贵南路冬期施工组织设计.docx
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贵南路冬期施工组织设计
一、编制依据
1.1编制依据:
（1）《西宁市贵南路（桥）施工图纸》；
（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJF80—2008）；
（3）《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104—2011）；
（4）冬期施工手册中国建筑工业出版社
（5）西宁市建设工程质量站文件宁质监（2012）026号文件《关于建设工程冬期施工的通知》
二、工程概况
2.1总体工程概况：
西宁市贵南路（桥）工程位于西宁市城东区，南起八一路，北至朱家庄，起始点桩号K0+000—K1+391.308，道路全长1391.308米，为城市次干道，其中桥长135.21米，规划宽度26米（车行道16米+人行道2×5米），主要建设内容有：
道路、桥梁、排水、照明、绿化、交通及附属设施等。
1、桥梁工程：
贵南桥设计起点桩号为：
K0+071.37，终点桩号为：
K0+206.58，总长135.21米，横断面布置为5米（人行道）+16米（行车道）+5米（人行道），桥宽26米。
桥梁采用（22+18+35+35+18）米的变截面预应力混凝土连续梁。
箱梁采用预应力混凝土现浇连续箱梁，单箱五室断面，梁高1.7米—2.4米，边腹板为弧形。
桥梁下部桥墩采用顺河道布置，每一支承点处为3根直径为1.5米圆柱墩。
3号墩柱端部扩大直径1.8米，桩与墩之间设置2.0米和2.5米厚的承台，尺寸6.5*2米，承台下设2根1.5米的桩，横桥向承台由系梁连接成“王”字型。
桥台采用钢筋混凝土柱式桥台，台后接路基。
基础均采用直径为1.5米的钻孔灌注桩。
箱涵及U型槽：
因下穿兰西铁路和付东路，设置箱涵2座，一是下穿兰青铁路，桩号K0+925.324—K0+951.039，全长25.715米；一是下穿付东路公路箱涵，桩号K1+008.354—K1+063.358，全长55.00米。
箱涵横断面净宽17米，顶板厚1.1米，侧墙厚1.2米，底板厚1.3米，现浇钢筋砼结构。
在两个箱涵的进出口处均设置U型槽，U型槽起点桩号为K0+800.00，终点桩号为：
K1+225.00（其中K0+925.73—K0+951.40为下穿铁路箱涵段）总长399.33米。
U型槽断面净宽17米，侧墙、底板均厚0.8米，现浇钢筋砼结构。
根据道路横断面，U型槽分为A、B、C、D四类。
2、道路工程：
贵南路南起八一路与贵南路交叉路口，北至付东路北侧400米。
设置主线一条，四条辅道。
主线路面宽度：
16米车行道+2*5米人行道=26米；A、B、C、D辅道宽度12米—22米不等。
3、排水工程：
贵南路雨、污水工程，全线共设一条主线，A、B、C、D四条辅道。
雨水管道共分为A、A1、B、C、D五段。
其中主线A、A1由南向北排入湟水河，辅道B、C、D三段由北向南排入沙塘川河内。
雨、污管道设计管径d500mm—d800mm。
污水管道：
污水管道设计起点位于兰西高速路南侧，污水由北向南排放，终点接入滨河路已设计d800cm污水干管，设计管径d400mm,设计管道长度458.40m。
设计污水管道位于设计道路中线西侧9.5米处。
雨、污管材均采用Ⅰ、Ⅱ级抗硫酸盐水泥砼管，基础均采用120°和180°混凝土基础。
2.2冬季施工工程概况：
2.2.1、桥梁工程：
3号桩基6根，桩基直径150cm，设计长度34米；3号承台1个，长度18.5米，宽度6.5，高度2.5米，“王”字型结构；3号墩柱3根，直径150cm，顶端1.5米渐变为扩大直径为2.0米。
混凝土强度等级采用C35抗硫混凝土。
2.2.2、桥梁跨湟水河河道膺架体系施工：
（1）河道围堰施工：
因3号墩在现状河道中央、跨湟水河河道膺架螺旋管支墩施工需要进行河道围堰，按照项目部编制的河道施工方案，河道围堰需进行两阶段施工，第一阶段在北岸设置围堰，将水引入南侧，进行3号桩基、承台、墩柱和河道条形扩大基础和螺旋管支墩施工，第二阶段设置围堰在南岸，将水引入北岸，进行南侧河道条形扩大基础和螺旋管支墩施工。
