汽车材料习题集及答案.docx
《汽车材料习题集及答案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车材料习题集及答案.docx(47页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![汽车材料习题集及答案.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-2/21/6c07d231-df57-4fb8-9d22-06640cfeb35f/6c07d231-df57-4fb8-9d22-06640cfeb35f1.gif)
汽车材料习题集及答案
汽车材料习题集及答案
第一章金属材料的力学性能--------------------------------(3)
第二章钢铁材料----------------------------------------------------------------(4)
第三章有色金属及其合金---------------------------------(8)
第四章非金属材料-------------------------------------------------------------(9)
第五章汽车零件的选材------------------------------------------------------(11)
第六章汽车燃料---------------------------------------------------------------(11)
第七章车用润滑油及特种液------------------------------------------------(13)
第八章汽车轮胎---------------------------------------------------------------(15)
第九章汽车美容材料---------------------------------------------------------(16)
习题答案------------------------------------------------------------------------(16)
第一章金属材料的力学性能
一、名词解释
1.金属的使用性能:
1.指金属材料在正常使用条件下所具备的性能。
它包括力学、物理、化学三方面的性能
2.金属的工艺性能:
指机械零件在制造加工过程中,金属材料所具备的性能。
它包括铸造、压力加工、焊接、切削、热处理等加工过程中的性能。
3.金属的机械性能:
指金属材料在受到载荷的作用下所表现出来的性能
4.应力:
4.指金属材料在载荷作用下,单位面积所产生的内力大小,单位N/
。
5.强度:
指金属材料在静载荷作用下,抵抗变形和破坏的能力
6.屈服点:
7.条件屈服点:
8.抗拉强度:
9.塑性:
10硬度:
11.冲击韧性:
12.疲劳强度:
二、填空题
1.载荷是指。
载荷按其作用性质不同一般可分为、
和。
2.变形是指。
变形按卸除载荷后能否完全消失可分为和两种。
3.内力是指。
单位面积上所产生的内力称为。
4.根据载荷作用形式不同,强度可分为、、、和强度等,其中以作为最基本的强度指标。
5.强度指标是通过试验方法测定的。
因载荷形式不同,测定方法也不相同,有、、、、等试验方法。
抗拉强度可通过方法进行测定。
6.拉伸试验低碳钢时,试样的变形可分为、、、和五个阶段。
7.衡量试样拉伸试验的强度指标有、等,它们分别用符号、表示。
8.衡量金属的塑性指标有、,分别用符号、来表示。
9.常用的硬度指标有和,它们分别用和来作硬度值。
10冲击韧性常用测定方法是,它主要测定。
影响小能量多冲抗力的因素主要是材料的。
三、问答题
1.某工厂购进一批45号钢,按国家标准规定其机械性能不得低于下列数值:
=360N/
,
=610N/
,
=16%,
=40%。
验收时,把45号钢制成
1×10
m的短试样,进行拉伸试验,测得产生屈服时的载荷为29830N,拉断试样前的最大载荷为49455N,拉断后试样的标距长度为6.05×10
m,断口处的直径为7.3×10
mm。
请列式计算这批钢材是否符合要求。
2.何谓硬度?
布氏硬度、洛氏硬度各适用于测定哪些材料的硬度?
3.什么是材料的力学性能?
常用的力学性能指标有哪些?
4.什么是强度?
什么是塑性?
衡量这两种性能的指标有哪些?
各用什么符号表示?
5.为什么疲劳断裂对机械零件危害性较大?
如何提高零件的疲劳强度?
6.下列各种工件应该采用何种硬度实验方法来测定?
并写出硬度值符号。
钳工用工锤,供应状态的各种碳钢钢材,硬质合金刀片,铸铁机床床身毛坯件。
7.一根标准拉伸试样的直径为10mm、标距长度为50mm。
拉伸试验时测出试样在26000N时屈服,出现的最大载荷为45000N,拉短后的标距为58mm,断口出直径为7、75mm,试计算σs、σb、δ5、。
8.用标准试样测得的材料的力学性能能否直接代表材料制成零件的力学性能?
