中速磨检修规程.docx
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中速磨检修规程
MPS160磨煤机概述
1.1概述
我厂锅炉为上海锅炉制造有限公司设计制造的单汽包自然循环、平衡通风、四角切圆燃烧煤粉炉。
制粉系统为中速磨正压直吹热一次风机制粉系统。
中速磨为MPS160型磨。
1.2技术规范
型号MPS160
基点出力（条件为R90=16%，
HGI=80，Mt=4%，Aar≤20%）t/h33.5
磨机电动机功率kW280
磨机磨盘转速r/min28.6
磨辊直径mm1250
磨辊数量个3
磨机电动机转速r/min990
磨机电动机旋向（从电动机尾部向磨煤机看）顺时针
磨机入口最大干燥剂流量kg/s10.7
磨机最大阻力（磨机+分离器）Pa5000
磨机本体重量t约72
分离器类型静态SLK
1.3磨煤机工作原理
MPS型磨煤机是具有三个固定磨辊的外加力型辊盘式磨机。
三个辊子在一个旋转磨盘上作滚压运行。
需粉磨的物料从磨机的中心落煤管落到磨盘上。
旋转磨盘借助于离心力将物料运动至碾磨辊道上，通过磨辊进行碾磨。
三个磨辊圆周方向均布于磨盘辊道上，磨辊施加的碾磨力由液压缸产生。
通过静定的三点系统碾磨力均匀作用至三个磨辊上，磨盘、磨辊的压力通过底板、拉杆和液压缸传至基础。
物料的碾磨和干燥同时进行。
热气通过喷嘴环均匀进入磨盘周围，将经碾磨的物料烘干并输入至磨机上部的分离器。
在分离器中，粗细物料分开，细粉排出磨机，粗粉重新返回磨盘碾磨。
难以破碎的杂物热气流不能吹走，它们通过喷嘴环落入磨机下部的热空气室中，经刮板至废料箱中排除。
清除废料的过程在磨机运行期间也能进行。
MPS磨煤机一般采用YMPS型鼠笼式三相异步电动机驱动。
减速机将电动机提供的动力传至磨盘。
并将转速调至磨机工作转速。
同时承担了碾磨压力和多向负荷。
1.4结构
MPS160型中速磨由分离器及磨煤机出口管道、中架体、下架体、拉杆机构、加压装置、磨辊、磨盘、磨盘支座、喷嘴环、下架体密封环、减速机、废料清理装置、检修平台、液压系统、润滑油系统、密封风系统、消防蒸汽系统等部分组成。
各部件性能说明：
1.4.1下架体：
焊接结构，作用有三：
一、支撑磨煤机中架体和分离器
二、固定下架体密封环
三、安装废料排出装置
1.4.2中架体
磨机中架体现场焊接在下架体上。
圆筒型的中架体密封了碾磨部件。
它的内壁中下部焊有耐磨衬板，四壁开有检修用的密封门、一次风室检修观察门、观察磨辊磨损及用油情况的观察门和检修用的翻辊门。
中架体上还装有一次热风入口、拉杆密封装置、喷嘴环支撑装置及加压架的限位装置。
中架体上还设有惰气接口法兰，它从惰气总管道上接于以下两点：
--磨机内部的碾磨区域
--磨机热风入口
1.4.3喷嘴环
喷嘴环绕磨盘四周。
作用是将一次热风静压变为动压。
它包括上下两部分。
上部零件为分块结构，可以进行更换。
1.4.4磨盘支座、磨盘、刮板
磨盘支座与减速机采用刚性联接，它用来传递扭矩。
磨盘支座与下架体密封环一起形成一环形密封空气通道，防止含尘热气影响减速机。
废料刮板固定于磨盘支座上，并通过排出口将废料排到废料箱。
磨盘上嵌有耐磨性高的硬镍合金磨瓦。
磨瓦由楔形夹紧螺栓固定。
