井下中央变电所高压配电装置拆除回撤安全技术措施.docx

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井下中央变电所高压配电装置拆除回撤安全技术措施.docx

井下中央变电所高压配电装置拆除回撤安全技术措施

井下中央变电所高压配电装置拆除回撤安全技术措施

为满足新井建设双回路供电要求,需从井下中央变电所回收三台高压配电装置用于新井配电,为保证回撤工作顺利完成,特制定本安全技术措施:

一、工程概述

1.拆除中央变电所编号805、807、809高压配电装置;

2.使用高压电缆连接编号803、800高压配电装置电源侧,恢复变电所正常供电;

3.拆除后高压配电装置,从井下变电所运出、装车、运输升井。

二、施工时间:

2014年1月8日

三、人员组成

总指挥:

李文彬

电气负责人:

申成斌

运输负责人:

尹兔生

四、准备工作

1.准备好1t、3t吊链2-3台、铁板2块(长宽3*0.6,厚度3-5)、撬棍、梅花扳手(24-27)等各种通用工具。

2.准备2台平板车,一台自制小车。

3.准备Φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣或连接环和0U20×

300mm花篮螺丝等封车材料。

4.高开接线筒及出线喇叭嘴2副。

5.8m高压电缆一根。

五、施工方案

高压配电装置拆除

1.编号801高压配电装置(1#进线柜)停电、退出小车;

2.编号800高压配电装置(联络柜)停电、退出小车;

3.拆除编号803、805、807、809、800五台高压配电装置之间的连接牌,将编号805、807、809高压配电装置移出。

中央变电所恢复供电

1.使用预先准备的高压电缆连接编号803、800高压配电装置电源侧,恢复设备完好。

2.编号800高压配电装置(联络柜)合闸,恢复正常供电。

高压配电装置运输、回收

1.风门处提前处理轨道,保证运输安全。

2.使用自制小车将高压配电装运输至变电所回风侧巷道中。

3.使用吊链装车,妥善捆绑,使用绞车经暗斜井、主井运输至地面。

4.使用叉车运输至设备库,工作结束。

六安全措施

一般要求

入井作业人员,必须戴安全帽、随身携带自救器和矿灯,严禁携带烟草和点火物品,严禁穿化纤衣服,入井前严禁喝酒.

高压配电装置的拆除

1.严格执行停送电制度。

拆除开关电源线时,必须停上一级开关电源,在停电开关上挂“禁止合闸,有人工作”字样的警戒牌并设专人看守,非挂牌人员不得取下此牌。

2.施工过程中,要求作业人员做好绝缘防护措施,严禁带电作业。

停电工作,必须按以下步骤操作:

停电。

验电。

放电。

接地。

3.拆除后的设备易损部分必须加以保护,防止碰坏及刮伤。

装车、封车

1.起吊物件时使用的工具有:

吊链(1t一台,3t三台)、Φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣、连接环(螺栓必须上满丝)。

2.起吊重物前,先检查使用工具、吊链、索具、起吊锚杆的完好情况。

起吊设备重物的重量必须符合吊链的铭牌规定,严禁用吊链起吊超过铭牌规定重量的重物。

3.起吊时必须设专人统一指挥,作业人员要集中精力,严禁做与起吊无关的事情。

利用吊链斜拉设备时,人员应远离重物突然起动、倾倒波及的范围。

多人同时工作时,应相互协调,避免相互碰撞,防止被设备砸伤、擦伤。

4.操作者在起吊前,必须清理好退路;起吊过程中,不得中途停止作业,撤离现场或长时间停止作业。

指挥人员、操作人员不得擅自离开岗位,如有特殊情况,必须将起吊物用木料垫牢。

5.在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊物件。

起吊时,只能在物件两侧作业,严禁人员站在物件上起吊,并绝对禁止人员随同吊装设备升降,严禁用手直接校正物件张紧的起吊绳、吊具。

起吊物件到位后,必须放置稳固,否则不准撤除吊具及索具。

8.操作时,手拉倒链用力要均匀,应尽量避免冲击,松链时,要小心操作,严禁倒链自锁失灵,而造成设备、重物突然下沉。

9.起吊过程中如发现下列情况之一时,必须立即停止起吊,并放下起吊的设备、重物,进行处理:

起吊时,顶板掉矸;起重链打滑、松脱,手链、棘爪打滑;起吊异常沉重、起吊吊链工作声音异常;

10.吊链起吊时,开始缓缓用力,观察起吊装置及各联接部位的完好情况,当大件被起吊离开底板100mm左右高度时,停止起吊,并对起吊装置进一步做完好检查,确保起吊安全。

如有不安全因素,应消除隐患后再起吊。

11.装车前,必须对所用车辆进行检查,车辆必须完好可靠,特别是轮对应转动灵活,插销、碰头及闭锁器必须完好,禁止使用不完好车辆装车运输。

装车前必须把矿车运到巷道水平位置,并采取掩车措施。

12.起吊到适当位置下放时,与推车人员协调配合,保证安全。

13.设备及物料捆绑,要找好重心,捆绑牢固;起吊时,不得摇动、转动、倾斜。

14.使用平板车装车,Φ18×64mm圆环链、5/8链条卸扣或连

接环和0U20×300mm花篮螺丝进行封车。

15.装车时严禁损坏装卸地点的管线、设备、安全设施等。

16.施工中,作业人员要顾及周围人员的安全,传递和使用工具、材料要互叫互应,不得乱扔乱放。

17.跨越风门运输物料时,安排专人开启风门,通过第一道风门并关闭后,方可开启第二道风门。

严禁两道风门同时打开,严禁碰撞风门,严禁破坏通风监测系统。

辅助运输安全管理

1.运输前先检查运输设备、安全设施、信号系统、轨道是否完善,确认无误后方可运输。

2.绞车司机必须在使用前检查绞车的完好情况,信号按扭、防护罩必须齐全可靠,钢丝绳断丝一个捻距内不得超过10%,制动闸和离合闸必须灵活可靠。

3.绞车司机必须穿工作服,扎紧袖口,精力集中,严格按信号指令操作,不得擅自离岗。

4.绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或者滚筒前面(出绳侧)操作;严禁一手开车,一手处理爬绳。

5.禁止两个闸把同时压紧,以防烧毁电动机。

6.绞车运行中,应集中精力,注意观察,手不离闸把,收到不明信号应立即停车查明原因。

7.注意绞车各部运行情况,发现下列情况时必须立即停车,采取措施,待处理好后方可运行:

(1)有异常响声、异味、异状。

(2)钢丝绳有异常跳动,负荷增大或突然松弛。

(3)有严重咬绳、爬绳现象。

(4)电动机有异常。

(5)突然断电或有其他险情时。

8.信号把钩工清理好现场,连钩前认真检查使用的三环、卸扣、车销、钩头、保险绳等完好情况,同时对绞车运行范围的人员进行清点,人员躲到安全地点,确认无问题后方可发出行车信号。

9.摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求:

(1)摘挂钩时,要等车停稳,正常使用挡车器等安全设施,掩好车,严禁站在道心内,头部和身体严禁伸入两车之间进行操作,以防车辆滑动碰伤身体。

(2)站立在轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右进行摘钩。

(3)操作时,一般应站在信号硐室同一侧或巷道较宽一侧。

(4)摘挂完毕确需越过串车时,严禁从两辆车之间或者车辆运行下方越过。

(5)摘挂钩完毕,必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍,确保正确、牢固可靠,然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患,无问题后,方可行车。

(6)摘两车之间链子或者销轴时,要等车停稳,关闭挡车器等安全设施,严禁将身体伸进两车之间。

10.斜巷运输严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。

运输时信号把钩工在信号硐室内打点,其他人员躲到躲避硐室内或其它安全地点,绳道中严禁有人。

严禁扒车、蹬钩,严禁不带电松车。

和盛煤业有限公司机电办

二O一四年一月六日

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