精品建筑施工资料翟家马口大桥施工组织.docx

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精品建筑施工资料翟家马口大桥施工组织

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一个人愿意等待,另一个人才愿意出现.感情有时候只是一个人的事,和任何人无关。

爱,或者不爱,只能自行了断。

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奉云高速公路B11合同段

翟家马口大桥实施性施工组织设计

第一章编制说明

一、编制范围二、编制依据三、编制原则

第3页第3页第3页第3页第4页第4页第4页第5页第5页第6页第6页第6页第7页第7页第7页第7页第8页第8页第10页第11页第13页第17页第17页第24页

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第二章工程概况

一、工程简介二、地形地质、水文状况三、主要技术指标四、主要工程数量

第三章施工总体安排及说明

一、作业面部署二、施工场地布置三、总体施工方案四、设备、检测仪器、人员进场表五、施工总体目标和工程进度安排六、施工组织机构

第四章施工方法和工艺技术方案

一、施工测量二、钢筋工程三、水泥混凝土施工四、泵送混凝土

第五章分项工程施工方案

一、桩基施工二、墩柱施工

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三、系梁施工四、盖梁施工五、上部结构施工

第28页第31页第34页第54页第54页第56页第56页第60页第62页第62页第64页第68页第72页第72页第73页

第六章质量保证体系

一、创优规划二、质量组织机构及保证体系三、工程质量保证总体措施四、工程施工过程中的质量保证措施

第七章安全保证体系

一、安全保证体系二、主要施工项目安全技术措施三、现场应急预案及紧急救护措施

第八章文明施工及环境保护

一、文明施工保证措施二、环境保护措施

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第一章编制说明

一、编制范围

杭州至兰州线重庆奉节至云阳段土建工程B11合同段翟家马口大桥,施工设计图里程桩号:

左幅K88+809。

625K88+990。

382,全长180。

757m;右幅

K88+807.995--K88+991。

478,全长183。

483m。

二、编制依据1、国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳高速公路B11合同段两阶段施工图设计文件第三册(翟家马口大桥)。

2、国家交通部颁发的现行设计规范,施工技术规范及技术规程,质量检验评定标准及验收办法.3、施工安全操作规程,施工工艺.4、工地现场,周边环境条件和收集的信息。

5、我司现有的机械设备,技术实力,施工能力,和从事类似工程施工过程中积累的施工经验。

三、编制原则

1、严格遵守设计文件明确的设计规范,施工规范和质量评定与验收标准.2、坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合。

3、自始至终对施工现场坚持全员,全过程,全方位严密监控,科学管理的原则.4、合理安排施工顺序,作到布局合理,突出重点,全面展开,平行作业,科学组织,均衡生产,以保证施工连续均衡的进行.5、保护环境和文物,旅游资源。

尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。

6、全面推行贯彻ISO9002标准,并按我公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系,做到层层按标准管理,人人按标准做事,事事执行标准规范,处处按标准考核。

7、强化精品意识,以“视昨天为落后,视精品为合格"的企业精神为指导,努力使本工程达到棱角分明,线条流畅,色泽一致,表面光洁。

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第二章工程概况

一、工程简介

翟家马口大桥分为左右两幅,左幅桥孔布置为630米先简支后结构连续预应力砼T梁,里程桩号为K88+809。

625K88+990.382,全长180.757m,桥面设计高程250。

228—245.763;右幅桥孔布置为630米先简支后结构连续预应力砼T梁,里程桩号为K88+807。

995——K88+991。

478,全长183.483m,桥面设计高程250。

269245.736。

本桥为一联,桥墩最高25米,该桥平面位于R=700米的右偏平曲线内,纵面位于I=—2.481%及R=20000m的凹形竖曲线上。

预制梁高2m,中梁宽1.5m,边梁宽1.85m,全桥共有中梁36片,边梁24片.下部桥墩为双柱式桥墩,钻孔灌注桩基础,桥台均为桩柱式桥台。

二、地形地质、水文概况:

地形地质、水文概况:

1)地理位置及交通条件翟家马口大桥位于重庆市奉节县朱衣镇冒峰村,距离朱衣镇约4km。

2)气象测区属亚热带湿润季风气候区,四季分明、无霜期长,多年平均气温16。

5度,多年平均降雨量1261.9毫米.3)地面地貌本项目位于长江北岸,地形起伏大、海拔高程多在200~1000米,地貌类别主要有堆积地貌、构造剥蚀地貌、侵蚀地貌、溶蚀地貌。