磨盘上有中心盖板用来分配物料，并防止水和粉尘进入磨盘下部空间。
磨盘上装有防止各部件间相对运动的定位销。
磨盘落放在相应的磨盘支承座上。
1.4.5磨辊
磨辊是磨机的核心部件。
它的辊套是由硬镍合金材料制成，成形均匀。
磨辊轴承是按特殊要求设计的，因为由磨辊的自重，碾磨压力、磨辊导向作用产生的反作用力均由磨辊轴承负担。
磨辊轴承的寿命主要取决于润滑条件。
故应对润滑问题给予足够的重视。
磨辊润滑油的最大注入量可参见润滑油明细表中的数据。
最小注入油量应保证辊轴的密封圈浸入油中。
为了避免漏油及脏物进入轴承，应特别注意保持良好的密封效果。
轴密封圈间的空隙应注满长效润滑脂，与密封风系统连接的活动管路接至辊支架，密封风由辊支架内空腔流入磨辊内部的环形空间。
为消除不同温度和不同压力下产生的不利影响，辊轴端部装有通风过滤器。
辊轴上设有测量油位探测孔，用后拧上螺钉。
磨辊的油温通过安装在辊轴专用探测孔上的热电阻测定，测温导线通过密封风管路通向磨机外部。
1.4.6导向装置、加压架
导向装置安装在磨机中架体上的三个凸出部位中，它能使加压架和磨辊沿垂向在很大范围内活动。
它装有可换的耐磨合金板，并用螺栓分别固定于中架体和加压架上。
每个磨辊通过两个滚柱铰链和加压架之间进行位置调整。
每个安装在辊支架上的滚柱可沿径向转动。
磨辊可自动地沿水平方向调整在磨盘辊道上的倾角位置。
加压架和磨辊间有联板连接。
1.4.7下架体密封环
本磨煤机用于正压运行。
为防止磨内含尘热风排除影响减速机，在下架体上装有密封环。
它利用螺栓固定在下架体上。
密封环分上下两道，中间为密封风腔并通入密封风。
上道密封环为迷宫式，可整体从磨机下面拆下。
下道密封环为炭精环式，分块结构，可不必拆除减速机就可方便进行拆装和更换。
1.4.8SLK分离器、磨内密封风管道
分离器为静态调节挡板式分离器，含有内置式煤粉分配器。
它安装在磨煤机上部，与磨机形成一体。
从碾磨腔排出的气粉混合物通过重力分离后切向进入分离器挡板叶片，不合适的粗粉被分离出来，经分离器下部的内锥体重新入磨碾磨。
合适的细粉被热风输送到锅炉进行燃烧。
磨机运行过程中，可手动调节挡板叶片的开度，以改变分离器分离特性并获得需要的煤粉细度。
每个磨辊有一垂向安装的活动管道与磨内上部的环形密封风管道联接。
垂直管道一端固定在辊支架上，另一端用关节轴承连接到环形管道上，这样可避免碾磨振动对其产生的影响。
磨机主电机启动前及磨内通风前，密封风机必须启动
1.4.9拉杆机构、煤层厚度测量装置
拉杆采用球形活接头与加压架连接，拉杆的另一端用螺母和液压缸的活塞杆连接。
液压缸底部装有关节轴承，利用它将液压缸固定在拉紧装置锚板上。
拉杆与中架体联接处装有一特殊设计的密封装置。
能适应拉杆的上下运动和水平摆动。
此处还设有密封风腔，用以隔绝磨内含尘热风排除磨外。
拉杆上还装有可示出磨机煤层厚度的测量装置，在磨机操作运行期间便可从外部了解上述情况。
1.4.10液压站
每台磨煤机配有一台液压站，主要作用是通过液压管路为三个拉杆下部的液压缸提供动力。
其作用如下：
提供碾磨压力
升起和落下磨辊
为废料箱液压闸门油缸提供动力
1.4.11减速机、润滑油站
减速机为行星齿轮减速机。
它的的作用是给磨机提供足够的转矩和合适的转速。