为什么?
第二章钢铁材料
一、填空题
1.碳素钢是指含碳量小于%,并含有少量Si、Mn、S、P杂质元素的合金。
2.碳素钢据含碳量的多少可分为、和。
3.根据含S、P杂质元素的多少,碳素钢可分为和。
4.45钢按用途分类,它属钢,按钢中有害杂质S、P含量多少分类,它属钢。
5.钢的热处理是通过钢在固态下、、的操作来改变其从而获得所需的一种工艺方法。
6.根据热处理的目的和要求不同可分为和两大类。
其中常用的普通热处理方法有、、、等。
表面热处理的方法有及。
7.调质处理就是将钢后的一种工艺方法。
8.常用淬火冷却介质有、和。
9.回火种类有、和等。
10.表面淬火是快速加热钢件表面达到淬火温度,而不等热量传至中心,迅速予以冷却的方法来实现的。
主要目的。
常用的表面加热淬火方式有和。
11.化学热处理,是一种把钢件置放于含有某些的炉子中,加热后使介质分解出渗入工件表层的工艺方法。
常用的化学热处理方法有、、和。
12.合金钢,就是在碳钢的基础上,为了获得特定的功能,有目的地加入或元素的钢。
13.合金钢按合金元素的含量多少可分为、和,其合金元素的总含量分别为、和。
14.15Cr是钢,加入铬的主要作用是,最终热处理是,它可制作EQ1090和CA10B的。
15.40Cr是钢,它的最终热处理方法是,加入铬的作用,一方面,另一方面是,它可制作CA1091的。
16.合金工具钢按用途可分为、和,与碳素工具钢比较,它具有、、和的优点。
17.高速钢的成分特点是含碳量较高,含有大量W、Cr、V等合金元素,当切削温度达873K时,仍保持高的和。
常用的牌号有和。
18.EQ1090的气门挺柱,要求表面而中心高,它是用激冷铸铁制成的,激冷铸铁的表面是铁,而心部是铁。
19.铸铁根据其中碳的存在形式不同可分为、、和铸铁。
20.灰口铸铁由于片状石墨对主体的割裂作用和应力集中现象,所以灰口铸铁的低,很差,但石墨片对灰口铸铁的影响不大。
21.可锻铸铁中石墨呈状,大大减轻石墨对金属基体的作用,故可锻铸铁比灰口铸铁具有较高的,还具有较高的、。
22.球墨铸铁中石墨呈状,其机械性能和相近,甚至比某些钢还高,同时又具有灰口铸铁的一系列优点,故广泛用来制造、、和要求高的机械零件。
二、选择题
1.采用冷冲压方法制造汽车油底壳应选用。
①45钢;②T10A钢;③08钢。
2.20钢按含碳量分类,它属于(),其平均含碳量为(),它可制造汽车的。
①中碳钢;②低碳钢;③高碳钢;④0.20%;⑤2.0%;⑥20%;⑦驾驶室;⑧风扇叶片;⑨凸轮轴。
3.为使碳素工具钢具有高硬度和高耐磨性,所以碳素工具钢都是;为提高其锻压性和避免淬火开裂,对有害杂质控制较严,所以碳素工具钢都是。
①高碳钢;②低碳钢;③中碳钢;④普通碳素钢;⑤优质碳素钢;⑥高级优质碳素钢。
4.碳素结构钢有,碳素工具钢有,优质碳素结构钢有。
①Q235-A;②Q235-B;③40;④78;⑤T12A。
5.ZG45属于,其平均含碳量为,它的质量等级属于,它可以制作汽车上的。
①优质碳素结构钢;②普通碳素结构钢;③碳素工具钢;④铸造碳钢;⑤0.45%;⑥4.5%;⑦普通铸钢;⑧优质铸钢;⑨高级铸钢;⑩气缸;
油底壳。
6.用45钢制作的凸轮轴锻件在机加工前应采用处理。
①淬火+回火;②正火;③完全退火。
7.气缸体在铸造后要进行退火,用的最普遍的是进行。
①完全退火;②去应力退火。
8.用40Cr钢制的缸盖螺栓,要求具有良好的综合机械性能,最终热处理是。
①淬火;②淬火和中温回火;③淬火和低温回火;④调质处理。
