电子商务环境下家乐福物流配送模式的选择.docx
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电子商务环境下家乐福物流配送模式的选择
电子商务环境下家乐福物流配送模式的选择(总17页)
广东建设职业技术学院经济管理系
物流管理专业毕业论文
电子商务环境下家乐福物流配送模式的选择
学生姓名:
yyy
学号:
0
指导教师:
wyh
专业:
物流管理
班级:
09物流(3)班
二0一一年十一月
摘要
随着社会经济的发展,企业积极参与电子商务是不容置疑的趋势。
而物流作为电子商务的核心业务之一,选择正确的物流模式非常关键,本文分析了我国目前企业常采用的一种运作模式---结合电子商务的物流配送模式,指出了它们的优缺点。
并结合两者的特点提出了新型物流运作模式(也叫创新模式)。
由于家乐福模式的特点就是自己基本不设物流配送中心,同时要求供应商随时随地补充货物,否则进行处罚。
这样引起了广大供应商和物流合作伙伴的不满。
从而加剧了双方的矛盾。
直接上架全球配送这种创新模式能很好地解决这个矛盾。
它是
一种资源重组、整合的方案,能很好地协调供应商和需货方的关系。
同时,这种新型的物流配送模式能够降低物流成本,提高企业竞争力,有利于整个社会的宏观调控,从而提高整个社会的经济效益。
关键词:
电子配送;物流配送;配送创新;直接上架全球配送
1.家乐福大型超级市场的简介
家乐福(Carrefour)成立于1959年,是大卖场业态的首创者,是欧洲第一大零售商,世界第二大国际化零售连锁集团。
现拥有11,000多家营运零售单位,业务范围遍及世界30个国家和地区。
集团以三种主要经营业态引领市场:
大型超市,超市以及折扣店。
此外,家乐福还在一些国家发展了便利店和会员制量贩店。
2004年集团税后销售额增至亿欧元,员工总数超过43万人。
2005年,家乐福在《财富》杂志编排的全球500强企业中排名第22位。
家乐福进入中国后,采用国际先进的超市管理模式,致力于为社会各界提供价廉物美的商品和优质的服务,受到广大消费者的青睐和肯定,其“开心购物家乐福”、“一站式购物”等理念已经深入人心。
如今,家乐福已成功地进入了中国的25个城市,在北至哈尔滨、南至深圳、西至乌鲁木齐、东至上海的中国广袤土地上开设了109家大型超市,聘请3万多名员工。
在在华外资零售企业中处于领先地位。
家乐福还向中国引进迪亚折扣店和冠军食品超市两种业态。
2004年,家乐福(中国)被国内媒体评为“在华最有影响力的企业”之一。
家乐福无论到何处都致力于融入当地的文化和环境,大量聘请当地员工,实现本土化管理,并为本土员工创造事业发展的机会。
另外各门店95%以上的商品在当地采购,以确保产品的新鲜度并贴近本地消费习惯。
通过多年的经营,家乐福向中国的商业界输入了大型超市经营管理方面的技能和先进经验,并对商品采购、营销管理、资产管理以及人力资源开发等各方面实现现代化和本地化,为当地经济发展做了积极的贡献。
同时家乐福不忘自己所肩负的社会责任,致力于保障产品的质量和安全,不遗余力在中国推广家乐福质量体系,和各地农户共同开发绿色产品和有机食品,并从产品的设计、包装和物流等方面充分考虑到环保的因素。
另外,家乐福还踊跃参与中国的公益事业和社区活动,积极支持并参与北京申办奥运和上海申办世博会,并以多种形式向受灾地区、希望学校、社会福利机构捐资捐物。
2.家乐福的物流配送旧模式的分析
配送在物流中的地位和对企业的总体影响
物流(logistics)是为了满足消费者的需要,而对原材料,半成品,最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效率与效益的流动与存储进行的计划,实施与控制的过程。
具体包括运输,仓储,包装,物料搬运,装卸,存货控制,定单处理,需求预测,生产计划,采购,客户服务,物品回收,废品处理等。
超市实行连锁化经营的三方面优势:
一是大量采购可以获得价格上的减让;二是部分经营费用,如广告费用等不会随企业经营规模的扩大而增加,因此,单位商品分摊的固定费用较少;三是企业规模足够大,才有能力投资现代化的设施与技术,从而在物流上获得成本优势,品牌认知等。
连锁超市的运营机制决定了物流的必要性,而物流又决定了连锁超市能否发挥其不同于单个门店的优势,物流在连锁超市的核心地位体现在以下几个方面:
1.统一配送,规模效益
作为现代零售业发展趋势的连锁超市,优势之一是规模效益。
连锁超市的规模效益是通过“统一进货,集中存储,统一配送,门店分销”来达到减少环节,最短运输,最低费用,提高效益的目标。
连锁超市的配送中心与各店铺联合经销的经营系统,是店铺与供应商等外部经济关系变为同一所有者的公司各部门内部业务关系。
总部通过配送中心,一方面可以汇总多店铺的经营数量,形成相当的需求规模,有利于争取到价格优惠并与供应商建立长期稳定的供应关系。
另一方面可以在高度与广度方面给各零售门店统一指导,提高店铺的经营水平,将集中化进货与分散化销售集中起来,使分散的销售力转化为大量集中的进货力,并介入生产,实现经营的规模化。
2.减少中间环节,降低运营费用
在高度专业化基础上的营运使连锁店获得了竞争中的速度优势,但高度专业化是与物流活动密切联系的。
连锁店的营运是在总体规划下进行专业化分工,在分工的基础上实施集中管理,以便使连锁店在激烈的竞争中能快速反应,领先对手。
由于实现了采购,库存,配送,商品陈列,促销,收银等分工,物流可以协调这些分工合作,形成高效率的专业化分工,从而达到连锁店的速度优势。
其中配送中心作为总部与分店的联系纽带,通过分店分销,配送中心外送,采购部外购,使物流运转速度大大高于独立商店。
3.物流是超市各项系统标准化运转的保证。
连锁超市通过店名,店貌,商品,服务的标准化,采购,送货,销售,决策,经营的专业化,商品购销,信息汇集,广告宣传,员工培训,管理规范的一致化等,把复杂的商业活动分解为像工业生产流水线上的每一个环节那样相对简单,使商业经营转变成为一种可管理的技术密集型的经济活动。
而这些标准化的实施是以物流作为保证的。
众多的国际零售业巨头沃尔玛,华润万家等之所以有较强的竞争力,很大程度表现在拥有先进的物流系统和信息管理系统。
连锁超市离不开物流,而建立高度专业化,社会化的物流配送中心是连锁超市实现统一采购,统一配货,统一价格,发挥规模效应的基础。
由此,物流配送在连锁超市经营中居于核心地位,它直接决定了各种零售业态能否从连锁超市中获益。
家乐福现用的物流配送模式的选择
配送中心的概况
家乐福模式的特点就是自己基本不设物流配送中心,直接把自己的后台当作一个暂时的中转仓,每天按照货物的上架、下架状况,随时和供应商联系,随时补充货物。
所有的备货中心、货物全部都由供应商自己负责。
配送中心是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的,是以组织配送式销售和供应,执行实物配送为主要功能的流通型物流结点。
它很好地解决用户多样化需求和厂商大批量专业化生产的矛盾。
但是,家乐福却是通过不设物流配送中心这种方式解决了这种矛盾。
家乐福(广州)的一般作业流程是作为一个整体来看待,就是它在进行货物配送作业时所展示出的工艺流程。
一般是以中,小件杂货配送为代表的配送中心流程,由于货种多,为保证配送,需要有一定存储功能的配送中心。
理货,分类,配货,配装的功能要求较强。
但一般来讲,很少有流通加工的功能。
万家福(广州)的基本作业流程如图2-1所示。
图2-1家乐福(广州)基本作业流程
图2-2家乐福(广州)功能图
当收到用户订单后,首先将订单按其性质进行“订单处理”,之后根据处理后的订单信息,进行从仓库中取出用户所需货品的“拣货”作业。
拣货完成,一旦发现拣货区所剩余的存货量过低时,则必须由储存区进行“补货”作业。
如果储存区的存货量低于规定标准时,便向供应商采购订货。
从仓库拣选出的货品经过整理之后即可准备“发货”,等到一切发货准备就绪,便可将货品装在配送车上,向用户进行“送货”作业。