电动机转速通过减速机传动至磨机转速，该减速机有一级锥齿轮和行星齿轮传动。
输入轴水平安装，大圆锥齿轮和输出轴垂直安装，所有轴都采用滚动轴承支承。
磨机运行中，碾磨部件的重量和碾磨压力产生垂向和水平方向的负荷，这些静、动态力由减速机承担并传至基础。
垂向力主要由减速机输出端法兰下的推力轴承负担。
减速机配有集中润滑的润滑油站。
润滑油站由油泵装置、过滤器（双筒网片式油滤器和磁过滤器）、列管式油冷却器、仪表控制装置、管道、阀门等组成。
工作时，油液由螺杆泵从主减速机下箱体吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式油冷却器，被直接送至设备的润滑点。
油站的系统压力完全取决于外部负责压力大小，外部负载越小，油站的供油压力越高；反之亦然。
根据润滑点的要求，通过安全阀确定系统使用压力。
当油站的工作压力超过安全阀的调定压力（0.5MPa）时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。
稀油站的结构有以下特点：
1、油泵装置
稀油站油泵装置可在两种转速下工作，当启动主机前，油液进行循环，油泵处于低速运行，在主机运行时，油泵处于高速运转。
2、采用双筒网片式滤油器。
在清洗双网滤芯时，可直接换向，不用停机。
3、双筒网片式滤油器放在油冷却器之前。
油在滤油器中的通过能力与其粘度有关。
粘度大，通过能力差；温度高，则粘度下降，通过能力好，过滤的效果也好。
先过滤再冷却即达到此目的。
1.4.12密封风系统
密封风机用来向各密封点提供密封风源，密封点有：
1）磨辊（3点）
2）下架体密封环
3）拉杆密封腔（3点
1.4.13消防蒸汽系统
为防止中速磨启停时发生煤粉自燃爆炸事故，中速磨专门设置了消防蒸汽系统，以便在启停磨前向磨内喷入蒸汽，迅速降低磨腔内氧气浓度和干燥度。
2检修工艺
2.1MPS型中速磨检修维护原则
为获得中速磨的高度可靠性和良好的使用性，避免无谓的停磨降出力，必须根据运行计划使磨煤机有一定的间歇时间，以便对其部件进行必要的修理和更换，而不应该到了绝对需要的时候才进行修理或更换。
根据制造厂家设计要求和我厂生产实际情况，定期保养维护周期以累计运行1000小时为宜，碾磨件整体更换周期一般在累计运行5000小时左右。
在磨机正常运行期间，要搞好外部检查，除了严密监视磨机运转情况、泄漏情况之外，还要对液压系统、润滑油系统、减速装置、废料清理装置、密封风系统、消防蒸汽系统等部位进行检查和必要的维护。
2.2磨煤机主要检查周期及保养项目见下表
序号
名称
周期
保养项目
备注
1
总体
运行期间
1、运行平稳
2、泄漏现象
3、零部件的损坏
4、温度、压力、油位
5、液压站和润滑油站的过滤器前后压差正常
应进行经常性的检测，将故障消灭在萌芽阶段
2
废料清理
视磨煤机运行情况而定
一般不超过2小时
检查
3
螺栓
首次运转前
首次运转20～30小时后
以后每隔1000小时
检查螺栓紧固情况
只允许停机状态进行
4
磨辊
首次运行500小时后
以后每隔1000小时
1、检查磨辊油位
2、漏油情况
3、辊胎表面磨损情况
只允许停机状态进行
5
磨盘
首次运行500小时后
以后每隔1000小时
1、磨盘瓦紧固情况
2、磨盘瓦的磨损和损坏情况