9.为了保证气门弹簧的性能要求,65Mn钢制的气门弹簧最终要进行处理。
①淬火;②淬火和中温回火;③淬火和低温回火;④调质。
10.錾子刃部淬火后,可利用上部热量进行余热回火。
錾尖呈色时,将錾子放入冷水中冷却最适宜。
①黄;②蓝;③灰。
11.合金结构钢有;合金工具钢有。
制造EQ1090和EQ1091气门弹簧用,制造CA1091变速器二轴用。
①40MnB;②15Cr;③65Mn;④CrWMn;⑤9SiCr。
12.低合金结构钢有。
①20CrMnTi;②16Mn;③65Mn;④9SiCr。
13.特殊性能钢有;碳素工具钢有;合金调质钢有;合金结构钢有。
①78;②1Cr13;③50Mn2;④20Mn2B;⑤4Cr9Si2;⑥9SiCr。
14.55Si2Mn的含碳量是,Si元素的含量为,它属于。
①0.55%;②5.5%;③2%左右;④20%左右;⑤合金弹簧钢;⑥合金工具钢。
15.合金结构钢包括、、、和。
①高速钢;②模具钢;③合金渗碳钢;④合金调质钢;⑤耐热钢;⑥合金弹簧钢;⑦滚动轴承钢;⑧低合金结构钢。
16.要使钢达到耐腐蚀的目的,钢中含铬量。
常用不锈钢有和两种。
①等于1.5%;②大于13%;③等于18%;④铬不锈钢;⑤铬镍不锈钢。
17.与钢相比,铸铁工艺性能的突出优点是。
①可焊性好;②淬透性好;③铸造性好。
18.铸铁是含碳量大于的铁碳合金。
①72.11%;②70.77%;③74.3%。
19.将下列各牌号分别填在它们所制备的汽车零件中:
气缸盖;前后制动鼓;后桥壳;发动机摇臂,曲轴。
①HT150;②HT200;③KTH350-10;④QT600-3。
20.发动机的气缸盖和活塞环是用制造的;排气门座是由制造的。
①耐热钢;②耐磨铸铁;③灰口铸铁;④耐热铸铁;⑤可锻铸铁。
三、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.硅、锰在碳素钢中是有益元素,适当增加其含量,均能提高钢的强度。
()
2.硫、磷在碳素钢中是有害元素,随着含量的增加,硫会使钢韧性降低,产生冷脆性,磷会使钢的韧性降低,产生热脆性。
()
3.碳素结构钢都是优质碳素钢。
()
4.优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。
()
5.铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件。
()
6.钢在常温时的晶粒越细小,强度和硬度越高,塑性和韧性就越低。
()
7.35钢制的汽车曲轴正时齿轮经淬火、低温回火以后硬度为HRC56,如果再进行高温回火可使材料硬度降低。
()
8.钢在淬火前先进行正火可使组织细化,能减少淬火变形和开裂的倾向。
()
9.低碳钢与中碳钢常用正火代替退火,改善其组织结构和切削加工性。
()
10.淬透性很好的钢,淬火后硬度一定很高。
()
11.除含铁、碳外,还含有其它元素的钢就是合金钢。
()
12.合金钢不经过热处理,其机械性能比碳钢提高不多。
()
13.制作汽车大梁的16Mn钢是一种平均含碳量为0.6%的较高含锰量的优质碳素结构钢。
()
14.ZG40是滚动轴承钢。
()
15.由于铬具有增加钢的耐腐蚀能力和抗氧化性,因而含铬的钢都是不锈钢。
()
16.GCr15是高合金钢。
()
四、问答题
1.硫、磷元素的含量,通常在碳钢中受到严格控制,而在易切削钢中为什么要适当提高?