（2）条形扩大基础及螺旋管支墩施工
根据施工方案，河道内共设置8道临时墩，第一阶段围堰，进行4—8号条形扩大基础及螺旋管支墩的施工；第二阶段围堰，进行1—3号条形扩大基础及螺旋管支墩的施工。
（3）工字钢横梁、贝雷架组装、安装。
2.2.3、排水管道施工：
（1）雨水管道：
污水管道施工YA29—YA33四个井段，施工长度147.7米，接入现状湟水河河道内。
管道采用D1000mmⅡ级抗硫酸盐钢筋砼承插口管。
基础采用120°混凝土基础。
（2）污水管道：
污水管道施工W11—W14三段，施工长度137米，接入现状污水管道。
污水管道采用D500mm管道Ⅰ抗硫酸盐钢筋砼承插口管。
基础采用120°和180°混凝土基础。
（3）雨、污检查井：
雨、污水检查井采用圆形混凝土（盖板式）、矩形混凝土现浇，基础采用砼基础。
三、冬季施工组织
针对本合同段的工程规模及工程特点，本着有利于冬季施工组织管理的原则，组建冬季施工项目管理机构，组成距阵式施工管理体系，实行项目经理负责制。
项目部设置项目经理1人，总工程师1人，下设置两部一室，全面负责项目部的冬季施工技术管理工作；施工副经理1人，下设置四部，主要负责施工现场人员、机械、物资的三大资源的整合、配备、组织、协调管理工作。
3.1.2机构配置原则：
（1）职责分明：
建立项目经理负责制，实行以项目经理为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。
即把冬季施工目标，分解到位，一级保一级，最终确保整体目标的圆满实现。
（2）素质高强：
项目部管理层人员，尤其是领导决策者。
必须具有高度的工作责任心，较强的组织管理能力，较高的专业技术水平和丰富的施工实施经验，懂技术、讲科学、善管理，能胜任各自分管的管理组织工作。
（3）精干高效：
以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子，实行雷厉风行、反应迅速的领导集体，既能满足施工现场实际需要，又能保证各项保障工作正常运转。
3.1.3工作机制
实行二级管理体系，减少中间环节，项目经理部直接管理现场项目施工队，即项目经理部—→项目施工队。
3.1.4主要管理人员职责分工：
1、项目经理
其职责为：
（1）全面主持负责冬季施工组织规划、实施质量及安全全面管理工作；
（2）制定项目冬季施工管理目标和创优规划，建立完整的冬季施工管理体系，保证既定目标的实现。
（3）科学组织施工，及时正确地组织做出切实可行的冬季施工方案、进行计划安排、冬季技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。
（4）沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。
（5）接受建设单位和上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报冬季施工工作。
（6）参与冬季质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并有权对事故直接人进行经济惩罚。
2、项目总工程师
其职责为：
（1）认真组织技术人员，做好冬季施工技术的各项技术准备工作；
（2）严格按照国家现行有关冬季施工技术规范和质量验收标准及ISO9002标准的有效实施。
（3）主持编制实施性冬季施工组织设计（含质量计划），并随时检查监督和落实。
（4）协助项目经理协调与建设单位、设计单位、监理单位的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。
（5）组织制定冬季施工质量保证措施，随时掌握冬季施工质量情况，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关，分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。
