大型线路机械司机中级.docx
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大型线路机械司机中级
一、选择题
１．任何人员在接触网未停电或接地的情况下，禁止到车顶进行任何作业，所携带的物件和工具的最顶端距离接触网带电部分不得小于（）。
（Ａ）2ｍ
（Ｂ）1.8ｍ
（Ｃ）1.5ｍ
（Ｄ）2.5ｍ
２．列车标志接近线路限界为（）。
（Ａ）100ｍｍ
（Ｂ）1700ｍｍ
（Ｃ）1800ｍｍ
（Ｄ）4800ｍｍ
３．机车闸瓦、撒砂管端口限界是（）。
（Ａ）25ｍｍ
（Ｂ）38ｍｍ
（Ｃ）50ｍｍ
（Ｄ）60ｍｍ
４．在V=≤140km/h时，区间双线的线间最小距离为（）。
（Ａ）2000ｍｍ
（Ｂ）4000ｍｍ
（Ｃ）3000ｍｍ
（Ｄ）6000ｍｍ
５．造成_____万元以上1亿元以下直接经济损失，为重大事故。
（Ａ）2000
（Ｂ）4000
（Ｃ）5000
（Ｄ）8000
６．“擅自开车”，系指司机未得到车站发车人员或运转车长的（）而开车。
（Ａ）发车信号
（Ｂ）出站信号
（Ｃ）发车指示信号
（Ｄ）行车凭证
７．铁路交通事故分为（C）个等级。
。
（Ａ）3
（Ｂ）4
（Ｃ）5
（Ｄ）6
８．线路一般维修作业防护是不需要以停车信号或减速信号防护，只设置（）的防护。
（Ａ）手信号
（Ｂ）响墩
（Ｃ）作业标
（Ｄ）火炬
９．在站内，慢行施工应规定设置减速信号，不（）。
（Ａ）设减速地点标
（Ｂ）设防护人员
（Ｃ）设标明慢行速度
（Ｄ）设手信号
１０．如设置响墩的位置恰好在钢轨接头、道口、道岔、无碴桥或隧道内时，应将响墩（）。
（Ａ）向内方避开设置
（Ｂ）向外方延伸避开设置
（Ｃ）设置该处
（Ｄ）换成火炬
１１．大型养路机械在封锁区间内作业时，各机械间的间隔不得小于（）。
（Ａ）5ｍ
（Ｂ）10ｍ
（Ｃ）15ｍ
（Ｄ）20ｍ
１２．捣固车的捣固速度不得超过（）。
（Ａ）18次／min
（Ｂ）18～22次／min
（Ｃ）20次／min
（Ｄ）22次／min
１３．客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成单线或双线之一线路行车中断满2小时，或影响本列车满2小时，列（）事故。
（Ａ）重大
（Ｂ）大
（Ｃ）险性
（Ｄ）一般
１４．其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成单线行车中断满４小时并影响其他列车，列（）事故。
（Ａ）重大
（Ｂ）大
（Ｃ）险性
（Ｄ）一般
１５．调车作业发生冲突或脱轨，造成单线行车中断满４小时并影响其他列车，列（）事故。
（Ａ）重大
（Ｂ）大
（Ｃ）险性
（Ｄ）一般
１６．其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成单线行车中断满２小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满２小时，双线行车完全中断１小时的，列（）事故。
（Ａ）重大
（Ｂ）大
（Ｃ）险性
（Ｄ）一般
１７．其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成报废钢轨200米及其以上或钢筋混凝土轨枕500根及其以上，列（）事故。