另外,在所有作业进行中,可发现只要涉及到物的流动作业,其间的过程就一定有“搬运”作业。
旧模式的物流配送的弊端和影响。
“家乐福模式”:
家乐福模式的特点就是自己基本不设物流配送中心,直接把自己的后台当作一个暂时的中转仓,每天按照货物的上架、下架状况,随时和供应商联系,随时补充货物。
所有的备货中心、货物全部都由供应商自己负责,但是不能耽误家乐福的正常交付时间,否则进行处罚。
这种模式和正常的物流配送模式的第一种模式比较相象。
但是第一种模式中所说的上家对于货物储存度明显大于下家并不是由自己来决定的,而纯粹是由家乐福的强制行为所造成,因此此种模式的种种诟病,因此为各家供应商深恶痛绝,并且物流商也是苦不堪言。
然而家乐福的模式就引起了广大供应商和物流合作伙伴的不满。
家乐福一贯采用“游击队”的模式,这种模式的最大好处就是各个分店拥有自有灵活的主动权,能够迅速切入市场,打开局面。
家乐福模式的最大特点就是尽量向上挤压各种利润空间,它的运作模式相当于前店后厂的模式,在后台大都备有一个简单的仓储区域,这个仓储区域也不是真正意义上面的仓储,大都起到临时存放的目的。
由于其没有相应配套的物流配送中心,因此所有的货物全部都是存放到上游供应商的仓库里面,因为对于自己的销售不能进行准确的预测,所以每个供应商都要备足大量的货品进行储存,所以整个资金压力全部上移,并且还要承担此种产品随时不予进货以至砸在手中的风险。
所以这种模式对于广大供应商来说是非常不公平的待遇,但是由于家乐福在中国销售非常巨大,所以很多供应商也是敢怒不敢言,有些事情只能是由自己来承担。
对于这种模式不光是供应商伤脑筋,对于给家乐福送货的物流公司同样是苦不堪言。
具笔者所知,家乐福对于送货的要求非常严格,要求几点到必须几点到,不能有半点差池,所以很多物流公司在送货的时候要求早上6点到,大多是零辰3、4点钟到,就是在这种情况下,到了六点你也不一定能够正常交货。
因为家乐福的所有与收货的相关活动都是在现场完成,对于每个箱子的数量必须开箱检验,不管外包装是否完好无损都要这样操作,随后进行条码粘贴,然后扫描进行核对,所有事情只要中间出现一点差错都要退货。
因此大多数的送货人员由于家乐福自身的原因不能正常交货但是却要承担由此而产生的延迟送货的罚款或者是第二天再约定送货时间。
然而对于一些非常着急的货物家乐福的办事效率还是非常高的,并且检查严格程度也是不会斤斤计较的啊!
由于家乐福模式简便易学,因此这种模式现在被普遍效仿,然而这种模式对于中国零售业物流配送的恶劣影响确实深远的,因为其不能提升中国整体零售业的物流配送水平,可能永远处在一个低水平的循环圈内,因此对于这种情况我们必须要提高警惕。
3.电子商务环境下对家乐福物流配送模式选择的分析
电子商务环境的定义
电子商务环境是以企业为中心的电子商务的一种基本形式。
从系统角度看电子商务是一个庞大、复杂的社会经济、技术系统。
一个系统的运行必然受到环境的影响和制约。
电子商务发展的环境是多方面的,主要包括技术环境、经济环境、法规环境、政策环境等。
电子商务(ELECTRONICCOMMERCE),是指对整个贸易活动实现电子化。
从涵盖范围方面可以定义为:
交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易;从技术方面可以定义为:
电子商务是一种多技术的集合体,包括交换数据(如电子数据交换、电子邮件)、获得数据(共享数据库、电子公告牌)以及自动捕获数据(条形码)等。
电子商务环境的利,弊。
电子商务有着许多优点:
一,更广阔的环境。
人们不受时间的限制,不受空间的限制,不受传统购物的诸多限制,可以随时随地在网上交易。
二,更广阔的市场。
在网上这个世界将会变得很少,一个商家可以面对全球的消费者。
而一个消费者可以在全球的任何一家商家购物。
三,更快速的流通和低廉的价格。
电子商务减少了商品流通的中间环节,节省了大量的开支,从而也大大降低了商品流通和交易的成本。
四,更符合时代的要求。
如今人们越来越追求时尚,讲究个性,注重购物的环境,网上购物,更能体现个性化的购物过程。
