桩：
50
50
孔径（mm）
不小于设计桩径
不小于设计桩径（1.2m）
倾斜度（%）
钻孔：
<1;挖孔：
<0.5
1
孔深（m）
摩擦桩：
不小于设计规定
支承桩：
比设计深度超深不小于0.05
不小于设计规定（60m）
沉淀厚度（mm）
摩擦桩：
符合设计规定。
设计未规定时，对于直径≤1.5m的桩，≤200；对桩径>1.5m或桩长>40m或土质较差的桩，≤300
支承桩：
不大于设计规定；设计未规定时≤50
100
钢筋骨架底面高程（mm）
±50
±50
清孔后泥浆指标
相对密度：
1.03～1.10；黏度：
17～20s；含砂率：
<2%；胶体率：
>98%
相对密度：
1.03～1.10；黏度：
17～20s；含砂率：
<2%；胶体率：
>98%
3、混凝土控制
水下灌注砼的砼要进行严格控制，对砼的强度、级配、坍落度及流动性进行检查。
水下砼的灌注过程严格按照施工工艺的要求进行施工。
施工中必须对每根桩做好一切施工记录，并按规定留取砼试验件，做出试压结果，将上述资料整理好，提交有关部门检查及验收。
在灌注砼前将声测管上端用塞子堵死，待桩检工作完成后，用水泥砂浆将声测管灌满且密实。
对施工完毕的桩基及时报检测单位进行超声波检测。
4.钻孔常见故障及处理方法
1）塌孔
塌孔基本表征是孔内施工工程中，遇到洪水或者涌潮时，河床水位变化剧烈水位突然下降又回升，孔口冒细密水泡，出渣量显著增加但不见进尺，钻机负荷显著增加等，塌孔多由泥浆性能不符合要求，孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成。
塌孔不严重时可回填土到坍塌孔位上，并采取改善泥浆性能、加高水头等措施，继续钻进；塌孔严重时，立即将钻孔用砂类土或碎石土回填，也可掺入5％～8％的水泥砂浆，应等待数日采取改善措施后重钻。
塌孔部位不深时，可采用深埋护筒法，将护筒填土夯实，重新钻孔。
2）钻孔偏斜、弯曲
钻孔偏斜、弯曲，常由地址松软不均、岩面倾斜、钻架移位、安装未平或钻头遇到石头等原因造成。
一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔使钻孔正直。
偏斜严重时，回填粘性土到偏斜处顶面，待沉积密实后重新钻孔。
3）扩孔与缩孔
扩孔一般是由孔壁小坍塌或钻锥摆动过大造成。
缩孔是由钻锥磨损过甚，使钻锥成孔的直径为达到设计和规范要求的现象。
前者应采用失水率小的优质泥浆护壁，后者应及时焊补钻锥。
缩孔已发生时可用钻锥上下反复扫孔，达到扩大孔径的作用。
4）钻孔漏浆
钻孔漏浆，遇护筒内水头不能保持时，可采用护筒周围回填土夯筑密实、增加护筒沉埋深度、适当减小护筒内水头高度，增加泥浆相对密度和粘度，倒入粘土使钻锥慢速转动、增加孔壁粘质土厚度等措施。
5）糊钻、埋钻
糊钻、埋钻是在钻进时，遇软塑粘性土层，泥浆相对密度和粘度过大，进尺快、钻渣量大，钻杆内劲过小，出浆口堵塞造成。
可改善泥浆性能，对钻杆内径、钻进出口和排渣设备的尺寸进行检查计算，并控制适当进尺。
若严重糊钻，可停钻提出钻锥，清除砖渣。
掉落钻物宜用打捞叉、钩、绳套等工具打捞。
若落体已被泥沙埋住时，可按前述各条，先清理泥沙，使打捞工具能接触落体后打捞。
八、质量保证体系及措施
1、质保体系
成立以本项目总工为首的项目内部质控体系，独立行使质量监督权，并有质量否定权。
结合本项目技术规范对施工全过程进行质量控制和监督，并制定优先规划。
质保体系见图三。
图三、质量保障体系框图
2、质量保证措施
1）原材料保障
为了保证成桩质量，要严格检查验收进场原材料的质保书，如发现实样与质保书不符，应立即取样进行复查，对不合格的材料，严禁用于砼灌注桩。
2）配合比保障
钻孔灌注水下混凝土的施工主要采用导管灌注，砼的离析现象还会存在，但良好的配合比可以减少离析程度。
因此，砼拌合前工地试验室确定砂石材料的天然含水量，依据测定的含水量及监理工程师批复的理论配合比计算出施工配合比，经试验监理工程师认可后方可下混凝土下料单进行混凝土拌合。
