冷鲜品物流报告总结 3900字.docx

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冷鲜品物流报告总结3900字

三一文库（XX）

〔冷鲜品物流报告总结3900字〕

　　冷鲜品物流调查报告总结

　　一、调查人员：

　　黄亚雄、童兵、沈翔宇、刘凤、闻泽倩、李娅沂、库早霞、任秋霞

　　二、调查目的：

　　生鲜品是现代超市中一个很重要的商品部类，由于其本身存在的一些特殊性，它的采购、仓储、运输、经营方法等都比较独特，一定程度上造成了生鲜品物流成本一直居高不下，货损相当严重，有效降低超市生鲜品的物流成本，已成为我国超市运营的重要课题。

本文意在通过实证分析方法、比较分析方法，运用采访调研等方式对超市生鲜品物流进行深入的调查和分析，结合本身所学的物流管理理论知识，针对生鲜品物流实际存在的问题，提出农超对接、信息平台管理、冷链运输、区域整合配送等措施，提高生鲜品物流效益，降低货损，从而降低成本，提高利润率。

　　三、调查内容及方法：

　　根据调查目的，调查工作主要根据问卷形式展开，我们分别在中百超市、家乐福超市、沃尔玛超市等一些生鲜品市场上进行了调查。

请工作人员给我们填写文具调查表。

　　为了保证调查结果的可靠性，做好走访调查的准备工作。

首先与超市领导沟通，取得工作上的支持和帮助。

还通过与销售员的详谈，了解冷鲜品物流市场服务管理方面最关心的问题。

　　我们一组人于4月x日至4月x日，在超市对生鲜品销售人员进行了访谈。

我们的调研安排如下

　　4月x日：

准备调查问卷

　　4月x日：

分组对家乐福、中百仓储及沃尔玛进行了问卷调查

　　4月x日：

对光谷关山生鲜品市场进行了问卷调查

　　4月x日：

进行小组讨论，总结调研成果。

　　4月x日：

对对武胜路家乐福进行了调查。

　　4月x日—14日：

写调查报告并准备PP。

　　四、调查情况统计

　　1.贵超市是否有冷鲜货品储存仓库（）

　　A.有（95%）B.没有（5%）

　　2.贵超市的冷鲜货品储存仓库的形式（）

　　Ａ.自有仓库Ｂ.外租但自行管理

　　Ｃ.完全外租Ｄ.其它

　　3.您所销售的生鲜品是（）

　　A.水果（25%）B.蔬菜（30%）C.鱼类（10%）

　　D.肉类（20%）其它（15%）

　　4.该冷鲜货品的销售状况如何（）

　　Ａ.很好Ｂ.好（100%）Ｃ.一般Ｄ.不好

　　5.该冷鲜货品的更新周期是多长（）

　　Ａ.每天一次（95%）Ｂ.每周２—３次（5%）

　　Ｃ.每周一次Ｄ.其它

　　6.该冷鲜品在那个时间段卖得最好（）

　　Ａ.9:

00-12:

00（60%）B.12:

00-15:

00C.15:

00-18:

00（35%）

　　D.18:

00-21:

00（5%）.21:

00以后

　　7.贵超市冷鲜货品采用什么配送方式（）

　　A.定时配送（35%）B.定量配送（5%）

　　C.及时配送（20%）D.定时定量配送（40%）

　　8.超市是否出现过冷鲜货品供应不及时（）

　　A.是（60%）B.否（40%）

　　9.您认为冷鲜货品供应不及时的原因（）（可多选）

　　A.供应商出现问题B.销售快导致缺货（60%）C.物流系统故障

　　D.交通故障（90%）.其它（10%）

　　10.你认为你们生鲜食品的优势主要是（）（可多选）

　　A.新鲜（95%）B.卫生（80%）C.便捷（60%）D.服务（40%）.品牌（5%）.档次（5%）G沟通（35%）种类（30%）

　　11、您认为超市冷鲜货品在运作流程中在哪些方面有待提高？

　　分析：

第1、2题：

家乐福、沃尔玛和中百仓储都是自有仓库，小的中百超市没有仓库，在关山生鲜品市场调查那些生鲜品商户有仓库，且一般都是外租但自行管理模式。

　　第3题：

调查的结果中有30%是卖蔬菜，28%卖水果，10%卖鱼，20%卖肉，18%买家禽或蛋类。

　　第4、6题：

不同的时间、不同的地方、不同的品种销售状况不同，据调查显示，周末时所有的生鲜品销售状况都要更好一些。

而蔬菜和水果一般在中午9:

00—12:

00卖得最好，其它种类生鲜品在下午15:

00—18:

00销售状况最好。

　　第5题：

据调查显示有95%的生鲜货品是每天更新一次，其它都是每周2—3次。

　　第7题：

家乐福等大型超市属于定时定量配送，小型的中百超市是定是配送，在一些生鲜品市场是即时配送。

　　第8题：

据调查显示有70%的生鲜品市场有过供货不及时现象。

　　第9题：

供货不及时的原因有95%于销售过快和交通故障。

　　第10题：

调查显示大型超市里更注重生鲜品的卫生和种类，而一些小型市场则更注重便捷与服务。

　　五、促进生鲜品物流发展对策

　　通过调查，并在网上查阅资料得出一下策略。

　　1.第三方冷链物流

　　有数据表明，我国水果、蔬菜在采摘、运输、储存等环节上的损失率在25%～30%，而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。

