液压缸常见故障分析.docx

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液压缸常见故障分析

液压缸常见故障分析

3.1故障现象

液压缸不能动作液压缸动作不灵敏

液压缸爬行

3.2故障分析

3.2.1液压缸不能动作

液压缸不能动作的现象往往发生在刚安装完毕的液压缸上，排除此故障时，首先应从液压缸外部查找原因：

液压缸执行运动部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔紧或顶住其他部件等；进油压力是否达到规定值。

排除了外部因素后，再进一步检查液压缸内在的原因。

现将液压缸不能动作的原因及排除方法分析如下：

3.2.1.1执行运动部件的阻力太大

排除方法：

1）排除执行机构中存在的卡死、楔紧等问题。

2）改善运动部件导轨的润滑状态。

3.2.1.2进油口油液压力太低，达不到规定值

排除方法：

1）检查有关油路系统的泄漏情况并排除泄漏。

2）检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等现象。

3）检查液压泵、压力阀是否有故障。

3.2.1.3油液未进入液压缸

排除方法：

1）检查油管、油路、特别是软管接头是否已被堵塞，应依次检查从缸到泵的有关油路并排除堵塞。

2）检查溢流阀的锥阀与阀座间的密封是否良好。

3）检查电磁阀弹簧是否损坏或电磁铁线圈是否烧坏，油路切换是否灵敏。

3.2.1.4液压缸本身滑动部件的配合过紧，密封磨擦力过大

排除方法：

1）活塞杆与导向套之间应选用H8／f8配合。

2）检查密封圈的尺寸是否严格按标准加工。

3）如采用的是Ｖ形密封圈，应将密封磨擦力调整到适中程度。

3.2.1.5由于设计和制造不当，当活塞行至终点后回程时，压力油作用在活塞的有效工作面积过小。

改进设计、重新制造。

3.2.1.6活塞杆承受的横向载荷过大，别劲或拉缸、咬死

排除方法：

1）安装液压缸时，应保证缸的轴线位置与运动方向一致。

2）使液压缸承受的负载尽量通过缸轴线，避免产生偏心现象。

3）长液压缸水平旋转时，活塞杆因自重产生挠度，使导向套、活塞产生偏载，导致缸盖密封损坏、漏油，对此可采取如下措施：

活塞外圆加工成鼓凸形，使活塞能自位，改善受力状况，以减少和避免拉缸；活塞与活塞杆的连接采用球形接头。