（6）组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行冬季施工QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。
（8）组织制定冬季工程质量通病预防措施，做好预控工作。
3、质检监督部：
（1）制定、编制冬季施工质量检查标准，并下发各岗位认真学习；
（2）严格按照冬季施工相关规范要求，对冬季施工的要求要把质量关；
（3）严格控制并监督、检查冬季施工温度；
（4）认真做好施工现场的冬季各项施工温度检查记录；
（5）对施工现场检查出质量问题，及时向项目总工程反馈，并协助项目总工做好施工现场的监督、检查工作。
4、工程技术部：
（1）负责本工程冬季施工过程控制，制定冬季施工技术管理办法。
（2）负责本工程冬季施工方案编制，参加冬季施工技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题，并不断的对冬季施工技术及实施情况进行技术总结、分析，编制切实可行的冬季施工技术措施。
（3）积极汲取先进的冬季施工技术，并切实可行的推广到本工程中。
（4）根据冬季施工方案，计划号冬季物资、原材料进场计划；
（5）负责全面质量管理，积极组织工程项目的QC小组活动，进行冬季施工技术的各项QC小组活动。
5、试验室：
（1）做好冬季施工的试验计划，严格按照规范规定的抽样频率、时间和方法，进行施工过程中的抽样试验和工序或单项工程完工后的检查试验，并及时向监理工程师提交试验结果。
（2）认真做好冬季施工的各项温度监控工作，并做好原始记录。
（3）做好搅拌站配合比的复核、监控工作，并控制好混凝土拌和物的性能控制（塌落度、泌水情况等），并做好原始记录；
（4）对各种试验结果及时进行数理统计和分析整理，建立冬季施工所需的各项试验数据，为工程冬季准确、详实的试验资料。
（5）建立完整的试验台帐（原材料进场检验、抽样检测、砼龄期台帐等）。
（6）做好施工现场同条件、标养试块的管理工作，为施工拆模提供准备试验数据。
6、综合办公室
（1）及时收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。
（2）负责接受、整理、保管文书、质量体系文件、科技等档案和其他专业档案以及文件、资料的指导、控制工作，对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。
（3）对冬季施工的文件要及时报项目经理审批，并准确传达各岗位；
（4）对冬季施工中需要反馈的信息及时上报，并经项目经理审批。
（5）利用网络信息，及时收集天气变化情况，及时反映，为施工做好天气信息预报工作。
7、物资采购部：
（1）根据施工物资计划，熟悉冬季施工物资的市场质量情况，及时准确的采购合格的物资；
（2）利用网络信息，及时收集冬季物资的市场库存、单价情况；
（3）对冬季施工的物资，采购时必须提供厂家的合格证、检验报告等质量证明文件，必要时需提供厂家的营业执照、资质等。
8、施工部：
（1）认真学习冬季施工技术规范，掌握必要的冬季施工技术和施工组织管理；
（2）认真按照冬季施工方案进行施工，施工过程中有疑问，必须向项目总工汇报，不得私自改变施工方案；
（3）认真落实冬季施工方案的各项冬季保温措施，做好冬季施工。
9、机械部：
（1）做好冬季施工机械准备和管理工作；做好冬季施工机械危害评价，对重大危害进行严控；
（2）认真学习冬季施工技术规范，熟悉施工工艺和方法，掌握必要的冬季施工机械的保养工作；
（3）进行必要的冬季施工机械培训、安全技术交底工作；对特种工进行专项安全施工技术交底工作；
（4）严格按照机械操作规程进行冬季施工；
（5）协调施工部做好施工现场的冬季施工，并保证施工进度。
10、安检部：
（1）编制冬季施工的安全施工专项方案，并负责进行安全的技术交底工作，认真落实好“三级”交底工作，并做好技术交底工作的记录；