区内地形陡峭、山岭连绵、山势雄伟,地貌受地质构造、岩性控制明显:

山岭走向近东西向,与地层走向及区域构造线基本一致。

4)地层结构桥址区主要由第四冲、冲洪积(Qal+dl)、残坡积亚粘土(Qel+dl)覆盖,下伏基岩为三叠系中统巴东组(T2b)的泥灰岩、灰岩。

5)地表水沿线气候潮湿,降水充沛,该设计线路路段主要位于长江流域内,江河、支流较多,汇水面积大。

该桥横跨乾溪沟常年有水。

6)地震

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据测区资料,喜山运动的挽近构造活动,在区域上主要表现为间隙性的上升隆起.上升作用至今仍在进行,部分断裂重新活动,引起轻微地震现象,勘察区历史上地震活动较弱,地震等级低,地震活动弱,属地壳相对稳定区块。

据《中国地震动参数区划图》(2001年),沿线地震动峰值加速度小于0.05g,即地震基本烈度小于Ⅵ度。

三、主要技术指标

桥面宽度:

2×(0。

5+11+0.5+0。

25)=2×12。

25m,全桥总宽为24。

5m。

主梁片数:

5梁(半桥宽)预制梁长:

平均29。

6m(边跨),平均29。

48m(中跨)预制梁高:

2m,组合梁高:

2.08m预制梁安装平均重量:

中梁74。

5T,边梁79。

5T。

四、主要工程数量

项目C50混凝土C40C30C25FYT—1型防水层沥青混凝土一级钢筋钢筋二级钢筋D8冷轧带肋钢筋φs15。

2钢绞线钢板、钢材OVM15—9锚具OVM15-8OVM15—7BM15-5波纹管D内=80mm单m3m3m3m3m2m3kgkgkgkgkg套套套套m位数2592。

11108。

7466.91431.23970。

7432.3102823。

1661143。

531368。

562382。

69692.472192965003947.3

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D内=70mm90×25mmGJZ(350×450×支座78)GJZF4(300×450×80)护栏D80伸缩缝D160伸缩缝泻水管C20片石砼填方挖方墙式护栏波形梁护栏

mm块

1434.42184100

块mmmm套m3m3m3

20362。

6362。

64807200393。

8

第三章施工总体安排及说明

一、作业面部署

根据本工程的特点及工期要求,安排两个作业面,其工作内容如下:

第一作业面负责桥台,桩基,桥墩,盖梁的施工,第二作业面负责T梁制作和全桥的T梁安装及其桥面和附属工程。

二、施工场地布置

下部结构搅拌站:

下部构造施工的料场,砼搅拌泵送站,水泥库房设在3号墩与4号墩之间的空地上。

具体布置图详见(见附页1)。

T梁预制场:

梁预制场设在翟家马口大桥与乾溪沟大桥之间的挖方路基上以便于T两座桥梁的T梁预制及安装施工。

具体布置图详见(见附页2)。

施工用电:

该项目用电统一由业主提供的专线并在翟家马口大桥和乾溪沟大桥之间梁场附近设有一座400KVA的变压房用于该桥的施工用电,同时我部又在该位置设置了一台200KW的发电机供翟家马口大桥、乾溪沟大桥和T梁预制场备用。

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钢筋库房以及加工场地安排在2号墩和3号墩之间的空地上。

具体布置图详见(见附页1)。

三、总体施工方案

1、下部构造:

首先利用设备对整个桥位进行清理平整,做好临时排水。

严格按照场地布置图进行施工布置。

并沿每个墩位达布置施工用电线路。

在场地和电的事情落实之后即建设料仓水泥库房,并进行搅拌机,混凝土输送泵,电子计量系统等设备的安装,在施工准备刚开始,红线内条件成熟的桩孔开始施工,以后则随着工程的进展,桩孔施工,桩基浇注,墩柱浇注,盖梁浇注形成平行作业。

根据地形情况和现场实际情况,桩基桩孔由0号台向6号台方向逐一施工.2、上部构造梁场位于翟家马口大桥和乾溪沟大桥之间200米的挖方路基正线上,共设2台龙门吊和一台架桥机,负责两桥的上部构预制及安装.首先进行翟家马口右幅T梁的安装,然后进行该桥左幅T梁的安装,完成后桥机调头至乾溪沟大桥的T梁安装。

各桥单幅安装完成后即进行桥面系施工。

四、设备、检测仪器、人员进场表设备、检测仪器、

主要施工设备表:

(见附页3)试验和检测仪器设备表:

(见附页4)劳动力计划表:

(见附页5)

五、施工总体目标和进度安排

在确保实现质量、安全目标的前提下,计划12个月,计划开工时间:

2007年1月1日、计划竣工时间:

2007年12月28日。

工期及进度计划横道图见(附页6)

六、施工组织机构

根椐本合同段的工程内容和工程特点,结合工程数量和施工组织情况,为实现合同工期,保证质量,我们加强管理,方便施工,我公司对本工程实行项目法人管理和项目经理负责制,组成项目经理部.项目经理部的职能是依照合同规定的整个标段的生产内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织,对工程中的各个施工环节进行有效控制,充分保证质量目标和进度指标的完成,负责整个标段的总体生产计划安排、生

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产调度、材料供应和工程款结算以及分配、协调施工中出现的问题等.同时,对外负责与业主、监理联系,接受业主、监理的管理、监督,处理好对外关系,保证有一个良好的施工环境。

项目经理部设项目经理、生产副经理、项目总工程师、项目总经济师、项目总会计师各一人,同时下设经营部、工程部、物设部、人财部、综合部和试验室等职能部门。

同时,现场施工下设八个施工队.各部门及施工队的职责如下:

经营部:

负责施工计划、统计、预算、工程结算和工程变更等.工程部:

负责施工技术、测量、资料、试验抽检工作及工程实体验收和报检等工作。

负责征地拆迁工作。

物设部:

负责工程材料的采购、运输、保管和控制发放等,同时负责机械的管理、调度、维修保养等工作.人财部:

负责劳动力的调配、工资奖金的发放及成本核算工作。

综合部:

负责施工现场及驻地的安全和保卫工作。

负责办公用品的购买发放、生活设施和医疗卫生、文化娱乐等后勤保障工作。

试验室:

提供各种配合比,原材料进场检验工作,负责施工过程的质量控制及竣工验收工作.项目经理部组织机构框图见(附页7)

第四章:

施工方法和工艺技术方案第四章:

施工方法和工艺技术方案

一、施工测量

A:

在该桥施工准备阶段和施工过程中,将进行下列测量工作:

1、对设计单位所交付的所有控制点位和水准点及其测量资料进行核对。

2、建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算.3、补充施工需要的桥涵中线桩和水准点。

4、测定墩台纵横向中线及桩基的位置。

5、进行构造物和高程测量和施工放样,将设计标高及必须的几何尺寸移设于实地。

6、对有关构造物进行必要的施工变形观测和精度控制。

7、测定并检查构造物施工部分的位置标高,为工程质量的评定提供依据。

8、对完成工程进行竣工测量.

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B:

在进行放样之前,测量人员首先熟悉大桥的总体布置图和细部结构图,根据由整体到局部的原则,以控制网作为放样依据,找出大桥主要轴线和主要点的设计位置,以及各部分之间的几何关系,再结合现场条件与控制点的分布,采用适宜的放样方法,作为保证施工质量的一个方面,施工放样贯穿大桥的整个施工过程,主要工作内容如下:

1、墩台纵横向轴线的确定。

2、基坑开挖及墩台扩大基础的放样。

3、桩基础的桩位放样。

4、墩身结构尺寸,位置放样。

5、墩帽及支座垫石的结构尺寸,位置放样.6、上部结构中线及细部尺寸放样。

7、桥面系结构的位置,尺寸放样。

8、各阶段的高程放样。

C:

施工放样方法:

桩基钻孔:

按照设计图提供的有关数据,复核计算每个桥墩的桩基中心坐标,在实际放样中,全站仪放出桩基中心,以该中心为圆心,设计桩基半径尺寸+护筒厚度为半径实地放出孔口开挖线,并设置护桩。

桩基锁口盘:

安设定位盘,全站仪放出桩基中心,以该中心为圆心,设计桩基半径尺寸.墩柱模板:

设定位盘,全站仪在定位盘上放出墩柱中心以及测量模板顶面高程,以墩柱中心为圆心,前后左右四个方向复核与设计半径的误差。

盖梁:

全站仪恢复两根墩柱的中心并做标记,测墩顶高程,铺设底模板,根据设计尺寸墨线弹出侧模端模架立位置,侧模端模的支架模板完成架立后,对模板进行一次全面复测,保证盖梁的位置标高结构尺寸符合设计要求。

支座位置和T梁安装位置:

安装T梁之前,将支座中心位置的十字线放样于盖梁顶部,据此浇支座垫石砼,并严格控制顶面标高,完成后再将十字线恢复在垫石顶面,每片T梁的安装位置均用墨线弹出.为保证实地放样和计算准确,该桥由两组测量人员进行施测和计算,必须互相进行严格较核确认无误。

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二、钢筋工程

1、钢筋加工焊接:

1—1加工前的准备工作:

钢筋进场后,首先检验出厂质量证明和试验报告单,并进行抽检,对屈服抗拉强度,伸长率,冷弯性能等进行试验,建立专门的钢筋堆放库房,按不同等级,牌号,规格,分类挂牌堆放.使用前用钢丝刷,砂盘等工具对油渍,漆污,铁锈等进行清除。

1-2钢筋的弯制:

绑扎钢筋骨架中的光圆钢筋的端部作成半圆弯钩,弯心直径不小于2.5d,螺纹钢筋设置直钩,弯起钢筋和斜筋的两端作成圆弧段,曲率半径不小于15d,用Ⅰ级筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯心直径应大于受力主筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。

弯钩平直部分长度,不小于箍筋直径的5倍。

1-3钢筋接头:

绑扎接头:

必须具有足够的搭接长度.焊接接头:

双面焊焊缝长度必须满足以为钢筋直径的5倍长度,单面焊焊缝长度必须满足以钢筋直径的10倍长度。

焊缝必须满足平整饱满无气泡无焊渣.1—4钢筋的配料:

根据设计图将不同直径,不同长度按规格和编号顺序填制配料。

1—5下料长度计算公式:

直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度—弯曲量度差+弯钩增加量;箍筋下料长度=箍筋周长+箍筋调整值;钢筋需要搭接时考虑搭接长度;1—6钢筋代换:

等强度代换:

代换后的钢筋强度不小于原设计钢筋的强度,钢筋等强度的代换计算按下式进行;原设计钢筋截面积×原设计钢筋的强度=代换钢筋截面积×代换钢筋的设计强度1-7钢筋焊接:

帮条焊与搭接焊:

(本桥均为双面焊)将两钢筋搭接端部预先折向一侧,使被焊接的两根钢筋的轴线位于同一直线上,帮条焊时两帮条的轴线与焊接的两钢筋轴线位于同一平面内,帮条的材料要用与被焊接钢筋相同的钢种,相同的直径的钢筋制作,其总截面面积不能小于被焊钢筋的截面积。

接头处钢筋轴线偏移不得大于3mm,焊缝高度是被焊接钢筋的0.25d,且不小于4mm,焊缝宽度是0。

7d,且不小于10mm,现场上对焊接的外观检查要求:

焊缝表面平顺,无缺口,凹陷,气孔,和焊瘤,抗拉极限强度不得小于被焊接钢筋的抗拉极限强度。

焊接场地必须搭建工棚。

1—8焊接接头的位置:

配料时就应注意使焊接接头位置位于内力较小处,并错开布置,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度,且要符合下列要求:

配置在搭接长度区段内

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(指30d长度范围内,但不小于50cm)的受力钢筋,在受拉区,其接头的截面积不能超过结构受力钢筋总截面积的50%,在同一根钢筋上尽量少设接头,接头与钢筋弯曲处不能小于10d,也不能设在构件最大弯矩处。

2、钢筋骨架的制作与安装2-1钢筋制作成型:

钢筋按设计图的尺寸和形状用弯曲机弯制成型,弯制每种钢筋的第一根时,要反复修正,使其与设计尺寸和形状相符,并以此样件做标准,用以检验以后弯制的钢筋,弯制成型后的钢筋按设计编号堆码,并挂标牌,注明钢筋编号,形状长度直径数量.设置平稳堆放台以及钢筋棚.2—2钢筋骨架焊接和安装:

骨架焊接:

先焊成单平面骨架,然后再将平面骨架焊成立体骨架,焊接过程中,为防止由于温度变化造成骨架翘曲变形,采用先点焊(钢筋按设计图布置后,各钢筋用点焊固定相对位置,使钢筋骨架各部位不会因施焊时加热膨胀及冷却收缩而走动)后跳焊(骨架相邻部位的钢筋不能连续施焊,应错开焊接)的方法进行焊接,另外采用双面焊使骨架变形尽可能的均匀对称.2-3钢筋安装:

安装前,先详细检查模板各部尺寸,以及有无歪斜,裂缝变形,不符之处在安装之前予以修正。

焊接成型的钢筋骨架,安装时用起重设备吊入模板即可。

在钢筋安装中,为保证位置正确,必须作到如下几点:

1、钢筋的交叉用铁丝帮扎结实,必要时也可用电焊,2、除设计有特殊要求,梁中箍筋应与主筋垂直3、为保证保护层厚度,在钢筋与模板之间设置强度较高并厚度同设计保护层厚度同样的塑料垫块,并与钢筋扎紧5、为保证固定钢筋之间的横向间距,用短钢筋固定。

三、水泥混凝土施工水泥混凝土施工

砼施工:

①配合比:

由于理论配合比中的砂石料均按干料计算,而工地上存放的砂石材料都含有一定的水分,故我们将在工地上实测砂石的含水量从而对理论配合比进行修正,使其变为施工用的配合比,则每立方砼水和砂石的工地实际称量按下式控制:

水的称量=用水量—砂石含水量砂的称量=砂的用量+砂的含水量石的称量=石的用量+石的含水量水泥称量不变。

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施工用的配合比确定后,计算出每拌和一次的用料量,以三袋水泥为基数,按施工配合比配料拌和,配料时考虑称量误差,称量误差主要由两方面的因素引起,一是称量工具,我们在现场采用磅秤作为计量工具,为保证称量精度,我们会定期对其进行校验,并注意检修,另一方面是由操作人员的操作引起,为保证称量准确,我们将安排专人进行磅秤操作,并在其上岗之前,对其进行技术培训,提高他的工作能力,使其操作规范化,以尽量减少称量误差.②砼拌和:

为保证我部砼质地均匀,高强度,快速度,我部的砼拌和采用500型双轴式强制搅拌机。

为保证计量准确,配料采用电子配料机自动配料。

在整个施工过程中,技术管理人员现场全程监控,以保证砼拌和速度与砼浇捣速度密切配合,并随时检查砼的坍落度,严格控制水灰比和搅拌时间.③砼运输:

桩基,桥墩,盖梁,桥台用混凝土输送泵解决输送问题,T梁的混凝土用龙门吊,料斗解决输送问题。

砼出料到浇注完毕的延续时间的掌握如下表:

气砼强度等级≤C30>C30≤25℃120min90min

温>25℃90min60min

砼自高处倾倒时,如桩孔(墩柱)在桩孔(墩柱)上用钢管架设支架,上铺走板,结合漏斗和可拆卸的分节串筒进行砼向下输送,串筒底部距离砼表面距离始终不大于2M,运输工具在浇注前检查,应严密不漏浆,运输前用水湿润一道,再用砂浆过一道。

④砼的浇筑:

浇注前施工员作好诸如检查标高尺寸平面位置,钢筋笼,保护层厚度,清理孔内垃圾,弃渣,积水以及拌和机械,砂石水过磅称量并试运行等准备工作,然后申请监理工程师现场检验,检验合格后,开始正式砼浇筑,砼浇筑过程中,尽量保持连续浇注,如有停歇,间歇时间以下表控制:

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气砼强度等级≤C30>C30

温>25℃180min150min

≤25℃210min180min

如施工缝不可避免,在浇注新砼之前,剔凿接缝处的水泥砂浆和松散层以及砼薄弱层,并用水冲洗,将残渣清除,并使旧砼表面充分吸水,但必须清除砼表面多余水分,使其达到稍干的程度,然后浇灌一层1—2CM的1:

的水泥砂浆,1再灌注原配合比的砼,砼的振捣使用插入式振捣器,振捣棒不得接触钢筋,振捣时间以砼不再下沉,气泡不再发生,开始起浆,表面平整为止,如此直至浇注完毕.⑤桩基检验:

浇注过程中,一根桩砼试件为自检2组,监理工程师抽检1组。

当对砼质量有怀疑时,钻取Ф70MM的砼芯检验。

四、泵送混凝土

该桥下部构造的混凝土浇注采用混凝土泵机结合串筒的输送方式。

从工程数量及地理环境上讲,也是该桥主要的浇注形式。

(一)混凝土泵机:

主要技术参数:

理论输送量:

50m3/h最大泵送混凝土压力:

9.8Mpa料斗容积/上料高度:

600/1280(L/mm)装机总功率:

55.55(KW)混凝土输送管径:

Φ100Φ125Φ150(mm)

外形尺寸:

5250*3100*1880(mm)整机质量:

3800(Kg)输送距离(Φ125管)水平垂直

(二)泵送作业程序:

1、泵机定位:

泵机位置的设置保证操作方便,料斗出料污水排放方便流畅,泵机附近高地上设置水池,保证稳定的水源,及时更换洗涤室中的水

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