（Ａ）重大
（Ｂ）大
（Ｃ）险性
（Ｄ）一般
１８．调车作业发生冲突或脱轨，造成单线行车中断满２小时并影响其他列车，双线之一线行车中断满２小时，双线行车完全中断满１小时，列（）事故。
（Ａ）一般
（Ｂ）险性
（Ｃ）大
（Ｄ）重大
１９．由于铁路技术设备，其他临时设备破损或货物装载不良，致使铁路技术设备破损，造成其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，列为（）事故。
（Ａ）一般
（Ｂ）险性
（Ｃ）大
（Ｄ）重大
２０．使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
（Ａ）路票
（Ｂ）调度命令
（Ｃ）绿色许可证
（Ｄ）红色许可证
２１．自动闭塞区间，遇出站信号机故障时发出列车，列车占用区间的凭证为（）。
（Ａ）路票
（Ｂ）绿色许可证
（Ｃ）发车手信号
（Ｄ）调度命令
２２．调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，机车乘务人员要认真确认信号，并（）。
（Ａ）鸣笛回示
（Ｂ）认真执行）
（Ｃ）呼唤应答
（Ｄ）加强了望
２３．进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光表示（）。
（Ａ）准许列车按规定速度越过该信号机；
（Ｂ）准许列车在该信号机前不停车，以不超过20公里／小时速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车；
（Ｃ）不准列车越过该信号机；
（Ｄ）允许列车慢行通过该信号机；
２４．出站臂板信号机显示，昼间红色臂板下斜45度角，夜间一个绿色灯光，表示（）。
（Ａ）不准列车由车站出发
（Ｂ）必须有调度命令才能开车
（B,3,Z）
（Ｃ）信号机故障
（Ｄ）准许列车由车站出发
２５．任何两块金属导体中间隔以绝缘介质，就形成一个（）。
（Ａ）电容器
（Ｂ）电阻器
（C,3,Z）
（Ｃ）电感器
（Ｄ）绝缘设备
２６．车辆（）是车辆两端两个车钩均处在闭锁位置时，钩舌内侧面之
间的距离。
（Ａ）换长
（Ｂ）全长
（C,2,Z）
（Ｃ）车身
（Ｄ）车体
２７．轴荷重与轮对自重之总和称（）。
（Ａ）车重
（Ｂ）轮重
（C,2,Z）
（Ｃ）轴重
（Ｄ）自重
２８．（）由两个车轮、一根车轴经冷压过盈配合组成。
（Ａ）车轮
（Ｂ）轮对
（C,2,Z）
（Ｃ）转向架
（Ｄ）车轴
２９．进口捣固车自动制动阀常用全制动后，制动缸缓解时间（）。
（Ａ）20s
（Ｂ）35s
[D]（B,2,Y）
（Ｃ）21～25s
（Ｄ）10～20s
３０．进口捣固车单独全制动时，制动缸压力为360KPa。
制动缸升压时间（）。
（Ａ）7s
（Ｂ）不大于6s
[D]（B,2,Y）
（Ｃ）不大于3s
（Ｄ）不大于9s
３１．YZ-1制动机自动制动阀，常用全制动时制动缸升压时间为（）。
（Ａ）3～4s
（Ｂ）4～5s
（B,2,Y）
（Ｃ）6～9s
（Ｄ）9s以上
３２．YZ-1制动机单独自动阀全制动时的制动缸最高压力为（）。
（Ａ）420KPa
（Ｂ）300KPa
（B,2,Y）