（2）认真学习冬季施工技术规范，熟悉施工工艺和方法，掌握必要的冬季施工安全技术工作；
（3）严格做好冬季的施工用电管理工作；
（4）认真做好施工现场的冬季施工安全管理工作，保证施工进度、质量；
（5）做好施工现场安全物资的购买、管理工作，保证施工现场安全。
3.2施工作业队及劳动力组织：
目前，冬季施工现场作业队共有4个班组，其中钢筋加工和安装作业班组1个，作业人员20人；模板、砼施工作业班组1个，作业人员30人；桩基施工班组1个，作业人员12人；雨、污水管道施工班组20人，共计82人。
3.3冬季物资准备情况：
3.3.1主要物资一览表：
主要物资一览表
序号
材料名称
规格型号
数量
进场情况
1
耐高温加厚帆布棉被
700*200cm
100条
已进场
2
防风加厚帆布
800*1600cm
20条
已进场
3
塑料薄膜
2m*100m
100卷
已进场
5
加厚宽幅塑料布
-----
1000M3
已进场
3.3.2主要设备一览表：
主要设备一览表
序号
材料名称
规格型号
数量
进场情况
1
火炉
--
40个
已进场
2
燃煤
--
10T
已进场
3.3.3主要测温设备一览表：
主要测温设备一览表
序号
材料名称
规格型号
数量
进场情况
1
温度计
-30—100℃
20只
已进场
2
便携式数显式测温仪
-50--200℃
2台
已进场
3
测温线
1.5m
100条
已进场
四、冬季施工安排
4.1冬季施工的一般规定:
4.1.1冬期的界定：
冬期的界定是建设工程冬期施工中需要明确的一个重要问题，根据公路桥涵施工规范中的表述：
室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工。
但是在自然条件下，水在0℃结冰，给工程施工带来很多困难，甚至无法作业。
水结冰后，可能对硬化中的混凝土产生冻害，损害其一系列物理力学性能。
所以冬期施工界定的第一个原则应该是：
当气温降低到0℃时要采取特殊措施进行施工。
4.1.2冬期施工混凝土受冻临界强度的界定：
按照采取较高规范标准的原则，采用《公路桥涵施工规范》中关于对冬期施工混凝土受冻临界温度的界定：
用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土，在抗压强度达到设计强度的40%前不得受冻。
掺加防冻剂的混凝土，在室外最低气温不低于-15℃时不得小于4.0N/mm2，当室外最低气温不低于-30℃时不得小于5.0N/mm2。
冬期配制混凝土时，宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不低于42.5。
4.2冬季施工作业内容：
（1）贵南桥桥梁工程：
河道围堰、3号墩桩基6根、承台1个、墩柱3根；
（2）桥梁上部河道临时墩工程（扩大基础+螺旋钢管支墩+贝雷架搭设）；
（3）雨、污水管道工程。
4.3冬季施工作业内容施工时间安排：
（1）贵南桥桥梁及河道螺旋管支墩工程：
施工工期计划45天；
河道围堰（第一阶段）：
2012年11月1日——2012年11月10日。
3号墩桩基施工：
2012年11月10日——2012年11月30日；
承台、墩柱：
2012年12月5日——2012年12月25日；
河道围堰（第二阶段）：
2012年12月26日——2012年12月31日。
河道围堰（第二阶段）：
2012年12月26日——2012年12月31日。
桥梁上部结构河道临时墩工程：
2012年11月20日——2013年1月25日，阶段性施工，工期45天。
（2）雨、污管道工程：
雨、污水管道：
2012年11月20日——12月31日，工期41天
4.4工程准备情况：
4.4.1施工人员组织：
施工现场施工管理和技术人员全部到位；冬季施工现场作业队共有3个班组，其中钢筋加工和安装作业班组1个，作业人员20人；模板、砼施工作业班组1个，作业人员40人；桩基施工班组1个，作业人员12人；共计72人。
4.4.2施工机械准备：
施工现场河道围堰挖掘机2台，自卸车10辆，装载机1台，20T吊车2台。