同时,电子商务的弊端也是显而可见的。
有网络安全问题,网上结算问题。
在线商流活动之后,要有一个有效的物流配送系统对实物的转移提供底成本,适时的,适量的转移。
所以物流配送的前期投入成本过高。
要适应电子商务的发展,
道路的建设,配送中心的规划与管理,仓储设施的现代化配置,配送运输工作的更新换代,物流管理模式和经营方式的优化等等问题有待解决。
电子商务环境对家乐福物流配送模式选择的影响
家乐福的店面已经遍布多个城市及地区,对于这种大型连锁超市应建立网络化的配送中心,实现将实网和虚网配送相结合,这将要通过电子商务,从而最大程度提高物流运作的效率,降低物流运作的成本。
对连锁超市模式的运作流程如下图3-1。
图3-1连锁超市模式的运作流程
对于上图的分析如下:
可以实现物流系统化和规模经济的有机结合,更具价格优势。
减少商品的损耗,有利于“门店管理模式”逐步向“销售管理模式”方向发展。
也有利于提高工作效率。
其对家乐福物流配送模式选择的影响如下:
第一、给传统的物流配送带来了创新模式。
传统的物流配送企业需要置备大面积的仓库,而电子商务系统网络化的虚拟企业将散置在各地的分属不同所有者的仓库通过网络连接起来,使之成为虚拟仓库,进行统一管理和调配使用,服务半径和货物集散空间放大了。
这样的企业在组织资源的速度,规模,效益和资源的合理配置方面绝对是一个大的创举,也是一种全新的观念。
第二、网络对物流配送的实施控制代替了传统的物流配送管理程序。
传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的,受认为因素和时间影响很大,而网络的应用可以实现整个过程的实时监控和实时决策。
现代物流配送的业务流程都由网络系统连接,当系统的任何一个神经末端收到一个需求信息的时候,该系统都可以在极短的时间内作出反应,并可以拟定祥细的配送计划,通知各环节开始工作。
第三、网络缩短了物流配送的时间。
网络配送的时间在网络环境下会大大缩短,对物流配送速度提出了更高的要求。
在传统的物流配送管理中,由于信息交流的限制,完成一个配送过程的时间比较长,但这个时间随着网络系统的介入会变得越来越短,任何一个有关配送的信息和资源都会通过网络管理在几秒钟内传到有关环节。
第四、网络系统的介入简化了物流配送过程。
在传统的物流配送企业中,大量的人从事简单的重复劳动,人是机器,数字和报表的奴隶,整个配送的环节极为繁琐,而在网络化管理的新型物流配送企业中,机械的工作全部交给网络和计算机来完成,加快了处理速度,简化了配送过程。
4.改进方案
家乐福物流配送模式改进方案
法国家乐福集团是世界排名前三名的零售业巨头之一,其销售的商品具有明显的价格优势,而支撑此有竞争力的价格的背后就是家乐福集团日益增多的全球化采购策略,尤其是在中国的采购,家乐福集团每年在亚洲采购的订单中90%是发给中国的供应商。
如何将这些商品送到家乐福在全世界的分店呢家乐福集团有两大创新法宝:
建立配送中心以及物流外包。
家乐福集团的物流管理理念包括配送以及物流外包,本文重点介绍直接上架全球配送这种创新模式,这也是家乐福物流配送模式的改进方案。
所谓直接上架就是家乐福在中国采购的商品出供应商运到家乐福指定的出口物流平台,由第三方物流公司进行流通加工、直接上架增值服务,具体地说就是把供应商送来的产品进行重新组合,按照家乐福的要求点数、贴标签、放入家乐福制定的纸箱内包装,运送到家乐福在全世界各个分店直接销售。
其中涉及了合作伙伴的选择、流程的设计以及相关的运营管理,最后在此基础上进行总结。
家乐福集团运作的直接上架全球配送模式以及针对配送中心的运营管理进行研究,运用供应链管理、运营管理、人力资源管理等理论知识,指出了如何有效地进行物流配送以及如何与第三方物流合作来有效降低物流成本,希望能对中国零售连锁业的发展壮大起到抛砖引玉的作用。
直接上架全球配送模式具体地说就是把供应商送来的产品进行重新组合,按照家乐福的要求点数、贴标签、放入家乐福制定的纸箱内(见图4-1-1)、包装、运送到家乐福在全国世界各个分店直接销售。