3、是否有异物
只允许停机状态进行
6
密封风管道
a、外部
b、内部
首次运行500小时后
以后每隔1000小时
1、调节阀的开闭度
2、内部管道的磨损程度及关节轴承的灵活度
管臂厚度低于1.5mm时更换
7
喷嘴环
1000小时
检查上喷嘴环是否有异物和磨损情况
8
刮板机构
1000小时
检查磨损情况
9
中架体
2000小时
检查磨损情况
厚度剩余5mm时更换
10
导向板
1000小时
1、磨损情况的检测及调整问题
2、阶梯型磨损时需更换
只在停机状态进行
11
拉杆上部环行螺栓、环座、球横梁
2000小时
1、安装位置
2、磨损情况
3、牢固性
12
拉杆关节轴承
2000小时
活动灵活和磨损情况
13
液压站
1、首次启动时性能
2、连续运行100小时
3、每隔500小时
1、检查密封性能
2、检查和清洗过滤器
3、检查油位
4、检查油的清洁度
5、油温
14
液压缸及储能器
1、首次运行100小时后
2、每隔500小时
1、液压缸缸头泄漏情况
2、检查储能器的压力和泄漏情况。
15
润滑油
每年
更换，如果油质很脏，应对设备进行清洗，清除油箱及过滤器内的残油。
2.3磨煤机故障原因及排除措施
序号
故障/信号
原因
处理方法
1
磨煤机一次风压和密封风压差减少
1、密封风机入口滤网堵塞
2、密封风管道阀门开度不正确
3、密封风管道有漏点
4、磨辊、拉杆或下架体密封件失效
5、密封风机故障
1、清理滤网
2、将挡板调至正确位置
3、修理或更换
4、修理或更换
5、消除故障
2
分离器温度提升很快
1、一次风控制失灵
2、磨内着火、分离器温度＞110℃
1、同上
2、磨机应紧急停机，打开蒸汽管道上的通入阀门直至温度降低
3
磨辊轴承轴油位低
密封件失效
停机修理或更换密封件，注油达到规定油位
4
磨辊轴承轴油温度高
1、油位低
2、轴承损坏
3、磨辊密封风管路故障或磨透
停机磨辊轴承修理或更换
5
磨机运转不正常（异常噪音）
1、碾磨件间有异物
2、碾磨件磨损严重
3、导向板磨损或间隙太大
4、液压缸储能器中氮气过少或气囊损坏
5、磨盘上无煤
6、磨辊抱轴或脱胎
1、停机消除异物，检查部件是否损坏。
注意：
当磨机进入铁块等高硬度异物时，如不及时消除会损坏碾磨件。
2、更换
3、更换或调整间隙
4、停机和液压站，充氮气检查储能器
5、落煤管堵塞或给煤机故障
6、停机进入磨内检查，并清除故障
6
煤粉过粗
1、一次风量过大
2、碾磨压力过小
3、分离器叶片磨损
4、分离器内锥磨穿
1、调整到合适值
2、调到合适值
3、更换
4、更换
7
润滑油站双过滤器压差超过极限
过滤器堵塞
清洗
8
泵不排油或排量与压力不足
1.泵吸油侧及稀油管段密封不良，导致泵连续进气
2.泵零件磨损，间隙增大，内泄漏较大
3.泵的转速太低
4.泵体内有砂眼，使排油腔与吸油腔窜通
5.泵盖螺钉松动，油泵轴向间隙增大而内泄
6.泵体内没有充满油，有残存空气
7.油泵反转
8.过滤器堵塞，导致压差过大
9.油泵流量不足，系统压力降低
1.紧固有关连接件或更换密封件
2.检查有关磨损零件，进行修磨达到规定间隙
3.检查电动机功率及有无打滑现象
4.更换油泵
5.适当拧紧
6.排除泵内空气（向泵内灌油）
7.倒相，使油泵正转。