2.Q235-B、55、T8各是什么钢?
代号中的符号和数字含意是什么?
各举一例说明其应用(实例:
CA1091的连杆、车轮轮辐、冲头)。
3.填出下表
钢号
按质量和用途相结合分类
平均含碳量
(%)
按含碳量分类
用途举例
(每空填一例)
20
45
08
Q235-A
65Mn
T12A
*供选实例:
气门弹簧、驾驶室、风扇叶片、曲轴、后视镜支杆、锉刀。
4.常用的淬火方法有哪几种?
5.退火的目的是什么?
6.淬火钢为什么必须回火?
7.表面淬火的目的是什么?
所需材料如何?
8.表面化学热处理的目的是什么?
9.渗碳的方法有哪些?
所需的材料是什么?
10.与碳钢相比,合金钢有哪些优点?
11.45Mn2属于合金结构钢的哪类钢?
含碳量是多少?
含锰量是多少?
可制作汽车上的什么零件?
(供选实例:
齿轮、气缸体、CA1090的半轴套管)
12.说明20MnVB、50Mn2、GCr15、W18Cr4V各属哪类钢?
说明它们的含碳量和合金元素的含量。
13.什么叫不锈钢?
不锈钢具有耐蚀性的原因是什么?
14.填表
钢号
钢类
合金元素平均含量
最终热处理
应用举例
9SiCr
16Mn
60Si2Mn
40MnB
20CrMnTi
4Cr9Si2
(供选实例:
活塞销、汽车前横梁、万向节和差速器十字轴、活塞、变速器二轴、钢板弹簧、丝锥、排气门、齿轮)
15.何谓合金铸铁?
根据所具备的特殊性能,合金铸铁可分为哪几种?
16.汽车上某些零件为什么使用可锻铸铁?
17.为什么球墨铸铁的强度和韧性要比灰口铸铁、可锻铸铁高?
18.填表
灰口铸铁
可锻铸铁
球墨铸铁
比较它们的
强度和韧性
说明牌号的意义
HT200
KTH350-10
QT600-3
在汽车上应用
(举两例)
19.晶体与非晶体的主要区别是什么?
20.金属的常用晶格类型有哪几种?
它们的晶体结构有哪些区别?
21.实际金属的晶体结构有哪些缺陷?
它们对力学性能有何影响?
22.什么叫过冷度?
影响过冷度的主要因素是什么?
23.晶粒大小对材料的力学性能有何影响?
如何细化晶粒?
第三章有色金属及其合金
一、填空题
1.铝合金根据成分和加工特点,可分为和两类。
其中铝硅合金属于,硬铝合金属于。
2.铜合金有黄铜和青铜两类,黄铜又可分为普通黄铜和。
青铜又可分为和。
普通黄铜中,含锌量为30%~32%时很好,可用深冲压方法制造汽车的散热器,当含锌量为39%~42%时,最高。
3.滑动轴承合金的理想组织,一般是由软和在它上面均匀分布着的构成。
除了铸造青铜以外,常用轴承合金还有轴承合金、轴承合金和轴承合金三类,其中和轴承合金又叫巴氏合金。
20高锡铝轴承合金的组织是在。
二、选择题
1.将下列各牌号分别填到它们所属类别中:
普通黄铜、铸造铝合金、巴氏合金、硅青铜、特殊黄铜、硬铝。
①HT15-33;②20;③T9;④H68;⑤ZL104;⑥HSn90-1;⑦ZChSnSb11-6;⑧LY8;⑨QSi3-1。
2.将下列各材料分别填到它们所制造的汽车零件中:
化油器上、中、下体;CA1091曲轴轴瓦;EQ1090转向节衬套;EQ1090曲轴轴瓦。
①20高锡铝轴承合金;②ZL108;③巴氏合金;④压铸锌合金;⑤HPb59-1;⑥HSn90-1;⑦ZCnPb30。
3.铸造铝合金有,形变铝合金有;硬铝合金有;防锈铝合金有。
①LY12;②LD4;③LD5;④ZL104;⑤ZL301;⑥LL5。
三、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.铸造铝合金的铸造性能好,但塑性较差,故一般不进行压力加工,只用于铸造成型。
()
2.黄铜是铜锌合金,青铜是铜锡合金。
()
3.轴承合金就是巴氏合金。
()
4.纯铜具有很高的导电性和导热性,也有优良的塑性,强度不高,不宜做承受载荷的汽车零件。
()
四、问答题
1.有色金属与黑色金属相比较,具有哪些优良的性能?