直接上架全球配送模式实际上就是家乐福在其产品离开中国前进行订单的客户化处理,在中国进行“直接上架”的准备工作,利用中国的人力资源处理订单,降低搬运操作(发运时的装箱,在送货地点的卸货)。
图4-1-1家乐福指定的包装
直接上架全球配送模式整体流程如下:
(前提)家乐福全球采购亚洲中心在上海指定一个有仓库等设施的第三方物流公司,然后第三方物流公司指定一个国有进出口公司作为国内供应商与家乐福的桥梁,家乐福、第三方物流公司与国有进出口公司签有协议定义各自的责任。
家乐福指定的上海出口物流平台是上海铱力仓储有限公司(以下简称铱力公司),是一家在上海注册的第三方物流公司。
铱力公司指定了一家国有进出口公司作为其代理进行进出口等相关贸易活动-上海申合进出口有限公司(以下简称申合公司)。
铱力公司根据家乐福全球各个分店的订单,与供应商联系进行规模化采购、进货、保管;随后进行流通加工业务,以提高商品的附加值,然后按客户订单所需商品及其数量,在规定的时间准时送达家乐福全球各个分店。
在上海的铱力公司出口平台从中国供应商接受货物,家乐福与申合公司之间的协议规定当国内供应商把货物送达铱力公司出口平台后,货物的归属权转移给家乐福。
根据出口平台货物的收货记录(CargoPeceipt)银行付款给上海申合公司,申合公司在收到银行支票一周内支付供应商。
铱力公司出口平台根据家乐福的需求进行直接上架工作;制作包装箱,贴标签,组合,再包装,制作成托盘,准备出口。
铱力公司出口平台货物的收货记录,银行付款给申合公司,申合公司在收到银行支票一周内支付给供应商,当直接上架工作结束后,申合公司要准备出口发票,此发票必须反映每批货的具体内容以及直接上架工作费用、所有相关物流成本、申合公司工作费用。
海关报关根据铱力公司出口平台出具船运单据,申合公司负责申请产品增值税退税,并且在六个月内支付给供应商。
直接上架全球配送模式具有低成本、高效率和高质量,提高竞争力和赢利等优点,是零售连锁企业的重要发展趋势之一。
电子商务下我国的物流配送业的健康发展策略(宏观方向)
电子商务公司的配送不仅面向批发商和零售商,还要直接面对大批的最终消费者,况且电子商务不受时间、地域上的限制,配送中心规模小,发展不平衡,较难形成集中的有规模的配送流量,由此造成配送任务复杂而琐碎,成本居高不下。
由于电子商务蕴藏着巨大的商机与利润,各国政府,无论是发达国家,还是发展中国家,都对电子商务投入极大的热情,从政策上、资金上予以帮组支持;国内外无数的企业,更是对电子商务倾注了大量的人力、财力和物力,欲通过电子商务活动来提高自身的竞争优势。
所以,对电子商务的物流配送问题的探讨也是必要的,同时,它的解决途径如下:
1.重新整合物流资源
电子商务对商品配送需求的迫切性和多样性,为整合系统内物流资源提供了内在的动力和外在的需要。
仓储和运输是构成物流的支柱,先进的库存基础设施和强大而灵活的运输能力,是开展电子商务配送必不可少的物质基础。
对这一问题,应在加大投入的同时,对现有仓储和运输等物流资源重新进行整合。
我国物流资源分属不同主管部门和行业,应打破他们之间的界限分割,按照客观的经济关系和市场需要集中运作物流资源,最大限度地发挥现有资源的作用。
在这方面,还应提倡和鼓励物流,仓储,运输企业跨部门,跨行业的联合,竞争和购并活动,建设若干实力强大的现代物流配送集团,以在保证电子商务顺利发展的同时,应对国外先进物流企业抢占中国大陆和加入WTO后的激烈市场竞争。
2.完善法律政策
针对电子商务物流配送出现的种种问题,政府有关部门应该积极研究电子商务的特点,迅速制定有针对性的法律,法规和政策,以规范电子商务活动,增加企业和广大消费者对电子商务的信任感。
3.积极发展第三方物流企业