8.清洗过滤器或更换芯片
9.更换油泵
9
油泵噪声过大
1.电机与油泵联轴器不同心
2.油的粘度过大
3.密封不严，进入空气
4.油泵轴承装配不良或磨损
5.外界振动的影响
1.调整同心度
2.适当降低油粘度
3.拧紧有关接头
4.重装或更换
5.采取隔离外界振动源措施（加隔离罩）
10
供油温度过高
1.冷油器堵塞，导致冷却效果下降
2.冷却器进水温度过高
3.主机发热量增大
1.清洗冷却器管窜，并软化冷却水
2.降低冷却水温度
3.检查主机
11
系统压力波动
1.油中的气体，导致压力时高时低
2.调压的溢流阀阀芯弹簧太软或弯曲变形不能维持稳定的工作压力
3.油液污染
1.排气，并诊断系统进气原因
2.更换合适压力级弹簧
3.更换油液
12
油水混合
1.冷却器冷却管破裂
2.冷却器O型密封圈破裂
3.冷却器孔盘与铜管胀接不牢固
1.更换冷却器
2.更换O型密封圈
3.胀接冷却管
13
油分配器前油压过低
油泵工作不正常
油泵前阀门半开
双油过滤器堵塞
油泵后阀门半开
供油管堵塞
按油泵说明书检查处理
完全打开
清洗
完全打开
疏通管道
14
滑动止推轴承处油分配器无油或油量很小
减速机机内管路堵塞
疏通管道
15
润滑油温过低
磨机启动监测装置处于“停”位置
检查加热器，必要时进行修理，但不能关闭冷却器
16
润滑油温过高
油冷却器未开
冷却水量不足
打开冷却器
检查冷水管路
17
减速机出现噪声
减速机内有异物
轴承损坏
齿轮损坏
减速机联轴器损坏
联轴器安装不正确
通知制造厂派员处理
通知制造厂派员处理
通知制造厂派员处理
更换联轴器
更新联轴器
18
漏油
法兰密封件损坏
联接螺栓松动
更换新密封件
拧紧松动螺栓
2.4磨煤机大小修项目
2.4.1大修项目
2.4.1.1磨盘检修更换磨盘瓦；
2.4.1.2磨辊及其支架检修；
2.4.1.3加压架检修及限位板、导向板检修；
2.4.1.4拉杆及密封装置检修；关节轴承检修；
2.4.1.5分离器及导向挡板检修；
2.4.1.6磨出口粉管（一次风管闸板门以下）及磨内落煤管检修（给煤机闸板门以下）；
2.4.1.7检修门、人孔门、排渣门、防爆门、石子门等检修；
2.4.1.8喷嘴环及压板检修；
2.4.1.9锥帽检查更换；
2.4.1.10减速机解体检修及更换润滑油；
2.4.1.11润滑油系统检修；
2.4.1.12液压系统检修；
2.4.1.13密封风系统检修；
2.4.1.14消防蒸汽系统检修；
2.4.1.15检查紧固各部螺栓；
2.4.1.16密封环检修；
2.4.1.17冷却水系统检修
2.4.1.18减速机联轴器找正；
2.4.1.19试运。
2.5安全注意事项
2.5.1进入磨煤机检修时必须切断主电机电源。
2.5.2切断热一次风机电源。
2.5.3切断给煤机电源。
2.5.4关闭热一次风机入口挡板门及速断门
2.5.5关闭磨蒸汽灭火一、二次门、旁路门、电磁阀
2.5.6关闭磨出口粉管速断门
2.5.7关闭给煤机出口闸板门
2.5.8关闭磨密封风入口总门
2.5.9磨内温度降至60℃以下方可打开检修门。
2.5.10进入磨煤机之前必须首先确认磨内无明暗火、无异常气体。
2.5.11不允许对磨辊、磨盘进行强制冷却和焊补作业。
2.5.12磨机内部使用的行灯电压为12V。