（Ｃ）320KPa
（Ｄ）340～380KPa
３３．进口捣固机制动机当用于被牵引或连挂回送工况时，最高制动缸压力被限制到（）。
（Ａ）180KPa
（Ｂ）250KPa
（B,2,Y）
（Ｃ）450KPa
（Ｄ）360KPa
３４．HT20-40表示（）。
（Ａ）ＨＴ──可锻铸铁
（C,1,Z）
（Ｂ）２０──最低抗拉强度２０ｋｇ／平方毫米
（Ｃ）４０──最低抗弯强度４０ｋｇ／平方毫米
（Ｄ）ＨＴ──灰口铸铁
３５．QT50-5表示（）。
（Ａ）50－最低抗弯强度50ｋｇ／平方毫米
（C,1,Z）
（Ｂ）50－最低抗拉强度50ｋｇ／平方毫米
（Ｃ）5－延伸率5‰
（Ｄ）QT－球墨铸铁
３６．钢－钢的摩擦系数（）。
（Ａ）摩擦系数0.3
（Ｂ）摩擦系数0.4
（Ｃ）摩擦系数0.2
（Ｄ）摩擦系数0.5
３７．下列常见金属材料的密度系数是（）。
（Ａ）铸铁6.6～7.7
（Ｂ）钢材7.15
（Ｃ）不锈钢（含铬13%）7.85
（Ｄ）黄铜8.45～8.9
３８．Ｍ２４×２表示（）。
（Ａ）粗牙普通螺纹
（Ｂ）内径２４ｍｍ
（Ｃ）细牙普通螺纹
（Ｄ）精度３级
３９．Ｍ２４×２－３表示（）。
（Ａ）细牙普通螺纹３级精度
（Ｂ）细牙普通螺纹２级精度
（Ｃ）内径２４ｍｍ
（Ｄ）螺距３ｍｍ
４０．Ｔ３２×２－３表示（）。
（Ａ）内径３２ｍｍ
（Ｂ）外径３２ｍｍ，螺距２ｍｍ，３级精度的梯形螺纹
（Ｃ）螺距６ｍｍ
（Ｄ）２级精度的梯形螺纹
４１．FL413F柴油机喷油器开启压力是（）。
（Ａ）175bar（巴）
（Ｂ）190bar（巴）
（Ｃ）180bar（巴）
（Ｄ）165bar（巴）
４２．F12L413柴油机的发火顺序是（）。
（Ａ）１－５－３－８－１０－７－６－１１－２－９－４－１２
（Ｂ）１－８－５－１０－３－７－６－１１－２－９－４－１２
（Ｃ）１－１０－３－８－７－１１－６－９－２－４－１２－５
（Ｄ）１－８－５－１０－７－３－６－１１－２－９－４－１２
４３．当蓄电池电解液液面过低时应补充添加（）。
（Ａ）比重为1.27的电解液
（Ｂ）比重为1.285有电解液
（Ｃ）蒸馏水
（Ｄ）比重为1.30的电解液
４４．四冲程内燃机的一个工作循环有四个行程，这四个行程的工作顺序为（）。
（Ａ）进气压缩燃烧－膨胀排气
（Ｂ）压缩燃烧－膨胀排气进气
（Ｃ）进气燃烧－膨胀压缩排气
（Ｄ）燃烧－膨胀进气压缩排气
４５．《大型养路机械使用管理规则》规定，捣固作业结束前，应在作业终点划上标记，并以此开始按不大于（）。
（Ａ）１０‰的坡度递减顺坡
（Ｂ）２‰的坡度递减顺坡
（Ｃ）２.５‰的坡度递减顺坡
（Ｄ）１／７Vmax的坡度递减顺坡
４６．快速铁路轨面不平度大于下列数值时要全面打磨。
（）
（Ａ）0.5ｍｍ
（Ｂ）0.3ｍｍ
（Ｃ）0.6ｍｍ
（Ｄ）0.4ｍｍ
４７．快速铁路曲线超高必须在整个缓和曲线内顺完，顺坡度一般不大于（）。
（Ａ）１／７Vmax
（Ｂ）１／８Vmax
（Ｃ）１／１０００
（Ｄ）１／１０Vmax
４８．捣固车发动机连续起动时间不得超过（）。
（Ａ）10ｓ
（Ｂ）12ｓ
（Ｃ）15ｓ
（Ｄ）20ｓ
４９．捣固车发动机起动后，应确认发动机油压表显示值范围为（）Ｍｐａ。
（Ａ）0.1～0.2
（Ｂ）0.2～0.6