“第三方物流”是指物流由商务的供方,需方之外的第三方完成,从某种意义上说它是物流专业化的一种形式,“第三方物流”一般在物流管理经验,人才,技术,理念等方面都具有一定的优势,对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权代理,同时第三方物流资金雄厚,可以充分利用现代物流技术,具有建立在现在信息网络技术基础上的物流管理软件,保证客户在任何时间,任何地点查看货物及提供配套的服务,参与电子商务交易的双方可以把物流委托给专业物流企业,专心于电子市场的开拓和商务效率的提高电子商务BtoB交易模式。
建立全国物流公共信息平台,发展第四方物流。
第四方物流是一个供应链集成商,它调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资料,能力和技术,以提供一个综合的供应链解决方案。
显然,第四方物流必须满足三个条件:
不是物流的利益方,能实现信息共享,有能力整合所有的物流资源。
而真正满足这些条件的只有一种虚拟的物流网平台,这就是全国物流公共信息平台。
它能提供综合的供应链解决方案,以整合社会物流资源,提高我国物流产业的综合协调能力。
5.改进方案可行性分析
7-11便利店在电子商务环境下成功合适选择物流配送模式的例子
遍布全球的便利名店7-11,后来这家70多年前发源于美国的商店发展成为了全球最大的便利连锁店,在全球20多个国家拥有2.1万家左右的连锁店。
到今年一月底,光在中国台湾地区就有2690家7-11店,美国5756家,泰国1521家,日本是最多的,有8478家。
7-11的物流管理模式先后经历了三个阶段三种方式的变革。
起初,7-11并没有自己的配送中心,它的货物配送依靠的是批发商来完成的。
以日本的7-11为例,早期日本7-11的供应商都有自己特定的批发商,而且每个批发商一般都只代理一家生产商,这个批发商就是联系7-11和其供应商间的纽带,也是7-11和供应商间传递货物、信息和资金的通道。
供应商把自己的产品交给批发商以后,对产品的销售就不再过问,所有的配送和销售都会由批发商来完成。
对于7-11而言,批发商就相当于自己的配送中心,它所要做的就是把供应商生产的产品迅速有效地运送到7-11手中。
为了自身的发展,批发商需要最大限度地扩大自己的经营,尽力向更多的便利店送货,并且要对整个配送和定货系统作出规划,重新整合物流资源,以满足7-11的需要。
渐渐地,这种分散化的由各个批发商分别送货的方式无法再满足规模日渐扩大的7-11便利店的需要,7-11开始和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系统。
在这种系统之下,7-11改变了以往由多家批发商分别向各个便利点送货的方式,改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商,然后向7-11统一配货,这种方式称为集约化配送。
集约化配送有效地降低了批发商的数量,减少了配送环节,为7-11节省了物流费用。
配送的细化随着店铺的扩大和商品的增多,7-11的物流配送越来越复杂,配送时间和配送种类的细分势在必行。
以台湾地区的7-11为例,全省的物流配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送,各区域的配送中心需要根据不同商品的特征和需求量每天作出不同频率的配送,以确保食品的新鲜度,以此来吸引更多的顾客。
在这样子的情况下,电子商务就起了很大的作用。
当店铺随时出现一些特殊情况造成缺货时,它就能及时地联系总部的配送中心,配送中心则会用安全库存对店铺紧急配送,如果安全库存也已告罄,中心就转而向供应商紧急要货,并且在第一时间送到缺货的店铺手中。
7-11便利店就是把电子商务和物流配送协调发展,才能统筹总局,做到最优,获取高的利润。
6.结束语
电子商务是信息传送的保证,而物流配送是万家福大型连锁超市执行实物的保证。
物流成本过高、物流配送效率低下、配送服务质量差,严重影响着企业电子商务的快速发展。
对于一个企业来说,电子商务是信息传送的保证,而物流配送是实物执行的保证。
总之,企业要在电子商务环境下提高物流配送能力是一个系统工程,也是循序渐进的过程。
企业应首先充分理解日渐复杂的经营环