2.5.13进行焊接作业时应采取等电位保护措施，防止轴承和齿轮因电流而损坏。
2.5.14封门前要确认磨内无人、无遗留工具、材料、无铁丝、纤维、破布等杂物。
2.5.15清洗滤网、液压缸及减速机时要做好防火措施，现场不得有杂物，零件和工具要
摆放有序。
复装时零部件要用白布擦拭干净。
2.6磨机检修工艺及质量标准
检修项目
检修工艺
质量标准
2.6.1检修前准备工作
1、检查设备累计运行时间
2、检查设备缺陷记录
3、检查设备渗漏记录
4、检查液压站保压情况
5、检查润滑油油温、油压、压差、及油质油位。
6、检查密封风压。
7、根据掌握的资料确定检修重点项目
8、准备好备品备件及材料。
9、编制工序、工期、质监和工作负责人明细表
10、办理检查工作票
1、累计运行2000小时，检查磨辊胎、磨盘瓦磨损情况，磨损到一半时每1000小时检查一次。
2、磨辊胎残余厚度为30mm时，即认为报废。
3、更换辊胎的同时要更换磨盘瓦
2.6.2分离器检修
1、打开防爆门，检查防爆门铁皮。
2、检查磨内密封风管道的磨损情况、及磨辊连接管磨损情况，关节轴承的磨损情况。
3、检查处理分离器挡板开度以及磨损情况。
4、检查处理内锥体磨损情况并做好记录。
5、检查处理出口一次风管磨损情况并做好记录。
1、密封风管无泄漏、残余厚度为1/3时更换。
连接无松动、支管无运动阻碍。
2、分离器挡板装配牢固、动作灵活、无卡涩、开关角度一致。
3、一次风管无泄漏，磨损超过1/3焊补、更换。
4、分离器内锥体、中心漏煤管、挡板、壳体无明显磨损，磨损超过1/3时要补焊。
2.6.3磨辊拆装
1、将检修大门打开，将拆下螺丝保管好，安装翻辊装置（专用工具）；
2、拆下原煤分配帽，将磨辊支架（专用工具）安装上。
调整角度，将支架与磨辊连接牢固；
3、将磨辊与加压架连接螺栓拆下，再将磨辊密封风管拆下，将加压架升起，安装好限位装置，将靠近检修大门的喷嘴环压环拆下；
4、用盘车装置将磨辊盘到合适位置，调整翻辊装置的连接柄高度到合适高度，将连接柄与磨辊连接牢固。
5、利用翻辊装置中的电动油泵将磨辊提升至固定销能插入的位置，并装上保险销再将翻辊装置升起，用倒链将磨辊拖出；
6、用同样的方法将其它两个磨辊拖出。
7、磨辊安装时顺序相反。
1、磨辊转动灵活，辊皮残余厚度不低于15mm；
2、磨辊密封打压试验合格：
气体为氮气，压力为0.2MPa，时间30分钟，压降≤0.1MPa。
3、磨辊表面无缺陷，无渗漏油痕迹；
4、磨辊油质合格，油位正常；
5、磨辊连接螺栓连接牢固，必要时采取制动措施；
6、磨辊安装角度合适，升降无阻碍，能正确落入磨盘轨道。
2.6.4磨盘瓦拆装
磨盘瓦的拆卸：
1、松开夹紧螺钉，然后卸下螺母、垫圈、蝶形弹簧和O型圈。
2、卸下磨盘上部护圈，用盘车装置将磨盘瓦顶丝处盘到检查门处。
3、卸下磨盘下部的三个顶丝孔上的螺栓，为拆下第一块磨盘衬板做好准备。
4、将相应的顶丝旋入三个螺孔，将第一块磨盘顶起。
5、用磨盘瓦专用吊具将第一块瓦吊走。
6、松开其余全部衬板，并依次吊走。
7、清理并检查磨盘。
磨盘瓦的安装：
1、用磨盘瓦专用吊具将第一块磨盘瓦放入磨盘，并使其逆时针方向移动接触止动销。
2、用夹紧螺栓磨盘瓦固定。
夹紧螺栓的拧紧力矩为200N.m。