汽车上常用的有色金属是哪几种?
2.20高锡铝合金轴瓦的性能特点是什么?
使用时要注意哪些问题?
3.填表
牌号
牌号的含义
性能特点
应用实例
ZL108
LY8
H68
QSn4-4-2.5
4.汽车常用的有色金属有哪几种?
5.不同铝合金可通过哪些途径达到强化目的?
6.轴承合金必须具备哪些特征?
其组织有何特点?
常用滑动轴承合金有哪些?
第四章非金属材料
一、名词解释
1.塑料:
2.工程塑料:
3.橡胶:
4.合成橡胶:
二、填空题
1.塑料按受热时性质分为和两类;按应用范围不同分有、和。
2.工程塑料的品种很多,主要有、、、、等。
3.橡胶的主要特性有,良好的和,以及耐磨、耐蚀、绝缘性等。
主要的缺点。
4.橡胶可分为和两类。
合成橡胶根据其性能和用途可分和
两类。
5.合成橡胶的种类较天然橡胶多,汽车上常用的合成橡胶有、、、、和等。
6.汽车维修中常用粘接剂有、和等几种。
三、问答题
1.塑料由哪些部分组成?
有何特性?
2.填表
零件名称
性能要求
采用何种塑料
分电器盖
分火头
制动摩擦片
离合器摩擦片
齿轮
轴承
3.橡胶为什么会“老化”?
怎样延缓橡胶的“老化”?
4.什么叫高分子材料?
5.什么叫塑料?
按合成树脂的热性能,塑料分为哪两类?
各有什么特点?
6.简述橡胶的成型方法及其适用范围。
7.橡胶的主要组成是什么?
橡胶制品为什么要硫化?
第五章汽车零件的选材
1.零件常见的失效类型有哪些?
2.合理选材的一般原则是什么
3.试分析发动机曲轴零件的选材和工艺特点。
4.试分析汽车板簧类零件的选材和工艺特点。
第六章汽车燃料
一、名词解释
1.汽油的蒸发性:
2.气阻:
3.汽油的抗爆性:
4.诱导期:
5.粘度:
二、填空题
1.石油是由和两元素组成的化合物——的混合物,另外还含有少量的、和等元素。
2.石油中的烃类按分子结构不同,可分为、、和等。
3.石油的提炼方法有、、、以及。
4.石油常压蒸馏所得到的不同成分的馏分温度范围是:
汽油℃;煤油℃;柴油℃;重油℃以上。
5.评定汽油蒸发性能的指标有和两个。
6.汽油机作功行程的燃烧过程可分为、和三阶段。
7.提高汽油辛烷值的方法有和,测定汽油辛烷值的方法有和。
8.国产汽油牌号有、和。
9.柴油机作功行程的燃烧过程可分为、、及四个阶段。
10.评定柴油燃烧性能的指标是。
11.评定柴油蒸发性能的指标是和。
12.柴油的粘度和柴油的、、及有很大的关系。
13.柴油的腐蚀性由、、及四个指标来控制。
14.国产轻柴油的牌号有、、、、和六种。
15.气体燃料作为汽车的代用燃料,目前有、、和,其中尤以和开发研制最为突出。
三、选择题
1.评定汽油抗爆性能的指标是。
①十六烷值;②辛烷值;③压缩比。
2.提高汽油辛烷值的方法是。
①加降凝剂;②脱蜡;③加乙基液;④改善炼制工艺。
3.汽油的牌号是依据来确定的。
①实际胶质;②馏程;③压缩比;④辛烷值。
4.选用汽油是根据。
①发动机压缩比的大小;②辛烷值;③蒸汽压。
5.对柴油的十六烷值要求。
①越高越好;②越低越好;③适宜(40~60)。
6.柴油的低温流动性用来评定。
①粘度;②凝点;③闪点;④水分。
7.选用轻柴油是依据确定。
