A5路基作业要点卡片090613.docx
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A5路基作业要点卡片090613
新建衢州至宁德铁路（福建段）QNFJZQ-2标
路基作业要点卡片
中铁隧道集团有限公司衢宁铁路（福建段）
2标项目经理部
二〇一五年十一月
编制说明
为进一步推进本标段路基施工现场的标准化管理，规范施工工序操作，保证关键工序的质量安全，根据目前铁路施工现场的实际需要，编制本套《铁路路基工程施工作业要点卡片》。
本卡片在编制过程中，认真总结了铁路路基工程建设的经验和教训，以施工质量验收标准和施工技术指南为依据，对关键工序的施工工艺、方法、安全措施、质量控制等作出了规定。
本卡片适用施工现场工程技术人员、架子队工长、带班员及操作人员开展班前培训、学习、现场指导施工时使用。
本卡片与现行的施工技术规范、检查表、标准共同使用，作为施工现场日常管理的参考资料。
目录
强夯施工工序作业要点卡片1
堆载预压施工工序作业要点卡片2
基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片3
填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片4
碾压施工工序作业要点卡片5
厂（场）拌改良土生产工序作业要点卡片6
基床底层填筑施工工序作业要点卡片7
基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡片8
路堤与桥台过渡段工序作业要点卡片9
路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡片11
路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片13
路堑开挖工序作业要点卡片15
混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片17
桩板式挡土墙工序作业要点卡片19
沉降变形观测工序作业要点卡片21
强夯施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路104上道工序：
原地面处理
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
测设夯点桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点。
2
设备就位
夯实设备就位，使夯锤对准夯点位置，偏差≤5cm，并测量夯前锤顶标高。
3
夯锤起吊
施工现场必须封闭，起吊前人应远离至安全位置，防止溅物伤人，并对吊锤机械各部位的状态、钢丝绳的完好情况进行检查。
在吊锤机械驾驶室前不影响视线的情况下设防护网，驾驶人员应佩戴防护镜，防止被弹石击打。
起吊速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂，夯锤起吊至预定高度。
4
夯实
夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。
按试夯确定的夯击次数及控制标准，依次对各夯点进行强夯，完成第一遍夯实，并测量地面高程，如此反复继续，按规定的间隔时间，逐次完成全部夯击遍数。
夯坑中心偏移≤０.1D（D为夯锤直径）。
5
夯坑处理
每次脱钩下落后测量锤顶标高，判断夯锤是否歪斜，若夯锤斜面，及时将坑底整平。
下道工序：
路基填筑
堆载预压施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路105上道工序：
原地面处理
序号
工序
作业控制要点
1
预压材料及层数
堆载预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。
2
隔离层铺设
铺设宽度应不小于同层路基宽度，隔离层材料、铺设层数按设计要求执行，搭接宽度≥30cm。
3
堆载
堆载要严格控制加载速率，分层（级）荷载应符合设计要求，堆载时应边堆土边堆平，顶面应整平、碾压，碾压后填料密度达到规定要求。
堆载宽度偏差≤±50mm，范围偏差≤±100mm，边坡坡率偏差≤±0.5%设计值。
应按照要求设置沉降观测设施，进行沉降观测，做好测量记录及数据的整理，堆载预压过程中应保护好沉降观测设施，当有损坏应及时恢复。
4
顶面覆盖
堆载完后进行覆盖，覆盖材料、铺设层数、搭接宽度按设计要求执行。
5
卸载
当堆载预压时间达到规定要求后，根据观测资料和工后沉降推算结果，研究确定卸载时间。
卸载填料采用机械挖除，不能污染路基，最后一层应人工清除。
下道工序：
路基填筑
基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路201上道工序：
原地面处理
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。
2
填料选择
填料种类、质量应符合设计要求。
填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
细粒土：
每5000m3检测液塑限、击实，粗粒土、碎石土：
每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度。
3
填料运输
采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，
运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶。
4
摊铺整平
采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护。
刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大。
5
碾压
碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。
碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压路机复压、终压。
压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。
改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于40cm，最小压实厚度均应不小于１0cm。
下道工序：
基床底层填筑
填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路202 上道工序：
填料运输
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。
２
挖台阶
当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚。
３
摊铺
采用推土机摊铺，每层摊铺厚度应按压实厚度乘以试验段确定的松铺系数而定，摊铺时，应计算出每车料的摊铺面积，确定推放密度，以方格网、插标杆控制松铺厚度、路拱、路基横坡。
４
整平
采用平地机整平，在高边坡、陡坡、高坎上作业时，必须设专人指挥、防护，严禁刮刀超出边坡边缘。
刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大。
整平后，横坡偏差≤0.5%：
采用坡度尺量，每100m抽样检验5个断面；平整度偏差基床表层≤10mm，基床底层及以下≤15mm：
采用2.5m长直尺量，每100m抽样检验10点。
下道工序：
碾压
碾压施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路203上道工序：
摊铺、整平
序号
工序
作业控制要点
1
初压
碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的-3%～+2%范围以内。
初压采用轻型压路机碾压两遍，初压速度应为1.２～1.５km/h。
压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。
两台以上压路机同时作业时，前后间距不得小于3m。
靠近路堤边缘时，应保持不得小于0.5m的安全距离。
碾压时，纵向行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层接头应错开不小于3m。
２
复压
采用重型振动压路机进行复压，先弱振一遍，再强振，碾压遍数参照试验段确定的遍数。
碾压次序直线地段应从两侧向中间进行，曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行，碾压傍山路基时，应由里侧向外侧碾压，距路基边缘不得小于lm。
压路机的碾压速度，开始两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。
压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。
３
终压
采用光轮压路机进行终压，终压后用平地机轻轻光一刀，使表面平顺、路拱和坡度符合设计要求。
下道工序：
检测
厂（场）拌改良土生产工序作业要点卡片
卡片编码：
路301上道工序：
技术交底
序号
工序
作业控制要点
1
材料选择
原状土不含植物根茎，石灰品质不应低于3级，石灰的存放期不超过生产后的三个月。
使用前，必须通过试验检测。
2
石灰消解
石灰为消解后石灰，不含石块等杂物。
生石灰应充分消解，并尽快使用，消解每吨生石灰约用水600kg～800kg，消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。
3
熟石灰筛分
消解后的熟石灰必须用网孔为10mm的筛子进行筛分。
4
原状土破碎
对原状土进行破碎处理，破碎后的土颗粒不大于1cm。
5
拌和
①厂拌：
采用拌和机对已破碎的填料进行拌和，拌和后应目测做到灰量均匀，拌和时间按照规定执行。
②场拌：
取土后，在拌和区进行布灰拌和，拌和后灰色应均匀，无灰团。
6
混合料储存
拌和成品混合料运送进入成本料存放区。
下道工序：
混合料运输
基床底层填筑施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路302上道工序：
基床以下路堤填筑
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。
2
填料选择
填料种类、质量应符合设计要求。
填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
细粒土：
每5000m3检测液塑限、击实，粗粒土、碎石土：
每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度。
3
填筑运输
采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，
运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶。
4
摊铺整平
采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时须设专人指挥、防护。
5
碾压
碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。
碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压路机复压、终压。
压路机不可在已完成或正在碾压的地段调头和急刹车。
改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于35cm，最小压实厚度均应不小于１0cm。
下道工序：
基床表层填筑
基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路303上道工序：
基床底层填筑
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
每10m为一断面用全站仪（经纬仪）和水准仪精确测量，并在边桩上标示出填挖高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。
2
填料选择
每2000m3对颗粒级配、颗粒密度、黏土及其他杂质含量等进行检测，水应洁净，不含有害物质。
3
填料拌和
采用级配碎石拌和机拌制。
在拌和生产过程中，按规定频率检测集料的级配和含水量，以便及时调整施工配合比。
施工拌和的含水量比最佳含水量高0.5～1.0％。
4
运输
采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶。
5
摊铺
采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时须设专人指挥、防护。
6
碾压
碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。
碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压路机复压、终压。
压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。
每层压实厚度不大于30cm。
下道工序：
道床施工
路堤与桥台过渡段工序作业要点卡片
卡片编码：
路401上道工序：
桥台施工
序号
工序
作业控制要点
1
准备
过渡段地基加固在桥台基础施工前完成，过渡段填筑和与其相连的路堤及锥体同步施工。
2
基坑回填
桥台基坑以混凝土或碎石分层填筑，回填碎石时用小型设备碾压，分层厚度20cm。
3
填料摊铺
填料场拌，摊铺机或平地机摊铺，层压实厚度≯30cm，≮15cm；过渡段与相连路堤及锥体同步进行，碾压面按大致相同的水平分层高度填筑。
4
碾压
先静压、后弱振、再强振，最后静压收光；由两侧路肩向中心碾压，沿线路纵向碾压重叠≮40cm，区段交界处纵向搭接压实长≮2m；大型机械碾压不到的及台后2m范围，用小型振动压实设备碾压，填料松铺厚度≯20cm；加入水泥的级配碎石填料在2h内填压完；基床表层压实标准：
K30≥190MPa/m，孔隙率n＜18%，表层以下路堤压实标准：
K30≥150MPa/m，孔隙率n＜28%。
5
防排水
施工
台背与填料间设置防排水层，桥台背填料表面按设计要求采取防渗措施；两侧坡脚、路堤底部纵横向排水符合设计。
6
质量控制
顶面高程：
±20mm，中线至路肩边缘距离：
≮设计，横向宽度：
≮设计，横坡：
±0.5%，平整度：
15mm，纵向长度：
≮设计。
下道工序：
基床表层
图1路桥过渡段剖面图
（注：
过渡段剖面形状以设计图为准，本图仅为示意）
图2路桥过渡段断面图
路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡片
卡片编码：
路402上道工序：
横向结构物施工
序号
工序
作业控制要点
1
准备
过渡段地基加固在横向结构物基础施工前完成，过渡段填筑和与其相连的路堤同步施工。
2
基坑回填
横向结构物基坑以混凝土或碎石分层填筑，回填碎石时用小型设备碾压，分层厚度20cm。
3
填料摊铺
级配碎石填料场拌后运至现场，摊铺机或平地机摊铺，每层最大压实厚度30cm，并不小于15cm；两侧过渡段填筑对称进行，并与相连路堤同步进行，将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑。
4
碾压
先静压、后弱振、再强振，最后静压收光；靠近横向结构物的部位，应横向平行碾压，并不得影响结构物稳定；大型机械碾压不到的用小型振动压实设备碾压，填料松铺厚度≯20cm，结构物顶填筑厚度＜1m时，不可用大型振动压路机碾压；压实标准：
K30≥150MPa/m，孔隙率n＜28%。
5
质量控制
顶面高程：
±20mm，中线至路肩边缘距离：
≮设计，横向宽度：
≮设计，横坡：
±0.5%，平整度：
15mm，纵向长度：
≮设计。
下道工序：
基床底层或表层填筑
图1结构物顶距路肩＞1.5m过渡段设置方式
图2结构物顶距路肩＜1.5m过渡段设置方式
路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片
卡片编码：
路403上道工序：
地基处理
序号
工序
作业控制要点
1
准备
过渡段填筑前清理、整平地基表面，并碾压密实，过渡段填筑与相连的路堤同时施工。
2
台阶开挖
挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶，台阶向内倾斜4%。
3
填料摊铺
土质路堑过渡段施工开挖台阶后与相邻路堤施工一同进行；硬质岩石路堑级配碎石填料场拌后运至现场，平地机摊铺，每层最大压实厚度30cm，并不小于15cm；过渡段和相连路堤同步进行，将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑。
4
碾压
级配碎石填料碾压：