3、螺母、垫圈、蝶形弹簧和O形圈的装配应符合图纸要求。
4、按上述方法安装其余磨盘瓦，每块磨盘瓦的侧应相互紧密接触。
安装最后一块磨盘瓦时，应根据具体情况将磨盘瓦侧面凸台打磨或在缝隙中楔入钢板。
5、将磨盘上部护圈装上。
6、将磨盘下部三个顶丝孔用螺栓拧紧封住。
1、在装配和紧固定磨盘过程中，要注意其正确位置，避免出现翅起松动现象，以免发生断裂事故。
2、夹紧螺栓的拧紧力矩为200N.m。
3、每块磨盘瓦的侧应相互紧密接触无间隙。
2.6.5中架体检修
1、检查中架体的外观的完整性，焊缝有无裂纹等缺陷以及是否变形等；
2、检查中架体上所有检查门的密封是否完好，必要时更换石棉绳，门应开关灵活、严密不漏。
3、检查中架体上的耐磨层的磨损情况，若磨损超过原厚度的三分之一时应更换。
4、一次风入口处不应有漏风现象，局部磨损应采用补焊。
5、喷嘴环压环与中架体间应用石棉方绳密封好。
6、对关节轴承的两个关节轴承进行清理检查，如果磨损严重或损坏时应更换。
1、外观完整、无变形。
2、耐磨层厚度小于2/3；
3、各检修门完整灵活，严密性好。
2.6.6下密封环检修
1、拆下下密封环，做好记号，便于安装复位。
2、检查下密封环盘根磨损情况，及时更换盘根。
3、清理下密封腔内石子煤。
下密封环安装复位时，应保证密封环后部进入下架体凹槽内。
2.6.7限位板间隙调整
1、测量导向板与限位板之间的间隙，当间隙大于2倍的安装间隙（即10mm）时，应增加垫片调整限位板与导向板之间的间隙在5mm。
2、观察导向板与限位板的磨损情况，出现阶梯型磨损应及时更换导向板、限位板。
1、调整间隙时应保证加压架的中心不偏移。
2、保证三个间隙相同。
2.6.8喷嘴环检修
1、将磨盘瓦压环、喷嘴环压环拆除。
2、依次用撬杠将喷嘴环拆除。
3、安装顺序相反。
1、安装复位时，上喷嘴环与下喷嘴环接口应平滑，不应出现较大错口。
2、上喷嘴环磨损不超过2/3；上喷嘴环与磨盘轴向间隙5～10mm，径向间隙4～8mm；
3、下喷嘴环磨损值不超过1/3，无裂纹。
4、喷嘴环与中架体间密封良好，无漏风现象。
2.6.9磨辊检修
1通则
1.1磨辊的解体与装配应在清洁的环境中进行。
1.2磨辊皮和磨瓦不允许进行焊接，因为这可使零部件损坏和报废。
1.3应将刚从磨机内拆卸下来的磨辊冷却至内外温度相同。
由于磨辊内部热量散失较慢，冷却过程至少需要24小时或更长时间。
为避免损坏滚动轴承，不得用压缩空气对辊皮进行强制冷却。
本规定在任何情况下均应遵守。
2．磨辊修理之前润滑油排放
2.1当磨辊检修时，应将油排放出去。
排出时将磨辊用吊具吊起。
将磨辊端盖的三个螺塞之一转至最低点，将油排到适当的容器中，将排出的油样保存好，以备随后的分析用。
3．磨辊辊皮的拆卸
3.1拆卸下磨辊辊皮压环。
用磨辊拆卸装置将辊皮卸下。
3.2如果磨辊辊皮不松动，应撤下磨辊拆卸装置。
沿辊皮四周外部均匀加热，加热过程中，加热器喷嘴只能加热外圈，喷嘴与辊皮间距离应为100到150mm。
注意：
绝不能使用气焊枪进行加热，因为其加热过程中极不规则并容易过热。
这不仅会降低材料硬度，还会由于Ni—hardⅣ材料的热敏性
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