（Ｃ）0.7～0.9
（Ｄ）0.6～1
５０．稳定车作业走行速度大于（）km/h时，打开振动开关，稳定装置开始振动，并能自动地达到所调定的振动频率值。
（Ａ）0.5
（Ｂ）0.6
[W]（B,3,X）
（Ｃ）0.2
（Ｄ）0.4
５１．稳定车作业将要结束时的顺坡作业长度为（）ｍｍ。
（Ａ）１０～２０
（Ｂ）３０～４５
[W]（B,3,X）
（Ｃ）５０～６０
（Ｄ）１５～３０
５２．配碴整形车总风压力大于（）Mpa，方可挂档走行。
（Ａ）0.4
（Ｂ）0.3
[P]（B,3,X）
（Ｃ）0.2
（Ｄ）0.1
５３．配碴整形车每使用（）小时应清洗油箱、柴油滤清器、输送泵、滤油器等。
（Ａ）１２０
（Ｂ）１５０
[P]（B,3,Y）
（Ｃ）２００
（Ｄ）１００
５４．稳定车开始作业和作业将要结束时，都应进行顺坡作业。
一般顺坡作业的最大坡度为（）。
（Ａ）1:
10000
（Ｂ）1:
1000
[W]（B,2,X）
（Ｃ）1:
500
（Ｄ）1:
2000
５５．四点式拨道手控操作时，捣固车作业在圆曲线内，正矢设定值保持为（）。
（Ａ）最大值
（Ｂ）最小值
[D]（B,2,X）
（Ｃ）１０
（Ｄ）零
５６．清筛机前后夹轨钳的距离（）ｍ。
（Ａ）1.5
（Ｂ）1.75
[Q]（B,3,Y）
（Ｃ）1.25
（Ｄ）1.65
５７．清筛机走行驱动系统的连续可调的变量轴向柱塞油泵的额定压力为（）巴。
（Ａ）３５０
（Ｂ）３８０
[Q]（B,3,Y）
（Ｃ）４００
（Ｄ）３３４
５８．清筛机作业时起道高度不应超过（）ｍｍ。
（Ａ）３０
（Ｂ）６０
[Q]（B,3,X）
（Ｃ）５０
（Ｄ）４０
５９．在有碴桥上，枕下道碴厚度不足（）ｍｍ时不能进行捣固作业。
（Ａ）１００
（Ｂ）１５０
[D]（B,3,Y）
（Ｃ）２００
（Ｄ）２５０
６０．捣固作业结束前，应在作业终点划上标记，并以此开始按不大于（）的坡度递减顺坡，达到安全放行列车的要求。
（Ａ）2.5‰
（Ｂ）3.0‰
[D]（B,3,Y）
（Ｃ）3.5‰
（Ｄ）4‰
６１．为保证作业安全和作业质量，捣固车起道量一次不宜超过（）ｍｍ。
（Ａ）１０
（Ｂ）２０
[D]（B,3,Z）
（Ｃ）４０
（Ｄ）５０
６２．在线间距不足（）ｍ的复线区作业时，在配碴整形车靠近邻线一
侧的犁板禁止作业。
（Ａ）4.5
（Ｂ）5
[P]（B,3,Z）
（Ｃ）4.7
（Ｄ）4.8
６３．《大型养路机械使用管理规则》规定，配碴整形车的作业速度应控制在（）km/h。
（Ａ）０～１２
（Ｂ）６～９
[P]（B,3,X）
（Ｃ）２～５
（Ｄ）９～１２
６４．《大型养路机械使用管理规则》规定，动力稳定车的作业速度应控制在（）km/h。
（Ａ）1～2.5
（Ｂ）2.5～3
[D]（B,3,X）
（Ｃ）3.5～4.5
（Ｄ）5～6.5
６５．线路大修后，通过动力稳定车作业的线路，开通后的线路慢行时间一般不超过（）min，第一趟列车限速４５km/h，其后列车限速60km/h。
未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定。
（Ａ）100
（Ｂ）150
[W]（B,3,X）
（Ｃ）120
（Ｄ）180
６６．SPZ-200双向道床配碴整形车高速传动比为（）。
（Ａ）8.02