而目前我国农产品的冷链物流尚未形成，80%以上的农产品是采取常温保存和流通的，在整个物流链条上，未经加工的大量鲜销产品每年因缺乏冷冻冷藏设备和技术造成在运输中腐烂损失高达750亿元。

我国生鲜农产品冷链物流的薄弱状况造成生鲜产品的物流受阻和资源浪费。

因此当前迫切需要发展第三方冷链物流，通过专业第三方物流配送，对各种生鲜农产品进行初加工和处理，实现采购——仓储——加工——配送——销售诸环节高效链接，可以有效降低运输损耗，加快流通周转速度，以及通过及时加工和冷链配送，最大限度地保证产品的新鲜度，同时还可以提供清洁原料及合理包装以简化家庭内操作，直接送达消费者手中等各方面的增值服务。

我国目前还有相当多的生鲜产品是进入超市后才采取保鲜措施的，特别是在产品的采摘和运输环节，采用保鲜方式的很少，这是目前最缺少关注也是最缺乏监管的环节。

　　2.建立超市——基地，或者超市——农业合作组织的模式，降低成本，改进产品质量

　　根据国家发改委等部门的统计，我国物流总成本占GDP的18.6%，高于发达国家一倍。

其中的主要原因，一是很多生产企业自己建仓库，自己养运输车队，成本大大增加，二是我国的物流技术和设备还比较落后，三是物流业的相关标准也没有建立。

由于农产品生产经营的分散，使生鲜农产品的标准化生产和流通难以有效实施，而随着改革开放和消费需求的变化，国内外市场对农产品标准化的要求却越来越高，世界各国都对生鲜农产品生产经营制定了明确的标准，而且越来越严。

为保证农产品安全、提高产品品质，以便提高参与国际市场竞争的能力，可以采取“超市+农民专业合作组织”，“超市+基地”的生产方式，从生鲜农产品物流源头上提高品质，确保生鲜农产品的安全。

超市在与农民专业合作组织或基地订大宗生鲜农产品的采购计划时，就会按有关产品标准提出感观指标、理化指标、安全指标和鲜度指标等方面的要求，并在此基础上确定批量招标采购数量，这样就使生鲜农产品生产者自觉地按照生鲜农产品的有关标准组织生产，采取统一种苗、农资和饲料，统一的生产技术，统一的产品收购、包装和销售的方式，实施品牌经营和行业自律，从而促进农产品的标准化

　　生产。

　　3.注重产品的深加工，更好地满足消费者需求

　　超市对生鲜农产品质量、安全、品牌、规格、包装等方面要制订严格要求，达不到标准的生鲜农产品要严禁进人超市，可以激发生产经营者对生鲜农产品进行加工的积极性和主动性，如蔬菜的净菜加工，优质洁净蔬菜的生产、加工及销售，是蔬菜发展的方向。

优质净菜不但指蔬菜的外观鲜嫩、洁净、无病虫斑等，而且要求其内在质量（即农药残留量和有害重金属的含量）符合国家规定的卫生标推，即达到五无：

无残留农药（或残留量不超标推）、无菜根（茎叶类菜）、无枯黄叶、无泥沙和无杂物。

将洁净蔬菜上市，可以保障人民食菜安全，减少城市垃圾，洁净环境并减少重复劳动。

禽肉蛋的真空包装、水产品的冷冻加工和速食食品的制作，这些经过加工的生鲜食品、不仅适应了人们快节奏生活的要求，而且可以提高附加值，增加农业收人。

　　4.加强国家的食品安全监管力度

　　在国际市场上，对农产品的质量要求却越来越高。

国外商家检测极为严格，连一根细小的毛发也不放过。

发达国家普遍已经建立起危害食品的可追溯制度。

欧盟的《食品法》规定，食品、饲料、供食品制造用的家畜以及与食品、饲料制造相关的物品，在生产、加工、流通的各个阶段，必须确立可追溯性系统。

我国在要求企业自律的同时加强政府在食品卫生安全上的监管力度，确立和规范行业管理标准建立相关食品经营管理认证体系。

加快农产品标准的国际化进程统一农产品监测标准，逐步引导消费者的食品安全、营养健康的消费观念，为生鲜超市的发展创造良好的环境。

　　六、工作总结在问卷调查的过程中，深切的感受到物流发展的生机勃勃，大家对物流的未来发展充满期望。

武汉物流发展的潜力很大，但这次问卷调查，我们感受到有些问题值得反思。

　　有感：

我们深刻的认识到团队合作的重要性，绝对不能把自己简单的看成某个个体。

很多事情的圆满完成都是需要大家精诚合作的。

在实训期间我们组8个人互相学习，相互帮助，共同努力共同进步。

除此课本上的知识毕竟有限。

通过实训，我们都有这样一个感觉，课本上的理论知识与实际工作有很大差距，只有知识是远远不够的，专业技能急需提高。

十多天的实训，教会了我们很多东西，同时也锻炼了大家踏实、稳重的能力，每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。

虽然这次专业实习认知的活动结束了，但我们在以后的学习实践过程当中，依然要实事求是的完善自己，努力学习专业知识。