根据施工作业面逐渐的展开，实际施工中机械不足时，施工现场将临时增加挖掘机、自卸车、装载机械、吊车等数量，以满足施工进度计划要求。
4.4.3砼搅拌站建设：
冬季砼生产拌合的搅拌站180型1座、90型1座都具备冬季施工作业条件，搅拌站现有砼运输车7辆，46米汽车泵车1台，5.0装载机2台，满足施工现场施工需求。
搅拌站试验室、现场试验检测仪器已装备完毕，冬季施工所需原材料已进场储备，相关的试验检测及配合比工作已委托青海华亿试验检测有限公司进行了检测与试验。
搅拌站已安装1.5T热水锅炉1台，并搭设彩钢保温棚，作为冬季施工水温加温设备，原材料覆盖棉被1500m2，作为冬季施工原材料保温措施；外加剂搭设彩钢保温棚进行保温措施。
4.4.4施工现场模板、支架：
施工现场模板、碗扣式支架材料充足，全部已进场到位，施工机械全部进场到位，实际施工作业中将根据施工现场作业面和工程量情况，适当增减工程施工机械。
4.4.5施工现场冬季施工物资准备情况：
施工现场已准备40台燃煤型火炉，加厚棉被（7*2m）100条，覆盖加厚防水帆布（8*16m）20条，，满足冬季施工作业项目要求。
根据实际施工进度情况，施工现场冬季保温设备及覆盖材料将陆续增加，以满足砼结构冬季施工要求。
五、冬季施工方案
为了预防意外冷空气造成的突然降温，项目部提前做好冬季施工的各项准备工作，并随时查询天气情况，做好每天的气温监测工作。
混凝土工程是冬期施工中最重要的工程项目，钢筋的施工按照规范上相应条文的规定执行。
冬期混凝土施工可选择的方案比较多，根据混凝土的热工计算，我项目部计划对混凝土工程采取以下方案：
5.1钢筋工程：
冬期在负温条件下使用的钢筋，施工时加强管理和检验。
钢筋在运输和加工过程中注意防止撞击和刻痕。
5.1.1
（1）钢筋冷拉温度不宜低于－20℃。
钢筋在运输和加工过程中应注意防止撞击和刻痕。
（2）在负温下冷拉后的钢筋，逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。
5.1.2钢筋焊接
（1）冬季施工前，我项目部将提前将钢筋场内的闪光对焊焊接钢筋全部加工完毕，冬季施工期间，钢筋场地内不再进行焊接。
（2）施工现场只进行连接焊接，但钢筋负温焊接，环境温度低于－20℃时不宜进行焊接。
（3）当焊接现场风速超过5.4m/s（3级风）时，利用现场废旧竹胶板及木方钉制可移动屏风，进行遮挡焊接。
措施，
（4）焊接过程中注意对焊接后的接头、半成品保护，严禁立即碰到冰雪。
5.1.3钢筋绑扎
钢筋绑扎连接过程中，遇有雪天，应用塑料布加以遮挡，落到钢筋上的积雪，要及时清理，防止结冰。
5.1.4钢筋焊接的质量检查
在冬期施工中适当增加各种焊件试焊的检查频率，加大对成品焊接接头的抽查力度，全面保证钢筋焊接质量。
5.2、3号桩基、承台、墩柱混凝土冬季施工方案:
按照我项目部制定的施工方案，组织管理和技术人员对本工程制定了专项的冬季施工方案，保证砼在冬季施工的质量。
根据混凝土的热工计算，我项目部采用混凝土采取热水拌和，暖棚养护法施工方法。
具体实施方法如下：
5.2.1、供热系统：
供热系统是冬季施工的关键，为了保证冬季施工质量，施工现场采取以煤炉暖棚的养护方法。
采取此种方法，搭设简单，不仅能减少能量损失，而且还能达到最接供热效果。
5.2.2、3号承台暖棚搭设方案：
（1）根据施工现场具体作业环境，因该承台位置位于河道内，根据设计标高，该承台位于围堰的河堤上，承台施工时，需要开挖基坑。
养护暖棚设计为梯形，采用简便易操作的6m钢管和扣件组合的暖棚框架结构，纵向采用间距200cm每一道直立钢管，横向采用上下两道6m钢管横向连接、固定，并每间距400cm布置两道斜撑，加强暖棚框架的稳定性和牢固性，并在斜面搭设和地面成30—60°角的斜撑，暖棚顶面采用6米钢管和扣件进行顶面纵向连接。
（2）覆盖材料：
蒸汽暖棚的覆盖材料采用一层加厚、防水性，不透气的帆布，为了加强暖棚的严密性，尽量减少蒸汽散发，施工中所用帆布采用大面积、宽幅的帆布进行暖棚包裹，帆布与帆布搭接处不小于20cm，保证接缝处的严密性。
详见附图一：
3号承台养护暖棚图。
5.2.3、3号墩柱暖棚搭设方案：