（Ｂ）7.05
[P]（B,3,Y）
（Ｃ）6.32
（Ｄ）5.46
６７．SPZ-200双向道床配碴车输出功率201kw，是在发动机转速为（）r/min。
（Ａ）1900
（Ｂ）2100
[P]（B,3,Z）
（Ｃ）2300
（Ｄ）1800
６８．GTC-1000型钢轨探伤车定距为（）ｍｍ。
（Ａ）7050
（Ｂ）7900
[T]（B,3,Y）
（Ｃ）7750
（Ｄ）7350
６９．GTC-1000型钢轨探伤车制动系统，在使用单独制动阀时将制动缸压力用调压阀调到（）Mpa。
（Ａ）0.7
（Ｂ）0.5
[T]（B,3,X）
（Ｃ）0.6
（Ｄ）0.3
７０．WD320动力稳定车在线路上作业时，设计的速度为（）Km/h。
（Ａ）3～4
（Ｂ）0～2.5
[W]（B,3,X）
（Ｃ）2.6～3.5
（Ｄ）1～2.5
７１．WD320动力稳定车垂直静压力（）KN。
（Ａ）０～２×１２０
（Ｂ）０～２×１３０
[W]（B,3,Z）
（Ｃ）０～２×１３０
（Ｄ）０～２×１５０
７２．08-32捣固车最大设计拨道量左、右各为（）ｍｍ。
（Ａ）１６０
（Ｂ）１８０
[D]（B,2,Y）
（Ｃ）２００
（Ｄ）１５０
７３．08-32捣固车最大设计起道量为（）ｍｍ。
（Ａ）２００
（Ｂ）１５０
[D]（B,3,Y）
（Ｃ）３００
（Ｄ）２５０
７４．08-32捣固车夯拍器中的激振器振动频率为（）Hz。
（Ａ）３５
（Ｂ）４０
[D]（B,3,Z）
（Ｃ）３０
（Ｄ）４５
７５．RM80型全断面道碴清筛机行走驱动使用两名连续可调的变量轴向柱塞泵，其额定压力（）Mpa。
（Ａ）40Mpa
（Ｂ）38Mpa
[Q]（B,3,X）
（Ｃ）45Mpa
（Ｄ）33.4Mpa
７６．RM80型全断面道碴清筛机挖掘链速度（）ｍ／ｓ。
（Ａ）2.2～2.5
（Ｂ）3.5～4
[Q]（B,3,Y）
（Ｃ）2.0～2.2
（Ｄ）2.6～2.8
７７．WD-320动力稳定车在现有线路上作业时，激振器的振动频率一般为（）Hz。
（Ａ）３１～３３
（Ｂ）２９～３０
[W]（B,3,Y）
（Ｃ）３４～３６
（Ｄ）３８～３９
７８．清筛作业时，在当日清筛施工的起点开挖（）的导槽坑。
（Ａ）长度沿轨道方向1500ｍｍ，宽度大于计划清筛宽度300ｍｍ，深度等于计划清筛深度。
[Q]（B,3,Y）
（Ｂ）长度沿轨道方向1000ｍｍ，宽度大于计划清筛宽度300ｍｍ，深度等于计划清筛深度。
（Ｃ）长度沿轨道方向1000ｍｍ，宽度小于计划清筛宽度300ｍｍ，深度小于计划清筛深度。
（Ｄ）长度沿轨道方向1200ｍｍ，宽度小于计划清筛宽度200ｍｍ，深度等于计划清筛深度。
７９．08-32捣固车夹轨轮组，在组装时，其轴承上应加（）。
（Ａ）Ｎ３２
（Ｂ）９０号齿轮油
[D]（B,3,Y）
（Ｃ）ＺＧ－１钙基润滑脂
（Ｄ）ＨＺ－４４车轴油
８０．安装捣固车提升油缸活塞杆的关节轴承，应用（）把下球冠粘在螺母上。
（Ａ）厌氧胶
（Ｂ）浆糊
[D]（B,3,Z）
（Ｃ）Ｎ４６
（Ｄ）ＺＬ－２锂基润滑脂
８１．稳定车在检修测量小车时，应更换小车轴承内的（）。
（Ａ）ＺＬ－２锂基润滑脂
（Ｂ）Ｔ４６
[D]（B,3,Y）
（Ｃ）ＨＺ－４４车轴油
（Ｄ）Ｎ３２