先静压、后弱振、再强振，最后静压收光；由两侧路肩向中心碾压，沿线路纵向碾压重叠≮40cm，区段交界处纵向搭接压实长≮2m；大型机械碾压不到的，用小型振动压实设备碾压，填料松铺厚度≯20cm；基床表层以下路堤填筑级配碎石压实标准：
K30≥150MPa/m，孔隙率n＜28%。
5
质量控制
顶面高程：
±20mm，中线至路肩边缘距离：
≮设计，横向宽度：
≮设计，横坡：
±0.5%，平整度：
15mm，纵向长度：
≮设计。
下道工序：
基床底层或表层填筑
图1路堤与土质路堑过渡方式
图2路堤与硬质岩石路堑过渡方式
路堑开挖工序作业要点卡片
卡片编码：
路501上道工序：
清表
序号
工序
作业控制要点
1
准备
开挖前先做好堑顶截、排水设施，开挖段排水保持通畅，排出的水不得损害路基及周边设施。
2
放样
根据地面高程、设计坡率准确定出坡顶开挖线；用坡度尺，确定开挖面。
3
开挖
开挖自上而下，纵向分层，严禁掏底；影响施工或营业线安全地段架设临时支护措施；边坡高度＞20m的软弱松散岩质，边开挖边支护或坡脚预加固；开挖后得边坡及时进行边坡防护施工。
4
爆破
遵守国家爆破安全规程，确保周边环境安全；宜采用松动爆破，不得使用峒室药包爆破；炮孔直径38～150mm，深度≯15m，倾斜炮孔；石质路堑边坡光面爆破，坡面半孔率：
硬岩≮80%，中硬岩≮60%，软岩≮30%，坡面平整度±15cm，稳定、美观。
5
弃土
弃渣
堑顶弃土、渣要保证路堑边坡、山体及自身的稳定，弃土、渣坡脚距堑顶≮5m；陡坡路基和深路堑地段弃土、渣应置于山坡下侧，间断堆土，以防阻水；不得挤占河道、桥涵孔等；弃土、弃渣及时防护、绿化。
6
边坡施工
控制
边坡坡率不大于设计坡度，变坡点位置偏差±20cm内，平台位置偏差±20cm内，平台宽度±5cm内。
下道工序：
边坡防护
图1顺层路堑～弱风化层开挖
图2深路堑石方爆破开挖
混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片
卡片编码：
路604上道工序：
路基施工
序号
工序
作业控制要点
1
准备
天气情况收集，基坑开挖宜在旱季施工，准确放样。
2
基坑
开挖
边坡稳定性差且基坑开挖较深时，应分段跳槽开挖，并设临时支护；开挖完成后，核对地质情况，清理基底，及时封闭；基坑允许偏差：
宽度+20cm，基线标高±2cm，前缘距路基中线+20cm。
3
墙身
施工
每段墙身宜一次性立模浇筑成型，墙面平顺整齐；允许偏差：
前缘距路基中线+20cm，厚度+20cm，顶面高程±2cm；伸缩缝、沉降缝竖直、平齐，缝内防水材料满足设计要求；墙背拆模时，设临时支撑。
4
泄水管埋设
泄水孔预先埋设，向排水方向倾斜，保证排水通畅，不得出现反向倾斜。
折线挡墙易积水处应设泄水孔。
5
墙背
填筑
回填及时，分层，压实度满足设计要求；回填料顶部做成向外≮4%的排水坡，黏土夯填封闭；墙背反滤层、防渗设施齐备，实用，与回填料同时施工。
6
墙顶
构件
预埋
栏杆、检查梯、台阶连接牢固，外观整齐，钢铁构件预埋平顺，整齐。
下道工序：
挡墙附属设施安装
图1路堤重力式挡土墙布置示意图
图2路堑重力式挡土墙布置示意图
桩板式挡土墙工序作业要点卡片
卡片编码：
路605上道工序：
路基施工
序号
工序
作业控制要点
1
准备
核对桩孔位置地质，设地表截、排水设施；选定挡土板预制场，选定锚索（杆）、机具、施工方法。
2
锚固桩
设滑坡变形观测桩点，分节开挖；严格锁口、护壁施工，爆破时采取减震措施；桩群开挖从两端向滑坡主轴隔桩开挖，桩体砼浇筑1d后开挖临桩。
3
锚索（杆）
索（杆）材料等与设计相符，妥善储存；初期进行锚固试验，≮总量3%；钻孔：
孔位±10cm，孔深+200cm，方向及倾斜度≯1%；锚索下料时严禁电弧切割，锚固端清污、除锈，自由段涂防腐剂，套塑料管，每60～100cm设紧箍环和定位支架；孔底注浆法，一次注满，压力0.6～0.8MPa；承压垫墩平整、坚固，垂直于钻孔轴线；孔内砂浆强度达设计70%，张拉，初次张拉值为总值70%，间隔3～5d后，二次张拉；封孔注浆后，锚头涂防腐剂，按设计封闭。
4
桩间土体开挖
桩身砼达设计强度后开挖桩前土体，滑坡地段桩间土体间隔开挖，从上至下，逐层进行，即时安装挡土板，填筑板后填料（反滤层）。
5
挡土板
工厂化预制，模具化生产；预制时预留两个吊装孔，直径5cm，位置靠近两端1/4板长处；板体强度达设计值后，安装。
6
墙背回填
严格控制压实度，压实时不得直接压在锚索（杆）上，滑坡地段挡土板安装后，及时回填压实。
图1桩板式挡土墙正面图
图2桩板式挡土墙断面图
沉降变形观测工序作业要点卡片
卡片编码：
路701上道工序：
路基填筑
序号
工序
作业控制要点
1
准备
确定方案，配备观测仪器、人员；有碴轨道路基工后沉降一般地段≯50mm，台尾过渡段≯30mm；无碴轨道均≯15mm，不同结构物沉降差≯5mm。
2
观测桩
布设
观测桩布设在地基两侧、路肩、线路中心，线路中心设沉降板；基桩设在不受施工影响的稳定地基内，定期校核；观测桩、装置埋设稳定、牢固。
观测断面间距≯50m，平坦、地基条件良好、填筑高度小于5m的可放宽至100m，地形、地质条件变化较大地段适当加密。
观测点位置偏差≯20cm。
3
观测
频率
1次/层，沉降量突变时2～3次/d，两次填筑间隔较长1次/3d；预压期前3月1次/5d，3月后1次/7～15d，6月后1次/1月；预压期后1次/3月，直至移交。
4
观测成
果整理
填筑过程中，根据观测成果整理绘制“填土高—时间—沉降量”关系曲线图，分析沉降趋势，指导施工；当线路中心地面沉降＞10mm/24h，立即停止填筑，待观测值回复到限值以内再行填筑。
5
观测资料整理汇总
沉降观测资料齐全、详实、规范，符合设计要求，及时整理、汇总分析，可提供给相关单位作为工后沉降评估依据。
图1路堤段沉降观测布置示意图
图2路堑段沉降观测布置示意图
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