（1）待承台混凝土养护温度达到7天后，进行同条件混凝土抗压试块试验，达到临界防冻强度的40%后，即可进行上部墩柱施工，但为了防止承台混凝土因内外温差影响而产生裂缝，拆除暖棚后，需逐渐降低承台混凝土与外界温度的温差，减少因温差影响而产生温缩裂缝，承台仍需进行覆盖保温养护7天，
（2）墩柱施工时，当模板安装校正后，在承台上采用碗口式支架、墩柱模板外侧搭设暖棚框架，搭设2.4*2.4米方形支架，高度高出墩柱高度1.0米。
在碗扣式支架框架外侧包裹加厚帆布进行保温，并用揽风绳加固，在承台上、每个墩柱底侧设置无烟燃煤炉2台加温，燃煤炉上放置水桶加湿，保证空气湿度。
墩柱冬期养护时间14天，7天强度达到临界受冻强度，即可停止养护。
采用塑料薄膜进行包裹，并在外层加裹一层加厚棉被，防止因温差影响，产生收缩裂缝。
详见附图二：
3号墩柱养护暖棚图
5.3冬季砼养护温度应急措施：
5.3.1、3号承台、墩柱养护措施应急预案：
（1）当外界温度骤降时，暖棚内火炉无法保温措施时，应及时增设火炉增温，保证养护表面温度不低于5℃。
（2）当出现降雪天气时，在暗涵暖棚顶面覆盖上一层厚塑料布，并均匀洒上盐，防止大雪将暖棚压塌，引起温度骤降而造成砼发生冻害，并安排人工及时将暖棚顶面上的积雪清理干净。
5.4河道满堂支架膺架螺旋管临时支墩体系施工：
5.4.1跨湟水河河道膺架法施工方案简介：
依据满堂支架总体设计思路：
按照施工设计图纸和施工顺序要求，上部箱梁需先进行第二联箱梁的施工，再进行第一联箱梁的施工，按照施工顺序和施工现场具体作业环境，我项目部将按照以下两部分进行满堂支架方案的编制：
1、河道部分：
将采用“条形扩大基础+螺旋管支墩+贝雷片支架+碗口式满堂支架”的膺架法施工，即在河道内采用条形扩大基础，基础上安装螺旋管作为支墩，上面布置贝雷架，贝雷架上搭设碗口式满堂支架。
2、两岸河堤部分：
主要是第一联的0号—1号墩、第二联的1号—2号墩、4号—5号墩两跨在处理好的基础上搭设碗口式满堂支架施工。
跨湟水河门式膺架设计示意图
5.4.2施工顺序：
设临时围堰，将水先引至南侧进行排水→进行4号、5号、6号、7号、8号条形扩大基础及螺旋管施工→改变临时围堰→将水先引至北岸侧进行排水→1号、2号、3号条形扩大基础及螺旋管施工→搭设贝雷架
5.4.3、条形扩大基础、螺旋管支墩施工顺序：
根据施工现场具体情况，我项目部采取河道围堰施工方案，条形扩大基础、螺旋管支墩施工顺序：
设临时围堰，将水先引至南侧进行排水→进行6号、7号、8号条形扩大基础及螺旋管施工→4号、5号条形扩大基础及螺旋管施工→改变临时围堰→将水先引至北岸侧进行排水→1号、2号、3号条形扩大基础及螺旋管施工。
在湟水河范围内的螺旋管支墩扩大基础直接浇筑河底钢筋混凝土之上；但在3号墩桩基及承台施工，需要破除河底的钢筋砼基础，该处3号墩排2排螺旋钢管要在承台、墩柱浇筑完成后，恢复河底基础上再进行该处4号、5号条形扩大基础及螺旋钢管支墩的施工作业。
临时墩基础尺寸均为27m×1.2m×1.5m的钢筋混凝土条形基础，即横桥向长27m，纵桥向宽1.2m。
条形基础采用C30混凝土。
5.4.4、冬季河道条形扩大基础施工方案：
根据冬期施工外界气温情况，依据混凝土的热工计算，我项目部的砼将采取用热水拌和，暖棚养护法施工方法。
具体实施方法如下：
1、供热系统：
供热系统是冬季施工的关键，为了保证冬季施工质量，根据外界气温情况，我项目部位施工现场将采取以燃煤火炉暖棚养护方法进行冬期砼养护。
采取此种方法，搭设简单，不仅能减少能量损失，而且还能达到最佳的供热效果。
2、暖棚搭设方案：
（1）根据施工现场具体情况，因条形基础根据河道围堰施工方案和现场施工顺序，该基础需分三期施工，第一期施工6号、7号、8号条形基础；第二期施工4号、5号条形基础；第三期施工1号、2号、3号条形基础。
（详见附图三：
螺旋管支墩条形扩大基础平面示意图）
（2）由于该条形基础按照桥轴线位置设置，根据现状湟水河河道具体情
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