８２．大型养路机械在最低环境温度为－７℃施工时，发动机使用的柴油牌号应为：
（）
（Ａ）０
（Ｂ）－１０
（B,2,X）
（Ｃ）－２０
（Ｄ）－５０
８３．WD-320稳定车夹钳轮检修时，应进行清洗，更换（）。
（Ａ）ＺＬ－２锂基润滑脂
（Ｂ）ＨＺ－２３车轴油
[W]（B,3,Y）
（Ｃ）Ｎ３２
（Ｄ）１８＃双曲线油
８４．SPZ-200整形配碴车中固定车轴齿轮箱接臂中装的关节轴承，应用（）润滑。
（Ａ）Ｎ３２
（Ｂ）１８号双曲线齿轮油
[P]（B,3,Y）
（Ｃ）ＺＧ－１钙基润滑脂
（Ｄ）ＨＺ－４４车轴油
８５．SPZ-200整形配碴车侧犁犁臂销，在日常保养中应加（）。
（Ａ）Ｎ４６
（Ｂ）ＺＧ－１钙基润滑脂
[P]（B,2,Y）
（Ｃ）航空油
（Ｄ）１８号双曲线齿轮油
８６．RM-80清筛机每工作600ｈ后，转向架轮对每个滚子轴承应重新注入500立方厘米的（）。
（Ａ）Ｎ４６
（Ｂ）ＺＬ－２锂基润滑脂
[Q]（B,3,X）
（Ｃ）９０号工业齿轮油
（Ｄ）航空油
８７．检修折角塞门，其芯子应用（）润滑。
（Ａ）Ｎ４６
（Ｂ）煤油
（B,1,Z）
（Ｃ）ＨＬ－３０齿轮油
（Ｄ）ＺＧ－１锂基润滑脂
８８．柴油在气缸中是依靠（）着火。
（Ａ）电火花
（Ｂ）脉冲
（B,1,Y）
（Ｃ）自燃
（Ｄ）撞击
８９．（）是柴油遇冷开始析出石蜡晶体，失去透明时的最高温度。
（Ａ）凝点
（Ｂ）浊点
（B,3,Z）
（Ｃ）粒度
（Ｄ）闪点
９０．当轻柴油加热到一定程度，不用点火便能自行着火燃烧的温度称为轻柴油的（）点。
（Ａ）点燃
（Ｂ）闪
（B,2,Z）
（Ｃ）自燃
（Ｄ）挥发
９１．探伤车在探伤过程中有时需向钢轨顶面喷柴油，其主要目的是（）。
（Ａ）减小探轮与钢轨间的磨擦
（Ｂ）便于探轮与钢轨的接触
[T]（B,2,X）
（Ｃ）降低轮轨接触时产生的噪声
（Ｄ）去除钢轨顶面上的油污
９２．探伤车在探伤过程中有时向转向架走行轮喷水，其主要作用是（）。
（Ａ）去除转向架上的污物
（Ｂ）加强车轮与轨面的接触
[T]（B,1,X）
（Ｃ）降低轮轨接触时产生的噪声
（Ｄ）增加探轮与轨面的耦合
９３．探轮的主要作用是（）。
（Ａ）发射和接收超声波
（Ｂ）只对横波探伤实现波形转换
[T]（B,1,X）
（Ｃ）只接收钢轨数据
（Ｄ）以上都不对
９４．GTC-1000系统，探轮中的45°探头主要检测部位是（）。
（Ａ）轨头
（Ｂ）头－腰过渡区到底－腰过渡区
[T]（B,1,X）
（Ｃ）轨底
（Ｄ）钢轨颚部
９５．GTC-1000系统探轮中侧打探头主要用于检测（）。
（Ａ）轨头核伤
（Ｂ）轨腰螺孔裂纹
[T]（B,1,X）
（Ｃ）轨底伤损
（Ｄ）轨头垂直劈裂
９６．GTC-1000系统探轮中７０°探头的作用是（）。
（Ａ）三支７０°横波合成一束波，扫查轨头和轨腰顶部，主要用于检查横向缺陷。
[T]（B,1,X）
（Ｂ）三支７０°横波，一束扫查轨头，一束扫查轨腰，一束扫查轨底，检查各种不同的缺陷。
（Ｃ）三支７０°探头，一束发射横波扫查轨头，另两束发射纵波扫查轨腰轨底。
（Ｄ）三支７０°探头均发射纵波扫查轨底。
９７．GTC-1000系统柜机内ＡＰ板的作用是（）。
（Ａ）处理模拟超声波数据并产生示波器上可见的数据
[T]（B,4,X）
（Ｂ）处理数字超声数据
（Ｃ）收集从ＤＰ得到的每一通道的数据