①地区和季节的气温高低;②十六烷值;③凝点。
8.降低柴油凝点的方法有。
①掺汽油;②掺煤油;③脱蜡;④采用冷起动液;⑤加降凝剂。
四、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”)
1.对于点燃式发动机来说,燃料中异构物多,燃烧平稳,发动机不易产生爆震。
()
2.燃料中饱和类烃多,易氧化生胶。
()
3.汽油的50%馏出温度是表示汽油的平均蒸发性,它和发动机气阻及燃烧的完全程度有很大的关系。
()
4.汽油中的乙基液越多,其辛烷值越高。
()
5.原用高牌号汽油的发动机,改用低牌号汽油时,应把点火角度适当提前。
()
6.和汽油相比,柴油的馏分轻、自燃点高,粘度和相对密度小。
()
7.柴油的十六烷值愈高,其燃烧性越好。
()
8.通常选用柴油时,要求其凝点比环境气温低3~5℃。
()
9.不同牌号的柴油可混合使用,且能改变其凝点,如-10号和-20号柴油各50%混合使用,其凝点为-15℃。
()
10.冷起动液对柴油机的低温起动具有良好的效果,它还可以和其它燃料如汽油混合使用。
()
11.罐装燃料时,在加注开始和接近装满时,应减小加注速度。
()
12.严禁穿带铁钉的鞋进入油库,以防产生噪声。
()
五、问答题
1.什么是汽油机的爆震燃烧?
影响因素有哪些?
2.汽油机对汽油的使用性能有什么要求?
3.什么叫柴油机的工作粗暴?
它和汽油机的爆震有何区别?
4.柴油的粘度对发动机有何影响?
5.使用柴油机冷起动液应注意哪些问题?
6.试述石油的主要化学组成。
7.简述燃料油的加工过程。
8.车用汽油应具有哪些使用性能?
9.什么是辛烷值、马达法辛烷值、研究法辛烷值、抗爆指数?
第七章车用润滑油及特种液
一、填空题
1.汽车润滑材料根据其组成及润滑部位的不同可分为、和
三大类。
2.发动机润滑油简称,按发动机类型不同可分和两大类。
这类油通常是从重油中提炼出来的基础油加、、、及等多种添加剂而成的。
3.机油具有、、、四个作用。
4.发动机常采用、、三种润滑方式。
5.机油中脏物的主要来源是:
,,以及三方面。
6.粘度的表示形式有和二大类,其中又包括和两个指标。
7.表示粘温性能的常用指标有和两个。
8.表示机油腐蚀性的指标有和。
9.SAE粘度分类法对冬季用油分为、、、、、六个等级,对夏季用油分为、、、、四个等级。
10.API质量分类法将机油分为系列(S系列)和系列(C系列),并按油品质量或使用条件分成许多级别。
在S系列中有、、、、、、七个级别,在C系列中有、、、、五个级别。
11.我国机油分类参照API分类,为Q系列和C系列两大系列,其中Q系列有、、和
四级,C系列有、、三级。
12.通常经验判断机油老化程度的方法有,,三种。
13.根据车辆负荷不同,齿轮油分、和。
14.齿轮油的工作条件是。
15.SAE粘度分类将齿轮油分为、、、、、、七个牌号。
16.API质量分类根据和将齿轮油分为共六个等级。
17.润滑脂一般由、、和四部分组成。
18.润滑脂中的水分有两种:
一种是,另一种是。
19.汽车上常用的润滑脂有、、三大类。
20.目前我国汽车制动液,按原料、工艺不同分、、三种,为适应