施工所用混凝土的配合比必需符合施工前工地试验据所选拌合材料进行试拌并得到监理认可的配合比进行混凝土拌制。
3）灌注过程控制
为了防止断桩、夹泥、堵管等现象，在砼灌注时应加强对砼的搅拌时间和砼坍落度的控制。
因为砼的搅拌时间不足会直接影响砼的强度，砼的坍落度采用18～22cm，并随时了解砼面和导管埋入深度。
导管在砼的埋置深度一般保持在2～6m，严禁把导管低端提出砼面。
在施工过程中，要控制好灌注工艺和操作，抽动导管使砼面上升的力度要适中，保证有序拔管和连续灌注，升降的幅度不能过大，如大幅度抽拔导管则易造成砼冲刷孔壁，导致孔壁下坠或坍落，桩体加泥。
钻孔灌注桩的整个施工过程属隐蔽工程项目，质量检查比较困难，强调现场管理人员要有高度责任心，以防为主，对桩基各个环节要充分重视并精心施工，只有这样桩基的质量控制才能得到保证。
九、安全保证体系及措施
1、安全体系
安全保证体系见图四。
2、安全保证措施
①施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高全员的安全意识。
②泥浆池周围用安全网围挡，高度≧1.2m，并设置必要的警示标志、标识；泥浆池、桩孔周边必须安装警示灯，挂警示带，设安全标志，并派专人看守。
③设备停放、材料堆放不得妨碍施工施工安全；按照规定布设电线、电缆、配置必要的消防器材，尽量减少安全隐患。
④项目部对所有机械定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全因素。
各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。
定期检查机械设备的安全保护装置和安全指标装置，并确保各种装置齐全、灵敏、可靠。
机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。
十、文明施工保证措施
1、文明施工保证体系
成立以项目经理为组长的文明施工保证体系，见图五。
图五、文明施工保证体系图
2、文明施工保证措施
对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。
施工现场设置四牌三标，标明工程项目名称、范围、开竣工期限，设计、监理、施工单位名称和责任人。
设立监督电话、接受社会监督。
采用有效措施处理生产、生活废水不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。
在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。
十一、环境保护措施
1、环境保护目标
坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”。
使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。
2、环境保护体系
项目经理部成立以项目经理为第一责任人的环保水保领导小组，小组成员含总工程师、环保部长、专职环保工程师及各部门负责人。
针对工程及环境特点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水土保持保证体系，环保体系见图六。
3、环境保护措施
①认真学习并执行地方各级政府有关水土保护、保护环境的方针、政策和法令。
加强环保宣传，建立环保制度。
②采用洒水防尘、夯实或硬化施工便道等办法，控制施工现场及道路扬尘，并注意洒水降尘；料场内一般积尘较多，料场应尽量设在距离居民区150m以外，进入料场的道路也应经常洒水，以减少粉尘污染。
③车辆进行混凝土供应时，便道注意洒水，防止尘土飞扬，造成大气污染。
④施工期噪声污染防治措施。
施工过程中，各种施工机械作业、施工运输车辆是主要噪声源，必须采取以下控制
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