（Ｄ）把未处理的超声数据放在钢轨的适当位置
９８．钢轨探伤车探伤系统小车控制盘上，报警指示灯亮说明（）。
（Ａ）气压不足
（Ｂ）油压不足
[T]（B,3,X）
（Ｃ）电源不足
（Ｄ）小车架有危险
９９．落下探伤架的过程是（）。
（Ａ）首先提起车架，放开车钩，放下长轮，降下小车，然后撑开10英寸缸，再撑开2英寸缸。
[T]（B,1,X）
（Ｂ）首先打开车钩，降下小车架，放下长轮，然后撑开10英寸缸，再撑开2英寸缸。
（Ｃ）首先打开车钩，放下长轮，降下小车架，然后撑开2英寸缸，再撑开10英寸缸。
（Ｄ）首先提起车架，放下长轮，打开车钩，降下小车，然后撑开10英寸缸，再撑开2英寸缸。
１００．在起落探伤小车架的过程中（）。
（Ａ）不按顺序，随意操作
（Ｂ）必须按顺序，不得有越序动作
[T]（B,1,X）
（Ｃ）１０英寸缸可以随时撑开
（Ｄ）１０英寸缸撑开后，小车架可随意起落
１０１．声波在水／钢介面的声压反射率和声压透过率为（）。
（Ｚ水＝1.5×10公斤／平方米·秒，Ｚ钢＝4.5×10公斤／平方米·秒）
（Ａ）６０％２００％
（Ｂ）４０％１００％
[T]（B,5,Y）
（Ｃ）５０％１５０％
（Ｄ）２０％１００％
１０２．一台仪器的工作频率是2.5ＭＨ拪Z拡，在探测工件时纵波和横波的波长各为（）。
（钢CL＝5900m/s钢，CS＝3200m/s）
（Ａ）纵波3mm，横波2mm
（Ｂ）纵波2mm，横波3mm
[T]（B,5,Z）
（Ｃ）纵波2.36mm，横波1.28mm
（Ｄ）纵波1.28mm，横波2.36mm
１０３．如图所示，ＡＢ两点电压为（）。
（Ａ）５Ｖ
（Ｂ）９.９Ｖ
（B,3,Z）
（Ｃ）１０Ｖ
（Ｄ）１１.３Ｖ
１０４．钢轨探伤车变扭器循环油管路，油压为（）。
（Ａ）1.24～1.52KPa
（Ｂ）1.5～2.5KPa
[T]（B,4,X）
（Ｃ）1.0～2KPa
（Ｄ）2.5KPa
１０５．探伤车小车架液压系统液压油使用（）。
（Ａ）Ｎ４６抗磨液压油
（Ｂ）Ｎ１００液压油
[T]（B,2,X）
（Ｃ）３０#低凝液压油
（Ｄ）８#航空机油
１０６．超声波通过材料的传递速度就是（）。
（Ａ）声能的传递速度
（Ｂ）脉冲的重复速率
[T]（B,4,Y）
（Ｃ）脉冲的恢复速率
（Ｄ）超声响应速度
１０７．７０°探头折射角允许误差为（）。
（Ａ）０度
（Ｂ）３度
[T]（B,5,X）
（Ｃ）±１.５度
（Ｄ）０度－３度
１０８．只能传播超声波纵波的介质是（）。
（Ａ）机油
（Ｂ）铝
[T]（B,5,X）
（Ｃ）冰
（Ｄ）铍
１０９．声波的传播速度主要取决于（）。
（Ａ）脉冲长度
（Ｂ）频率
[T]（B,5,X）
（Ｃ）声波的传播介质
（Ｄ）上述都不对
１１０．为读取距离方便，在探伤仪的水平基线上具有等分的距离标记，这种标记常称为（）。
（Ａ）始脉冲
（Ｂ）时间／距离线
[T]（B,2,Z）
（Ｃ）时标
（Ｄ）扫描线
１１１．为使折射透入第二介质的只有超声横波，纵波在第一介质的入射角应为（）。
（Ａ）小于第一临界角
（Ｂ）大于第二临界角
[T]（B,4,Z）
（Ｃ）在第一临界角和第二临界角之间
（Ｄ）不存在
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